Reprise du message précédent :

Je vois bien un classement sur veloviewer, mais je n'y apparais et j'ai pas spécialement envie de payer pour veloviewer que je n'utilise pas par ailleurs.

il n'est pas à l'envers  

Le rôle de hub et les applis tierces ça a très largement contribué à les porter là où ils sont arrivés    

Oui mais maintenant ils sont arrivés alors osef ils veulent maximiser le pognon

 
Ce pentacle me fait penser aux fameux quatre coins de l'hexagone
 

Sauf que les abonnés payants, ils vont peut-être refuser de continuer à payer si ce qui se fait automatiquement à présent devient manuel ou si des fonctions importantes disparaissent d'applis tierces à cause de leur politique. Perso les kudos c'est pas ma motivation première (mais continuez à en mettre quand même hein), par contre le hub avec Garmin Connect/Zwift/SH/VW et les extensions c'est fondamental donc si tout ça s'arrête, ça vaut plus les 5 balles par mois.  

 
Moi, si  

voilà  

surtout que le hub fonctionne en gratuit actuellement donc bon, les 5€ c'était pour le soutient, mais bon...
 
J'envisageais de prendre la version famille, mais vu qu'il faut se désabonner pour passer sur la famille, je vais commencer par la première étape

j'avoue que c'est pour valoriser un taf et des fonctions que j'appréciais.
Les segments, les  exports de traces, etc... je m'en sers quasi pas.
 
Un peu comme mon abo à ex Indievelo

Et comme les autres, vu mon usage de STRAVA, si je perds les quelques fonctionnalités qui m'intéressent, j'arrête de payer.
 
Ce que je ne comprends pas bien dans les explications, c'est ce que va devenir le côté réseau social.
Si c'est juste pour voir "Martin a fait du vélo", ça ne va pas être intéressant.
J'aime bien pouvoir continuer à suivre et échanger avec des potes éloignés sur nos activités communes.
 
L'aspect respect du RGPD est aussi intéressant, il faudrait voir si cela s'applique réellement (où sont stockées les datas et qui est propriétaire de STRAVA), mais au delà, je pense qu'on devrait trouver notre accord à la conservation des données et leur usage dans les CGU. (je pense qu'ils se sont blindés sur ce point).  
Ce serait amusant que chacun demande à ce que ses datas de plus d'un an/3mois/1mois...  soient supprimées. (après export et stockage dans une app tierce qui permettrait de les uploader en masse et de les analyser).

 
Mouais j'ai pensé la même chose que DCR en lisant leur mail on va voir comment ça évolue, et comment les applis tierces s'adapteront (ou pas).
In fine si je dois abandonner Strava ça ne me fera ni chaud ni froid... mes uploads vers intervals.icu se font via Garmin Connect (compteur) et Coros Training Hub (montre).
Je crois que le seul truc qui remonte de Strava est le vélo utilisé, autant dire un truc pas capital

oui, strava est le seul qui gère mes vélos
Et komoot remonte pas les sessions piscines
 
Après tout faire sur garmin me peinerait pas tant que ca

tu peux aussi le faire sur GC, il me semble.

Les sessions de HT (zwift ou TPV), ca remonte pas dans GC en revanche (ou j'ai raté un truc)

c'est vrai, les sessions virtuelles remontent pas sur garmin

Yo, petite ébauche de ma Diago Menton Brest en faisant un peu de tourisme et en changeant complètement par rapport à mon trajet aller (Brest Angers Saint-Etienne Valence Die Sisteron Menton) :
 
Menton Avignon 286 km
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Avignon Neussargues 266 km avec Garabit et le barrage du lac de Villefort
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Neussargues Montmorillon 279 km avec le barrage de Bort les Orgues
puis la Souterraine
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Montporillon Redon 300 km plat
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Redon Brest 236 km classique par le Roc Trévézel
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

Peut-être légèrement hors sujet, mais je partage quand même ce qui peut se passer parfois pour les médias et influenceurs :
https://www.youtube.com/watch?v=QAjYI7gf7PQ&t=963s
 
Le début de sa vidéo est intéressant sur la pratique de certaines marques. C'est assez rare, mais ça arrive. Même expérience pour moi avec IGS et Wheeltop.
 
Pour IGS, ça a fini par s'arranger sans aucune condition. Pour Wheeltop, vous ne trouverez aucun test sur Matos Vélo, conditions inacceptables, même si ça aurait permis de faire de l'argent facile.

J'ai vu aussi sa vidéo.
 
J'ai apprécié le ton au début

Et à côté de ça, tu as des marques, tout le monde pense qu'ils nous arrosent pour qu'on dise du bien (marque US pour ne pas la citer), et franchement, elle nous casse jamais les couilles..... même si elle ne prend aucune pub ou autre. Elle fournit tout le monde de la même manière pour les tests et on dit ce qu'on veut.

autant la citer du coup non

Specialized. Mais bon, toutes les marques fonctionnent pareil, 99% du temps, on est jamais emmerdés.

Quand tu as un bon produit, je pense que tu n'as rien à craindre

Et spé, c'est quand même une marque ou tous les produits sont bon.
On peut ne pas aimer, mais toute leur gamme de produit à des qualités

Tout à fait. Et niveau com, ils sont au point. On n'a jamais besoin de demander des photos ou autres, dès qu'il y a victoire ou un vélo spécial, on a tout. D'autres marques, ils font une victoire sur Paris Roubaix ou un record de l'heure, tu demandes des photos, ils te disent qu'ils n'en ont pas.

Specialized c'est un peu l'Apple des vélos, bon design, bonne communication, bonne présence, bons produits, représente un statut social, mais les vélos sont trop chers pour ce qu'ils font vs. la concurrence.

Mais ça se vend. J'hallucine toujours de voir dans les pelotons le nombre de S-Works.

C'est comme Apple justement, un statut social.

Ok le sociologue

Jean- Michel Sociologie
Tu dis ca depuis que tu roules en Gigot, avoue

Après, quand tu vois le prix de la "concurrence" qu'ils ciblent, c'est dans les mêmes eaux

Plus sérieusement, sans doute beaucoup plus qu'Apple, t'as plein de raisons rationnelles d'avoir un Mac (même moi j'y suis passé, c'est dire ) : architecture ARM qui dépote, bonne construction des machines, SAV/Apple care au top...
Chez Spe j'ai plus de mal à comprendre pourquoi autant de monde met le prix d'un très bon vélo de coursier dans un simple kit cadre (et encore, tu mets 5500€ et t'as pas le combo - 580€ - dans le prix)
D'ailleurs je crois pas avoir encore vu de SL8 non S-Works, à se demander si il existe

 
Ca m'intéresse aussi. Il ne faut pas lancer le garmin en mode "vélo d'intérieur" pendant la session en connectant le HT comme source de puissance par exemple ?

C'est ça leur force
 
A quoi ca sert de vendre des SL8 non Sworks ? le mec qui roule dessus, il ose pas faire autre chose que du HT sous peine de se faire cracher dessus

C'est devenu le standard, cadre fibre haut module + utilisé en world tour = 5K€ minimum sauf exceptions (Van Rysel, Cube...)
Même le cadre Ultimate CFR est vendu 5K€ (avec le combo et les freins et manettes Dura Ace certes)

oui, mais c'est relou.

 
Pour Spé, pour être souvent chez mon revendeur (un gros), il y a 2 types d'acheteurs :
 
Ceux qui attendent les promos ou qui achètent les vélos de l'année (ou des années passées), avec une grosse réduction. (les Epic EVO 2022 se trouvaient jusqu'à -50 % en 2024 par exemple)
 
Ceux qui achètent plein pot (ou presque) à la sortie en faisant reprendre leur précédent qui a un ou deux ans : le delta à ajouter n'est plus aussi important.
Un peu comme ils font avec leur gros SUV.
 
Et il y a moi qui attend pour acheter les vélos d'occasion repris  

on est d'accord.
quasi toutes les marques dépassent les 10k€ dans leur HDG s'ils sont en WT (sauf VR, Cube et Merida je crois)

Non ca fait juste 3k€ par an pour rouler sur le dernier SWorks

Un copain fait ça, il change tous les ans pour un vélo qui lui fait envie (2022 : V3RS, 2023 : BMC SLR01, 2024 : SL8)
Mais comme dit Enikka c'est un billet de 3K€ à chaque fois, 250 balles par mois quoi

Sinon y'a la filière vélo de pro

s'il roule beaucoup et aime le beau matos, c'est pas déconnant dans l'absolu.
(j'ai pas dit que je le ferais )

 
Je n'ai pas dit que c'était rien, mais souvent, pour l'acheteur d'un sworks, ce n'est pas son premier vélo.
 
Ce n'est pas (ou rarement) un client qui va mettre plus de 10K dans son premier vélo (mais il y en a).
 
Et d'ailleurs, beaucoup de sworks que je vois ne sont pas de l'année.

C'est dredÿ en avance ?    
 
Bah peut-être que certains sont triggés par la comparaison à Apple mais il y a un fond de vérité lô    
C'est la même chose partout, pourquoi M'sieur MAMIL il achète un produit plutôt qu'un autre ? Qu'est ce que l'acheteur privilégie entre la valeur d'usage et la valeur d'estime du produit qu'il souhaite acheter ?    
 
En vrai c'est comme quand t'étais gosse et que tu voulais absolument qu'on t'offre la parure de nuit complète de Batman, pyj & draps. Ca allait pas te faire faire de plus jolis rêves mais c'est ce que tu prétendais à tout le monde  
Surtout que dans le cyclisme l'effet potentiel est décuplé. Tu peux vraiment acheter un vélo qui est à 99% le même vélo que celui de Remco/Julian-Alain/Peter/Primoz/etc (rayez la même mention inutile) et faire comme les grands. Par contre ça changera absolument rien à tes perfs, mais bon, t'as le vélo du champion   alors tu souris   .
Tente d'aller chez Alpine pour leur demander d'acheter la voiture de Gasly pour voir    
   
 
Il y a quelques années un smartphone "haut de gamme" (avec toutes les pincettes qu'impose ce qualificatif) chez Android c'était pas 500 balles. En face t'avais des iPhone, d'entrée de gamme, à 500 balles. Il y a rarement des marques plus bêtes que les autres. Ils ont bien vu le potentiel de faire grossir le panier moyen de la ménagère   . Cue in 2024, désormais t'as du "haut de gamme" à quasi 1500 balles des 2 côtés    
 
C'est la même dans le cyclisme : si le S-works à 15 000 turbo-couilles se vend, pourquoi moi "insert autre marque cycliste au hasard" je pourrais pas monter un peu mon prix progressivement aussi ?