Reprise du message précédent :
et la pause repas, c'est sacré

Et les pauses boulangeries aussi

Ce qui est étonnant avec les pauses, c'est que j'ai l'impression de ne m'arrêter que 5 mn par-ci, 10 mn par-là, et au final ça fait toujours dans les 3 heures

C'est pareil pour tout le monde.
Tu penses mettre ta veste en 1min en haut du col et au final, il y a 9min d'arret sur le gps

et t'as les mecs qui l'enfilent sans s'arrêter

sans contexte cette affirmation    

 
C'est ma crainte sur le brm, arriver à rouler avec un groupe et devoir le lacher juste pour m'arreter boire (j'exagère, mais bon...)

C'est ce qui fait la différence entre la 25ème et la 10ème place sur la RAF  

En général ça arrive quand on s'arrête  

Faut un sacré bon niveau pour rogner sur les pauses
Ceci dit, sur les sorties longues en mode cyclotourisme, on n'est pas à la recherche de la performance donc gratter quelques mn c'est hors sujet

j'hésite à prendre un système "sans arret" pour ca

c'est pas tant rogner que de ne pas perdre de temps

Autant sur une petite sortie de 2 heures ça se fait sans aucune pause, autant sur du plus long j'en suis totalement incapable.

Et c'est là que ca se joue justement, sur ta capacité à rester lucide et pas te perdre quand tu t'arretes
 
Dans le récit de "ironman (youtuber)" sur son projet 7 majeurs, il pensait avoir perdu 5minutes en haut d'un col pour remettre le coupe vent, les rush de la caméra on parlé, il y a passé 20min je crois, pour un tc ou tu loupes le temps cible de 24h de seulement 15min, ca fait mal

Question d'habitude sur 4h-5h à part les arrêts pipi et remplissage de bidon... nada.
Avoir fait 15 ans de cyclosport (où le moindre arrêt est TRES pénalisant, donc optimisation indispensable) inculque l'agilité type enlever/remettre un coupe-vent (au moment opportun, cad pas à 10 km/h ni en plein vent ^^), prendre une barre dans un temps mort, etc.
Effectivement sur un BRM à bonne allure, les mecs qui savent faire tout ça sur le vélo ne vont pas attendre ceux qui s'arrêtent. Mais ça n'empêche pas de s'entendre pour remplir les bidons (là, pas trop le choix de s'arrêter).

C'est dingue
Limite quand tu cherches la perf, ça donne envie de mettre un minuteur qui sonne quand les 5 mn de pause sont écoulées.

Tiens à propos de sonner, je n'ai pas réussi à désactiver le "bip" du GPS (Edge 1040) pour chaque POI... Sachant que j'avais rentré les points d'eau, les cimetières et les boulangeries, j'ai eu beaucoup de bips dans les zones urbaines, c'était bien relou
J'ai loupé un réglage quelque part, ou bien y a pas moyen ?

oui, ca dépend de ce que tu recherches sur les brm, mais vu qu'il y a pas de classement, moi je cherche surtout la survie

 
1 bip/min où le gps est à l'arret

J'ai récemment ajouté le temps total d'arrêt sur l'écran principal de mon GPS  

tu mets pas les POI et c'est tout simple

Toujours à la recherche de la perf
 
ca fait 1 ans que je dois ajouter le champ "heure", mais pas con

On ne l'arrête plus    
 
Ali

J'avais installé un truc IQ store pour calculer le temps d'arrêt mais il ne fonctionnait pas
Je vais retenter, ça m'intéresse de voir la réalité en face

Oui tu me diras, trace sans POI sur le GPS, et trace avec POI sur le téléphone en cas de besoin.

Surtout que les toilettes/fontaines etc apparaissent sur la carte de garmin au final.
Pour l'intant j'arrive à les trouver avec ca

Tiens en parlant de garmin là, est-ce que les radars Varia ne fonctionnent qu'avec les compteurs Garmin ?
J'ai envie de prendre un radar, mais mon 1030 est un peu sur la fin. Je suis pas sûr de rester chez Garmin le jour où je le change.

déjà, rouler plus de 100km relève du défi mental plus que physique
alors si en plus on ne s'arrête pas pour profiter

même si 100km, c'es rarement moins de 2000m de D+ dans le coin

oui, ca marche avec tous les ant+

tu peux trouver des traces sans D+
 
les 100km, c'est vraiment psycologique, si tu fais un peu de vélo, c'est envisageable facilement.
Dans quel état tu finis c'est autre chose

100km le long de l’Isere sur la piste cyclable un dimanche … le suicide mental entre Seyssins et St Egreve

C'est clair... c'était le plan du dimanche matin dans le groupe avec lequel je roulais en arrivant sur Grenoble : 1h voie verte, sprint à bloc à St-Quentin, café 5min après et on rentre par du vallonné.
J'ai vite arrêté et roulé solo ^^ fallait négocier 1000 plombes pour faire un col, pourtant les gaziers étaient solides. Ils n'avaient pas envie de mettre le petit plateau

https://www.leboncoin.fr/profile/c1 [...] 816/offers

 
Ali

20 de moyenne absolue, hors gros D+ c’est raisonnable tant qu’on ne glande pas 2h aux arrêts. Un champ « temps d’arrêt » sur le compteur ça aide bien à se rendre compte
 

Nan, c’est large. J’en ai bouclé un l’an dernier dans les délais sans forcer, en m’étant arrêté dormir et en ayant cassé le dérailleur avant  
Edit : 26h08 dont 8h18 d’arrêts

C'est quasi la conf avec laquelle je roule    (dt 1600 vs 1400)

500 balles pour le kit cadre + pédalier c'est très bien

Oh trop bien
Je vais commander, ya une promo sur d4.

je l'ai fait une fois cet été en semaine pour dérouler les jambes juste après l'EdT.
Une fois à St Egreve, c'est pas désagréable surtout quand il fait beau.

au pire tu passes par Montaud et tu les rejoins à St Quentin

Surtout minimiser les temps d'arrêts, pour ma dernière Diago Perpignan Dunkerque en 2024 ça donnait ça :

Perpignan La Canourgue 265km 4h50 d'arrêts mais parti à minuit avec une nuit blanche, manque de sommeil évident après une journée de taf
La Canourgue Moulins 296km 1h12 d'arrêts dont 22min à 6h38 pour le ptit dej à St Chély d'Apcher et ensuite 8 au viaduc de Garabit pour les photos
Moulins Nanteuil les Meaux 317km 1h56 d'arrêts
Nanteuil les Meaux Dunkerque 274km 1h55 d'arrêts

Pour mes précédentes Diago réussies en 2020 c'était entre 2h35 et 6h d'arrêts...

La vache, l'effet de la nuit blanche sur la durée des arrêts

Il faisait aussi très chaud, 26°C à minuit en sortant du TGV à la gare de Perpignan.
 
35°C à Millau vers 16h d'après Infoclimat, 33°C quand je m'y étais arrêté vers 12h30 pour le déjeuner  

 
Faut pas que le GPS soit en auto-pause hein

Si, sinon il ne fera pas la différence entre le temps roulé et le temps total.

Aaaaah, c'est ptet pour ça que ça ne fonctionnait pas

Sinon tu fais les pauses manuellement, ça permet d’oublier de relancer après un ravito et de se faire sucrer 50 bornes le temps de percuter