Ah !  

Faut voir le prix d'un dérailleur grx di2 avant du coup

J'y ai pas pensé tient, passer en grx sur les derrailleurs

Passage au sans fil.  

J'y ai pas pensé tient, passer en grx sur les derrailleurs

Pédalier et 1 ou 2 dérailleurs grx, ça reste le plus simple et efficace avec ta config de départ  

Par contre, le pedalier grx, ca passe sur les boitiers de pédalier que les 105?
 
Va falloir que je teste des trucs à la maison du coup

En parlant d'axe 24mm, j'ai l'impression que la grande majorité des pédaliers sont en 30mm comme SRAM ?

oui, c'est l'ultra classique axe 24 mm shimano

vu que shimano doit faire 75% du marché, ça fait 75% en 24 mm
après chaque marque à son diamètre  

100 balles le pédalier grx en 46/30  
https://www.bike-discount.de/fr/shi [...] elle-46/30

vu que shimano doit faire 75% du marché, ça fait 75% en 24 mm
après chaque marque à son diamètre  

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Je sais pas bien comment ça passe en intègré niveau pivot, mais si ça sort entre les 2 vis de serrage, ça va pour toi  ? J'avais une zipp comme ça :
 
https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] _16807.jpg
 
https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] 475249.jpg

La, il y a un pivot de fourche qui va gener !

Les spécialistes des montages de transmission.
J'ai une transmission Shimano 105 di² en 50-34 et 11-34.
Si je veux plus court est-ce que je peux:
Changer le pédalier pour un grx 30-46?
Est-ce que je peux trouver un derrailleur di² compatible ou adapter l'actuel?
 
Sinon la solution serait de passer chez SRAM avec une transmission en monoplateau et cassette 10-44.
 
Je suis en pleine hésitation

Sram est en 28,99mm

vu que shimano doit faire 75% du marché, ça fait 75% en 24 mm
après chaque marque à son diamètre  

100 balles le pédalier grx en 46/30  
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C'est pas plus large que le 105?
 
 
c'est du 11v
J'ai un 10v à la maison, je peux tester si le derrailleur avant passe
 
Plus j'y reflechis et pour j'ai mal à la tete, le monoplateau c'est tellement mieux

45 balles cette semaine sur rcz.
4 longueurs disponible en plus

Aussi, j'hésitais à prendre un gravel pour faire les longues sorties routes
 
Je regarde les plateau bikingreen du coup
Mais je pense que pour des questions de praticité, je prendrais de toute façon un nouveau pédalier si jamais
 
Je pense qu'il me faudra une patte d'adaptation, ca pose pas de problème en di2 la patte?
Vaut'il mieux pas que je passe sur le derrailleur GRX, non c'est pas garantie que ca marche sans patte c'est ca?

 
C'est ce truc de décalage de ligne de chaine que je ne comprends pas. Il ne suffit pas de décaler les butées de 2.5mm vers l'extérieur ? Ou alors ces 2.5mm de plus sortent des limites maximum en terme de réglage ?

Tu peux deja mettre la K7 105 11-36

tout en 24 mm chez shimano
10/11/12 : si la chaine 12 passe bien sur les dents du plateau, osef

la disponibilité en moins (j'ai aussi commandé du matos shimano à prix délirant cette semaine   )
gnomo il veut préparer son vélo pour la RAF en juin, il va devoir rouler avec cet hiver pour valider les choix mécaniques, une livraison potentiellement dans 3 mois ça peut être chiant

C’est ça

@Gnomo : +1 avec Kaillou, la cassette 11/36 serait pas suffisante ?
 
#monblog test matos
 
Le test de l'endurance chip pour la cire Silca : J'ai fait 330km avec la chaine sans grougne. Alors que sans, ça commence à grougner vers 250-300.  
J'ai du re mettre de la cire car j'ai pris une grosse pluie samère.  
Donc test encore en cours pour pousser vers 600-700 km, voir si ça tient comme annoncé.
 
Cire Silca en bouteille : ça tient sa promesse pour l'instant. L'application est particulière, faut voir la video youtube, ça marche pas comme avec le squirt.
Ca fait bien le job, bien moins crade que le squirt.
 
J'ai re mis un maillon rapide connex 11V , purée ce bonheur à mettre et à enlever   , même avec une chaine kmc.
 
Rustine cheval bleu à coller sur crevaison tpu : Théoriquement compatible tpu et butyl. Bon bah j'ai toujours une crevaison lente sur 48h.
Je dois démonter pour voir le truc. Mais bon ça pu.
 

Il y a aussi le van rysel ncr qui est dispo en SRAM AXS directement, mais il est moins sexy.

Pas cher et ça fait le taf    
 

idéalement, il manque un système de stockage dans le cadre, et il serait idéal

Je teste le 3ème support de porte bidon avec sangles caoutchouc + rilsans, 400 bornes avec pour le moment et ça ne bouge pas  

idéalement, il manque un système de stockage dans le cadre, et il serait idéal

 
A toi les pneus de 25 !

Specialized diverge donc

Il coche toutes les cases non ?

Verge

Ca c'est pas mal aussi...
https://www.velo-perso.com/fr/black [...] 48_31_rond
Hormis le prix

Pourquoi pas un pédalier chez rotor en axe de 24mm ? Ils font du 46x30 avec une ligne de chaîne proche des pédaliers shimano route.

Merci à tous.

Du coup, j'ai actuellement un cube agree monté en 105 di2 et roue Zippé 303s
En théorie vélo d'endurance, mais à l'ancienne, prend officiellement des pneus de 30mm, mais j'ai des 32mm actuellement ca passe

Je me suis inscrit à la RAF 1000km
J'ai déjà fait des longues sorties avec ce vélo, pas de souci particulier.

J'ai 2 reproches à lui faire:
Le premier c'est que ca passe sur le long, mais j'aimerais bien une position avec une douille plus haute pour être plus confort qu'actuellement. Le réglage est sensible, en cintre avec 0 de réhausse, j'ai mal à la nuque, avec 10mm, pas de souci
Le second, c'est la transmission, en 105 di2, avoir mieux que 34 devant et 36 derrière c'est penible.

Du coup, les solutions envisagées:

Changer de vélo pour: (prendre un vélo qui prenne au mini 35mm de clearance)
Cannondale synapse (42 de clearance)
Scott addict (38 de clearance)

Acheter en 105 12v à cable et passer en SRAM xplr 13v avec plateau de 42 ou 40 et cassette en 10-46.

Il y a aussi le van rysel ncr qui est dispo en SRAM AXS directement, mais il est moins sexy.

@Gnomo : +1 avec Kaillou, la cassette 11/36 serait pas suffisante ?

En trêves hivernal de swag, ca passe, mais pas l'été quoi

On a des CDC assez similaires pour le prochain   :
- cadre endurance
- Di2
- 30x36
 
Tu as regardé le Cervélo Caledonia, le nouveau D4 EDR ultra, Giant Defy, Spé Roubaix ?
Il y a aussi le Cube Nuroad, c'est un gravel mais pour 3899€ tu as du GRX825 Di2 double, des roues en carbone, un capteur de puissance et ça sort à 8.3kg.

https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 847&c=vert
Tu changes le plateau de 46 par un 40, (et plus tard carrément le pédalier par un Force ou Red à vil prix de chez RCZ), tu achètes une paire de blips que tu mets sur tes prolongateurs, ta paire de roues Zip 303, une TDS charbon et ça roule

Je trouve la config moyenne pour le prix (mais j'aime bien le cadre )
Braquet qui ne mouline pas assez, roues pas top