Reprise du message précédent :

ah ouais carrément dans mon imaginaire (pourtant pro-Shimano), je pensais que le Chorus méca se positionnait au-dessus de l'Ultegra en terme de fonctionnement/robustesse.
déception... mais ça rejoint le feedback des mécanos d'équipes pros en conditions "sévérisées" : chez Campa faut souvent retoucher aux réglages sur les groupes récents (davantage que chez la concurrence, en tout cas).

ah c'est sûr qu'avec un groupe très au point ils peuvent tuer le game... le hic c'est que c'est compliqué à réaliser (= rendre un groupe électronique fiable).
bref, affaire à suivre ; "sur le papier" comme tu dis ça coche toutes les cases : tarif, compatibilité, sans-fil... juste un peu d'embonpoint par rapport aux concurrents, mais on chipote.

Sur l'Ekar : pire daube que j'ai eu l'occasion d'utiliser. Se déréglait en 2-3 sorties longues.
Un enfer.
Plus jamais ça.

J'en regrette juste les freins (Magura).

Ouais, avec rappel des plaquettes par aimants, à priori les seuls du game qui font pas dzing dzing

Les TRP Spyre méca ne font pas dzing dzing non plus  
J'ai vu 2 soucis de freins hydrauliques pendant le tour de Savoie, moi j'ai juste eu à remettre 2 fois un coup de clé hexa pour compenser l'usure  (on a bouffé beaucoup de plaquette avec la pluie et l'Arpettaz côté déglingué)

L-twoo n'a pas l'air très fiable.

Mais ils ont l'air d'itérer rapidement, donc dans quelques années ça sera peut-être fiable.

 
Pics de la place qu'il reste
 
J'imagine que ta sortie de selle va influer beaucoup sur ton drop selle/cintre et ton confort.
Et comme tu semble jamais t'asseoir d'après les rumeurs, pas certains que tu sois représentatif
 

 
Les vélos D4 sont "aggressifs" ce que je trouve surprenant mais après comme tu dis ça fait pas tout.
Genre un propel c'est aussi très proche d'un NCR https://bikeinsights.com/compare?ge [...] 021bbf7cb,

J'ai changé mes cales (et mes chaussures, on change tout d'un coup) après plus de 3 ans et demi, cette sensation

Cette sensation ? Stadire ? Quand tu marches avec ?
Edit:  

 
Ça clip tout seul.
Ça tient bien (genre quand je fais un bunny hop je décroche pas un pied et m'explose les couilles dans le top tube .
J'ai l'impression d'avoir des pédales neuves

Spoiler : si tu déclipses sur un bunny, c'est que t'as pas la bonne technique et qu'en fait ce que tu fais ça s'appelle pas un bunny  

Je mesure ça ce soir  

Pour la sortie de selle : elle est courte, je pédale avec les jambes moins tendues que la norme

On est d'accord que sur cette comparaison https://bikeinsights.com/compare?ge [...] 0021bbf7ca,
Sur mon RC520 en M, j'ai déjà la potence abaissée au max. Si je prends un NCR en S avec une potence un poil plus courte j'ai plus ou moins le même fit sur le velo non ?

 
Alors pour l'histoire des gammes Campa / Shimano, j'ai toujours eu du mal aussi.
Les pro Campa ont toujours mis le Record face au Dura Ace et le Chorus au niveau de l'Ultegra. Le Super Record étant "seul" dans sa catégorie.

 
Minimum !
 
Ce week-end direction les Pyrénées (St Lary), au programme le samedi :
 
Col d'Azet (déjà fait il y a 9ans)
Aspin (déjà fait il y a 9ans)
 
Et pour le Dimanche on verra en fonction de la météo/envie
 
Peut être monter sur Piau-Engaly ou je fais du ski/snow depuis plus de 30 ans et à chaque fois je me dis : "Faudrait que je le fasse à vélo"

Tiens, une trace pour ton samedi : https://www.strava.com/activities/3638032620

 
L'organisateur de la sortie a déjà fait les parcours mais merci.
On ira pas au Tourmalet, car déjà fait l'année dernière.
 
Peut être qu'on ira sur plat d'adet et Portet

 
Oui voilà, en étant à Saint Lary, pas le choix de le faire celui là!

Justement, je ne sais pas ce qu'il vaut, ptêt qu'il fonctionne nickel. Mais vu ce que j'ai constaté avec le 11 méca et les retours sur l'Ekar en 13, j'ai des doutes.
 
Ali

Pour moi c'est ce qui était valable en 9/10/11v, tant en terme de tarif que de robustesse/longévité (les chaînes/cassettes Campa étant réputées très résistantes).
Maintenant j'ai eu trop peu de groupes Campa pour m'en faire une idée précise sur le terrain.

Par exemple aujourd'hui (rien à voir avec Campa, juste un constat "terrain" vu que je borne beaucoup), en 10/11v je constate une nette différence de résistance entre les chaînes/cassettes Shimano Ultegra et l'équivalent Sram Force => à entretien/utilisation égaux les Sram se crament plus vite. Au point que prendre des chaînes ou cassettes Sram un peu moins chères que Shimano n'est pas intéressant financièrement, ramené au coût kilométrique (j'ai testé les chaînes par curiosité, et une cassette Force car départ 12 et étagement plus optimal que Shimano).

 
Déjà fait juste avant que le Tour de France n'y aille. La route n'était pas fini, de la pluie, et des moutons dans le tunnel ou tu y vois rien

 
pied à coulisse : 37.3 mm de pneus, pas 38
il reste environ 4 mm de chaque côté des pneus avec le cadre  

La retraite était bien méritée

De chaque côté ?
Donc du 42mm réelle sans trop de soucis ?

 
4 mm de chaque côté, je m’arrêterais à 40 plutôt

Je me pose la question de proposer de racheter le Triban 500 qu'on m'a prêté, je pense que c'est bien suffisant pour moi.
Je peux proposer combien? il doit être de 2017 et n'a jamais été entretenu.
 
C'est un comme ça:

 
Ou alors il vaut mieux que je me tourne vers autre chose?
Pour rappel c'est pour de l'entrainement croisé avec de la càp, pas de sortie de plus de 100km je pense

200 balles max

 
Le parquet !

 
Je me demande si c'est pas une cagette, en fait    
 
Edit : t'as viré ton post fzdp  

Sympa les scratchs, chaussures orthopédiques ?  

Dans les trois prochains mois

Ensuite t'accompagneras un copain, tu t'inscriras en club, ...
Et en 2027, c'est le Paris-Brest-Paris  

 
celui là ira sur le HT

Je pense que ça se tente

J'ai attendu exprès d'être chez moi pour prendre la photo

J'en suis a 15 mois de blessures donc ouais

 
https://www.bike-discount.de/fr/cha [...] -fait-main
 
 

Le moindre caillou qui s'accroche au pneu et c'est la catastrophe

 
Le RC 520 est en promo jusqu'à épuisement du stock, peut être qu'ils font de la place pour une nouvelle version en capitalisant sur l'effet Tour de France ?

T’as vérifié avec le tube de selle?

Elles sont très sur l'avant tes cales petit père.

Bonne remarque
C'est un potentiel client avec d'autres pour cet hiver

J'ai la version juste après (fourche carbone), qui a basculé sur le HT. Autour de 200€ aussi je dirais. Mais je chercherais une version un peu au dessus si c'est ton seul vélo.

Bah si son pied à la forme de la semelle de la chaussure (ok, c'est pas sûr sûr) en visualisant une ligne entre son 1er et 5ème (méta)tarse, sa cale elle est pile centrée nan ?
Ce serait point si mal comme position. Genre c'est limite la position consensus académique.