Reprise du message précédent :
Je ne savais pas que la lavande poussait si haut.    
 
Bien beau paysage.  

Tu as vu toutes les traces de pneus du rallye de Monte-Carlo ?

 
T'as pas fait Tende toi ?
Peut-être que j'irais mais pas prioritaire.
Et avec le tunnel fermé, ils font passer les voitures en convoi par la piste des quinze mille lacets versant français.

Tu as bien sûr revendu ton ,840 direct depuis que tu as le coros?

 
Nan mais les parapets en pierre déchaussés, oui    

bah non puisque quand tu pars en ultra, tu pars avec 2 gps, et autant que possible 2 modèles différents  

il y a fort longtemps j'ai fait l'aller retour au panneau côté italien
avec le d4 cobra à l'époque

merci pour les feed-backs, le coros n’a pas de touch ? et sinon c’est vrai que le truc que j aime bien voir fonctionner de manière fluide c’est parcours strava -> compteur ça marche sur bryton ?

Entre les vélos anciens "cadres aciers" et les vélos récents, il y a une palanquée de vélos que je trouve ignobles tant par la forme que par les décos et les couleurs criardes et lorsqu'il y a des logos dans tous les sens sur tous les tubes, j'ai carrément la gerbe mais là ce décathlon, je le trouve très chouette.
C'est moi ou cette géométrie a été faite au niveau à bulle pour le top-tube ?

C'est un cadre acier de 1999
 
Ali

Perso je le trouve très classe.
Peut être la fourche un peu moins, mais c'est pour chipoter
En tout cas le rappel des gaines avec les couleurs sur la fourche

J'ai prévu de le faire (mais pas avant l'année prochaine) dans le sens montant par l'une des pistes (fin commune) déjà empruntées par le "Turin-Nice".
 
Tu entends quoi par gravel ukrainien? Perso je la ferai en gravel.
J'avais visionné la piste, sur Mapillary je crois, et je n'avais rien remarqué d'exceptionnel sur l'état.  
 
J'ai vu que le tunnel a ré-ouvert en alternat le dernier WE de juin donc logiquement les restrictions du col versant français ne sont plus d’actualités.
 
Toujours dans le même coin, pour les amateurs de gravel (vélo de db proscrit).
Vous avez la route du sel (site web dédié) avec de multiples itinéraires. Si l'on fait une boucle, en gros une centaine de km  avec 80% de pistes.

Comme le dit Ali, après le 420, je suis passé sur un 750. Ça fait plus de 3 ans que je l'ai : RAS
Écran couleur, bonne autonomie (qui commence à baisser, il cale après 9h de guidage en continu).
Le guidage se fait avec un fond de carte suffisamment détaillé.
Je ne sais pas ce qui a pu évoluer sur les modèles plus récents.
Je trace via komoot avant un import sur le gps via l'appli tel. J'ai trouvé l'appli bryton de traçage horrible. Je n'ai pas réessayé dernièrement.

Si t'as des questions précises, hésite pas

Des astuces pour virer la rouille sur le groupset?
J'ai un peu de rouille sur la chaine/pignon que j'aimerai nettoyer avant de mettre le lube qui va bien

J’ai un edge 420, autonomie excellente,
Pas de carto mais suivi de trace très bien fait et je ne me suis que très rarement trompé, même en ville
Pour le reste il y a tout ce que j’attends d’un compteur
Par contre il vieillit mal, je dois le réinitialiser 1x par an, et depuis les dernières mises à jour je n’arrive plus à charger une trace de 500km
Bref ça marche bien, mais j’ai un doute sur la durée de vie liée à des updates pas forcément bienvenues

Il y a des promos chez Shokz : ceux qui ont des Shokz Openrun Pro, des regrets, des raisons de déconseiller ?

Au-dessus de 20km/h t'entends plus rien. Sinon c'est cool

j'ai le pro 2, très bien avec l'usb-c et la double connexion

 
j'aurais dit à partir de 45km/h moi
A 30-35 le matin, aucun souci pour écouter ma musique

Visiblement le vent c’est le plus gros problème, du coup je dubite    
Mais les intras c’est définitivement pas top côté sécurité.
@del : Openpro 2 en effet

Franchement, je regrette pas, ca peut rester en place même si tu l'allumes pas, c'est pas génant, c'est pas lourd.
Dans les longues ascensions, c'est bien.
Et ca permet aussi de prendre un appel (bon là faut pas rouler vite sinon l'autre t'entend pas )

Même en n'en mettant qu'un seul ?
Perso un seul + Varia et c'est très bien.
 
Les Shokz, j'ai abandonné l'idée à cause du vent/vitesse et des retours qui allaient dans ce sens

Team intra ici (AirPods 3), mais uniquement en montée de col, jamais en descente ni en traversant des zones urbaines.

Tu as des procédés chimiques à l'aide d'acide phosphorique (un composant du frameto) ou d'électrolyse, sinon un procédé plus mécanique qui consiste à frotter avec une brosse métallique ou de la laine d'acier et ce, avec du vinaigre ou de l'huile.

shokz, j'entend même quand les transmissions grattent tout en entendant la musique
Et les bip du varia
 
Pour le coté, "on entend pas en roulant à cause du vent", je vois pas le souci perso (et je roule souvent avec )
Je dois juste monter le volume quand je longe l'autoroute, c'est tout

C’est pris, une paire de Mini chez Boulanger (143€   ).
Je teste demain sur le BRM, si je suis pas convaincu je les rends

Aucune. J'en suis suis ravi.
Sur mes ''longues'' sorties, j'aime bien les avoir pour me faire le guidage audio en supp du gps. Ça m'évite d'avoir les yeux sur le compteur

Petite étiquette qui se trouve au fond de mon casque:
 

 
Du coup hier je passe dans mon D4 préféré, le responsable magasin qui me dit qu'il n'y a pas de problème à rouler avec, il connait ce modèle il a pas de problème.    
 
Je lui fais remarquer qu'une des mousse tombe déjà en lambeau. Il me dit pas de problème, on en commande une.    
 
Ah bah en fait elle est indisponible pour le moment.    
 
Ce matin j'appelle le SAV de la firme directement. La dame me propose le remboursement du cax, je commande son remplacent dans la foulée livraison le 17 (version MIPS 20€ plus cher).
 
Fin de chantier.  
 
Quand j'irai retirer mon nouveau casque dans mon D4 préféré, et que je leur rendrai l'ancien, j'irai quand même voir le chef du rayon pour lui dire que j'ai été moyennement satisfait de sa réponse de la semaine dernière. Le type que ne tique pas sur ce genre d'étiquette collée au fond d'un casque qui est sensé assurer ta sécurité c'est pas top.

Tiens, faut que je me rachète un casque, l'un des deux avec lesquels je tourne commence à être bien fatigué, plus une mousse qui tient, et même sans chocs je pense que ce genre d'objet a une durée de vie limitée...
 
Ali

 
Ca reste passible de 135€  

10 ans max je crois

 
Mon dernier V.R acheté il y a environ 5 ans ce sont les mousses qui ont lâchées. Pas de pièces de rechanges à l'époque. C'est un vrai problème. Je suppose qu'il y a moyen d'acheter des mousses génériques qui s'adaptent mais bon...

j'ai refixé les mousses sur le casque de ma fille avec les scratch en ruban 3M dans ce style là
https://www.amazon.fr/ilauke-Autoco [...] F0aWM&th=1

ca tenait plus sur le fond du casque c'est reparti nickel

J’ai acheté en promo un Giro MIPS à -30% sur Ekosport
 
Franchement, très bien
Son défaut, pas de filet anti insecte
Mais MIPS+ léger + filet+ blanc, j’ai pas trouvé

Pense à faire caca sur son pare-brise

 
Les mousses de mon dernier que je vais remplacer, elles sont éventrées, le tissu qui recouvre la mousse s'est ouvert en deux. Je peux pas dire si c'est le fait que ça soit une pré série ou pas en revanche. Il y a peut-être certains ajustement qui ont faits sur les versions définitives.

https://www.ekoi.com/en-gb/road-cyc [...] -mips.html + https://www.ekoi.com/en-gb/cycling- [...] anSb1DScMX

 
On est un peu civilisé ici tu sais.    
 
Cordialement.

Avec la gapette, c'est moins important le filet je trouve

 
Voila, prends du ekoi

Tu sais que le redface c'est du second degré ?
Hormis la politique de prix un peu étrange d'Ekoi qu'est-ce qui selon toi serait un frein à l'achat ?

Rien, il répond à la demande.
 
Après, rouler en giant + casque ekoi, ca fait pas "vélo de dentiste"
v'la la street'cred quoi    
 
Mais ca répond à la demande, on est d'accord