Reprise du message précédent :
J'espère qu'ils ont pas cassés les petits rayons de soleil
 
En tout cas ça me rappelle quelque chose cette vue

C'est beau !  

Bon question aux experts du vélo (donc tout le monde ici !) :

Sram Force ou ultegra ???

J'arrive pas à trancher.

J'attends vos arguments de pro ?

De très bon groupes. En perf c'est équivalent.
My 2 cents.
A voir en fonction du boitier de pédalier.  
Si BB86 ou BSA go Shim. Si T47 les deux passent bien. Si BB386 ou tous les Pf diametre 46 go Sram.
Et   le lineup road shim sera renouvelé dans l'année.

Des arguments pour/contre des 2 côtés, c'est pas les comparos qui manquent sur le net et au final ça se vaut. J'ai acheté un vélo il y a quelques mois qui existe avec les 2 groupes et après moult recherches, mon bilan ça a été : "osef, on prend le premier qui vient si le tarif et de la couleur du brol sont OK".

+1 mais Sram si tu veux du mono  

c'était pareil en mécanique : Force, Red, Ultegra, DA... c'est vraiment à la marge (les chasseurs de grammes partaient sur Sram, qui était un peu moins "onctueux" en fonctionnement).
La façon de shifter n'est pas la même entre Shimano et Sram (quoique c'est peut-être pareil maintenant en électrique ) ; dans les deux cas y'a pas d'ergonomie "meilleure" que l'autre, on s'y adapte vite y compris en cours de saison (si on a deux vélos/groupes différents).

Yep sauf que je dois choisir un des deux groupes à poser sur le vélo que je viens d'acheter.

J'ai déjà regardé les innombrables comparatifs et j'arrive pas à en ressortir un !

J'attends le petit plus qu'un groupe pourrait faire mieux que l'autre groupe !

Dans mon écurie, poneys en Shimano et Sram méca, Sram axs : ça m'arrive de temps en temps de ne pas faire le geste adapté à la monture du jour  

C'est vrai qu'en Sram méca tout à gauche, ça fait bizarre dans le(s) premier(s) col(s) raide(s)

des fois c'est mieux de pas avoir le choix... tu as quel groupe sur ton vélo actuel ?

Je serais pas étonné que des manettes R8100 puissent gérer un dérailleur arrière RX822    

Ça doit fonctionner
Le 822 peut fonctionner aussi avec des manettes 11v

 
C'est quoi les tarifs Ultegra VS Force en ce moment ?  
 
Pour installer des barres ultérieurement, peut-être avantage SRAM because of blips.  
 

Sinon un Force AXS est 100% sans fil sur la transmission, tandis qu'un Ultegra ne l'est que partiellement non ? si tu fais la maintenance du vélo ça peut être intéressant (plus de prise de tête avec un faisceau électrique dérailleur).
Je voyais déjà ça comme un avantage du Sram Etap

Ca existe aussi chez Shim, filaire mais au moins ils ne sont pas jetables
 

C'est un des avantages de Sram : zéro fil.  
 

 
Je pensais surtout au fait que tu poses et déposes les barres plus facilement.

En shifting je préfère l’AXS, et les batteries amovibles sont plus pratiques je trouve  
 
Pour le freinage, je préfère Shimano  
 
Ça t’arrange pas

105 mécanique. Pour le choix, il y a pire je pense mais autant choisir au mieux !

En gros le force est 150€ plus cher que l ultegra.

De ce que j'ai compris, le freinage s'est bien amélioré sur le nouveau Force.

Oui pour moi le SRAM est à privilégier si tu peux l'avoir pour le même prix c'est top

Le freinage est maintenant au même niveau, le système axs est plus simple et moins chiant a configurer.
Les batteries amovible c'est plus simple à gérer aussi.
Une fois dans le système axs tu fais ce que tu veux, notamment passer au monoplateau

+1 pour l'axs, le choix de l'élite j'ai ça sur 5 vélos

J'aime bien avoir des transmissions différentes selon les vélos, ça donne plus l'impression de changer de monture et ça casse la routine

Moi je prendrais l'ultegra sans hésitation.

J'ai que 4 batteries pour les 5 vélos  

Tu dis ça parce que tu n'as pas de di2 justement

Très beau vélo (et la vue! C'est genre entre Saint Jorioz et Saint Eustache ?)

Selle Berk et tige de selle darimo?

Cr:
En ce mois de mars, la météo a pas été a la fête avec mes dispo, donc pas de 200km realisé ce mois-ci.
Je me motive en début de semaine mais la météo est clairement pas annoncée clémente. En plus j'ai une dispo que le samedi. Ca sera donc samedi.
Dans la semaine ça se rafraîchi clairement, on repasse en négatif en plaine, ça neige, c'est n'importe quoi.
Alors que j'ai roulé a 1200m d'altitude en court le weekend dernier je ressors les chaussures d'hiver   pour aller au taf.

La météo annonce une matinée couverte mais sans pluie et de la pluie l'après midi.
Je vais donc partir très tôt pour éviter la pluie.
Je me dis 3h c'est bien... En fait non 4, et puis au final ça sera 5

Je prépare le vélo la veille, sacoche avec la doudoune, la couverture de survie, des gants en rab, un k-way et un gilet chaud.
Le départ a 4h devait se faire avec un -8 en plaine, la météo est folle.  

Mais j'ai profité des réduc rapha et j'ai pris le base layer le plus chaud de chez eux, truc plus nucléaire de ouf donc c'est jouable.

Je pars avec juste le base layer, le cuissard long et la veste est "automne".
Il fait même pas froid (il fait sec), je pars et je croise du monde en vélo sur la digue a 5h du matin, Grenoble c'est des fous
Je roule de nuit, j'aime bien, ça me prépare pour les brm.
Première montée au col de la placette, ça passe tranquille, je suis bien.
Je déroule et le soleil arrive.
J'enchaîne sur un second col pour rejoindre chambery, il fait bcp plus froid, un petit -4, mais je suis bien j'arrive à descendre avec la tenue avec laquelle je monte, je rajoute juste la cagoule pour la tête. J'ai juste une sensation de froid au pied a un moment.
D'habitude j'ai bien trop transpiré pour ça. Content de la tune du coup.

Traversée de Chambéry, j'attaque le col de plainpalais, c'était pas un bon plan, bcp bcp trop de monde ,c'est infernal.
Il y a de la neige partout, mais le soleil est là, j'ai toujours pas froid.
Je redescend au milieu des bauges, c'est beau.  
Un dernier col avant la vue sur le lac d'Annecy sous le soleil c'est un régal.
Je prend la route touristique a priori, mais c'est beau.

Je déroule jusqu'à la piste cyclable v63, pour rejoindre faverge puis Albertville. Pause boulangerie classique.
Après je varie, plutôt que de prendre la v63, je passe par la rochette, mais le vent est pas avec moi, fracture du mental, c'est dur, le peu de d+ est rude  
J'ai fait 160km sur 235, le morale est pas haut, le bide est pas en super forme, c'est pas évident.
J'arrête de manger et ça revient doucement, je déroule jusqu'à la maison ou j'arrive sous une petite pluie.
Et au final j'ai pas changer de vêtement de toute la sortie. J'ai juste changer les gants et virer la cagoule en montée.

J'ai pas roulé a 30km/h, j'ai pas un vélo aero mais des gros pneus, mais je suis content.

https://www.strava.com/activities/1 [...] gin=shared

Si double plateau, je trouve que Shimano est mieux placé. L'écart entre le petit plateau et grand plateau est bien moins grand chez Sram que Shimano. Par exemple 46x30 en shim vs 46x33 en sram.

A noter aussi qu'il me semble que le reach des manettes sram est plus important que chez Shimano. En fonction de si tu as déjà choisi ta potence et cintre et que tu es dans la limite haute en terme de reach, cela peut être un point important.

Tiens, t'es passé devant chez ma mère @gnomovtt.
 
Ali

Ok, merci pour tout vos retours !

Bon, j'avoue n'être pas beaucoup plus avancé.  

Je m'en vais tirer à la courte paille !

3h puis finalement 4h puis finalement 5h, je me reconnais totalement dans ce plan foireux

Respect Gnomo, quand je me suis levé à 7h30 avec 1-2°C au balcon malgré le soleil grenoblois... je suis descendu faire le hamster au garage

Chu en train de préparer un petit projet pour les vacances. L'organisation de la SNCF est tellement pétée qu'il est impossible de réserver une place pour un vélo à bord d'un TER, si le trajet sort d'une région

Essaye avec le site de l'autre région pour le billet vélo
https://www.veloabord.fr/

Il faut un doctorat en trains pour prendre un vélo non démonté en France...  

Pour les manettes, je les observe depuis plusieurs mois et autant je vois une petite différence, autant au roulage ca semble pas se sentir
 
Après, les plateaux, c'est pas les différences de plateau qu'il faut voir mais le global.
Utilise ca pour regarder:
https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] interactif
Et tu peux noter le peu de différence entre le developpement min/max entre sram et shimano.
Voir même en sram, tu peux souvent avoir un range plus important (grace au pignon de 10)
 
Ce que je vois en doubler, c'est que tu peux avoir plus facilement du 30-43 chez sram que le 30-46 de shimano qui est dans la gamme grx, donc la compatibilité est pas forcément direct.
 
 

Prends le sram, tu le regretteras pas, le shimano tu le regretteras

En fait, la météo allongait l'heure de l'arrivé de la pluie.
Et au final, il a pluviné un peu à 18h30, mais j'étais rentré avant 18h

J'ai eu un sentiment de froid plus important avec 11°C face au vent qu'avec les 2°C du départ dans la vallée

Et pendant ce temps, y en a qui bossaient
 

Les itinéraires strava sont revenus sur le site.
Mais après avoir passé xx minutes sur le tracé d'un iti,  
faut pas se laisser impressionner par le message
 
 

 
 
10 ou 20 clicks sur enregistrer et ça passe.
 
Il n'y avait surement pas de volontaire pour régler ça vendredi après-midi.
 
 

Merci, j’attendais le retour vers la normale pour ajuster des parcours

 
Pour l'instant, je ne peux pas te recommander quoi que ce soit, lorsque j'essaie de passer en tubeless, ça fuit par la valve  

Par où exactement ? Le pied de la valve ou bien la valve elle-même ?

J'ai bien envie de tenter le dernier CAAD 14
 
Kit cadre pas trop chère, pas aéro oui, mais au final, par rapport à un cadre à 4k, je me demande vraiment si à nos vitesses la différence est si "flagrante"

 
Why Slow Riders Need Aero More
https://silca.cc/en-eu/blogs/silca/ [...] ce=Klaviyo