Reprise du message précédent :

 
Ça se corrige pas justement pendant l'étude posturale avec un ajout d'une cale ?

Ca peut, mais ça implique parfois des déséquilibres au niveau des hanches, des appuis sur la selle, .....

sur un garmin explore 1 y'a moyen d'afficher la zone de FC dans laquelle on se trouve en temps réel sur l'écran ? Et de recevoir une alerte si on en sort ? merci

Perso j'aimerais bien avoir l'info juste pour savoir où j'en suis.
J'ai eu des problèmes au genou gauche et pendant des années j'ai eu la jambe gauche un peu moins musclée que la droite. Depuis que je fais du vélo j'ai tendance à me concentrer plus sur la gauche, quand j'y pense je pédale en appuyant davantage sur la gauche, ce genre de choses. Et maintenant j'ai l'impression d'avoir plus de force dans la jambe gauche.

Tu peux pas aller voir les gens de physio vélo ?
C'est trop loin de chez toi?

 
Matthieu Papin dans le 64 :
 
https://www.ftc-sport.net/accueil-inicio/qui-suis-je/
 
Ou le bikefitter des équipes pro à San Sebastian ( UAE, Astana, Movistar ....) :
 
https://donostifit.com/index.php/es [...] nosti-fit/
 
 

un jour j'irai oui. Faire un bike fitting chez eux est sur ma todo list. D'ailleurs je crois que je suis passée devant l'an dernier pendant une sortie
Pour l'instant je me dis qu'avec mon bide ça ne servira pas à grand chose, j'irai quand j'aurai maigri.

 
J'ai le matos à la maison mais je vois que je m'en sers au point de ne m'être pas rendu compte que ça ne donnait pas cette métrique.    
 
Mais vu que l'effort est mesuré au niveau du volant d'inertie (je suppose) ça ne donne effectivement pas la mesure de chaque jambe.  

Je note, merci

Une fois l'étude terminée, tu peux aller tester ça sur le Tourmalet pas loin

Le mieux serait de louer une semaine à Argeles-Gazost, mais Moman va flairer le traquenard de très, très loin

Une semaine de pélerinage à Lourdes pour te mettre au catholissisme.
https://www.lourdes-france.org/wp-c [...] 025-FR.pdf

si tu veux savoir où tu en es, c'est pas déconnant d'y aller maintenant, non?
Et après tu vois si tu y retournes souvent ou pas.

Et tu n'as pas de problèmes de dos ou autre en roulant un peu fort ?
Combien de différence de longueur entre les deux jambes ?
Moi j'ai l'impression depuis plusieurs années de me cramer une jambe 2x plus vite que l'autre  
Et pas tellement mieux que je mette des cales de rehausse d'un côté ou pas...

Non, pas de problème de dos. J'ai quelques millimètres de différence, 5 maxi, pas grand chose.

Afficher en temps réel la FC oui (je l'ai d'ailleurs testé hier pour la première fois).
Afficher la zone je ne crois pas, et alerte quand on en sort, je ne crois pas non plus.

L'alerte je ne sais pas, par contre pour la zone de FC il y a plein d'extensions IQ qui font ça

Tiens, j'ai acheté un bidon D4 Fastflow pour tester. Bilan le flow est pas si fast que ça, et la tétine est énorme  
Je reste sur les Elite Maxicorsa  

Je me suis jamais penché sur ces trucmuches IQ

C'est vachement bien, enfin ça dout l'être avec un garmin récent parcque j'ai cherché tout l'après midi une application pour avoir les infos de mon groupe sram sur mon vieux explore 1000 et y a rien de compatible  

Dans le 65  Matthieu Papin, route du Hautacam.
Je connaissais pas , merci  

La descente du col des Limouches avec les rafales de vent  

Le Vercors en semaine avec personne sur les routes et un grand soleil  

c'est là que tu regrettes le swag et te dis que les roues de 21 mm de haut c'est bien

Avec les sacoches on n'est plus à ça près

Ah ok, c'est quedalle  

[quotemsg=72657589,300300,1144659]
 
Dans le 65  Matthieu Papin, route du Hautacam.
Je connaissais pas , merci    
[/quotems
 
Vous pouvez aussi voit sur YT à quoi ressemble son approche, il y a de bons conseils  :  
 
https://www.youtube.com/watch?v=jGqXwhsvmPY&t=315s
 
Sinon, pour ce qui est assymetries, position et corrections , c'est ici ( Vincent Terrier était jusque l'an dernier l'un des entraineures de Cofidis ) :  
 
La Position du Cycliste - du confort à la performance
 
https://www.youtube.com/watch?v=JpSludZ48J0
 

mdr ton aérodynanisme

Je me traîne, difficile de faire avancer le compteur de kms  

Ce ne sont pas des sacoches aéro ?

Sacoche btwin à l'avant  

 
Scuzez la lourdeur de ma nooberie mais je voulais quand même voir si l'option du capteur "axe de pedalier" etait possible et a quel prix?  
 
Je scrute la page sram mais je suis pas sur la bonne ref en prenant un exemple au hasard par exemple pour un monoplateau de 42 dents  
https://www.sram.com/en/quarq/colle [...] ncy&page=2
 
Edit groupe SRAM Rival XPLR eTap AXS

Avec les bonnes sacoches on est plus aéro que sans

Avec le Rival je crois pas que t'aies d'autre option que de changer le pédalier tout entier si tu veux un capteur de puissance qui fait les deux cotés.
Le plus simple c'est de te prendre une paire de pédales (Assioma ou autres)
Ou alors tu guettes ce genre de bestiole en occase : https://werideoncycling-shop.com/pr [...] 8776765783

Je suis tombé la dessus ca m'a mis le doute mais c'est du double plateau:  https://probikeshop.fr/products/ped [...] 8219877725

Il y a les bonnes et les mauvaises, comme pour l'aéro-bedaine    
 

Je suis fan. Tout est bien pensé, c'est hyper pratique, le format fait que c'est sacrément logeable pour seulement 5L. Sur une sortie à la journée avec de grosses amplitudes thermiques c'est parfait stocker des petites fringues qu'on met/enlève en cours de journée y compris en roulant (lunettes, gants, jambières, couvre-orteils, gilet etc) que pour de la bouffe (pan bagnat validé dimanche, pour un dwiche un peu long c'est moins évident). Les petites poches sur le côté sont parfaites pour une carte de route, des piles de rechange, un antivol genre Abus Combiflex ou comme poubelle.  
 
Côté tissu et construction ça l'air bien robuste, rien à voir avec le rendu "fragile" des photos. La double fermeture éclair et la rigidité font que tu peux ouvrir un côté en roulant sans que ça s'ouvre "en grand", aucun risque de tout faire tomber. Tu as une cordelette sur le dessus pour coincer des trucs ou accrocher un tracker. Ca ne ballotte absolument pas : 4 points de fixation sur les prolongateurs et 2 "haubans" reliés à la fourche. Accessoirement, gain aéro là où une sacoche en forme de cylindre t'en fait perdre.  
 
C'est chéro dans l'absolu mais à l'usage franchement c'est top.

SAV D4 >>>all
 
Pas de question, il a vérifié la date d’achat avec mon numéro de carte
Remboursement immédiat de 36€, j’en ai rachetée une qui a coûté 29.99€

 
Oui et puis c'est que la manivelle gauche aussi

Impeccable, j'y penserai pour la saison prochaine    
(là c'est trop tard pour changer ce genre de truc )
 

normal    

Qu'on ne me dise plus que le vélo ne compte pas, 3kg d'écart entre les deux vélos, même poids pour moi, mon Gigot TCR en haut et mon vélotaf en bas (les pneus n'ont pas une différence énorme de résistance au roulement):

Je pense que ça vient de la transmission 1x qui est pas très efficiente en haut de la cassette sur le vélotaf principalement

Edit: avant que ça critique la VAM, 1) je suis pas en forme et 2) c'était en Z2/3