Reprise du message précédent :

je passe mon tour, merci pour la propale

j'ai plusieurs vélos comme tout le monde je comprends pas la logique à garder qu'un seul vélo

Aujourd'hui profitant d'une éclaircie j'ai monté l'Alpe d'Huez, sympathique petite grimpette.

Je crie au fake, il y a pas de sacoches sur les vélos  

Damned, tu as l'oeil

pas assez de béton non plus ^^

On a des niouzes de la merguez humide ?

Il nage dans le bonheur très certainement.

Pour résumer la journée  :

Des trombes d'eau, de la grêle, 1 degré au plus bas, et de la neige sur un col qui a décidé l'organisation à arrêter la journée après la première boucle.
Sauf que moi j'étais déjà reparti depuis 1 heure, je téléphone au cp course qui me dit que ceux repartis avant la neutralisation continuent la course et s'arrêtent à la deuxième boucle.
On me rappelle 2 heures plus tard pour me dire de faire demi-tour, j'explique qu'on m'a dit de continuer, ça insinue que je suis un menteur. Je décide de rentrer en faisant confiance à brouter : moitié moins de kms et D+.
Ça reprend demain à 7 heures pour faire les boucles 3 er 4, la 2 que j'avais plus qu'entamée est annulée.
Je repars en mode touriste, 1 boucle vendredi et 1 samedi, je n'ai pas envie de rouler de nuit et de me dépouiller après cet incident. Mon voisin de camping m'a vendu la beauté de la boucle 4, autant la faire de jour.
Conditions météo dantesques, mais veste gore lupra + surpantalon gore + chaussettes merinos + couvre chaussures néoprène + gants de pluie giro : j'ai survécu.
J'ai fait 135 kms et 2600 D+ pour rien, avec la pluie et 2 putain d'averses de grêle, on oublie la course avec les autres qui sont restés au repos à l'abri.
Je tire du positif : matos efficace en vue de la transpyrénées.
Organisation pas au point, ça hésite et part dans tous les sens, vaut mieux participer à des évènements bien rodés. Et les brm où on nous laisse responsables de nos choix et actes.
C'est dommage, les jambes tournaient bien, j'ai réussi à manger comme il faut, mes choix matériels étaient ok.

Bravo pour ton opiniâtreté. Tu as raison, ne garde que le positif, l'organisation défaillante c'est surtout dommage pour eux-mêmes.

Seigneur dieu    

C'est la toute première édition mais effectivement pas terrible comme incident  

Comme ça m'étonne dit donc

Le mien est à piles donc je ne peux pas m'inscrire à cette épreuve Ultracycling, c'est domaj  
Encore une liste interminable pour les assistés comme souvent dans ces épreuves , bref.

Bonne fin d'épreuve !
Ça reste les joies de la montagne de toute façon, sur beaucoup d'autres épreuves il y a beaucoup moins de risques.

Bon, demain ça s'annonce pas vraiment mieux
 
Comment j'aurais bâché direct, moi (Surement au chaud chez moi devant météoblue, d'ailleurs   )

A mon coup de téléphone ils m'auraient dit 1/2 tour après 1 heure : ok même si ça faisait chier  
Mais la façon dont ça s'est passé ne me plaît pas, la conversation au téléphone et à l'arrivée non plus

Et ils n'ont pas tout vérifié, donc au départ tu as des pinpins en mode ultra light avec un coupe vent épais comme une capote, tu m'étonnes qu'ensuite il faille tout arrêter
D'ailleurs j'ai pas pris les lunettes de soleil obligatoires  

Oh punaise
La météo ça fait partie du "jeu", par contre l'orga qui suit pas c'est naze, surtout quand la sécurité des participants est en jeu
Edit : bonne suite quand même

C'est surtout qu'on me prenne pour un con qui m'a énervé

Je comprends. T'es sacrément solide    

Point positif : comme je continue en mode touriste, je vais faire des arrêts boulanges  

   
 
Respect

Insubmersible notre guez  
L'échange "à chaud" avec l'orga sur la seconde boucle a dû être savoureux  

J'ai eu le temps de laisser la pression redescendre

On continue dans le n'importe quoi : la trace des boucles 3 et 4 sont modifiées à l'instant
C'était bien la peine que j'ai tout bien préparé pour mettre plein de POIs  

On a donc une des raisons de la neutralisation : les   qui pensent venir au club med  

Demain je pars dans les derniers à 8h58 : grasse matinée et raison de plus de ne pas finir en une seule fois  

Pour ceux ayant une selle Ryet, le couple de serrage de 5 Nm indiqué sur le site, il est ok ?
Sachant que j'ai mis de la pâte carbone sur les rails.

Tu mets 5 Nm et si ça glisse, tu mets davantage.
Même avec la partie "rêche" des rails carbone, 5 Nm me semblent bien légers pour un chariot de selle...
 

 
OMG ils subissent un peu la météo horrible, mais ce sera compliqué d'attirer à nouveau du monde l'an prochain.
Vu d'ici j'ai l'impression qu'on était moins "maternés" sur certaines cyclos/orgas, qui maintenaient les épreuves quand c'était vraiment limite côté météo...
En nous rappelant au briefing qu'on était des adultes, qu'un Glandon/Croix-de-Fer par 3°C + déluge c'était "méchant" et qu'il y avait possibilité de renoncer en cours de route, mais pas trop une fois qu'on bascule en Maurienne (dédicace Vaujany 2023 ).
Idem sur une Morzine y'a 10-15 ans, où l'orga t'annonce un peu de neige au sommet de Joux-Verte (forcément, il flottait et 7°C au départ)... en mode "les gars, faites gaffe dans la descente"

Soirée mécanique de la louze

Il est impossible de monter à la fois la grosse sacoche de selle et à la fois le rigidificateur : manque de place au niveau du chariot de selle. Bon tant pis, ça ballottera

À propos de la selle : c'est quand même une planche à pain, en comparaison de ma selle D4. J'ai de gros doutes sur le confort... On verra en roulant.

Et le food pouch Zefal, j'ai un peu galéré parce que leur croquis ne correspond pas au produit
Toujours pas compris à quoi est supposé servir le filin passant entre la fourche et la roue, du coup je l'ai viré. Ça fonctionne bien comme ça

Et quant à la sacoche de selle, seul truc facile de la soirée, sauf que je retrouve plus mon support de Varia, donc pour le moment je ne la laisse pas installée... Ce qui ne me dérange pas vu que de toute façon je ne fais pas mes 2 jours de roulage prévus pour cause de météo infâme.

C'était une session sponsorisée par la

How to attach and use the Z Adventure Pouch Bag?
 

Je me suis mal exprimé : j'ai compris le cheminement de l'attache, mais je ne vois pas à quoi elle sert
Peut-être pour les vélos sur lesquels il n'est pas possible de fixer la sangle autour de la douille de direction ?

C'est pas logique qu'ils ne vérifient pas le matériel au départ, puis qu'ensuite ils neutralisent l'épreuve pour ça

Bon courage à toi !

Sur 3 épreuves de ce type, j’ai eu qu’une seule vérification. Et de toutes façons c’est au moment du retrait de dossard la veille, rien ne t’empêche de te délester ensuite.
Le matos obligatoire, à quelques exceptions près ça ressemble quand même vachement à un truc totalement pipeau qui sert à donner un gage de sérieux aux clients et à la préfecture, en plus de jouer sur le côté badass/extrême.  
Alors que vu le manque de prévoyance de certains participants, ce serait pas un mal de le vérifier vraiment, en fait.
 
Sur ce plan je préfère de loin la mentalité BRM : pour 5 balles t’as une trace, un bout de carton et une part de cake Lidl, pour le reste t’es grand, tu te démerdes.

en ultra trail il me semble que la plupart des orgas check le matos avant le départ non ? c'est fou qu'ils se calquent pas là dessus. au bra on avait lumière obligatoire c'est le seul truc qu'ils ont check j'avais pas de gilet jaune ils en avaient rien à foutre

Je ne connais pas le milieu de l’ultra-trail. Mais pour avoir écouté Manzanini (orga RAF) une paire de fois en podcast, effectivement ça semble autrement plus carré. Bon, il prêche pour sa paroisse en disant que de nombreux organisateurs d’ultracyclisme sont juste des vendeurs de trace et que la sécu est bâclée, mais il a pas complètement tort. A l’heure actuelle les orgas sont généralement plus focalisées sur la poudre colorée et le T-shirt de finisher sur Insta que sur un PC course solide.

 
Non.
C'est l'exception ceux qui check.

Hé bé, ça vend pas du rêve tout ça
Au moins, l'orga des BRM est droite dans ses bottes

Pas de problème sur la mienne, ça bouge pas.

 
comme une rando en fait... dès qu'on met un classement/chrono, c'est le bordel : faut -essayer de- contrôler, mettre de la sécurité, ça fait gonfler le dossier en préfecture, etc.

Ca concerne aussi très largement les randos sans classement, aujourd’hui tu as quasi-systématiquement un tracker, une voiture sur le parcours et un numéro 24/24. Mais c’est seulement en cas de crise (chute lourde, intempéries…) qu’on sait si une orga tient la route ou pas

 
 
Demain, je n'engagerai pas sévère.
 
 

 
Après les 8 de l'hiver, je vais aller poser la neuvième légion de mon armée du nord.
La plus à l'Est le long de frontière NL-DE.
Il en restera encore 2 à mettre avant l'été.
 
Je rappelle que les espaces compteront au moins double pour le cluster quand je les boucherai cet automne.
#gromalin
En attendant c'est assez esthétique.
L'operation Grosskolumn est prise en compte aussi.
 
 
 

Bordel