[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

rody83

No pain, no gain

Reprise du message précédent :
pour moi une selle sur mesure s'envisage :
1) quand on a une pathologie relou/rare au c*
2) après une EP digne de ce nom
3) après avoir essayé quelques selles adaptées (en fonction du point 2) avant

sinon c'est un peu overkill, et surtout ça ne règlera pas un problème de posture/réglage de l'assise (par exemple).

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Xaaav

Dintr-un lemn a écrit :

Mon vélo actuel est mauvais ?

On a « un peu » le même vélo, et au delà de vouloir changer parce que j’ai plein d’envies et que je vois passer plein de vélos super beaux, je me suis fixé des objectifs de km / temps passé sur la selle avant de passer le cap de changer.

Parce qu’un peu comme Ali, au delà de l’aspect financier, est-ce que je le mérite ce vélo en carbone / titane à 3000/4000 euros?

C’est une façon de rationaliser

Parce qu’en fait en terme de perfs, vu ce qu’on en fait j’ai le sentiment que ça ne va pas changer grand chose

Message édité par Xaaav le 24-01-2026 à 15:16:44

Kayou

Ali il ne dépense peur être pas bcp sur les vélos mais à priori un peu plus sur les HT/PC

Message cité 1 fois

Xaaav

Kayou a écrit :

Ali il ne dépense peur être pas bcp sur les vélos mais à priori un peu plus sur les HT/PC

Au km il dépense moins que nous tous

Message cité 1 fois

kuartin

rody83 a écrit :

j'ai eu une Antares 3D en test, avec coque carbone et tout le tintouin... beaucoup trop rigide/dure malgré la mousse 3D.
j'ai une Ryet de chez AliX dans le tiroir, faut que la monte pour essayer

j'ai envie de dire que le 3D peut améliorer le confort sur une forme de selle qui convient déjà... et encore je tourne avec des Antares standard depuis plusieurs saisons, pourtant le modèle 3D était insupportable à l'usage :sweat:

L'antares je l'ai déjà essayé mais c'est vraiment sensation planche de bois super dur pour moi.

Ce n'est pas toi qui a et apprécie beaucoup une atalante ?

Message cité 1 fois

Kayou

Xaaav a écrit :

Au km il dépense moins que nous tous

Mika doit pas être mal dans le genre.
Bon il roule moins mais dépense (très) peu

Message cité 1 fois

rody83

No pain, no gain

A un moment donné quand on a la forme et qu'on kiffe sa(ses) machine(s), on roule avec sans trop gamberger

kuartin a écrit :

L'antares je l'ai déjà essayé mais c'est vraiment sensation planche de bois super dur pour moi.

Ce n'est pas toi qui a et apprécie beaucoup une atalante ?

Aliante première génération pendant presque 10 ans... et la nouvelle forme ne m'a jamais convenu :sweat:
Donc une fois le stock fini, j'ai testé et approuvé l'Antares... pas parfaite mais j'aime bien le léger creux et le bec un peu plat/large en montée. Par contre modèle standard : avec le canal périnéal des Versus/VSX ça matche pas du tout. Et là je vois que la coque carbone (modèle R1) commence à se fissurer en travers sur les bords (maladie long terme connue).
J'ai dû faire un réglage assez fin (pencher léger l'avant), et entre temps j'ai gagné en souplesse sur le vélo (buste plus couché aux cocottes/creux cintre, le résultat d'étirements quotidiens :jap: )

Message cité 3 fois
Message édité par rody83 le 24-01-2026 à 16:20:06

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kuartin

rody83 a écrit :

C'est ce qui me semblait! Ma selle de réf est aussi une atalante. Achetée il y a 6-7 ans. Tu penses que c'était encore le même modèle que le tien ? Car pour référence, le seul modèle pour l'instant qui fait mieux en terme de confort pour moi est la selle Italia slr. Ça peut être une piste à explorer pour toi, si ce n'est pas déjà fait.

Message cité 1 fois
Message édité par kuartin le 24-01-2026 à 16:20:49

PPPEP

Compliqué de sortir avec 4°C

Javais la cagoule, gants lobster, fizik artica, cuissard long, sous maillot, maillot manche longue et veste galibier.

Bilan je sens plus mes mains, j'ai mal aux orteils et mon buste est trempé. J'aurai peut-être pu faire sans le maillot manche longue, mais compliqué quand je vois mes extrémités.

Et je parle pas de la puissance sortie, 150W et j'ai l'impression de mourir :lol:

https://strava.app.link/miY4VGJ2b0b

Malgré tout beaucoup de pr, le spe de 9,6kg avec les pneus en 48mm est pas forcément plus lent que mon giant de 7kg

Message cité 1 fois

Beanbob

#monblog
New bike day ! Enfin pas complétement
La génèse : trigger par le fomo Rcz sur un Time Ad 01 Xs puis commande annulée je ne pouvais pas en rester là.
J'avais pourtant mis des alertes LBC, mais le filtre n'allait pas assez haut, j'ai trouvé par hasard un Time Adhx Disk taille S couleur chocolat à 40 min de chez moi.
Le seul en France. Vendu par une boutique en tant que vélo de démo.
Il collait mieux au cahier des charges que celui de Rcz : Position + relax, peuneus de 35 max.
Bien hypé par Time. LE fleuron français où le respect des côtes est vantée.
Je voulais un vélo qui aie une âme, du sens. C'etait fabriqué pas loin de Grenoble.
Initialement il était monté avec des roues Classified.
Pas confiance au bordel, donc je négo le vélo sans roues et avec le montage d'un FD Rival.
En plus j'essaie de privilégier l'occasion dans tous mes achats, écolo toussa, banco je dis oui ! [:koubak]
Config :
Shifters Red
Etriers Red
Pédalier Force D1
Couronnes Red 46-33 (occase lbc)
Cassette Force 10-33 (occase lbc)
Chaine Rival Flattop
FD Rival Axs
RD Red Axs
Cintre Pro Discover 12° - 42cm - Alu
Guidoline Deda Loop Noir Marron
Pédales Look XTrack Spd
Selle Repente Artax Glm
Tige de Selle Deda Zero
@3800 €

Ensuite vient le choix des roues. Le cahier des charges : 23-26 interne, entre 1200 et 1400 gr. Budget 600-1400.
Le casse tête. Ca m'a valu quelques mauvaises nuits. [:330tdx2]
C'est vraiment pas simple. Le monde du vélo me fait beaucoup penser à celui de l'audiophilie.
Beaucoup de "sensations" et de "ressenties".
Au final je me raccroche aux youtubeurs "kissyconnaissent" notamment Hambini.
Le point de vue tolérance à la côte, la "métrologie" fait mouche chez moi.
Brayf, ça vaut ce que ça vaut. Je suis par contre moins à cheval sur l'esthétique. Chacun son truc.
J'ai pris les 9velo LV wide 50. 24 interne 30 externe.
Les moyeux Hworks qualifiés de "Best in Class Hub System" sont à roulements standards iso.
Rayons Sapim Cxray. Corps de roue libre titane.
"9 Velo wheels were built with mechanical quality as the primary focus" ça me parle. banco. [:kolombin:5]
@860 € fdpin.
J'ai vraiment tenté de faire de l'occasion et de regarder "français" que ce soit en montage ou en marque.
Mais fallait rajouter entre 550 et 800 € à iso poids. La question elle est vite répondue. Domaj.

Peuneus : Blackbird tubetype 30 [:jandre]
Envie de tenter le choix français. Des pneus haut de gamme adaptées aux jantes larges selon la plaquette commerciale.
Pour moi le 30 est le compromis entre confort/poids/RR. Je pourrais passer sur du 32 facilement si besoin.
J'ai pas envie de faire de très long pour l'instant. Pour des sorties à la journée ça ira bien.
@80 € la paire

Caa : Chevauche maintenant 36Gr valve de 65. Quasi -50% en € vs Tubolito. Domaj là aussi.
Commandé sur Ali le rapide de babylonistant j'ai honte.
@36 € les 4

Addition totale : 5 k€ (+ peut etre un peu de MO pour le montage car j'ai pas les outils pour cassette / disque)
Largement hors budget et déraisonnable. Comble ce nouveau vélo sera probablement + lourd que mon vélo actuel. [:tinostar]
Je ne vais pas gagner +4km/h. J'aurais pu avoir un Cube neuf iso poids pour -1k€. Mais c'est pas la même chose.
Surtout que j'ai un projet de construction de RP en route. Et une prepa trail.
C'est la vie.
Photos à venir quand le vélo sera assemblé.
Edit à cause de la vindicte populaire. Photo du vélo avec les roues classified :

TLDR : nouvo bovélo

Message cité 9 fois
Message édité par Beanbob le 24-01-2026 à 21:56:07

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arylol

Photo omg

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Ça me parait pas mal tout ça [:salade man:2]
J'attends les photos maintenant ! [:lumbahaab:1]

guezpard

tracteur à pédales

rody83 a écrit :

j'ai eu une Antares 3D en test, avec coque carbone et tout le tintouin... beaucoup trop rigide/dure malgré la mousse 3D.
j'ai une Ryet de chez AliX dans le tiroir, faut que la monte pour essayer

j'ai envie de dire que le 3D peut améliorer le confort sur une forme de selle qui convient déjà... et encore je tourne avec des Antares standard depuis plusieurs saisons, pourtant le modèle 3D était insupportable à l'usage :sweat:

J'ai ça (l'ancien modèle non évidé qui ne se fait plus) sur tous mes vélos, j'en achetée une récemment sur Leboncoin (carbone neuve servie une fois, il y avait encore la marque de l'étiquette ), j'avais zieuté les modèles récents 3d, tu m'évites un achat inutile :jap:

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

PPPEP a écrit :

Compliqué de sortir avec 4°C

Javais la cagoule, gants lobster, fizik artica, cuissard long, sous maillot, maillot manche longue et veste galibier.

Bilan je sens plus mes mains, j'ai mal aux orteils et mon buste est trempé. J'aurai peut-être pu faire sans le maillot manche longue, mais compliqué quand je vois mes extrémités.

Et je parle pas de la puissance sortie, 150W et j'ai l'impression de mourir :lol:

https://strava.app.link/miY4VGJ2b0b

Malgré tout beaucoup de pr, le spe de 9,6kg avec les pneus en 48mm est pas forcément plus lent que mon giant de 7kg

Moi je sentais plus mon zgueg [:le_pere_noel]
Et puis après la pause [:grosratpoilu:3] je l'ai ressenti, et je m'en serais passé tellement ça m'a fait mal [:delarue5]

Message cité 2 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

Beanbob a écrit :

Ensuite vient le choix des roues. Le cahier des charges : 23-26 interne, entre 1200 et 1400 gr. Budget 600-1400.
Le casse tête. Ca m'a valu quelques mauvaises nuits. [:330tdx2]
C'est vraiment pas simple. Le monde du vélo me fait beaucoup penser à celui de l'audiophilie.
Beaucoup de "sensations" et de "ressenties".
Au final je me raccroche aux youtubeurs "kissyconnaissent" notamment Hambini.
Le point de vue tolérance à la côte, la "métrologie" fait mouche chez moi.
Brayf, ça vaut ce que ça vaut. Je suis par contre moins à cheval sur l'esthétique. Chacun son truc.
J'ai pris les 9velo LV wide 50. 24 interne 30 externe.
Les moyeux Hworks qualifiés de "Best in Class Hub System" sont à roulements standards iso.
Rayons Sapim Cxray. Corps de roue libre titane.
"9 Velo wheels were built with mechanical quality as the primary focus" ça me parle. banco. [:kolombin:5]
@860 € fdpin.
J'ai vraiment tenté de faire de l'occasion et de regarder "français" que ce soit en montage ou en marque.
Mais fallait rajouter entre 550 et 800 € à iso poids. La question elle est vite répondue. Domaj.

Peuneus : Blackbird tubetype 30 [:jandre]
Envie de tenter le choix français. Des pneus haut de gamme adaptées aux jantes larges selon la plaquette commerciale.
Pour moi le 30 est le compromis entre confort/poids/RR. Je pourrais passer sur du 32 facilement si besoin.
J'ai pas envie de faire de très long pour l'instant. Pour des sorties à la journée ça ira bien.
@80 € la paire

Caa : Chevauche maintenant 36Gr valve de 65. Quasi -50% en € vs Tubolito. Domaj là aussi.
Commandé sur Ali le rapide de babylonistant j'ai honte.
@36 € les 4

Addition totale : 5 k€ (+ peut etre un peu de MO pour le montage car j'ai pas les outils pour cassette / disque)
Largement hors budget et déraisonnable. Comble ce nouveau vélo sera probablement + lourd que mon vélo actuel. [:tinostar]
Je ne vais pas gagner +4km/h. J'aurais pu avoir un Cube neuf iso poids pour -1k€. Mais c'est pas la même chose.
Surtout que j'ai un projet de construction de RP en route. Et une prepa trail.
C'est la vie.
Photos à venir quand le vélo sera assemblé.

TLDR : nouvo bovélo

:bounce:

Je changerais le cintre pour plus petit :jap:

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

pulpipi

Un ours cé relativement gros

guezpard a écrit :

Moi je sentais plus mon zgueg [:le_pere_noel]
Et puis après la pause [:grosratpoilu:3] je l'ai ressenti, et je m'en serais passé tellement ça m'a fait mal [:delarue5]

Faut couper.

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

pulpipi a écrit :

Faut couper.

Je pense qu'un peu plus de temps avec cette température et ça tombait tout seul :jap:
J'avais une plaque de givre sur mon cuissard au niveau de la [:le_pere_noel]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

kuartin

Beanbob a écrit :

Caa : Chevauche maintenant 36Gr valve de 65. Quasi -50% en € vs Tubolito. Domaj là aussi.
Commandé sur Ali le rapide de babylonistant j'ai honte.
@36 € les 4

TLDR : nouvo bovélo

Cool

Copain!

Beanbob

guezpard a écrit :

:bounce:

Je changerais le cintre pour plus petit :jap:

Oui. Ceinture et potence vont probablement changer
Je verrais ça après les premières sorties.
J’ai repéré les ritchey avec rise.

Message cité 4 fois

kuartin

Beanbob a écrit :

Oui. Ceinture et potence vont probablement changer
Je verrais ça après les premières sorties.
J’ai repéré les ritchey avec rise.

J'ai un deda gravel 100 40mm 12 degrés que j'ai essayé en v1 sur mon Time mais remplacé assez rapidement si jamais. Il a max 300km.

giHefca

occupé à ne rien faire

Beanbob a écrit :

New bike day ! Enfin pas complétement

TLDR : dla merde, pas de photo, pas de bikeday. [:thalis]

Gnomovtt

Beanbob a écrit :

Caa : Chevauche maintenant 36Gr valve de 65. Quasi -50% en € vs Tubolito. Domaj là aussi.
Commandé sur Ali le rapide de babylonistant j'ai honte.
@36 € les 4

TLDR : nouvo bovélo

Gg
Si tu veux des outils passe a la maison.

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Mon 500px & flick R

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Beanbob a écrit :

J’ai repéré les ritchey avec rise.

Fait pas le con.
Cockpit intégré en 36 :jap:

Gnomovtt

rody83 a écrit :

A un moment donné quand on a la forme et qu'on kiffe sa(ses) machine(s), on roule avec sans trop gamberger

rody83 a écrit :

J'aimais bien la première alliante.
Je trouve la san marco allraod ressemblante, si tu veux essayer j'en ai en rab

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

Konovalov

Machine de route

Beanbob a écrit :

#monblog
New bike day ! Enfin pas complétement
TLDR : nouvo bovélo

No photos, no féloches [:eberhart:1]

Message cité 3 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

delantera

Hail Seitan.

Konovalov a écrit :

No photos, no féloches [:eberhart:1]

[:fredmoul:1]

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

kaillou38

mouton à numéro

Beanbob a écrit :

TLDR : nouvo bovélo

C'est une proposition sympa l'adhx. Mieux que celui que t'avais commandé.
Par contre il n'y en a pas eu un fabriqué en France, désolé.

Si tu veux monter k7 et disque, dis le, on le fait rapidement. Mais acheter 10 balles les deux outils sur Aliexpress, c'est pas un investissement déconnant...

Message cité 1 fois

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ras

Konovalov

Machine de route

Aujourd'hui sortie longue (200) avec le Machinederoute pour valider la position, les sacoches, le paramétrage du Di2 etc.
Bah tout est ok, ça roule nickel cette brouette même si c'est forcément moins incisif que le TCR et moins réactif dans les pourcentages. Et ce soir à part les jambes j'ai mal nulle part. Les disques par temps humide comme ce matin et les changements d'écran du Garmin aux cocottes c'est vraiment mieux pour la sécurité. Le seul truc pénible en full synchro c'est quand il tombe sur le petit plateau, on se retrouve à mouliner bêtement le temps qu'il descende 2 pignons. Sinon la sacoche de top-tube vissée c'est un change-jeu et ça valait largement l'investissement.Bon, si c'était que ça j'aurais pu prendre un Endurace Allroad mais il est en rupture depuis des mois, y'a pas eu le choix [:spamatounet]
Mauvaise gestion de la bouffe, j'avançais plus dans l'après-midi et c'est seulement quand le ventre s'est manifesté que j'ai pigé le problème. Pourtant ravito à 10h, sandwich à midi, je pige pas trop mais bon.
Dans les trucs improbables, une boulangère à qui je demande une demi-bouteille d'eau et qui me répond "on fait pas ça, on a des bouteilles entières de 50cL". J'ai répondu "je vais prendre ça"
Après des semaines de températures négatives, givre, neige, verglas, pluie, vente de ses morts aujourd'hui c'était du soleil, des châteaux, un chouette vélal, pas de vent, presque 10°C cette après-midi et une nouvelle bombe calorique débloquée (la bugne, je connaissais pas).
Encore une chouette journée de vélo ©

Message cité 5 fois
Message édité par Konovalov le 24-01-2026 à 20:03:07

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Konovalov a écrit :

Aujourd'hui sortie longue (200) avec le Machinederoute pour valider la position, les sacoches, le paramétrage du Di2 etc.
Bah tout est ok, ça roule nickel cette brouette même si c'est forcément moins incisif que le TCR et moins réactif dans les pourcentages. Et ce soir à part les jambes j'ai mal nulle part. Les disques par temps humide comme ce matin et les changements d'écran du Garmin aux cocottes c'est vraiment mieux pour la sécurité. Le seul truc pénible en full synchro c'est quand il tombe sur le petit plateau, on se retrouve à mouliner bêtement le temps qu'il descende 2 pignons. Sinon la sacoche de top-tube vissée c'est un change-jeu et ça valait largement l'investissement.Bon, si c'était que ça j'aurais pu prendre un Endurace Allroad mais il est en rupture depuis des mois, y'a pas eu le choix [:spamatounet]
Mauvaise gestion de la bouffe, j'avançais plus dans l'après-midi et c'est seulement quand le ventre s'est manifesté que j'ai pigé le problème. Pourtant ravito à 10h, sandwich à midi, je pige pas trop mais bon.
Dans les trucs improbables, une boulangère à qui je demande une demi-bouteille d'eau et qui me répond "on fait pas ça, on a des bouteilles entières de 50cL". J'ai répondu "je vais prendre ça"
Après des semaines de températures négatives, givre, neige, verglas, pluie, vente de ses morts aujourd'hui c'était du soleil, des châteaux, un chouette vélal, pas de vent, presque 10°C cette après-midi et une nouvelle bombe calorique débloquée (le bugne, je connaissais pas).
Encore une chouette journée de vélo ©

[:konovalov:3]

guezpard

tracteur à pédales

Konovalov a écrit :

Aujourd'hui sortie longue (200) avec le Machinederoute pour valider la position, les sacoches, le paramétrage du Di2 etc.
Bah tout est ok, ça roule nickel cette brouette même si c'est forcément moins incisif que le TCR et moins réactif dans les pourcentages. Et ce soir à part les jambes j'ai mal nulle part. Les disques par temps humide comme ce matin et les changements d'écran du Garmin aux cocottes c'est vraiment mieux pour la sécurité. Le seul truc pénible en full synchro c'est quand il tombe sur le petit plateau, on se retrouve à mouliner bêtement le temps qu'il descende 2 pignons. Sinon la sacoche de top-tube vissée c'est un change-jeu et ça valait largement l'investissement.Bon, si c'était que ça j'aurais pu prendre un Endurace Allroad mais il est en rupture depuis des mois, y'a pas eu le choix [:spamatounet]
Mauvaise gestion de la bouffe, j'avançais plus dans l'après-midi et c'est seulement quand le ventre s'est manifesté que j'ai pigé le problème. Pourtant ravito à 10h, sandwich à midi, je pige pas trop mais bon.
Dans les trucs improbables, une boulangère à qui je demande une demi-bouteille d'eau et qui me répond "on fait pas ça, on a des bouteilles entières de 50cL". J'ai répondu "je vais prendre ça"
Après des semaines de températures négatives, givre, neige, verglas, pluie, vente de ses morts aujourd'hui c'était du soleil, des châteaux, un chouette vélal, pas de vent, presque 10°C cette après-midi et une nouvelle bombe calorique débloquée (le bugne, je connaissais pas).
Encore une chouette journée de vélo ©

habile, je connais cette théorie [:gingerspirit:3]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Konovalov a écrit :

No photos, no féloches [:eberhart:1]

+1
Rien ne nous dit que tu ne mitonnes pas

---------------
ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Konovalov a écrit :

Aujourd'hui sortie longue (200) avec le Machinederoute pour valider la position, les sacoches, le paramétrage du Di2 etc.
Bah tout est ok, ça roule nickel cette brouette même si c'est forcément moins incisif que le TCR et moins réactif dans les pourcentages. Et ce soir à part les jambes j'ai mal nulle part. Les disques par temps humide comme ce matin et les changements d'écran du Garmin aux cocottes c'est vraiment mieux pour la sécurité. Le seul truc pénible en full synchro c'est quand il tombe sur le petit plateau, on se retrouve à mouliner bêtement le temps qu'il descende 2 pignons. Sinon la sacoche de top-tube vissée c'est un change-jeu et ça valait largement l'investissement.Bon, si c'était que ça j'aurais pu prendre un Endurace Allroad mais il est en rupture depuis des mois, y'a pas eu le choix [:spamatounet]
Mauvaise gestion de la bouffe, j'avançais plus dans l'après-midi et c'est seulement quand le ventre s'est manifesté que j'ai pigé le problème. Pourtant ravito à 10h, sandwich à midi, je pige pas trop mais bon.
Dans les trucs improbables, une boulangère à qui je demande une demi-bouteille d'eau et qui me répond "on fait pas ça, on a des bouteilles entières de 50cL". J'ai répondu "je vais prendre ça"
Après des semaines de températures négatives, givre, neige, verglas, pluie, vente de ses morts aujourd'hui c'était du soleil, des châteaux, un chouette vélal, pas de vent, presque 10°C cette après-midi et une nouvelle bombe calorique débloquée (le bugne, je connaissais pas).
Encore une chouette journée de vélo ©

Rigolote l'anecdote
Bugne : nom féminin

D'accord avec toi sur la seconde de haute vélocité de pédalage quand le grand plateau tombe (et que le di2 descend de 2 pignons)

Message cité 1 fois

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ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

guezpard

tracteur à pédales

Beanbob a écrit :

Caa : Chevauche maintenant 36Gr valve de 65. Quasi -50% en € vs Tubolito. Domaj là aussi.
Commandé sur Ali le rapide de babylonistant j'ai honte.
@36 € les 4

Tu as pris la version avec obus amovible pour tester la technique du préventif dans la caa tpu ?

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

giHefca

occupé à ne rien faire

Beanbob a écrit :

Oui. Ceinture et potence vont probablement changer
Je verrais ça après les premières sorties.
J’ai repéré les ritchey avec rise.

Cadre S et cintre 42, ça me paraît beaucoup [:anchois]
C'est le cintre d'origine ?

Message cité 1 fois
Message édité par giHefca le 24-01-2026 à 19:42:06

Gnomovtt

Beanbob a écrit :

Oui. Ceinture et potence vont probablement changer
Je verrais ça après les premières sorties.
J’ai repéré les ritchey avec rise.

Si jamais le 42 te va pas. Fais signe ça peut m'intéresser

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Mon 500px & flick R

Konovalov

Machine de route

kulamaker a écrit :

Bugne : nom féminin

Corrigé :jap:
C’est quand même nutriscore W

Message cité 1 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Etienne_pnu

Konovalov a écrit :

No photos, no féloches [:eberhart:1]

clairement. J etais a un clic [:peronnelle] quand jsuis arrivé a la fin du post sans la fotal dans le spoiler réglementaire :fou:

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Konovalov a écrit :

Corrigé :jap:
C’est quand même nutriscore W

Ouais la pâte frite c'est sur que c'est calorique. Mais c'est tellement reconfortant les bugnes [:nushku:3]

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ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

mikamika

Kayou a écrit :

Mika doit pas être mal dans le genre.
Bon il roule moins mais dépense (très) peu

Avec mon cadre de 2011 en effet :love: .
Idem pour le reste, un groupe 105 r7000 à patins qui marchfort, des roues DA solides, les seuls changements habituels c'est gaines/câbles/chaîne/cassette/caa/pneus.

Beanbob

Bon édit avec une photo

Message cité 4 fois

Konovalov

Machine de route

[:oovaveoo:2]

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

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