Reprise du message précédent :

 
s'est presque le prix d'achat ca (1700)
 
je le vend 900€

 
 
Je ne sais pas à quoi ça correspond. Je serai interressé par un route dans le futur (pas de suite) mais je ne vois pas la taille du tout. Enfin bon, pour voir sir c'était la bonne taille. On va dire 1m66. Plus si je laisse pousser une grosse touffe de cheveux.    

 
 
lol, il est bien trop grand pour toi, tu devrais avoir un 52-54 avec ta taille  

Et son poids

 
 
Enfin, 56 ça devrait passer si je ne compte pas utiliser les freins non?  

Moi avec mon 1.80m je dois avoir un 54, mais se vendeur a la cons de chez decathlon, ma vendu un vélo de taille 57, mais mon prochain ne viendera plus de chez eux

Fais gaffe à l'entrejambe parce qu'avec mon 1m85 j'ai 93cm d'entrejambe => T60 a priori...cependant en T58 je dois déjà réduire la longueur de ma potence de 3 bons cm (soit 8cm la potence).

 
Oui j'en ai un, j'avais changé mon vieux look kg171 par le soloist.
Ca rend vraiment bien, bien rigide, il faut trouver sa position car sinon bonjour le dos.
Mais il passe bien partout, cet été j'ai fait des cols en Corse et même avec peu de bornes dans les pattes, je passais bien (39x25) sur des sorties de 120km.
Sinon des sorties de 140 km max pour le moment, sans soucis en groupe. Même si je n'ai plus mes jambes de 20 ans, ça roule bien (je suis plutôt rouleur) et je pense qu'un jour je me prendrai un plus typé chrono avec guidon de tri pour justement faire des tri/duathlon et làa ça doit bien envoyer.  
 
J'ai pris le mien directement chez l'importateur français, il avait 150km, équipé ultégra + head bastogne, je l'ai pas payé cher du tout ainsi...
Je dirais que je mettais une dent de mieux qu'avec mon look, attention à ne pas s'enflammer car tu tires plus gros sur le plat (par contre je mouline bcp plus en cote) au risque de se cramer.
Je trouve que c'est un très bon rapport qualité/prix.

 
Salut Carambar6,
 
Ben oui, le cyclotourisme car je ne cherche absolument pas la performance... même si ça fait du bien de se lacher quelques fois. Je me suis inscrit dans un club il y a un an car j'avais essayé seul et la pratique du vélo en RP est ... mortelle !!! à plusieurs, les automobilistes font 'un peu' attention. Donc je roule majoritairement avec des retraités que j'ai, pour la plupart, énormément de mal à suivre. Ils ont pour eux de faire 3 sorties par semaine quand moi je n'en fait qu'une et ils ont aussi pour beaucoup, un long passé cycliste.
 
Comme toi, je suis monté sur le vélo il y a un an et j'ai pas perdu 1 gramme (je m'y attendais un peu aussi). Par contre, j'ai remplacé un peu d'embonpoint par un peu de muscle... c'est appréciable. Donc, mi septembre j'ai attaqué un régime qui, joint à la pratique du vélo m'a déjà permis de perdre 10 kg (je pars de haut => 102 kg). Eh bien ça se sent sur le vélo.
 
En ce qui concerne ma monture, rien de bien extraordinaire... un sport 2 de chez decathlon. Je n'ai pas voulu investir plus car je ne savais pas si j'allais tenir le choc. Après beaucoup de déboires avec cette machine (mal assemblée semble t-il), j'ai eu la casse de mes roulements du jeu de direction, reporté au distributeur sous garantie ils ont trouvé le moyen de m'en remonter des neufs... à l'envers !!! bonjour la galère, tout était bloqué dès que j'essayais de serrer un tant soit peu la tête de fourche. Bon, au moins ça m'aura permis de découvrir la mécanique de ma bicyclette.  
 
Aujourd'hui, je regrette un peu de ne pas avoir mis un peu plus au départ car ce vélo est un peu lourd tout de même (12 kg) mais d'un autre côté, gagner deux ou trois kilos sur le poids de l'engin alors que le bonhomme en a une vingtaine à perdre.... eh puis ça me permet maintenant d'avoir une mise de départ un peu plus élevée pour l'achat du prochain... surement fin 2008.
 
Pour ce qui est de la pratique, un club c'est vraiment bien (j'avais essayé tt seul avant...) le temps passe plus vite, l'ambiance est super sympa et en cas de problème (surtout des crevaisons) c'est moins la galère que quand on roule tout seul...  
 
Voilà, j'arrête un peu de raconter ma vie et essaierais d'intervenir de temps en temps lorsque le sujet est à mon niveau.
 
Bonne fin de journée à tous
 
Cyclomolo

Ya personne qui connai un site ou l'ont peut se composé un vélo complet

Comme tu dois le savoir puisque tu fais de la course en plus de la CAP, course à pied, faire du vélo le plus rapidemment possible est au contraire ce qu'il y a de moins bien pour perdre du poids. Je pense que tu dois le savoir qu'il ne faut pas dépasser 70% de ta FCM, Frequence Cardiaque Maximal ...

Exact, pour perdre du poids, il faut travailler en lipolyse, et donc ne pas travailler à plus de 70% de la FCM.

Personnellement, le vélo en pratique similaire à Carambar m'a permis de perdre 20kg Et je peux vous dire que lorsque je fais des sorties, je dépasse allègrement 0,7FCM...je vais peut être investir dans un CFM pour apprendre à rouler moins bourrin...ceci dit, mes sorties sont courtes, je n'ai généralement qu'1h1/2 de dispo, et je n'aime pas me trainer comme un retraité

suivant la "masse" de départ, c'est plus facile de perdre du poids, donc peu importe la FC moyenne, pourvu qu'on brûle des calories...
 
par contre plus on s'affûte, plus c'est difficile de perdre de la graisse, et c'est là qu'il devient nécessaire de rouler en suivant le cardio

 
je comprend pas ? s'est quoi le head Bastogne ? je peux aussi passé par l importateur ?

 
1450gr avec fourche et direction

 
1.80 pour un 54 s'est vraiment pour avoir un petit cadre ultra rigide... sinon toi s'est 56, le gars chez décathlon a mesuré ton entrjambe, moi si je mesure mon entrejambe me faut un 58, seulement je prend une tailleen dessous pour être plus maniable, nerveux, ...

Oui, il la mesuré a 81cm de mémoire

Effectivement il est tres leger

 
T'es plutot taillé comme un bucheron toi...81cm pour 1m80 ..... ....   ....

Pourquoi il y a quoi de pas normal

Et bien non, je perds 2 à 3 kg avec 2000km de vélo à plus de 80% de FCM.
Ce qui est vrai en revanche, c'est que la quantité de graisse brûlée n'augmente plus beaucoup passé un certain seuil de FC. En montant plus haut dans les puls, on consomme davantage de glycogène mais pas plus (ou guère plus) de graisses. Mais on utilise toujours autant de graisse qu'en restant à une FC plus basse.
 
Cette explication est donnée dans les ouvrages sur le cyclisme (notamment "cyclisme moderne" ) mais les idées reçues ont la vie dure, et il y a toujours bcp de gens qui croient qu'il ne faut pas dépasser 70% de la FCM pour perdre du poids.

M'est avis que s'ils disent ça c'est surtout pour dire qu'il vaut mieux un effort plus long qu'intense. Après si on peut faire les deux en même temps, pourquoi se priver.

exactement : on perd pas plus de graisse à 90% qu'à 70%, par contre l'effort est bcp plus difficile à soutenir pendant longtemps

Ce que tu admets est déjà très différent de la théorie propagée par bcp de cyclistes selon laquelle à plus de 70% de FCM, on ne brûle plus de graisses.
 
Et les physiologistes ne sont même plus certains que la quantité de graisse brûlée plafonne subitement à 70% de FCM. Ils pensent plutôt qu'elle augmente de moins en moins vite au fur et à mesure que la FC augmente, et que la quantité de glyclogène consommé augmente de plus en plus vite.
Conclusion : c'est quand même en allant le plus fort possible qu'on brûle le plus de graisses par heure d'effort (mais on ne peut pas prolonger l'effort aussi longtemps qu'en roulant en endurance douce, c'est clair).

 
rien d'anormal mais suffisant pour expliquer la difficulté du vendeur de DKT à trouver un vélo adapté à ta morphologie : ce qui est sûr c'est que soit tu choisis un cadre court (pour les jambes) en rallongeant la potence, soit un cadre long (pour le tronc) en réduisant au min. la hauteur de la tige de selle.
 
Pour info, je mesure 1m85 avec...93 d'entrejambe et j'ai un T58 (alors qu'un T60 était préconisé). Je sors de beaucoup la tige de selle mais je vais réduire de 3cm la potence pour éviter les douleurs cervicales sur les longs trajets.

J'adore la nouvelle collection Bianchi

 
 
ben s'est bizare moi ca fait 78cm pour 1m84 alors que j'ai de grande jambe

 
83 EJ pour 1.75.5m

J'ai décidé aujourd'hui que mon prochain vélo sera un bianchi

C'est toi qui n'est pas normal avec tes mensuration de  walkyrie A moins que ce ne soit un problème de tassement de vertebres
Personnellement je fais 91 cm d'entrejambe pour 1m92. Et j'ai des jambes proportionellement plus longues que mes frères (mais absolument un peu plus courtes - oui je sais, je suis un nain ).
En fait, je n'ai aucune idée de quelles sont les proportions moyennes. Je sais seulement que les femmes ont des jambes proportionellement plus longues ( ) que les homme. Quelqu'un a des chiffres, ou il faut faire un sondage ?

grandes jambes...grande kekette  
 
...ok je sors...

bon ben je rentre juste pour dire qu'aujourd'hui, on a eu droit à un joli vent continu en plaine d'alsace...donc les 40km du jour en boucle furent durs...et frais

Vous avez des gants efficaces pour l'hiver ? Tous les ans c'est le même cinéma, doigts completement gelés limite impossible de freiner. j'ai pourtant des gants en windstopper mais bon inéfficace quoi.

J'avais tester pendant un moment des sous-gants en plus des winstopper, ca se trouve dans les magasins de moto

 
 
ahh tres bonne question. Je pense que le principal est d'avoir des gants avec suffisamment de tissu epai ou du cuire pour empecher que le vent traverse les gants.
 
J'avais l'en dernier des gants à 20 euros dans une chaine de magasin de sport, D4 ou GoSport pour une pratique sportive. JE vais peut etre me laisser tenter cette année

Gants coupe-vent et sous gants en soie. Prends des gants suffisament large pour mettre les sous gants en dessous sans presser les mains.
Il faut aussi bien couvrir les bras et soigner la liaison gant-manche. En effet si les bras ne sont pas bien couvert, ou si de l'air s'engouffre sous les manches, le sang qui parvient jusqu'aux main est déja refroidi.

_jay_jay_ > je ne pense pas que ce soit si grave car c'est surtout au extreminté des menbres : les doigts que l'on a froids.

Je n'ai pas dit que c'était grave. Avoir froid aux main, n'est pas un gros problème (enfin, tant que les doigts ne tombent pas ). C'est juste désagréable, et ça picote un peu, voire brule carrément de retour au chaud.

En effet, les mots etaient inapproprié, en fait je voulais dire est que l'on surtout tres rapidement froid au doigt. Les extreminés du corps : doigts et orteille sont extrement sensible au froid.  
Des le moindre vent d'hiver, on a tout de suite froids aux doigts alors que le corps et les bras il faut qu'il fasse vraiment bien plus froid. Enfin bon c'est comme ca pour moi

C'est comme ça pour tout les monde, et ce pour une bonne raison. Les extrémités ne sont chauffées que par le sang qui y circulent (il n'y a pas de muscles dans doigts, les oreilles ou le nez pour les réchauffer), et par conséquent ne peuvent être plus chaud que le reste du corps. Si je conseille de bien couvrir les bras, c'est bien pour ne pas avoir froid aux mains, pas aux bras.