Reprise du message précédent :
Je suis super gros a vous lire sayé j'ai des complexes  

+1 ça devrait être un sens unique

oui mais pour les riverains c'est pas possible... faire le grand tour par Uriage et chaque hiver ils ne déneigent pas au col, donc accès obligatoire en A/R depuis Séchilienne.

De toute façon finir les 3 montées avec le Luitel c’est un double suicide
Déjà, survivre à la descente, puis survivre à la montée

Je vois que le segment "Seiglières" fait partir de Murianette et emprunte le parcours de la grimpée chrono jusqu'au Pinet > ensuite route forestière défoncée jusqu'aux Seiglières, puis la montée standard de Chamrousse... ça peut être velu en fin de chantier ^^ (et casse-c* à la descente, si on finit par ça).

Qu'est-ce qu'il a de particulier, votre col Luitel ? Je ne vois rien de spécial sur Street view

son surnom par les locaux c'est "luit hell"

https://www.strava.com/segments/12681024?filter=overall

10 km à 9% environ, revêtement perfectible ruptures de pente à gogo
 
Mais c’est peu voire pas fréquenté par les motorisés hors riverains (qui sont peu) et à moitié à l’ombre (par contre quand c’est au soleil c’est plein sud), c’est quand même une montée sympa pour peu qu’on ait de la grosse section gonflée adéquatement et des développements courts et la redescente par la route de Chamrousse est bonne

 
Route très pentue, très étroite (des fois c'est limite de croiser une simple bagnole) et défoncée sur plus de la moitié du bordel.
Et encore, en ce moment y'a pas encore de gravillons

C'est raide avec 9 bornes à 10%, route étroite et mauvaise, très vite la fournaise et une fois fini il reste 7 bornes de montée jusqu'à Chamrousse. Tout seul ça va mais à enchaîner c'est un bon morceau

j'avais oublié que le père Ruffaut s'était bien excité dans le secteur à l'automne 2024 (il avait aussi topé la Charmette et le Coq à moitié sous la flotte je crois)
sur la dernière grimpée chrono en 2016 j'avais approché les 36', mais j'étais en maillot cuissard avec 1/2 bidon et zéro pompe ni sacoche

PS : on partait de la mairie, ça nous avait éclaté le segment https://www.strava.com/activities/706891516

 
Romain Bardet s'y est perdu ?

Quand je l’avais fait la dernière fois, ils nettoyaient les bords de la route. Autant dire que c’était impossible de passer à vélo
Et repartir dans du 10% alors que tu ne penses qu’à ton pacing et ne pas s’arrêter.

+ biche et sangliers croisés hier

Viens, on pourra le faire.
La dernière fois je l’avais fait en mode pace avec le vélo de voyage. Ça doit être sympa à faire avec le TCR.

10% c'est 30 km/h en référentiel Pogi, c'est ça ?
 
Ali

En fond de Z1, début Z2

ça doit faire un bon 20 km/h de moyenne si on part d'un Pogi à 1800 m/h (minimum, vu que ça ne durerait que 30min pour lui ^^).

Le Luitel c’est idéal pour lui pour placer une attaque au pied, à la sortie de Sechilienne

cuissard xxs et c'est + 100 de vam assuré  

 
Juin 2020, zéro courses au calendrier... il devait être en mode voyage vu l'étape : https://www.strava.com/activities/3 [...] 0318887261

par contre vlà le carnage pour la retransmission TV... genre lacets de Montvernier avec une forêt pour couvrir le bazar
dépannage avec des mecs postés façon Paris-Roubaix car pas possible d'envoyer les bagnoles là-dedans...

Faut vraiment que j'aille le faire tient

Drone  
Et pas de réseau dans la forêt
Apres, ils ont bien fait les lacets de Montvernier ou la montée de la Madeleine par Montgellafrey (qui a un profil qui rappelle le Luitel, je trouve )

j'allais dire "bikepacking à 1400 de vam" mais sur les quelques photos on voit qu'ils sont sans sacoches
 

tu testeras les variantes pour approcher Séchilienne
la supérette à Chamrousse ferme à 18h30 et pas 19h30 comme annoncé par google maps (je voulais me prendre un coca ou une glace )

Faut passer par Monteynard, ND de Vaulx et Laffrey, y a moins de voitures (ok, ça rajoute à peine du D+ )

belle cochonnerie ça aussi  

Fait le lendemain d’un Galibier en recto-verso et d’une rando autour de l’Aiguille noire, avec plus de 30 degrés.
Ça pique un peu
 
La fin vers le col depuis St Francois, limite t’as l’impression d’être sur une autoroute plate

Pareil, Montgellafrey je l'ai toujours mangé en fin de cyclo la Madeleine... un coup dans le brouillard, un coup sous le cagna.
Je m'en tire bien les deux fois, mais pfiou j'avais usiné le 36*28

C'est ce que je fais quand j'ai pas envie de trop m'entamer (ni passer 5-6h sur le vélo pour une boucle salée via la Morte )... je m'arrange toujours pour retomber à Séchilienne depuis la petite route de Laffrey, ou carrément l'Alpe du Grand Serre.

C’est tellement plus beau
 
Bon, faut juste espérer ne pas se prendre le vent pleine face que ce soit sur la route de ND de Vaulx ou vers la Morte depuis La Valette
 
Sinon, ça fait mal

c'est là qu'ils posaient le ravito c'était plat pour de vrai
pensée aux triathlètes qui se cognent ça pour finir... avant de s'envoyer un trail dans en station ^^

ça se tente ça ?
https://brouter.de/brouter-web/#map [...] ad-schnell
 
c'est pas goudronné partout

Les furieux qui font le L se collent les lacets de Montvernier, Glandon, Croix de Fer et la Madeleine pour finir
Avant de se taper un semi en trail

ouais, c'est encore plus violent que le L de l'Alpe (avec du gros D+ mais des cols plus roulants).
d'ailleurs y'a que des machines +++ qui gagnent là-bas, souvent on les retrouve devant sur l'EmbrunMan mais pas la même année (trop proche).

y'a dix ans oui, plus maintenant
le macadam s'arrête peu après Sert-Girod, ensuite c'est gravel obligatoire sur piste forestière... au mieux
par contre les 3-4 bornes carrossables depuis la route principale mettent bien en travers : raide, tortueux... c'est rigolo : https://www.strava.com/activities/1 [...] 0831210622

j'irai tester en gravel (j'ai des tuiles gravel à prendre à côté du Luitel )

Du col de Lachal jusqu’à St Pierre c’est devenu de la route sur gros gravats pas propre. Le peu d’asphalte qu’il y a, j’aurais pas confiance en descente avec un VDR.
 
Ça passe en gros pneus de VTT, à Gravel je suis pas sûr  
 
Du col vers Laffrey, sans problème en Gravel

j'étais quasi certain qu'un HFRien sûr avait reconnu le secteur récemment
donc à faire plutôt dans le sens St-Pierre > Laffrey.

C’est sur « ma » montagne

impeccable pour l'opération tuilage