Des gens sans goût  
Un Strava, histoire qu'on puisse trashtalk sur la VAM ?

Question meca qui n'a rien à voir :
Sur un D4 Rc120 donc en disque méca / quick release.

Peut t'on adapter des des roues TA (fulcrum racing 4 DB en l'occurence) ?
Y'a besoin d'autre chose que un adaptateur QR / TA ?

J'y connais rien en diks.  

Il a plu toute la nuit pour l'alsacienne, ça s'annonce sympa. Moi, ce sera DNS ou petit parcours

Edit : DNS, j'ai oublié mes pompes au airbnb à 20min Pas trop de regrets vu le temps pourri même si ça a l'air de se calmer.

félicitations beanbob ! Ça a l’air tranquillou en deux jours quand on te lit

à l'arrière c'est probablement en 135mm alors que tu vas trouver des roues en 142 mm. C'est pas grave, tu écartes avec tes petits bras musclés et ça passe

Merci
Sur deux jours oui c'est pas tant pire.

Bon au final je ne recommande pas l'orga "Marmotte".
Préférez l'orga associatif du BRO -> rendez vous en 2025.

Féloches    
J'ai eu une grosse pensée pour vous en dévalant le Galibier vers 10h30 en voyant la pluie arriver.

Merci pour ta réponse   , j'ai cherché entre temps.
En fait c'est plus compliqué que prévu    
Donc si je comprends bien le site fulcrum : https://adapters.fulcrumwheels.com
Il faut :  
un adaptateur avant référence : RM11-TAQR pour passer en QR
 
un adaptateur arrière : KITFCRAQR pour passer en QR
 
et un adaptateur RM16-TA12135 pour passer en 135mm arrière

Pour ce dernier je suis pas forcement certain de la nécessité  

On peut faire maigrir son moyeu ?

Merci    
Sur deux jours oui c'est pas tant pire.
 
Bon au final je ne recommande pas l'orga "Marmotte".
Préférez l'orga associatif du BRO -> rendez vous en 2025.

rdz vous l’année prochaine pour le peloton hfr

C/R Marmottes 2024 - Attention Pavé
 
Départ de bon matin depuis Villard Reculas où l'on loge. Descente de l'Alpe pour chauffer les freins donc, je trouve mon frein arrière un peu mou mais ça freine.
Il fait gris, mais assez bon.  
Arrivée en bas, j'essaye de passer avec mon pote qui part dans le sas de 7h00 mais je me fais attraper par la patrouille... Je reste poli et bien élevé, et il décide de partir, vu la météo de fin de journée je le comprends, d'autant que ça va être vite chacun sa course.  
 
Par contre, une fois le premier sas parti complètement, ils nous font poirauter encore 10 minutes, pendant que le speaker fait son show à 2 balles devant 15 péquins. Je suis en première ligne, je  suis déjà énervé, hors de question que je fasse un sourire au speaker. Enfin on nous laisse partir. Je me mets au chaud dans les roues dans la vallée, je saute mon relai comme un lâche quand ça se retourne vers moi après la première petite montée. J'ai établie un plan et je compte bien m'y tenir, et ne pas gaspiller de force inutile en fait parti.  
 
J'ai repéré le parcours en voiture la veille en suivant des potes sur la rando ce qui m'aidera bien tout au long de la journée. Début du Glandon, je me cale sur mon rythme prévu à environ 80% de FTP en tournant bien les jambes. Ascension sans histoire, j'arrive en haut à 2:05 de course alors que j'avais prévu 2h, le plan se déroule sans accroc. Le ravitaillement est effectivement pas incroyable, clairement en dessous de ceux de LBL, mais je refuse pas le pain camembert. Je me couvre et plonge dans la descente, à la cool.
 
Arrivé en bas, je trouve que ça freine plus trop, je m'arrête pour débâcher, et je me rend compte que mon frein arrière ne freine plus du tout... Levier tout mou, j'essaye de bricoler la garde mais rien à faire. Le frein avant fonctionne toujours, je repars en me disant qu'il y aura p'tet un stand mécano quelque part.  
 
Le passage de la vallée après Saint Jean de Maurienne est clairement le pire du parcours, mais aujourd'hui, en plus on rajoute des rafales de 50km/h de face. Je me cale dans un groupe, mais avec le vent, on avance pas, et surtout ça fait souvent l'élastique et je manque par 2 fois de rentrer dans la roue du mec de devant en essayant de freiner de l'arrière par réflexe avant de reprendre l'avant in extremis.  
 
Dans la légère montée, ça casse devant moi dans le groupe, et sous l'effet du vent personne veut plus rouler, on se trouve quasi à l'arrêt. Je voulais pas faire d'effort dans cette vallée, mais je choisi, non pas de faire le rythme comme un brave, mais de placer une petite attaque pour combler les 200m qui nous sépare du groupe de devant. Un seul mec me suit, je recolle les roues relativement facilement et je récupère dans les roues pour faire redescendre le cardio. Vu le gap qu'on met au groupe de derrière qui n'avance plus, c'était worth.  
 
On attaque le Télégraphe. J'avais repéré le panneau "col du Galibier 34km" hier, donc passer devant me fait un peu moins mal au moral. Je me cale sur mon rythme voir un chouilla plus pour rattraper le temps perdu dans la vallée. Montée en 1h, je zappe le ravito en haut en me disant qu'il y en a un à Valloire. Manque de bol, apparemment c'est le seul où il y avait un stand mécano...
Arrivé à Valloire en 4h55 là où je visais 4h45, le plan se déroule toujours sans accroc, je me sens bien. Le ravito est quelque KM plus loin, j'essaye encore de bricoler mes freins mais rien à faire. Je commence à me demander comment je vais faire si je perds le frein avant...
Je me lance dans le Galibier. Le "faux plat" jusque plan lachat me semble beaucoup plus traite que prévu. Je sens que ça commence à dérailler. Le cardio monte pas vraiment, mais j'ai du mal à mettre les watts. On tourne à Plan Lachat, le vent souffle fort, il commence à faire froid, à pleuvoir. Je commence à avoir des crampes. Je sais pas si c'est l'altitude, le froid, un hypoglycémie où les 3 mais clairement ça tourne plus rond. Ca se met à tomber fort, je met le K-Way pour finir la montée et je m'accroche jusqu'au sommet. Enfin jusqu'au tunnel, mais dans mon état je suis content d'éviter le dernier km. Plus d'1h35 de montée, le plan a explosé en vol. Je prends le temps de m'étirer au ravito, et traverse le tunnel. Vision d'apocalypse à la sortie : on voit pas à 20m, la route est gorgée d'eau, des rafales de 50km/h, et j'ai toujours pas de frein arrière.  
Je fais clairement pas le malin mais j'ai pas trop d'autre option que d'avancer. Je ne regrette pas du tout les manchettes et les gants long, merci pour les conseils...
J'arrive au Lautaret, on tourne, et le calvaire continue, l'orage est là juste en face et on y va tout droit. Je suis transi de froid, je crampe dans la descente sans réussir à tourner les jambes. Je plonge dans l'orage, on prends des trombes d'eau sur la tronche. Dans ma tête je songe à ce moment clairement à abandonner.  
Finalement, après la pluie le beau temps, le soleil perce enfin. Je m'arrête à la sortie du tunnel de la grave pour débâcher. Je suis trempé de la tête au pied, je tremble de partout, je pose quelques minutes au soleil pour essayer de me réchauffer.
Heureusement la fin de la descente et la vallée se fait au soleil, je me réchauffe, et retrouve du moral. Arrivée au ravito au pied de l'Alpe. Je m'alimente bien même si ça a du mal à passer, je fais le plein d'eau parce qu'il fait chaud. J'ai repris un peu de force donc je repars.  
 
J'ai clairement retrouvé des cannes au début de l'Alpe, j'envoie les watts et je double pas mal de monde. Mais je prends coup de moins bien au virage 6, le cardio plafonne à 3.9 FC mais je manque à nouveau de jambes. La fin du coup me paraît interminable, mais qu'importe je finis, après 1h20 de montée de l'Alpe. Je fous mon vélo dans la camionnette, et je zappe la superbe pasta party parce que j'arrive plus à rien avalé. Vraisemblablement j'ai rien loupé.
 
Au total, 9h30 de selle, je visais moins de 9h, mais clairement les conditions n'étaient pas optimales. Je pense que je manque encore de caisse, et que passer 6h d'effort je plafonne un peu. Ou alors c'est l'altitude. Faudrait avoir le temps de faire plus de sortie longue, mais c'est pas gagné. En tout cas, c'était frustrant d'avoir un cardio en zone 3 seulement et de pas avoir la force de faire plus. Mais j'ai une fois de plus surmonté les aléas.
 
Sacré épreuve en tout cas, des ravitos certes pas au niveau, mais pour ce qui est de la circulation et du balisage, c'était top. Repos bien mérité maintenant (enfin décrassage ce matin avec le col d'Ornon et 2/3 de la montée de l'Alpe) et on verra l'année prochaine pour un nouvel objectif.

Le site bike component semble plus loquace :  

C/R Marmottes 2024 - Attention Pavé

Départ de bon matin depuis Villard Reculas où l'on loge. Descente de l'Alpe pour chauffer les freins donc, je trouve mon frein arrière un peu mou mais ça freine.
Il fait gris, mais assez bon.
Arrivée en bas, j'essaye de passer avec mon pote qui part dans le sas de 7h00 mais je me fais attraper par la patrouille... Je reste poli et bien élevé, et il décide de partir, vu la météo de fin de journée je le comprends, d'autant que ça va être vite chacun sa course.

Par contre, une fois le premier sas parti complètement, ils nous font poirauter encore 10 minutes, pendant que le speaker fait son show à 2 balles devant 15 péquins. Je suis en première ligne, je  suis déjà énervé, hors de question que je fasse un sourire au speaker. Enfin on nous laisse partir. Je me mets au chaud dans les roues dans la vallée, je saute mon relai comme un lâche quand ça se retourne vers moi après la première petite montée. J'ai établie un plan et je compte bien m'y tenir, et ne pas gaspiller de force inutile en fait parti.

J'ai repéré le parcours en voiture la veille en suivant des potes sur la rando ce qui m'aidera bien tout au long de la journée. Début du Glandon, je me cale sur mon rythme prévu à environ 80% de FTP en tournant bien les jambes. Ascension sans histoire, j'arrive en haut à 2:05 de course alors que j'avais prévu 2h, le plan se déroule sans accroc. Le ravitaillement est effectivement pas incroyable, clairement en dessous de ceux de LBL, mais je refuse pas le pain camembert. Je me couvre et plonge dans la descente, à la cool.

Arrivé en bas, je trouve que ça freine plus trop, je m'arrête pour débâcher, et je me rend compte que mon frein arrière ne freine plus du tout... Levier tout mou, j'essaye de bricoler la garde mais rien à faire. Le frein avant fonctionne toujours, je repars en me disant qu'il y aura p'tet un stand mécano quelque part.

Le passage de la vallée après Saint Jean de Maurienne est clairement le pire du parcours, mais aujourd'hui, en plus on rajoute des rafales de 50km/h de face. Je me cale dans un groupe, mais avec le vent, on avance pas, et surtout ça fait souvent l'élastique et je manque par 2 fois de rentrer dans la roue du mec de devant en essayant de freiner de l'arrière par réflexe avant de reprendre l'avant in extremis.

Dans la légère montée, ça casse devant moi dans le groupe, et sous l'effet du vent personne veut plus rouler, on se trouve quasi à l'arrêt. Je voulais pas faire d'effort dans cette vallée, mais je choisi, non pas de faire le rythme comme un brave, mais de placer une petite attaque pour combler les 200m qui nous sépare du groupe de devant. Un seul mec me suit, je recolle les roues relativement facilement et je récupère dans les roues pour faire redescendre le cardio. Vu le gap qu'on met au groupe de derrière qui n'avance plus, c'était worth.

On attaque le Télégraphe. J'avais repéré le panneau "col du Galibier 34km" hier, donc passer devant me fait un peu moins mal au moral. Je me cale sur mon rythme voir un chouilla plus pour rattraper le temps perdu dans la vallée. Montée en 1h, je zappe le ravito en haut en me disant qu'il y en a un à Valloire. Manque de bol, apparemment c'est le seul où il y avait un stand mécano...
Arrivé à Valloire en 4h55 là où je visais 4h45, le plan se déroule toujours sans accroc, je me sens bien. Le ravito est quelque KM plus loin, j'essaye encore de bricoler mes freins mais rien à faire. Je commence à me demander comment je vais faire si je perds le frein avant...
Je me lance dans le Galibier. Le "faux plat" jusque plan lachat me semble beaucoup plus traite que prévu. Je sens que ça commence à dérailler. Le cardio monte pas vraiment, mais j'ai du mal à mettre les watts. On tourne à Plan Lachat, le vent souffle fort, il commence à faire froid, à pleuvoir. Je commence à avoir des crampes. Je sais pas si c'est l'altitude, le froid, un hypoglycémie où les 3 mais clairement ça tourne plus rond. Ca se met à tomber fort, je met le K-Way pour finir la montée et je m'accroche jusqu'au sommet. Enfin jusqu'au tunnel, mais dans mon état je suis content d'éviter le dernier km. Plus d'1h35 de montée, le plan a explosé en vol. Je prends le temps de m'étirer au ravito, et traverse le tunnel. Vision d'apocalypse à la sortie : on voit pas à 20m, la route est gorgée d'eau, des rafales de 50km/h, et j'ai toujours pas de frein arrière.
Je fais clairement pas le malin mais j'ai pas trop d'autre option que d'avancer. Je ne regrette pas du tout les manchettes et les gants long, merci pour les conseils...
J'arrive au Lautaret, on tourne, et le calvaire continue, l'orage est là juste en face et on y va tout droit. Je suis transi de froid, je crampe dans la descente sans réussir à tourner les jambes. Je plonge dans l'orage, on prends des trombes d'eau sur la tronche. Dans ma tête je songe à ce moment clairement à abandonner.
Finalement, après la pluie le beau temps, le soleil perce enfin. Je m'arrête à la sortie du tunnel de la grave pour débâcher. Je suis trempé de la tête au pied, je tremble de partout, je pose quelques minutes au soleil pour essayer de me réchauffer.
Heureusement la fin de la descente et la vallée se fait au soleil, je me réchauffe, et retrouve du moral. Arrivée au ravito au pied de l'Alpe. Je m'alimente bien même si ça a du mal à passer, je fais le plein d'eau parce qu'il fait chaud. J'ai repris un peu de force donc je repars.

J'ai clairement retrouvé des cannes au début de l'Alpe, j'envoie les watts et je double pas mal de monde. Mais je prends coup de moins bien au virage 6, le cardio plafonne à 3.9 FC mais je manque à nouveau de jambes. La fin du coup me paraît interminable, mais qu'importe je finis, après 1h20 de montée de l'Alpe. Je fous mon vélo dans la camionnette, et je zappe la superbe pasta party parce que j'arrive plus à rien avalé. Vraisemblablement j'ai rien loupé.

Au total, 9h30 de selle, je visais moins de 9h, mais clairement les conditions n'étaient pas optimales. Je pense que je manque encore de caisse, et que passer 6h d'effort je plafonne un peu. Ou alors c'est l'altitude. Faudrait avoir le temps de faire plus de sortie longue, mais c'est pas gagné. En tout cas, c'était frustrant d'avoir un cardio en zone 3 seulement et de pas avoir la force de faire plus. Mais j'ai une fois de plus surmonté les aléas.

Sacré épreuve en tout cas, des ravitos certes pas au niveau, mais pour ce qui est de la circulation et du balisage, c'était top. Repos bien mérité maintenant (enfin décrassage ce matin avec le col d'Ornon et 2/3 de la montée de l'Alpe) et on verra l'année prochaine pour un nouvel objectif.

Hello,
 
Je cherche des hôtels ou maisons d'hôtes cyclistes-friendly dans les Alpes et les Pyrénées, auriez-vous des bonnes adresses ?
 
Merci d'avance

P'tite kiroule avec Wade et Intox (et Pulpipi en esprit) :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/297093

Allé mini cr.  

J'ai fait du vélo hier, ça faisait longtemps.

J'ai perdu l'usage de mes mains dans la deuxième descente du Markstein  

C/R Marmottes 2024 - Attention Pavé

Je n'ai pas croisé Guez mais j'étais sur l'alsacienne aussi

Je suis sur le groupe Hfr Strava. Ça doit être dans le flux d’activité du club.

Je valide pour la bonne ambiance  

J’ai passé une bonne nuit à l’hôtel Christiania à Valloire.
Local fermé pour vélo. Petit dej incroyable.

Hôtel le Crêt Rond à Valloire (la FDJ y avait séjourné avant l'abandon de Pinot dans l'Iseran), j'y suis allé deux fois c'était pas mal.
 
Hôtel le Catinat Fleuri à Guillestre, il y a une piscine et l'hôtelier lave le linge des cyclistes, on est plusieurs du forum à être allés plusieurs fois , il n'y a pas le repas du soir par contre mais le centre-ville est proche à pieds.
 
À Jausiers avec un pote du club est est souvent allé au Sans Soucis.

Pour les curieux qui s'intéressent aux Diagonales : Diagonales, mode d'emploi, avec Alain
 
 
Pour ma part Perpignan Dunkerque prévue du 20 au 24 juillet :
 
Perpignan Garabit l'étape reine 337km
 
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
il faut arriver avant 19h pour aller à la piscine
 
Garabit Le Veurdre 244km idem piscine à l'hôtel
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Le Veurdre Meaux 281km, tout à droite mains en bas du guidon
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Meaux Dunkerque 278km avec un détour par la maison que je peux schunter si je suis en retard
 
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
la feuille de route https://transfert.free.fr/m1DbX07

 
 
Je n'ai pas croisé Guez mais j'étais sur l'alsacienne aussi :
 
https://www.strava.com/activities/11774118932
 
Pour résumer :
 
Il faisait moche.    
J'ai crevé à la deuxième montée en roulant sur l'épingle d'un dossard qu'un autre concurrent a dû perdre.    
Petite crampe à la fin de la "voie verte" dans la pente à 20% mais elle a fini par passer et j'ai pu finir.
L'altimètre du Garmin qui part en vrille, il m'annonce -5% dans plus de 10%   climbpro qui ne s'est pas lancé du coup.    
 
Mais point positif, je ne suis pas dernier et j'ai terminé  

 
Tu es certain de vouloir prendre la N36 avant d'arriver à MEAUX  ?  
 
Et juste avant MEAUX, ton tracé de fait prendre une 2x2 voies    
Si tu veux un tracé plus cool et pas beaucoup plus long, je peux t'aider    

87 partants
276W NP sur 5:40 le gagnant

J'avais noté des posts du forum mais je les avais mis de côté sans les regarder pour cette trace.
 
Vite fait en passant là ça m'a l'air bien plus calme et ça ne rajoute que 3km https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

Je n'ai pas croisé Guez mais j'étais sur l'alsacienne aussi :

https://www.strava.com/activities/11774118932

Pour résumer :

Il faisait moche.
J'ai crevé à la deuxième montée en roulant sur l'épingle d'un dossard qu'un autre concurrent a dû perdre.
Petite crampe à la fin de la "voie verte" dans la pente à 20% mais elle a fini par passer et j'ai pu finir.
L'altimètre du Garmin qui part en vrille, il m'annonce -5% dans plus de 10% climbpro qui ne s'est pas lancé du coup.

Mais point positif, je ne suis pas dernier et j'ai terminé

un peu du même tonneau que le Belge qui m'a plié l'an passé
du coup si la météo était crade, ça explique le peu de classés sur les différents parcours les Vosges sont tellement + belles quand il fait beau...

et gg @ gougy + guez

un peu du même tonneau que le Belge qui m'a plié l'an passé
du coup si la météo était crade, ça explique le peu de classés sur les différents parcours les Vosges sont tellement + belles quand il fait beau... si j'avais poursuivi ma "carrière" cyclo en 2024, je crois que j'aurais pété un câble avec la météo

et gg @ gougy + guez

J'ai discuté avec plusieurs participants : on avait tous l'altimètre dans les choux
Rebelote aujourd'hui, avec la météo orageuse c'est un classique
D'ailleurs aujourd'hui j'ai bien fait de prendre l'option petit parcours, c'est de nouveau le déluge