[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Rober_le_Perver

Reprise du message précédent :

Dintr-un lemn a écrit :

Si :love:

3% moins rigide que le nouveau, faut changer

Message cité 1 fois

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guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

Les kits cadre crux dsw sont particulièrement beaux :love:

Oui mais l'idée c'est plutôt de monter une config [:mlon:4] qui ne craint pas grand chose :jap:

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

dead balladur

bel exemple de sortie polonaise
[:hyrk] [:howard the duck:1] [:persons pr0ject:6] [:persons pr0ject:7] [:the cumshot legend:1] [:berceker united] [:silicium:3] [:poutrellette:1]
https://www.strava.com/activities/13724949368
[:mydriaze:2]
:jap:

Message cité 2 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Rober_le_Perver a écrit :

3% moins rigide que le nouveau, faut changer

Ah c'est pour ça que je le ressens un peu mou depuis quelques temps

pulpipi

Un ours cé relativement gros

dead balladur a écrit :

Nie lepiej wyciągać gaz zamiast aparatu?

Message cité 1 fois

dead balladur

pulpipi a écrit :

Nie lepiej wyciągać gaz zamiast aparatu?

Alors qu'il prend le train avec son vélo à longueur d'année
[:deejayboulette:1]

eddingtonski 256

guezpard

tracteur à pédales

dead balladur a écrit :

La Réunion léla [:berceker united]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

xamou711

Hello les cyclistes

Un avis sur ce vélo : https://buycycle.com/fr-fr/bike/spi [...] 2020-92944

Pour un premier vélo de route.. Utilisation : sortie les weeks end et 50km A/R pour aller au boulot 1/2 fois par semaine

Message cité 1 fois

Beanbob

kuartin a écrit :

Je cherche à remplacer le cadre à patins de mon vélo actuel. J'aime beaucoup les cadres time. Cette offre m'a l'air assez compétitive (sachant que je pourrai revendre la plupart des périphériques) : https://tinyurl.com/3caadyuc

Vous en pensez quoi ?

C’est pas précisé si c’est un adh 21 ou 01. Ça change tout.
Si c’est un 21. Tarif tout juste ok.
Si c’est un 01 c’est une super affaire.
Attention à la taille Time.

Message cité 1 fois
Message édité par Beanbob le 26-02-2025 à 13:50:35

kuartin

Beanbob a écrit :

C’est pas précisé si c’est un adh 21 ou 01. Ça change tout.
Si c’est un 21. Tarif tout juste ok.
Si c’est un 01 c’est une super affaire.
Attention à la taille Time.

J'ai demandé des précisions sur le cadre pour vérifier la géométrie. Mais d'après les photos, j'ai plutôt l'impression que c'est un 21. Quelles sont les diffs entre ces deux modèles ? Il me semblait que la version 01 est plus orientée "course" ?

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kaillou38

mouton à numéro

C'est tres facile de les reconnaitre au serrage de selle -> c'est un 21

même geometrie, quelques details mieux integrés (douille de direction et tige de selle), et plus leger

Message édité par kaillou38 le 26-02-2025 à 14:14:43

---------------
ras

kuartin

Ok, merci ! Donc prix "fair"?

Corran Horn

lol

xamou711 a écrit :

le prix canon lô !

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Dur a dire, sans le score Tour Magazin

Beanbob

Pendant un moment j’ai bien zieuté ce modèle [:barracus:3]
Bien hypé par la marque Time.
Puis.
J’en suis venu à la conclusion que mettre 1500+ euros dans un vélo patin. C’était cho.

D’autant que celui ci n’a pas le cadre « prestigieux » « premium » 01. Il fait moins rêver quoi.
On parle de quelques centaines de gr de diff hein. Et +23,72% de rigidité

Côté geo elle est plutôt typée course.
My 2 cents.

Message cité 1 fois
Message édité par Beanbob le 26-02-2025 à 15:24:25

kuartin

Beanbob a écrit :

Pendant un moment j’ai bien zieuté ce modèle [:barracus:3]
Bien hypé par la marque Time.
Puis.
J’en suis venu à la conclusion que mettre 1500+ euros dans un vélo patin. C’était cho.

D’autant que celui ci n’a pas le cadre « prestigieux » « premium » 01. Il fait moins rêver quoi.
On parle de quelques centaines de gr de diff hein. Et +23,72% de rigidité

Côté geo elle est plutôt typée course.
My 2 cents.

Merci pour ton avis !

Edit : pour la géométrie, c'est probablement mon point d'inquiétude le plus important pour mon choix d'un cadre Time. Les mesures des cadres n'ont pas l'air d'avoir changé (pour les ADH) ces dernières années. Cela ressemble à une géométrie endurance un peu agressive. Venant d'un canyon endurace, cela va induire un changement sur les caractéristiques de base. Mais je pense que ça doit pouvoir se rattraper sans trop de problème de ce que je vois.

Message cité 2 fois
Message édité par kuartin le 26-02-2025 à 15:48:59

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Y'a -25% sur les pédaliers Clavicula chez dulight.
Foncez ! Vous avec le droit au bonheur [:mazin:3]

Message cité 1 fois

Corran Horn

lol

kuartin a écrit :

Je ne suis pas à 100, 200, 300g près. Ça a l'air de rester un cadre de qualité (ce que je recherche). Je ne suis pas prêt à l'heure actuelle à investir dans un système complet @ disques. Et j'ai besoin d'un nouveau cadre

Merci pour ton avis !

Edit : pour la géométrie, c'est probablement mon point d'inquiétude le plus important pour mon choix d'un cadre Time. Les mesures des cadres n'ont pas l'air d'avoir changé (pour les ADH) ces dernières années. Cela ressemble à une géométrie endurance un peu agressive. Venant d'un canyon endurace, cela va induire un changement sur les caractéristiques de base. Mais je pense que ça doit pouvoir se rattraper sans trop de problème de ce que je vois.

il est tellement beau ce cadre :love: moi j'hésiterais pas à ta place

tomsoft

Question longueur de chaine : est-ce que je raccourcie encore ? la methode ou tu passe pas dans les galets m'a fait tomber 2x de suite trop court sur un montage en 2x10, donc j'aimerais eviter de niquer une chaine 12v

Message cité 3 fois

Ali-Pacha

En double plateau, adepte de la méthode "chaîne la plus longue sur petit/petit pour commencer à avoir un minimum de tension sur le ressort de chape" (Campa).
Je n'ai pas de mono, mais pas sûr que ce soit adapté, il faut peut-être plus de tension pour tenir au mieux la chaîne sur le plateau.

Ali

Message cité 3 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Ali-Pacha a écrit :

C'est la méthode que j'ai utilisé sur mon mono et ça semble pas trop mal :jap:

Message cité 1 fois

Konovalov

Amiral

tomsoft a écrit :

Ca sent pas le vélo de coiffeur pour faire de l'endurance à 25-30km/h [:sophiste]

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Delantera

Hail Seitan.

Ali-Pacha a écrit :

[:moonblood9]

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Jokeur

Bouffeur de clowns

PPPEP a écrit :

Aucun vélo approuvé par le topic entre un giant, un merlin et un production privé
J'arrive à faire 3 matières sur 3 vélos différents, malgré tout j'ai pas le topic seal of approval (Mais heureusement que je m'en fous )

guezpard a écrit :

Ici carbone, acier, titane dans l'écurie : j'ai envie de retrouver un kit cadre du Saint Btwin AFGF 520 en alu pour faire un montage avec les pièces en stock [:ddr555]

Il me faut donc un carbone [:ultravox]

Brompton en acier
Vélo no name pour aller au bar en alu
Chiru Gravel en titane

Manque plus que le +1 route en carbone

Message cité 1 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

PPPEP

kuartin a écrit :

Message cité 2 fois

guezpard

tracteur à pédales

Jokeur a écrit :

Il me faut donc un carbone [:ultravox]

Brompton en acier
Vélo no name pour aller au bar en alu
Chiru Gravel en titane

Manque plus que le +1 route en carbone

[:moonblood9]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Corran Horn

lol

PPPEP a écrit :

non mais entre les vélos noirs génériques et les horreurs lô, tu ne te fais pas honneur mon cher pepppepepep

le Time c'est un vélo racé et mognifique :love: si ça me coutait 500 balles pour passer de mon endurace carbone à un Time comme celui là j'irais direct, mais bon la géo me va pas

Message cité 2 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Le bonheur c'est plus fort que le mal au dos.

kaillou38

mouton à numéro

pulpipi a écrit :

Y'a -25% sur les pédaliers Clavicula chez dulight.
Foncez ! Vous avec le droit au bonheur [:mazin:3]

je viens de commander un elilee. Dans une longueur qui n'existe pas chez thm [:osweat]

Message cité 4 fois

---------------
ras

kaillou38

mouton à numéro

tomsoft a écrit :

https://i.ibb.co/84d8g2V2/IMG-2336.jpg

https://i.ibb.co/spvRS6RF/IMG-2334.jpg

Sur du mono, c'est grand grand sans le dérailleur, et tu rajoutes 4 maillots (2 paires) par rapport à l'endroit le plus court que tu pourrais reriveter. Tu peux pas tomber trop court en faisant ça

Spoiler :

ca a été rapide dis donc

Message cité 2 fois
Message édité par kaillou38 le 26-02-2025 à 18:02:27

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ras

PPPEP

Le mal de dos parce qu'il a voulu un vieux truc avec des pneus de 25mm

Message cité 1 fois

kaillou38

mouton à numéro

Corran Horn a écrit :

2.5cm, ca se joue. surtout que le jdd du time est assez haut de base sur le 21 (moins sur le 21)

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ras

kaillou38

mouton à numéro

PPPEP a écrit :

Le mal de dos parce qu'il a voulu un vieux truc avec des pneus de 25mm

Ca c'est le vrai probleme de Time sur les cadres patin, faut un adhX

Message cité 1 fois
Message édité par kaillou38 le 26-02-2025 à 18:08:52

---------------
ras

kuartin

PPPEP a écrit :

Investir de quoi?

Perso si j'ai le choix vu ton budget je prends un de ceux là (recherche de 5 minutes, et liste non excaustive)

C'est sûr que je pourrais revendre les membres de mon route à patins actuel pour aller vers ces vélos. Je gagne le disque mais je me tape un random cadre tawainais ou chinois. Monde que je connais. Je suis très curieux de voir ce que c'est qu'une marque réputée pour sa qualité de fabrication. Et pour le coup ça va me coûter beaucoup moins cher qu'un ADH-X ou ADHX récent neuf

Et puis bon le disque, c'est cool. C'est sur que ça freine bien. Mais je roule très peu sous la pluie. C'est un peu plus chiant à entretenir. C'est bruyant sauf si c'est régler au poil de cul (et cela reste dépendant de nouveau de la qualité du cadre). Fin bon je vais pas lancer un n-ième débat disques ou patins.

kuartin

kaillou38 a écrit :

Ca c'est le vrai probleme de Time sur les cadres patin, faut un adhX

Le 28 ça doit passer non ? C'est ce que j'ai actuellement sur mon vélo. Michelin power cup en tubeless avec préventif Silca (1.0 )

Il est évident que si je n'étais pas raisonnable je prendrais un ADH-X / ADHX.

kuartin

Corran Horn a écrit :

non mais entre les vélos noirs génériques et les horreurs lô, tu ne te fais pas honneur mon cher pepppepepep

le Time c'est un vélo racé et mognifique :love: si ça me coutait 500 balles pour passer de mon endurace carbone à un Time comme celui là j'irais direct, mais bon la géo me va pas

Quel est le soucis ? J'ai comparé la geo de mon endurace L avec l'ADH, ça semble suffisamment "proche".

Message cité 1 fois

Delantera

Hail Seitan.

kaillou38 a écrit :

je viens de commander un elilee. Dans une longueur qui n'existe pas chez thm [:osweat]

Ah ça m'intéresse, quel modèle? Je regardais le X320 et X310 là.

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Gnomovtt

kaillou38 a écrit :

je viens de commander un elilee. Dans une longueur qui n'existe pas chez thm [:osweat]

Prendre un truc tout carbone pour que le cadre soit pas assez rigide pour tout transmettre, ce gâchis :pfff:

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

guezpard

tracteur à pédales

kaillou38 a écrit :

je viens de commander un elilee. Dans une longueur qui n'existe pas chez thm [:osweat]

le même que [:zemrhyde:2] ?

kaillou38 a écrit :

Sur du mono, c'est grand grand sans le dérailleur, et tu rajoutes 4 maillots (2 paires) par rapport à l'endroit le plus court que tu pourrais reriveter. Tu peux pas tomber trop court en faisant ça

j'ai toujours fait comme ça, sur le ncr en passant du plateau de 44 à 40 ça retombait sur la même longueur, au roulage je constate que c'est trop long, je vais virer une paire de maillons [:sniperlk]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

Prendre un truc tout carbone pour que le cadre soit pas assez rigide pour tout transmettre, ce gâchis :pfff:

axe titane

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

pulpipi

Un ours cé relativement gros

kaillou38 a écrit :

je viens de commander un elilee. Dans une longueur qui n'existe pas chez thm [:osweat]

Genre 165 pour être plus aero et gagner 4km/h ?

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