Reprise du message précédent :

Une gomme ?

edit : ah oui

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/412092

C'est une peinture 2024, celles de 2025 sont a chier je trouve, sauf si tu tapes dans le très haut de gamme.

Peut être attendre la gamme 2026, si il y en a une.

 
C'est pour ta femme ?

 
les jaloux sont de sortie  

 
Je parlais du yoeleo
 
https://www.bike-stats.de/en/geomet [...] DB_2025_54
 

 
Base du paintjob de mon futur vélo

La vidéo que tout mes consommateurs de chinoiseries attendaient :
 
https://www.youtube.com/watch?v=wwTZ14sL4DY

 
Non c'est de l'humour  
En vrai j'aime assez bien aussi sauf le rose.

 
Ah oui il est bien le Yoeleo pour un gros gravel    
Il prend des gros pneus et UDH compatible.
(peinture un peu triste par contre   )
 
ACHETE  
 

J'ai une amie qui a failli perdre son chien à cause d'un collier venant  de Shein

Ma première tenue vélo quand j'ai commencé c'était du Racmmer histoire de ne pas y mettre trop au cas où je n'accroche pas au cyclisme... mais maintenant hors de question.

1720€ livré avec peinture perso, limite en budget

Ça se tenterait de passer mon 105 50-36 en 11-40 à l'arrière ? Ça fait quand même 45T contre 39T de capacité théorique.

43 pas 45
Contre-proposition : 50-34 devant et 11-36 derrière (la K7 SRAM kivabien, kono, guez et moi-même en sommes d'heureux proprios). 41 de capacité, ça passe sur du 11v Shim' GS, c'est sûr, le réglage d'englobé permet de dégager le pignon de 36 sans roadlink (je le fais même avec du SS Ultegra et Dura-Ace), et tu es à peine moins court que du 36x40 :
 

 
Ali

Certains ont essayé les maillots MC et combinaison D4 ?

 
mono en 40x11-40 en ce moment sur le titane, sans aucune modification sur l'ultegra GS

Pardon, je suis déjà en 50-34 (et 11-32 derrière). J'ai peur que 11-36 ce soit pas une gap suffisant pour changer la donne dans les grosses côtes pour moi qui suis un cycliste de faible niveau. Là j'ai des côtes de 9% pas bien longues où j'ai l'impression de donner ma vie, alors qu'avec mon VTT, je suis plus lent mais je monte moins difficilement. Donc j'avais regardé pour un roadlink pour passer en 11-40, mais Wolftooth précise bien que ça change pas la capacité du dérailleur, et là je dépassais de beaucoup. Après, passer du 32 au 36, ça fait 11% de différence, c'est peut-être bon à prendre.

34x36 dans une côte à 9%, ça reste gérable pour la plupart des cyclistes je pense.

Tout dépend du niveau et de la pratique. De mon côté, je suis bien en 36x32 pour des cols réguliers (quand je tourne à Annecy, le 32 est en secours, jamais passé au-delà de 25-28), et 34x32 avec un vélo bien plus lourd et les débilités ricaines (Seattle). Mais je ne fais pas de très long.
Pour du plus long / plus de D+, j'envisagerais probablement du 1:1...donc sub 1:1 avec du 34x36, j'imagine que ce serait assez "confortable".
 
Ali

Origine vient de sortir son dernier né, l'Axxome RR
Entre 8100 et 11100€

Quand on sait qu'il n'y a pas d'équipe pro, pas de réseau et l'impression que les cadres sont conçus un peu sur un coin de table, faut vraiment aimer la marque pour ne pas être tenté d'aller voir dans un magasin si on peut pas avoir quelque chose pour un prix similaire.

Et niveau revente, pas sûr qu'Origine garde une bonne cote

https://www.origine-cycles.com/fr-F [...] /axxome-rr

 
pour ma part, osef total qu'une marque soit représentée chez les pro ou pas
(bon pour ce modèle, osef aussi, ça ne m'intéresse pas )

Il ne fait plus que tester des chinoiseries lui  

Ça me laisse perplexe aussi. Je vois de moins en moins de vélos origine sur route à part quelques vieux encore en patins.
Et vu la conjoncture très compliquée (fermetures, marques qui bradent très régulièrement leur vélos...) ça semble à contre courant.
 
Faudra attendre le test de tour magazin pour la rigidité

Je pense surtout que c'est un vélo haut de gamme pour jouer dans la même cours que des grands marques déjà connues, mais leur principal Bizness restera sur les autres gammes.

J'en vois pas mal des origines, a commencé par le mien qui vient de fêter ses 8 ans.

Je commence a regarder pour un remplaçant, mais je ne compte pas m'en séparer.

Il ne doit pas valoir grand chose maintenant, et puis il servira comme mulet l'hiver.

Le truc qui me donnerait envie d'acheter un Origine c'est leur grand choix de coloris

C’est la cerise sur le gateau parce que côté composants les possibilités de personnalisation sont énormes : faire un vélo en Red avec des roues basiques en alu parce que tu as déjà une paire tip-top, c’est possible. Mixer Ultegra et GRX, c’est possible. Tu choisis dès l’achat tes pneus, ta selle, ta cassette etc donc pas de faux-frais après l’achat.

Je vais commencer à regarder pour mon second vélo

Osef oui mais ça peut expliquer une partie du prix.
Quand tu équipes pro, ça coûte et ça se ressent sur le prix.
Un Cervélo tu payes aussi la fourniture aux équipes pros, la marge du boulard.

Un Origine tu n'as pas ces 2 postes de dépenses.
Perso j'en vois peu des Origines et en effet je pense que ça restera plutôt dans les gammes en dessous, plus accessibles.

Quant à la personnalisation, autant prendre un cadre nu

C'est moins d'emmerdements de faire une personnalisation directement sur un configurateur

Origine, j'avais commandé un vélo fin 2021. (Grax)
Après 3 mois d'attente sans nouvelles, j'ai laissé tomber

Paiement encaissé of course. Ils ont pas fait d'histoire pour l'annulation de la commande, je devais être encore très loin d'avoir mon vélo

ok, c'était pas la meilleure période.

les prix ont bien augmenté chez Origine. je comprends pas trop vu qu'ils ont pas de gros contrat sponsoring

ils travaillent leur marge

Ces vidéos les moins inintéressantes c'est lorsqu'il ne parle pas ou peu parce qu'il prend cher, son étape du tour 2023 est un bon exemple : le passage ou une joggeuse le double  
Mais un jour ça m'arrivera aussi, avec lui et Bordel on pourra faire un trio.
 
En général je n'arrive pas à regarder ses vidéos en entier, il parle tellement pour ne rien dire mais ses 98K abonnés ne doivent pas partager mon avis. Et je ne partage pas le sien, je fais du D+ avec un vélo avec lequel il a vécu un cauchemar en bosse.  

Les quelques vidéos que je vois sur les courses ultras ou assimilé la marque Origine y est bien représentée je trouve. Pas de date d'achat du vélo en revanche.  

 
Je peux pas le détester
le +4km/h vient de lui   (il avait sorti ça lors d'un test de roues)
 

Oui et surtout tu fais un vélo en fonction de ton budget !

Et il a raté les cuissards Darevie, ce qui est indiqué dans les commentaires
 

Nouveaux investisseurs et nouvelle orientation commerciale (avec par exemple l'abandon brutal du sponsoring du velo-homme pour aller sur la course-à-travers-la-france   )
D'après un pote qui connait un des 3 fondateurs, c'est pas forcément la bonne orientation pour le long terme
 

Configs bien adaptées et variées