Reprise du message précédent :

Sur la description c'est écrit moyeu Specialized, j'essaie de trouver plus de précisions.

J'ai réussi à choper 1 kit+ 1 recharge l'hiver dernier, pas facile  
Partagez ici quand vous voyez du stock  

j'ai mis des liens

Oups  

C'est de + en+ cher, non ?

Oui c'est celui-là. Je vais prendre le kit Topeak, ça ira bien

 
Que des kits avec applicateur de mèches dans tes liens, je ne vois pas de lien où il n'y a que les mèches.  
 
J'ai un micro pills, mais depuis que je l'ai soit 3 ans je n'ai pas encore vu de mèches à prix raisonnables, quand il y en a (25€ les 3 ou 5 mèches en gros).
 
Pour moi faut pas acheter ça en 2025.

https://www.bike24.fr/produits/8857 [...] 4d242d0d7d
 
faut juste se balader sur les sites hein

  ?

Là c'est un lien  

Et on en revient à ce que je disais précédemment, 16 balles hors fdp pour trois mèches c'est n'importe quoi.

OK donc il faut absolument un kit introuvable pour réparer des tubeless qui crèvent jamais.  
 
Alors qu'on trouve des chambres butyl dans n'importe quel bouclard / grande surface.  
 
Joli vendredi.

Même le dimanche à 23h dans la Creuse  

 
C'est TOTALment ça !

Ultegra 8101, c'est un corps de roue libre HG ?

Alors je sais pas, j'ai les réf pour les moyeux 370 ou 350.

A combien tu estimes le temps perdu sur crevaison avec tes CAA?

Je pense que c'est du 350 rebadgé, d'après les photos ça y ressemble. Je veux bien la référence je vérifierai d'après les cotes.

shimano route, il n'y a que du HG.
 
ils ont sorti un corps de roue libre tout pourri sur les roues dura ace, mais c'est retrocompatible HG pour la cassette et aucune K7 n'est sortie spécifique pour ce CRL

Bah j'ai justement jamais crevé.  

Enfin, si, il y a tout de même une fois, une vis à bois. Sorti le Dynaplug et réparé ça en moins de 5 minutes regonflage compris.  

Mais je continue à penser que cette marque semble mal distribuée en Europe tout en reconnaissant que ce truc est juste génial. Mais peut-être que la concurrence fait ça aussi bien.

Le truc Topeak qui se cache à la place du bouchon de cintre ça a l'air bien swag, bien cadeau de noël à souhait.    

Pour l'arrière : https://www.bike-discount.de/de/dt- [...] umruestkit

Pour l'avant : https://www.bike24.fr/produits/1564 [...] IFDBMAj_Wg

Merci.

Sur le papier c'est bien, le jour où tu crèves il faut pas que ce soit une grosse galère à sortir avec la guido renforcée 3.5mm "arenberg gel spzial edizion". Et ça sent la fin de sortie avec le machin dans la poche et la guido qui pendouille    

j'en vois régulièrement chez mon bouclard.
A moins que je sois le seul à en acheter et il vide son stock ?
J'en ai mis 2 dans ma vie donc je suis pas un gros consommateur non plus.

J'aimerais également pouvoir tester ces fameuses Dynaplug un jour... sans payer 3 fléchettes + le port des US un bras et 1/2
Car j'ai essayé 1x les mèches Notube Dart au calme dans le garage en suivant la notice... le résultat n'était pas foufou et j'ai fini par mettre une vraie rustine par l'intérieur pour (re)partir sereinement.

Ah je croyais que tu aimais pas les dynaplug

On paie le brevet, si tu aimes truander, ça se trouve moins cher

Vous me mettez le doute    
@Gnomo : à combien du fais le tube ?  

>MP

Meme ali a pas le road racer carbone  

A propos de tubeless. Le preventif Silca    
 
Je suis obligé de changé les obus tous les deux gonflages. bouchés complet.

Celui en plastique tout mou?

Il est tout petit par contre
C'est celui que j'ai sur le vélotaf

celui-ci?
https://shop.dynaplug.com/products/dynaplug%C2%AE-racer
Si je dis pas de betise, il a 2 tailles d'embouts différent en plus, un gros (vtt, pour embout gris) et un petit (route/gravel)

t'as une version route ou c'est deux petits embouts. c'est celui la que je voudrais

edit : elle existe même plus sur leur site j'ai l'impression. faut que je trouve un micro racer

reedit : mohawks  

 
Merci pour le retex, tu m'évites un test Silca

C'est l'ancienne version que j'ai. Au moins c'est efficace
je viens de recommander des obus, c'est moins cher que du preventif

J'ai pas eu ce souci cet été (valves mucc off)  

Ah ! Nouvelle version pour moi

le seul truc qui marche pas trop mal dans leur marque, les valves tubeless.
mais vu qu'ils ont sorti leur standart, pas sur qu'ils en fabiquent encore

 
Pas faux.    
 

 
J'ai pas vraiment de boutique où je vais régulièrement, mais les quelques fois où j'ai été faire une intervention sur mon vélo dans les deux ou trois enseignes vers chez moi, j'en ai pas vu.  
 

 
Ah si, l'outil en lui même c'est vraiment de la bel ouvrage et à utiliser c'est génial et pour dépanner sur le bord de la route c'est royal sans se déglinguer ni salire les mains. Mais je trouve les consommables trop chers et pas assez biens distribués.
 
A industrialiser c'est pas bien méchant mais il y a tout de même la pointe en laiton qui semble être faite en décolletage et faut ensuite faire tenir ça à la mèche. Ca sent l'opération manuelle et pas forcément une grosse cadence. A la fin ça fait un consommable assez cher.  
 
Concernant la truande, je passe mon tour.  

[]

Tu sens surtout que c'est fait à l'arrache parfois les pointes sont pas solidaires de la mèche

 
juste comme ca: c'est certain que c'est pour des axe QR 100m avant et 135mm arriere?
 
Pour les adaptateurs DT Swiss  de mes roues en QR : ils ont plutôt cette forme.  le diametre aux extrémités est plus petit pour correspondre à l'axe QR, justement.
ceux qui sont sur tes url m'ont l'air plus grand.    
 

 

oui, c'est les embouts pour les axes traversant pour les QR de 9mm (qui faisaient 10mm) que DT faisait à un moment

ça n'a pas l'air simple cette histoire : y a énormément de références et c'est pas le genre de trucs que tu peux demander à la boutique du coin