Reprise du message précédent :

 
Ca va le coiffeur suisse, ça roule ? ou dois-je dire ça coupe ?
 
Belle vigilance en tout cas  

 
   
 
Question piège !

j'ai failli me faire eu  

A une époque les simple d'esprits étaient beaucoup mieux accueillis sur ce topic  

Je dis ça en connaissance de cause  

C'est toi qui devrait être sur le TdF  

Ça va pas mal, je profite des journées chaudes pour faire des intervalles  

Ha Thomas a parlé sur sa moto, mains sur les cocottes = plus aero que les mains dans les drops.

C'est clair qu'entre les cuissards AGU et les chaussures qui pédalent toutes seules c'est un peu la honte de ne pas y être

Le TdF cedt pour les poseurs en mal de reconnaissance  

La preuve, pogacar est sur strava

Tellement content pour toi.    
A une prochaine, et pourquoi pas une petite virée à vélo ?

Et Roglič en socquettes même pas aéros. Pas étonnant qu'il se fasse lâcher dans Hautacam.

Kamoulox !  

 
Je suis au départ aussi, vu ma scoumoune sur les 2 dernières années, la probabilité de prendre un déluge orageux est assez élevée...

Quel sas ?
Tu es de ceux qui roulent (donc plutôt au début) ou du côté des touristes (14 et 15 pour nous ) ?

11, ça me va bien, ça me laisse le temps pour prendre le petit dej' à l'hôtel

Toujours aussi bon.    
 
https://youtu.be/NODGOU-UT8E?si=8NIMymKxNB6XEO-C

 
La tarlouzerie de l'équipe INEOS.. celle-là me butte à chaque fois.

Et de s’emmerder à poser la plaque quand t’as un support de compteur deporté sur cintre plat.
Sas 15 mais je descend dans le 16.

Les plaques de cadre format A5 à poser à la verticale sous le cintre en mode aérofrein, c'est bien la peine de se faire ièche à bosser sa position et d'avoir des tenues ajustées  
Sans parler du look déguelasse du vélo sur les photos  
Les mêmes orgas qui interdisent toujours les prolongateurs sur des randos de 200km et qui proposent des ravitos à base de chips, de saucisson et de quartiers d'orange  

Alors que sur le PBP les prolongateurs sont autorisés, la plaque de cadre est classique et pour les photos c'est un autocollant sur le casque ou la sacoche avant  

C'est rigolo d'ailleurs aux 24h du Mans de voir tous ces vélos aéros avec la grosse plaque à l'avant
 
Ali

oui, bien sur, autorise les prolongateurs sur les épreuves de masse. c'est pas du tout accidentogène de rouler en groupe sans pouvoir éviter quoi que ce soit, sans pouvoir freiner, et sans pouvoir maitriser son vélo au moindre nid de poule.

Pas de rapport avec la discussion, mais c'est marrant l'aero :  
 
sur le CLM à Peyragudes du jour sur le TDF, t'en as avec la lenticulaire a l'arriere et roue de ~50mm devant,  
 
et d'autres avec + de profil devant que derrière    
 
Meme au sein des pros et de leur XP, t'as des grosses differences de point de vue comme ca  

 
C'est à cause du profil du tracé .
 
Vauquelin sera avec une roue de 30 devant , vélo pas CLM  
 
Qui a mis des profils + en avant ?
 
 

Foss

Edit : je peux pas screenshoter l'onglet chrome

Ils ont expliqué qu'il cherchait un compromis poids global de la paire de roues et aero + important devant que derriere.

Ah merde
Mais bon, j’ai pas de cintre plat et j’ai du coup installé support de GPS sur la potence.

C'est moche

J'ai pas parlé d'épreuve de masse genre EdT, mais de randos saucisson avec 30 gus inscrits, genre tu as la cyclo chronométrée de 130 bornes pour les coursiers et la rando de 220 pour les sacochards. Bah même règles pour tout le monde.  

 
 
Oui , c'est pas illogique car le tracé est vraiement pentu , d'où la recherche de gain de poids  
 
 “Deep in Front, Shallow in Back”

ca doit aussi dépendre du poids de la roue pleine de ton sponsor (il y a quasi 300gr d'écart, même dans les roues utilisées en WT) et de la quantité et direction du vent annoncé.
Si pas de vent, ou bien dans l'axe, l'apport d'une roue pleine est vraiment minime, de l'ordre de 1 ou 2w par rapport à une 80, et ce, à 40-45km/h
Si du vent de travers par contre, banzai !

(et la princetontec de Foss fait parti des plus légères)

Tu repondais à quelqu'un qui parlait spécifiquement de l'edt.

difficile de faire des regles qui s'adaptent au nombre de personnes au départ d'une epreuve

Certes

Quand tu as marre des barres, je pense que ça fait plaisir

Si on veut se faire plaisir sur la bouffe on réserve un étoilé, pas un dossard  

Je tourne aux Tuc et aux sandwitch saucisson sur les trail, moi

Plus ça va, moins je choisis de mouliner en montée, comme si je perdais mes habitudes de vététiste
Mes jambes ne refusent plus d'être dans le "dur" face à un effort en côte et, autres avantage : je peux me mettre en danseuse, position fort agréable pour se relaxer et fort efficace pour relancer la machine.

#vismavie2noob

Je vais y foutre un coup de ciseau je crois. La bande magnétique est sur le bas de la plaque.
 
Garmin m’annonce que je suis au pic de ma condition.  

Quand y'en a marre, y'a mala[barre]