Reprise du message précédent :

 
 
la balle perdue

faut voir quels coins mais perso je me fais quasiment jamais dépasser par des camions, mais ça demande de tracer très soigneusement ses itinéraires pour éviter les routes passantes et faut pas avoir peur de se cogner du d+

Lors de toutes mes sorties vélos le pire reste les traversées des villes/alentours des routes aux heures d'embauche/débauche, en pleine campagne on est quand même très très rarement emmerdé.

Faut que je t'envoie une invitation officielle sur papier coquille d'oeuf pour qu'on se fasse une Ki-Creuse ?    
Crozant/La Sout'/Bénévent/Bonnat/Crozant : 1 abbaye, 3 chateaux (dont 1 en ruines mais très beau quand même ), du Creusois dans chaque boulange, 120 bornes, 1600m    

Tu as une idée du parcours général? Tu passes par Chantilly? Pierrefond? un week end ou en semaine?
 
J'aurais tendance à partir par la foret de Montmorency, même si ça ajoute un peu de D+, et passer par Clermont dans l'oise...
 
Passer par Chantilly, t'as pas mal de détours à faire pour éviter les routes trop passagères comme la D909 qui passe à Belloy, par contre ça me semble le plus direct.
 
Toutes les routes plus à l'est en se rapprochant de Roissy sont bien dégueulasses, bien que certaines ont maintenant des pistes cyclables bien vers le parc des sausset, mais les 2x2 voies dans ce coin, même limités à 50km/h ne sont pas très accueillantes.
 
Le parcours de la flèche montré par GCatch, villiers, sarcelles.... pas hyper accueillant pour les vélos non plus.  
 
Dis moi ce que tu préfères je te ferai un tracé de sortie de la région.

Tu fais partie des gros rouleurs, c'est dommage de pas nous faire de CR de tes BRM  

Tu n'aurais pas aimé la traversée de la Beauce sur Bordeaux - Paris  

C'est toi qu'a un emploi du temps de ministre lô
C'est quand tu veux mon bichon (et intégrer le Bois de Echelles si ça fait pas un détour de +60km )

 
30minutes, à peine

 
Jolis mots

Je n'en ai pas fait depuis le dernier PBP. J'aurais l'envie mais pas la niaque. Peut être un petit  400 l'année prochaine, histoire de s'assurer une possibilité de s'inscrire une nouvelle fois au PBP si l'envie y sera.

Mais quelle départementale… les mecs te doublent à plus de 90.
Et encore elle est en pente négative ce qui permet de la torcher en moins de 25 minutes même avec vent de face  
Les flics font fortune dessus en PV

Extrêmement bien formulé

Bravo Amiral pour cette longue distance et ce CR excellemment bien écrit

Si on peut se joindre à vous  

Ah mais tout le monde est invité ! Par contre tu viendrais depuis Bordeaux pour une kiroule Limousin ?

J'ai vu qu'en avril un BRM 300 est organisé pas loin de chez moi dans les collines de la Drôme sur des routes que je connais. Je vais tenter, même si samedi j'ai été faible et pas osé faire la 220 à l'Ardéchoise à cause de la chaleur. Je me suis contenté de la 180 et les 3300 d+. La touffeur régnant à Mézilhac, à 1200 mètres, me donnait une idée du four que devait être la vallée de la Volane et le col de Baricaude, que je connais pour y passer en rando l'été, et je supporte mal les grosses chaleurs. J'ai d'ailleurs frôlé la surchauffe dans le col de Clavières avant Lalouvesc. Il faut aussi - et surtout que j'apprenne à m'alimenter. Aux ravitos j'ai eu tendance à privilégier le salé pour compenser mes pertes par sudation alors que dans les premiers 70 kilos j'ai plutôt mangé sucré, et je me suis pris une fringale en plein milieu du col à 40 bornes du terme, à tirer du 34-25 alors que d'habitude j'emmène le 19 sur ce type de montée. Je m'en suis rendu compte plus tard, obligé de m'arrêter dans le faux plat descendant après Lalouvesc, ne tenant plus le vélo car j'avais mal de partout, notamment à la tête et aux bras. Deux pancakes Pasquiers durement avalés ( sans doute dû à la fringale) et 10 minutes plus tard, j'ai fait la descente sur St Félicien comme une balle. D'ailleurs je suis bluffé par mon acier de 96... ce truc est un rail, ça ne bouge pas. Je suis remonté aux parking sans mettre à gauche, facile. Donc y a un souci niveau bouffe. Côté cardio je ne suis jamais monté bien haut même dans le col de Mézilhac où un petit groupe de 6 participant(e)s en S-Works a cru me lâcher en me disant bon courage avec mon columbus à cassette 12-25   ... et c'est moi qui suis parti devant. J'ai donc quelques regrets. Je néglige souvent mon ravitaillement et je l'ai payé. Revanche à la Drômoise en septembre.

T'as pété ta touche Enter ?  

 
Ca s'est encore un peu resserré j'ai l'impression.  

 
Ça va se jouer au dodo  

 
Non, mais ce soir je me sens subversif.

Je ne sais même pas combien de km il y a depuis Bdx

L'amiral le fait a vélo, ça doit être possible en voiture électrique  

Kitesla et kiroule

Si tu veux faire du D+, je peux te tracer un truc sympa 90km/1800m avec un assaisonnement à 14% et une portion de la RAF en accompagnement  

Si tu veux faire du D+, je peux te tracer un truc sympa 90km/1800m avec un assaisonnement à 14% et une portion de la RAF en accompagnement  
Edit : c'est ouvert hein, c'est pas un club privé Wade/Kono
Edit2 : a priori je suis dispo ce WE, faut voir la météo

Le plus souvent les parcours sont tracés en dehors des grands axes et passent par des jolis patelins, des beaux paysages, etc. Les camions je sais même pas si j'en ai eu un seul, j'arrive pas à me souvenir  

Merci pour le cr Kono  

 
Denis, Pas de préférence pour la direction. Je connais un peu plus le nord ouest que le nord est mais peu importe. C'est vrai que Roissy complique l'affaire.
En revanche, ce n'est pas le top car ce serait le vendredi pour faire le chti bike tour le lendemain.  Donc maxi 250 kms ça serait bien. Si y'en a 20 en plus cela devrait le faire...
J'ai commencé a tracer dans komoot mais si tu as de bonne idée pour sortir de paris, je suis preneur

 
Pour éviter les routes de Roissy un vendredi, je ferais soit un détour à l'est:
Passer par l'ourcq pour éviter le trafic et remonter dans les routes de campagnes que tous les cyclos du coin empruntent. C'est plat, et normallement tranquille, passage par Compiègne pour ravitailler.
https://www.strava.com/routes/3369790677242097592
ca doit pouvoir faire un paris lille en 270km
 
Sinon un passage plus nord, par le classique de Montmorency, sortie par clignancourt/St Ouen/ile saint denis/Enghien, la foret de montmorency... jusque Clermont dans l'oise. Ca doit pouvoir faire un 250-260km pour lille
Un passage un peu plus valloné, mais pas de gros pourcentage.
https://www.strava.com/routes/3369791846105918878
 
Après, le passage au plus court par Roissy, c'est faisable aussi en passant vers Senlis, mais, en fonction de la circulation, même si j'ai pris toutes les routes de l'itinéraire à proximité de roissy, c'est pas très sympa, et en km ça ne te fera pas gagner gran-chose: https://www.strava.com/routes/3369795170718196508

 
Bravo !
Pour l'avoir fait et bien,
Pour l'avoir raconté et très bien.
 
C'est très agréable lire et ça donnerait presque envie (presque   )
 

Merci pour les retours
 
Point RAF de 6h : Verest est à 55km de l’arrivée, Becker à seulement 45km derrière.
Boursette est DNF
Guez est au Pk1916 et quitte l’Ardèche pour descendre dans la vallée du Rhone.

Ça y est j'ai enfin pu prendre le temps de lire le CR de l'Amiral tranquillement    
Vraiment impressionnant cette gestion des metrics et de l'alimentation, gg !
Et GG pour ton   surpuissant qui bouche les chiottes

Qu'il profite bien de la longue redescente dans la vallée du Rhône, la remontée dans les Alpes du sud va être velue !

Bientôt la Baume de Transit, le genre de nom de bled qu'on aime bien ici !

Verest est passé devant, et bien devant !  

Go Guez !

bien vu
Tiens, tu vas voir ca toi?
https://gpcqm.ca/grand-prix-quebec/ [...] n%C3%A8te.
A priori, belle ambiance et on peut voir les pro de plus pres qu'au tour de france

 
il est reparti pleine balle après clermont, c'est cool
 

Les 600 bornes restantes, il est supposé les faire d'une traite ou en 2 jours ?

vu le D+, en 2 jours je dirais

version il est en pleine forme, il passe la cime de la bonette avant minuit redescend et dort à l'arrache.
Version plus soft, il dort avant la bonnette

Il fait ce qu'il veut/peut.
Tant qu'il reste dans les délais.

Le monsieur de stade2 est toujours aux affaires dans la queue de course.
On peut lui reconnaitre de pas lâcher le morceau.