Reprise du message précédent :

Jamais

Et lors d'accident : 1 fois pour une fracture ouverte du coude, mais j'étais prêt à faire les 10 kms sur le vélo, c'est le pote avec qui je roulais qui m'a convaincu d'être raisonnable et il a appelé sa femme qui est venu nous récupérer

1 fois car roue avant pétée sur chute massive en peloton en cyclosportive (champion des pizzas sur ce coup là )

Pour la fracture ouverte de la main après chute en solo sur route glissante, osef j'ai descendu les 1200 mètres de D- avec juste la main droite pour le frein à patins arrière, en serrant les dents et avec plusieurs arrêts car je douillais sévèrement de la main gauche pour juste la poser sur le guidon  

Jamais pour l’instant, mais vu qu’elle a pas le permis il vaut mieux que j’évite  

 
en voyant l'affiche je me suis dis "je me pose même pas la question de savoir lequel va choisir guezpard   "
 
ça a pas loupé    

 
FYP

2 fois    
 
- 1 fois double crevaison , non pas une mais 2 crevaison   j'avais "que " une chambre à air de rechange ... mais ça va j'étais à 10 km de la maison. mais obligé d'appeler ma femme car on étais attendu à un diner, chiant parce que je voulais boucler mon deuxième 200 km, bon ben j'en aurais fait que 190   en plus la galère pour se repérer car c'était le long du canal, on est donc arrivé en retard, bref elle étais contente    
 
 
 
 
- la seconde c'était plus EPIQUE, je sors je vois des gros nuages mais osef c'est pas grave allez au pire je rebrousse chemin   ...  j'oublie de prendre mon phone. pas grave. bon plus ça avance plus les nuages ont une drôle de couleur quand même ça donnait dans le gris foncé voir brun orangé, j'évite les nuage à vue, si y'a des nuages à droite ben je vais à gauche jusqu'a ce que ... je me paume  , je vois une plaque d'un bled que je connais sauf que la direction va en plein dans la pluie, bon ben tant pis et là ... jamais vu ça un truc de dingue je voyais absolument rien, jamais vu une pluie si intense,  des putains de torrents, et en effet, cet épisode à donné lieu à des inondations dans la région, et un vent de fous d'un coup   bref j'étais en pleine tempête, y'a même un gars qui est mort à moins de 5 kilomètres en se réfugiant sous un arbre.  
 
bon ben j'avance tant bien que mal avec à peu près 2 mètres de vision devant moi, et comme je vois rien je me prend un nid de poule ... paf crevaison. bon ben on est parti pour une changement de pneu sous la pluie, ... je rentre ma bombonne dans le truc là j'appuie et ... rien   la bombonne avait été percé je ne sais pas comment mais y'avait plus rien dedans. En + le soir commençait à tomber et j'étais à 20 km de chez moi, il était tard il devait être 21h ... si je rentre à pied ça fait grosso modo rentrer 1heure ou 2 du mat, ma femme va quand même s'inquiéter mais j'avais oublié de prendre mon téléphone . Bon ben je tente la dernière chance je sonne à une porte au hasard,je demande gentillement si les gens peuvent de preter le téléphone pour passer un coup fil à ma femme, très gentils ils acceptent. eux même étaient en galère car il y avait de l'eau qui montait dans leur cave (alors que ce n'était jamais arrivé en 10 ans). Bref, elle vient me chercher, sur le retour c'est la folie les pompiers des routes barrées , des branche par terre etc. en plus en rentrant la voisine était à la maison, vu que comme les enfants dormaient, ben elle était restée pour les garder le temps que ma femme vienne. "t'es pas un peu taré de sortir faire une promenade à vélo dans ces conditions?" oui en effet ...  
 
braaayyyyyyf le mega carnage   conseil : perso depuis ces deux galères > toujours regarder la météo avant de sortir, toujours avoir 2 pompes, 2 chambres à air.

je savais que c'était un joli potentiel à anecdotes

T'as pas croisé des scoots par hasard?

j'ai pas la ref  

Moi c'est pas maman qui est venu me chercher

par contre j'ai appelé un taxi pour faire les 70 derniers km jusqu'à mon hôtel prévu.
C'était l'hiver dernier, un samedi soir 22h, au milieu de l'Allier
Mon câble de ferrailleur avait gelé et plus moyen de changer de vitesse.

Depuis j'ai mis une transmission électrique

On s'en souvient  

C'est aussi un joli potentiel à se faire pourrir la gueule    
Mais c'est pas totalement volé    

J'y pense très souvent  

Et c'est pas pour rien que je suis passé en axs

Passe en single  

Pas de femme, plus de maman/papa, pas d'anecdote à raconter ici   .
 
J'ai parfois été bien dézingué en fin de sortie mais jamais de pb mécanique bloquant complètement d'après mes souvenirs.
Mon seul gros problème c'était lors du PBP2011, 5 crevaisons à l'aller + la manivelle gauche qui se barre en roulant... J'avais fait étape à Dingé en pleine nuit chez le vélociste pour remettre une vis et boucler ce PBP épique (orages de zinzin le lundi aprem du départ).

Les deux fois où j'ai appelé un Uber :
- crevaison avec le vélo de loc' à Los Angeles, autour du Griffith Observatory, de nuit dans un coin sans lumières ( ici : https://www.google.com/maps/@34.129 [...] FQAw%3D%3D ). Je ne sais plus si j'avais oublié de prendre de quoi le réparer (c'était juste un tour de test en sortant du magasin) ou si j'ai eu la flemme de réparer au bord de la route à la lampe torche.
- crevaison à Lonlon avec les roues de 50mm...Je n'avais pas pris les bonnes càa (valves trop courtes), et je n'ai pas trouvé d'âme charitable avec ce genre de pièces...quelques cyclos avec des càa à valves courtes, et la majorité confiants dans leur tubeless.
 
Ali

 
rien de pire qu'une bande de scoots
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t65956817

   
 
je suis pas pret
 
je vais me concentrer sur rouler déjà, après on verra.
mais je suis bien en monoplateau

Merci pour ta vivacité  

L'histoire bidon improbable

2 fois :  
- pété la chaine (trop de pouizzance), j'avais bien sûr rien pour réparer. A 10km de la maison, j'ai appelé maman
- chute, patte de dérailleur essplosée, j'ai appelé maman (la vraie). Il se trouve que j'allais bouffer chez elle ça tombait bien (bon j'étais à 50km quand même ).

Moi jamais.
Mais je tombe jamais aussi.

Moi une seule fois, une hypo de l'espace sur une sortie courte, j'ai rien compris, je pouvais plus avancer et j'ai mis 2h à m'en remettre après avoir mangé 6000k kcal en 10 minutes

Une seule fois, j'etais bien deg.

On allait chez amis dans le Perche. Famille en voiture et moi à vélo.
Plan parfait pour faire mon premier 200.

En route, je crève une première fois, pas de souci, je répare, je repars.
Arrivé à Nogent le rotrou, 180km, zone commerciale, je recrève.
Je pars pour réparer, ça va jusqu'au moment où les joints de ma pompe lâchent... Je suis à côté d'intersport, je leur emprunte une pompe... Et je repars...
500m après, et encore, j'arrive à un feu, je suis sur le côté, et je roule pendant 10m sur du verre pilé... Pchiiiittt immédiat, plus de CAA, pompe en rade...je suis faible, j'appelle la famille.
Ils ne sont pas loin, je leur file l'adresse, et passent me chercher.
Raté pour le 1er 200, j'étais bien deg...

1 seule fois mais j’étais sur le chemin de retour de mon fils (en stage)
 
Parti avec grand soleil et 25 degrés, pris par un orage de l’espace
Trempé jusqu’aux os, limite hypothermie
 
Je me voyais pas me faire la descente vers chez moi (300m de dénivelé)
J’ai dû appeler mon fils et l’ai attendu en claquant des dents  

.1 fois ma soeur m'a emmené à l'hôpital (course, chute, quand j'étais jeûne)
.1 fois maman suite à une chute, j'aurais pu rentrer à postériori mais sur le moment pas très bien et comme garmin avait alerté, maman était inquiète
.1 fois sur crevaison, première sortie avec le new bike, crevaison et j'avais pas les bonnes caa, trop courtes et le prolongateur était n'était pas à visser (coté pompe) alors que la pompe si (j'étais à 5km de la maison)
.1 fois à 45km de la maison. J'avais été à une course en vélo, je gagne mais faut attendre l'autre course pour faire le podium (2h d'attente). J'ai appelé maman pour lui dire que je ne serais pas très tôt à la maison du coup, et qui a proposé de venir me chercher (bouquet + coupe)
.1 dernière à 15km. Course aussi, je pensais pas gagner, mais si, donc j'y avais été en vélo sans sac à dos
 
Pourtant j'emmène pas mal de trucs dans la sacoche pour être le plus autonome possible

Comment sait-on qu'un pneu est usé ? En VTT c'est évident avec les crampons, mais en route à quoi on le voit ?

Quand tu crevés trop souvent
Ou qu'il est carré parce que la bande de roulement s'est amincie

y'a des témoins d'usure sur la plupart des pneus.

 
Par papa deux fois.  
 
Une à mes débuts j'avais plus rien pour réparer après avoir crevé 3/4 fois, bien fait pour papa qui avait dû considérer que les pneus à tringle rigide les moins chers du magasin seraient suffisants pour moi   , je pense que je pinçais la chambre à chaque tentative de réparation  
 
La deuxième fois quelques années plus tard, une chute en pignon fixe (sans roue libre) sur route, j'entends une sorte de craquement dégueulasse en me relevant, j'ai attendu sans bouger appuyé sur mon vélo (c'était une petite fracture du bassin).
 
Les 2 fois à environ 20 min de voiture ça va.

 
Ouais c'est chiant les victoires
Tu te retrouves avec des lots intransportables a plus savoir qu'en foutre
Habituellement je me fais ramener par la garde nationale. Mais ils insistent toujours pour faire un détour par les Champs Élysées avec l'aviation et tout et tout
Je sais ça part d'un bon sentiment mais c'est gênant à force
Du coup j'en profite pour balancer mes saucissons chèrement gagnés dans la foule en délire.

 
Au son en le tapotant  

Journée un peu chiante au boulot donc petite sortie pour rattraper le coup même si je n'ai pas encore reçu les chaussures hiver.
Montée oklm, nuages et brume sur le dernier tiers, puis sortie des nuages sur la fin. Du coup arrivée à Roche-Bé au crépuscule sur une mer de nuages bien sympa. 3°C.
Descente pépère d'autant plus que ça caille au départ et ensuite dans la poix à certains endroits on ne voit pas plus loin que deux ou trois bandes blanches sur le bas côté.
 

 
Tout ça pour la question du jour : Comment se protéger les cuisses dans la descente ? Je précise que j'ai un cuissard long qui est déjà censé protéger du vent (relatif de la descente)

Caleçon long type Damart.

Le caleçon, avec ou sans cuissard ?
Et si c'est avec, par dessus ou en dessous ?
Tant que ça reste au dessus de 0°C, je me vois pas mettre quelque chose en dessous surtout pour la montée, déjà là, je me prends une petite suée.

Caleçon sous le cuissard. Mais je dis Damart, en fait je voulais dire sous-vêtement technique et chaud. Le Damart j'ai eu testé en ski (ils ont plusieurs types de sous-vêtements avec une échelle de chaleur, j'avais pris quasiment le plus chaud), ça n'évacue pas la transpiration.

Par contre, tu as spécifiquement froid aux cuisses ? Les pieds, les mains, le torse, le cou ok, mais les cuisses ?

Jamais, mais je ne suis pas passé loin deux fois :
 
- première fois, je commence à entendre un bruit bizarre à chaque tout de pédale sans trouver d'où ça vient. Une fois chez moi je constate que c'est un maillon de chaîne cassé d'un coté.
 
- deuxième fois, j'utilise mes deux bonbonnes de CO2 pour regonfler une chambre de rechange crevée (après la 1ère j'ai conclu que la bonbonne était défectueuse et non que la chambre a été crevée). J'ai eu de la chance de ne pas être au milieu de la pampa et j'ai pu demander une pompe à un habitant. Je me suis ensuite rendu compte que mes chambres de rechange frottaient sur mon multitool, d'où la crevaison.

A part un cuissard plus coupe vent ?

Tu as testé ? Pas d’inconfort ou d’irritations ?

J'ai un type de cuissard plus chaud, 2 doublures.  
Comme je roule pas en descente, c'est presque trop chaud et donc je le mets plus du coup.
 

Même question.
 
J'ai changé les miens à 3000kms pour une excellente raison: je ne pouvais plus voir ces flancs marrons. Fallait que je passe aux flancs noirs (en plus, ils vont plus vite). Et aussi pour m'entrainer à changer une CAA (deux mêmes, mon vélo ayant deux roues), vu que je ne l'avais jamais fait.
 
J'ai eu beau tourner les vieux et les neufs dans tous les sens, ce que je n'ai pas vu non plus c'était un éventuel témoin d'usure.
 
D'ailleurs, en 4000-4500kms sur cet engin de torture, je n'ai toujours pas réussi à crever (en caa, le début en classique, passage en tpu au changement de peuneux). Anomalie statistique ou ça arrive ?

Non pas encore testé, on verra cet hiver si j'en éprouve le besoin.