Reprise du message précédent :

Il y a de ça. La difficulté à revendre et la décote font aussi partie de l'équation, si c'est pour récupérer des clopinettes c'est idiot de revendre un vélo que je trouve aussi chouette

J’ai tapé de la caillasse en début de semaine à l'avant assez violemment, ca doit être lié.
32 à l’avant en flanc beige et 28 noir à l’arrière  
 
J’avais oublié à quel point c’est pénible de foutre un pneu sur les roues legend wheel.

J'ai aussi des legend wheels, ca m'est pas plus chiant qu'ailleurs Enfin ca se termine toujours dans une galère monstre quoi

les continental c'est souvent pénible avec pas mal de roues différentes

Possible (j'utilise ça comme pneu).
 
De toute façon, chaque crevaison je suis en semi PLS tellement j'en chie

Je vais en profiter pour repasser en 32.
 
Question piston sur les étriers shimano. A l'avant, les plaquettes sont quasi HS et les pistons sont un peu sortis.  
Est ce qu'un repousse piston comme le parktool PP-1.2 est vraiment efficace pour bien les enfoncer?  
 
J'ai essayé à la main ou avec un démonte-pneu, c'était tout sauf concluant.

Oui, les prolongateurs sont passés du TVR au Roadmachine. Peut-être une paire neuve à l’automne, peut-être un nouveau cintre, c’est pas encore arrêté. Je n’ai pas ajouté les boutons, ça aurait nécessité de déposer toute la guido et elle est neuve. Pareil, ça fera partie des modifs à l’automne pour la saison d’après
 

J’aime bien, ils sont pile sous les pouces, on peut jongler avec les écrans à volonté sans lâcher les mains. Hack : https://gplama.com/category/di2/
D’ailleurs si quelqu’un sait si/comment affecter ces boutons au volume du tel  

J'ai eu ça sur mon power cup qui avait 500 km. Pas envie de le jeter.  
J'ai mis un morceau de ligature de palette à l'intérieur. Ca n'a pas bougé.  
 
 
 

à mon avis... tenter la garantie n'est qu'une perte de temps ; ils verront vite que c'est un impact de pierre, pas un défaut du pneu  

Non, bobo les ischions après 3 heures.

et du coup, tu as pris laquelle chez décathlon?

J'ai pris une fizik aliante, je suis pas si mal dessus, mais je me pose la question de prendre un peu plus large pour voir si c'est pas encore mieux

ca semble pas mal.

Dans le même genre d'utilité, j'ai le Park Tool PS-1, et je suis pas super convaincu à l'usage.
Le système sram me parait mieux:
https://www.amazon.fr/FaceRide-Pres [...] &hvexpln=0
mais je sais pas si ca passe chez shimano

Ca existe aussi pour shimano ce type d'outil. Je vais tester la park tool, ca ne marchera pas et le vélo ira chez le velociste  

 
Si tu es certain que tu dois changer tes plaquettes, tu attrapes le plus gros tournevis plat de ta caisse à glingue, tu laisses tes plaquettes mortes en place dans l'étrier et tu fais appui sur une d'elles pour repousser l'autre. Pareil pour l'autre plaquette.  
 
Si t'as pas de gros tournevis, il te reste la clé plate (genre du 13 ou 14). Pareil tu fais levier.

Je fais cette technique même si mes plaquettes ne sont pas mortes sans problème jusque là

Je règle l'écartement des pistons avec une clé btr et c'est pile comme je veux  

Sur mon gravel/vélotaf, sur l'avant du plateau, quand je tire sur la chaine, je vois toutes les dents
10000km la chaine, il est temps de la changer
Tu m'étonnes que certaines vitesses ont du mal à accrocher
 
Sur mon charbon, je vais la changer aussi mais elle est en meilleure état. 8800km la KMC X11EL

Nan mais si tu veux je sens qu'il y a des fragiles qui ont peur de bourriner un peu le matos, donc je propose des méthodes safe.  

Mais je comprends quand même qu'on soit un peu récalcitrant parce qu'avec tout le matériel spécifique de vendu, un tournevis, une clé de 14 ou une Allen de 8 ça va forcément tout détruire.  

Bon, ceci étant dit, la dernière fois que j'ai conseillé un collègue pour qu'il fasse soit même sa vidange moteur, il a réussi à vidanger la boite. Ca s'est terminé sur une dépanneuse direction garage Ford.  

C'est peut etre pas le collègue qui est à blâmer, mais celui qui donne les instructions

Pourtant la vis de purge de boîte, faut un peu la chercher pour la trouver (celle du bas moteur saute plus aux yeux sur ma caisse ^^).

Avec un peu de bol t'auras droit au changement des plateaux/cassette en bonus

Alltricks ouvre un SAV auprès de Continental.  

Celle à 25 balles, 143 mm de large, prévue pour une inclinaison du buste de 30°, striée sur l'arrière.

 
Dommage que tu sois si loin, j'ai 4-5 modèles à la maison, tu aurais pu les essayer

c'est si gentiment proposé qu'il va venir les chercher à vélo !

Je prete les selles sans souci, mais bon, je vais pas les expédier à travers toute la france non plus

Ah mais carrément, ça fait un prétexte pour une petite virée à la journée

 
Affaire à suivre peut-être que Conti ne cherchera pas la petite bête, tiens-nous au courant ^^

Dingue que ton bikefit ne change rien à cette problématique.

+1 : en principe on ressort de là avec une selle correctement inclinée et de la bonne largeur... au minimum

La selle il a réglé l'avance et l'inclinaison, rien sur la largeur.

Enfin
 

 
Un coup de perceuse dans le bikeshop, c'était réglé (bon il a galéré avant lui aussi).

Pareil sur mon étude... Je lui ai demandé il m'a dit qu'il faisait pas et qu'il y avait tellement de critères sur la selle que c'était compliqué, il fallait essayer.
Merci  

Le gars des pays-bas fait le CR de son streak toujours en cours de plus de 8 années sur le groupe veloviewer.
https://www.strava.com/clubs/45060/posts/44209530
 
45000km l'année dernière, dehors et au moins 1h par jour dit-il, l'heureux homme.
 
 
Philippe Fouillemerde a été cherché que c'est faux.
Le 30 septembre 2018, le gars n'a pas roulé.
 
Laissez votre compte strava en public.
Voilà comment ça lurke.
 
 
Heureusement, Markus Claquel'emmerdeur signale
que le 29 septembre 2018, le gars a commencé une sortie de 36heures
et que le 30 septembre peut-être considéré comme acquis.
 
Y a des bargeots. ^^
 

je me suis la même remarque, que le Philippe était un vrai mange merde  

Plus que 3 ans 1/2 et j'y serai  
 
Ali

Alors qu'en vrai il est devenu bigorexique, stout

 
Pas toujours facile les jours où il y a un long trajet en avion

/me faisait des pompes dans un hall de l'aéroport de los Angeles en rentrant d'Hawaii  

On peut compter sur Philippe pour le relever