Reprise du message précédent :
hier j’ai pété pleins de PR (aucun KOM ici, à part un en ville où j’ai risqué ma vie et suis tombé sur un bel enchainement de feu ) parce que j’avais le vent dans le dos.
 
Personne n’a d’alerte météo pour aller récup les siens le bon jour?

Lequel ?

Epic Ride Weather a une feature qui s'approche.

https://youtu.be/tXni1U9zQq4

 
Génial
Donc si on suit strictement le règlement Strava (cf message de fneuf, j'ai la flemme de vérifier), tous les pros/amateurs qui s'entraînent derrière scooter devraient mettre leur sortie en privé pour ne pas se faire flagger...
Un peu dommage, mais soit.

https://www.strava.com/segments/18806681?filter=overall
Je suis devenu copain avec celui à qui je l'ai piqué grâce à ça

Ou alors passer la sortie en vélo électrique

C'est ce que Cancellara fait d'ailleurs.

Mouais... ou arrêter de prendre Strava trop au sérieux.

7    
+ 1 stages  

Toutes ces assertions sont vraies en même temps :

• Strava est un jeu, qui possède ses règles à respecter
• Les règles sont les mêmes pour toutes et tous  
• Remco est un athlète avec de la visibilité, il se doit d'être humble et irréprochable  
• La sortie de Remco n'a aucune importance
• Strava n'est qu'un simple jeu

Pick one and be a dick about it  

c’est quoi l’intérêt de s’entraîner derrière un scooter d’ailleurs?

Rouler à allure course

ah! tu "simules" l’effet peloton

Voilà, et surtout ça te contraint à t'adapter à un rythme que tu ne contrôles pas, comme en course.
Faut relancer un peu tout le temps, être vif/réactif

+ tu travailles la position/gainage pour rouler @ 50 km/h, sans avoir à te mettre -trop- dans le rouge (particulièrement vrai sur un entraînement CLM).

@ fneuf : bien d'accord sur la "visibilité", mais si on demande aux pros de faire gaffe à 100% des sorties quotidiennes qu'ils uploadent sur Strava (souvent en auto via le compteur)... au final ils mettront tout en privé, point barre. Car ils partagent juste pour faire plaisir à la communauté, pas pour communiquer avec leur coach.
Perso ça me gonflerait assez vite de me prendre des remarques/flags si une fois de temps en temps j'oubliais de modifier à la main une sortie derrière scooter... juste parce que des rageux ne vivent qu'à travers leurs KOMs Strava

ok je comprends
 
 
bon j’ai reçu la veste GoreTex à l’instant en S.
C’est vraiment très cintré je crois que vous aviez raison, je suis gros...

 
et donc pour le second qui avait le kom avant,
qui l'a donc provisoirement récupéré,
et qui est aussi un coureur pro derrière véhicule d'après son titre ?
   
 
https://www.strava.com/activities/6 [...] 9171713652

Le titre est visiblement un dialecte des temps anciens que personne ne parle plus

Alors que les titres des KOM sont eux, en bon Wallon bien de chez eux.  

Y'a un patelin qui s'appelle Noir Jambon

Bosser en hypoxie

Alors qu'en offrant la possibilité de flagger (voire auto-flagger) des segments en plus de la sortie complète, ça règlera en partie les soucis...sauf pour les gens de petite vertu.

Si tu fais les choses bien le dit scooter est équipé d'un échappement sur mesure qui dirige les gaz vers le bas
(et en général t'as aussi une barre derrière la roue, histoire que tu puisses entrer en contact sans te transformer en pizza géante + des supports de roues pour générer + de drag)
https://www.youtube.com/watch?v=FYYL24ELhVk avec du tibopino dedans

J'allais évoquer le scoot électrique, mais sur 200km, j'ai comme un doute. Ou faut que papa fasse des recharges lors de la sortie. Pas évident.

 
Pareil, je reçois un mail et j'ai l'impression que j'ai des amis.

Je comprends le principe.
Mais ça tient pas les faits. Toutes ces sorties sont éditées. Elles ont des titres, des descriptions et très souvent des photos ajoutés par ces pros (ou d'hypothériques gestionnaires de compte). Tout ça pour dire que de mon point de vue, ils prennent le temps pour. Du coup pas se conformer au règles c'est un oubli "volontaire", pas un effet de bord du surbooking de leur agenda.  
 
Je ne suis aucun pro, du coup pas Remco. C'est peut-être un oubli, ou une non-connaissance, etc. Mais à ce niveau, c'est à minima de la maladresse.  

Je laisse ça aux experts linguistes et c'est pas une mission divine le truc non plus    Remco qui fait sa sortie derrière papou en scoot ou derby, qui chope les KOMs et se vante du contexte, comme dit plus haut c'est à minima de la maladresse. Potentiellement grasse.
 
Et de toute façon, c'est pas de ma faute (ou de celles des autres qui ont aussi été interloqués ici), si Remco a fait cet "oubli". Faut pas inverser la cause racine de tout notre échange et mettre la charge de l'autre côté. Ce serait vilain. C'est l'utilisateur qui n'a pas respecté les règles de la plateforme, règles qu'on a probablement tous accepté quand on a "signé" les termes et conditions lors de l'inscription, hein. Case in point.  

Wait before you discover "Fricadelle Fluo" on the map  

Ptain la fausse joie
 
 
C'est criminel monsieur fneuffe

Déso koupin    
 
C'est paske c'est dredÿ

Prendre un Kom parce qu'on a placé son cintre à 20cm derrière la remorque K-R-O-N-E de Piotr au volant de son 44 tonnes lituanien en poussant le 52x11 à plus de 110 tours/minutes, ceux qui trouvent que c'est triché c'est juste des pleutres pleurnichards qui n'en ont pas assez dans le cuissard pour faire pareil    
Les Kom choppés par un vent arrière à décorner les boeufs sur un billard juste refait et pas encore rouvert à la circulation, on en parle ?  
 
 
Edit : Vendredÿ  

 
Je te la prends -20% du pris que t'as payé

FDPIN j'imagine

Deal!
Ca fait 110€, j’avais pas mis le code

faut la prendre en plus large
les retours sont gratuits

Bon j'ai commandé deux jantes Light Bicycle WR38, on va voir ce que ça donne, je vais monter ça sur mes moyeux actuels (DT240s) en Sapim cx-ray.

Je les ai prises en flyweight malgré mon gros cul, parce que ce sont des jantes données pour le gravel, et que je ferai de la route avec, et le seul truc un peu olé olé qu'elles vont faire c'est sauter des trottoirs et des ralentisseurs

Je vais monter ça avec des GP5k TL en 32, et dans un premier temps transférer mes 28 dessus.

c’est déjà fait

aaaah! pour combien fdpin au final?
comment t’as choisi les 38?
et combien de rayon?

   
La règle est claire. Un membre Strava ne peut profiter de l'aspiration en suivant un véhicule motorisé lors d'une sortie publiée sur la plate-forme.
 
Attends    
Rien n'interdit qu'un véhicule motorisé ne te suive. De prêt.
Et que par pur hasard il soit équipé d'un énorme ventilo. Frontal.  
En marche
 
Bordel, on est des génies. C'est ça ma start-up nation que j'aime, hacker le deep state system de l'intérieur. A nous les KOMs de Remco    

J'ai changé au dernier moment pour des WR50 en flyweight, le swag a trop d'importance

579€ fdpin, va falloir rajouter environ 150€ de rayons.

Qui peut 50 peut 65

 
Pourquoi pas les Turbo?

oui mais non là les jantes restent sur le même poids que mes DT en 36mm, psychologiquement c'est parfait

Parce que j'aime pas du tout leur profil vague: