Reprise du message précédent :

Bonjour

Ali

J'ai du mettre au moins 4 fois le lien

Support frontal Bar Fly TT Aero pour Garmin Edge et Forerunner LordGun online bike store https://share.google/3fcHezpMaSvQJMZB3
Edit: grillé

Non, il passe au dessus  

Oui par contre tu peux pas faire le quart de tour dans les 2 sens, essaie avant de l'installer

 
Oui bah, hein.    
 

 
Ca allait s'en dire, mais ça va mieux en le disant.    

 
Version garmin
 

 
version aero wahoo roam
 

 
Je peux pas te les donner direct, ils sont sur mesure à l'écartement des prolongateurs

Je vois bien le type de support, ok. Au pire si tu le peux, tu me donnes les .stl ou que sais je à tes cotes et mon collègue modifiera en fonction de mon set up ?

Interface Garmin.

 
Ça vends tellement du rêve ce genre de truc

Tiens, RCZ fait les ARC 1100 Dicut patins à "pas trop cher"  
 
Ali

Donne moi plutot ton ecartement exacte (l'interieur - interieur, c'est le plus simple), c'est mes vieux modèles, et c'est absolument pas parametrique  

 
Tu ne veux pas une paire de 1400 très peu roulées pour aller avec la paire que tu as déjà ?

Les roues qui m'intéresseraient le plus sont les Oxic (alu donc) mais en profondeur 32mm. Grinhu en a une paire de mémoire.
Elles étaient passées il y a 2 ans environ sur RCZ, je les avais prises...mais finalement pas dispos, ils m'avaient proposées des 21mm à la place. Dont j'avais déjà deux paires
 
Ali

 
Ca marche.    Je te donne ça dès que j'aurai retrouvé mon pied à coulisse.  

Sortie en court aujourd’hui, sûrement la dernière avant un moment    
J’ai pris mon premier dossard 2026 pour garder la motivation cet hiver  

BRM200 le 31 janvier ici , à voir si on sera comme souvent le premier de France

J’attends les dates de plusieurs clubs, si c’est comme d’hab’ c’est pas avant fin décembre  

S'inscrire pour faire 200 bornes fin janvier, faut aimer parier sur la météo

Pas d'inscription chez nous, t'arrives, tu paies les 3 ou 5 €, tu prends le carton et hop c'est parti   .
 
Cette année j'ai fait un 200 le 8 février  , celui du 11 janvier avait été annulé  

premier 200 kms de 2025 le 01/01 ici, -4°c le matin, belle journée de vélo

Tu paries pas, tu t’équipes et tu te prépares    

Je vais déjà devoir faire 10 km de hometrainer ce soir pour valider mes 200 km de vélo au mois d'octobre sur Strava, alors le 200 km du 1er janvier je suis pas prêt

Oui, bon…le dernier était le 31 décembre ?

Un papy cycliste fait une chute de 40 mètres dans un ravin, survit grâce à ses bouteilles de pinard et en ressort 3 jours après avec quelques égratignures.
 
Le pinard, ça devrait être obligatoire !
A la vôtre.  
 

 

Je cherche une potence avec sortie de cable à l'arrière pour pouvoir planquer la durite sur le 3T.

Je connais la Profile Design Tri, mais elle fait un peu mastoc. Si quelqu'un a une autre référence ...

 
deda superbox ?
https://dedaelementi.com/superbox-dcr-bike-stem

je vois pas trop comment ca pourrait sortir vers l'arrière, et il n'y a pas de schema de routage qui va dans ce sens

la le but, c'est que le cable sorte la :

pour que sur le 3T, ca le planque au max

Je me souviens que du temps ou les cervélo étaient comme ça, il y a avait quelques ref qui permettaient de le faire, mais je retrouve pas

Je sais pas bien comment ça passe en intègré niveau pivot, mais si ça sort entre les 2 vis de serrage, ça va pour toi  ? J'avais une zipp comme ça :
 

 

Les spécialistes des montages de transmission.
J'ai une transmission Shimano 105 di² en 50-34 et 11-34.
Si je veux plus court est-ce que je peux:
Changer le pédalier pour un grx 30-46?
Est-ce que je peux trouver un derrailleur di² compatible ou adapter l'actuel?

Sinon la solution serait de passer chez SRAM avec une transmission en monoplateau et cassette 10-44.

Je suis en pleine hésitation

Change de vélo

Change de topic
 

Si ton dérailleur avant descend assez oui (j'imagine que t'as pas un collier ?).

Sinon fous une plus grosse cassette derrière, du 11-40 ça passe pas ?

C'était dans les options mais les modèles que je peux prendre sont aussi en Shimano

D'après ce qu'on lit c'est un peu la roulette vu que la ligne de chaine d'un pédalier GRX est 2.5mm plus à l'extérieur. Au pire il faut un dérailleur avant GRX pour compléter, ça fait un billet de 150 à rajouter.
Sinon une paire de plateaux Bikingreen en 46-30, ça vaut 100 balles et ni pédalier ni dérailleur à changer. C'est ce que j'ai sur le Gigot. Mais c'est moins joli
 
Tout ça en supposant effectivement que le cadre permet de poser le dérailleur suffisamment bas, sinon il faudra une patte (20 boulz).

J'avais totalement zappé la ligne de chaîne, t'as totalement raison

Et ça aucune idée de si ça passe

https://www.woest-sport.nl/fr/piece [...] ZAEALw_wcB

Je connais pas le site par contre

Je vote aussi pour le changement de plateau seulement, si l'araignée permet de descendre aussi bas.

La ligne de chaîne, au pire tu est plus vers le bas de ta cassette, mais ça change pas le qfactor, si ?

Le problème premier c’est pas le Q-factor, c’est la capacité du dérailleur 105 à gérer des plateaux décalés vers l’extérieur.

Ah !  

Faut voir le prix d'un dérailleur grx di2 avant du coup

Aussi, j'hésitais à prendre un gravel pour faire les longues sorties routes

Je regarde les plateau bikingreen du coup
Mais je pense que pour des questions de praticité, je prendrais de toute façon un nouveau pédalier si jamais

Je pense qu'il me faudra une patte d'adaptation, ca pose pas de problème en di2 la patte?
Vaut'il mieux pas que je passe sur le derrailleur GRX, non c'est pas garantie que ca marche sans patte c'est ca?

 
C'est ce truc de décalage de ligne de chaine que je ne comprends pas. Il ne suffit pas de décaler les butées de 2.5mm vers l'extérieur ? Ou alors ces 2.5mm de plus sortent des limites maximum en terme de réglage ?

J'y ai pas pensé tient, passer en grx sur les derrailleurs