Sortie longue (pour moi) de 70 km dont une bonne partie avec le vent dans le pif. J'étais pas en forme au départ, je suis totalement cramé à l'arrivée. Plus de jambes, envie de dormir, même pas faim

Dans quelques années tu reliras ce genre de message en rigolant  

C'est pas tant la distance que ma forme qui a créé la difficulté. Ca fait plusieurs nuits que je dors seulement 5 heures, je pensais pas que ça me ruinerait le physique à ce point !

C'est pas tant la distance que ma forme qui a créé la difficulté. Ca fait plusieurs nuits que je dors seulement 5 heures, je pensais pas que ça me ruinerait le physique à ce point !

tu te prépares pour une course ultra?
Bon état d'esprit

tu te prépares pour une course ultra?
Bon état d'esprit

 
J'ai comme l'impression cher Monsieur Valov, que vous êtes encore dans le déni, voir même, j'ose le dire, dans la coquetterie. En d'autres termes, il va falloir accepter de sortir ces lunettes de correction de leur étui et de les porter pour l'entretien de votre vélo.    
 
Parce que le coup du sens de la chaine, du maillon rapide qu'on fait tomber sur le tapis Persan c'était valable en 2021.    
 
Moi qui fait également parti de l'ordre de la presbytie, je dois bien admettre que toutes ces opérations sont plus simples avec les lunettes, que sans.  

C'est pas tant la distance que ma forme qui a créé la difficulté. Ca fait plusieurs nuits que je dors seulement 5 heures, je pensais pas que ça me ruinerait le physique à ce point !

si j’ai moins dormi les jours précédents, je trouve aussi que ça se sent bien sur les sorties vélos    
par contre, depuis le VTT, quand je sors plus de 2 ou 3h, je mets de l’iso+ dans les gourdes, et les dernières heures se passent beaucoup mieux!!

je sais bien que tu maitrises pas le double plateau, mais c'est aussi faisable

Dérailler en double plateau ? Bien sûr que c'est faisable, c'est tellement facile que ça se fait même en roulant

Putain le Vercors en semaine au soleil, ce pied  

Et du vent du nord de face
 
Ali

Aller en train, retour nord-sud

J'ai l'impression de devenir de plus en plus sensible au vent. Ça doit être l'âge
 
Ali

Attend, mais del disait du bien de mucoff

Je croyais que mucoff, c'était caca

Le vélotaf en ce moment
des fleurs
des papillons
des ruisseaux
du vent arrière
des lapins
des chevreuils
de l'herbe vert fluo

Edit : et toujours aucun motorisé sur les 2/3 du trajet

 
Moi c'est le froid. En revanche la conclusion est la même.  

C'est normal de devoir tourner dans le sens horaire pour démonter ses roues à disque ?

C'est parce que je suis passé (comme beaucoup) par ces boitiers, que je te recommande le pot à confiture avec un dégraissant. Ces boitiers sont peut-être pas trop mal pour celui qui ne peut pas démonter sa chaine facilement, (j'ai pas d'exemple mais soit) sur un route ça ne prend finalement pas plus de temps de démonter, dégraisser et remonter sa chaine parfaitement dégraissée et séchée. On peut opter pour la version nettoyage superficielle qui consiste à dégraisser la chaine à la microfibre imbibée et seconde sans rien pour la sécher. et démonter la chaine un coup sur deux (disons tous les 500km).

C'est normal de devoir tourner dans le sens horaire pour démonter ses roues à disque ?

 
Lapin

Tu parles de l'axe traversant ? Ca se desserre dans le sens antihoraire, certains ont une empreinte permettant d'y glisser une clé allen de l'autre coté qui elle se dévisse donc dans le sens horaire

 
D'ailleure lorsqu'il y a démontage oour nettoyage, tu changes le maillon rapide ou tu gardes le même?

Ah non c'est caca mucoff, à part leurs valves.

C'est marrant, cette marque qui a plutôt une réputation hype dans le milieu, alors que c'est de la merde

Quand tu les auras actionné 5 fois et qu'elles seront plus étanches, tu diras que c'est caca comme le reste

 
Je garde le même maillon durant la durée de vie de la chaine. Disons une douzaine de démontage (peut-être même plus durant l'hiver).

J'ai utilisé une fois une bombe anti-crevaison muc off, elle a très bien fonctionné

Retirer et remettre l'obus

il y a plus d'obus mais un petit levier qui ouvre et ferme la valve que tu manipules à la main