Un amateur frais qui a bien dormi contre un Carapaz qui est en fin de 3ème semaine de GT et qui se tape un hotel différent chaque soir et des transferts en bus.
La perf est remarquable mais il y a quand même et fort logiquement un gros gap

par contre voir cette étape donne envie de la faire en off pour profiter du paysage   je n'ai fait Sarenne qu'une seule fois de ce côté, mais en final de la boucle de la Marmotte ça doit être incroyable (en gérant bien le truc, évidemment).

faut que j'étudie la chose, hors saison...

Certaines équipes amènent leurs lits a l'hôtel pour que les coureurs retrouvent leurs marques

Oui, les matelas ça fait longtemps, je crois que c'est Sky qui avait lancé le truc à l'époque

Rien à voir : je crois que tu roules en 38, c'est quoi ta ref  de pneus ?

 
non... même pour les meilleurs.
y'a pas assez de densité dans les équipes, et si y'a plusieurs mecs assez forts pour passer le premier col HC... chacun va jouer sa carte jusqu'au bout    
et je crois le vainqueur amateur s'est isolé assez tôt : dès la Croix-de-Fer ou Télégraphe, si je me rappelle des intermédiaires.
 
même pour un amateur frais dispo, sans un GT dans les pattes la perf est monumentale... ça watte beaucoup plus fort que sur les EdT des dernières années.
 
et personnellement... avec mon prime de 2019/2020 je me ferais éclater par le top 25 actuel   (Marmotte ou EdT, peu importe)

Je suis en 40
J'ai roulé les p zero et les pro 5, les 2 c'est du tout bons.
Le p zero est plus épais visuellement, et le michelin me paraît un peu plus confortable

Merci. Je crois que Guez est en Pro5 aussi sur un de ses spads (le NCR ?   )
Après c'est encore un poil reuch pour ce que je veux en faire, j'ai repéré le Rubino Pro en 700x34

 
 
 
non... même pour les meilleurs.
y'a pas assez de densité dans les équipes, et si y'a plusieurs mecs assez forts pour passer le premier col HC... chacun va jouer sa carte jusqu'au bout    
et je crois le vainqueur amateur s'est isolé assez tôt : dès la Croix-de-Fer ou Télégraphe, si je me rappelle des intermédiaires.
 
même pour un amateur frais dispo, sans un GT dans les pattes la perf est monumentale... ça watte beaucoup plus fort que sur les EdT des dernières années.
 
et personnellement... avec mon prime de 2019/2020 je me ferais éclater par le top 25 actuel   (Marmotte ou EdT, peu importe)

Tu as des rené herse en 38 je crois aussi.
C'est pas dit sur je teste après les pro5

Si je trouve les Pro5 trop chers c’est pas pour monter des René Herse  

J'ai trouvé les p zero et les pro 5 dans les 40€/p
De mémoire c'était quasi les mêmes prix

Merci. Je crois que Guez est en Pro5 aussi sur un de ses spads (le NCR ?   )
Après c'est encore un poil reuch pour ce que je veux en faire, j'ai repéré le Rubino Pro en 700x34

C'est pour le Checkpoint de ma fille, il est monté avec des pneus gravel basiques : je cherche plus roulant mais on fait du 20 de moyenne, pas besoin non plus de taper dans du HdG. L'autre option c'est de lui prêter mes roues en 50 avec les GP5K pour l'été  

Les 2 sus mentionnés sont bien mais si elle veut aller dans des chemins (même blanc c'est pas fou d'accroche)

Michou pro5 35 mm sur le NCR pour la Transpyrénées et la RAA
L'avant est abimé (probablement sur la section de 20 kms gravel dans les Pyrénées), mèche sur la RAA et ça n'a plus bougé
Roue avant abimée aussi (jeu latéral dans le moyeu dynamo Son, ça va partir en garantie car moins de 5 ans ), du coup je pense passer la paire de Zonda GT avec les Pirelli pzero 40 mm du singlespeed acier sur le NCR pour faire Marseille / Napoli

Je crois que le vainqueur c’est pas tout à fait un cyclo amateur
J’avais lu une publi sur FB à ce sujet (donc ça reste sujet à caution )

En partant de grenoble?

par contre voir cette étape donne envie de la faire en off pour profiter du paysage  

faut que j'étudie la chose, hors saison...

 
oui un compétiteur italien >23 ans sans contrat pro... donc un coureur qui ne peut faire que des cyclosportives pour continuer à mettre des dossards, vu qu'il n'existe pas de courses en Italie pour les coureurs amateurs >23 ans   ça explique en partie le niveau affolant des cyclos là-bas (c'est encore un autre délire qu'en France ^^).