Reprise du message précédent :

 
Ca y ressemble bien. Il y a un numero de serie et un enorme code barre.
C'est très laid.
 
Edit : J'ai ces 2 étiquettes
 
https://i.ibb.co/xDqPvhj/d7d74065-e [...] d479ff.jpg
 
https://contents.mediadecathlon.com [...] ormat=auto

CR BRM 600km / 8000m les sommets normands

5j jours avant le départ un pote (Dominique, 63 balais avec qui j'étais en espagne y a 1 mois) me contacte pour me proposer ce BRM  
Ca part de Chartres, pour aller en Mayenne, Perche, Orne, suisse normande et revenir à Chartres. Bref que des petites collines non stop en gros.
et je fini par dire oui le lendemain  
C'est pas vraiment les 600 qui me font peur mais plutôt les 8000.
Mais comme je suis en forme en ce moment, et que HFR valide, je m'inscrits    
Je prépare la trace au petit oignons sur strava d'abord pour ajouter les points de contrôles, chiottes, boulange,...
Mais ca plante au bout d'un moment il veut plus m'ajouter les points sans modifier la trace donc je refais tout sur garmin connect.
 
Arrive le Jour J, on pointe le samedi à Chartres vers 5h45 avec une vingtaine d'autres dont 4,5 filles. Pas mal de gilets jaune du PBP.  

Et c'est parti !
Les 30 premiers km sont plats, ca roule bien ca se sépare assez rapidement en petit groupe, on est plutôt devant avec Domi qui est un peu trop enthousiaste à mon gout.
Ca roule à 28kmh, je reste le plus tranquille dans les roues pour m'économiser au max.  


Il va me tracter pratiquement tout le weekend, c'est une machine. Il est en 36/28 il passe tout en force, mais il est hyper musclé et sec.

Il regrettera quand même son braquet dans les taquets à 13, 14% le lendemain    
Moi je suis bien avec mon 30/34    
surtout que j'étais un poil trop chargé, mais je préférais assurer niveau réparation, j'avais vraiment tout.
2 caa (je suis en tubeless), rustines, patte dérailleur, rilsan, scotch elec, leatherman, cales de rechange, plaquette frein de rechange, quelques vis, démonte pneu, mèches, petite burette squirt, lingettes ( Pascal00)
 
 
Ensuite on va enchainer montées/descentes pendant 540 bornes en gros, jusqu'à revenir sur les 30 derniers km.
Il y a 12 contrôles sur tout le parcours, il suffit de prendre en photo le panneau avec son vélo ou sa tête et l'envoyer.
On reste à 2 la plupart du temps, en retrouvant içi et là d'autres sur le parcours au fil des arrêts.
Les routes sont top, pas de trafic, bucolique, passage en foret, vraiment très sympa.
 




 
On se rapproche de chez Kat ce Kar, et je comprend mieux quand il dit que les routes sont souvent pleine de boue dans son coin, faut vraiment slalomer pour éviter tout ce que laisse les tracteurs.
La journée de samedi se passe très bien, pas trop de gros arrêt, j'essaie de rester en Z2 haute en montée (si pas trop raide) et recup en descente
Je me prends pour DeadBalladur devant un char    

 
On s'arrête après 250km pour une pause un peu plus longue 45min, pour bien bouffer et surtout prendre ce qu'il faut pour tenir toute la nuit.
La plupart des participants font la même chose, car il n'y a plus rien d'ouvert ensuite jusqu'au matin.
Vers 1h du mat la pluie fait son apparition on se fait bien tremper la gueule, mon garmin part en couille et me charge un truc sur la trace    
je galère, le tactile veut plus rien savoir, on arrive à un abri bus où on se pose un peu.  

J'ai toujours la trace, mais je n'ai plus les infos des prochains virages, c'est pas trop grave.
Mon pote m'indique comment verrouiller l'écran pour les prochaines averses    
Et on va se faire avoir 3 fois en repartant quand ca s'arrête puis on se refait tremper et on s'arrête de nouveau    
On arrive dans un bled avec une soirée dans une salle des fêtes : le cinquantenaire du jumelage du bled avec des anglais
On s'incruste histoire de rester au sec et se réchauffer car on grelote c'est surtout dangereux dans les descentes où je guidonne à mort.
Les gens hallucinent de nous voir et ca rigole bien, on nous prend en photos on nous propose à boire, on se réchauffe un peu et surtout on attend que les averses passent


On reste 1h en tout et on fini par repartir vers 3h30, mais dès qu'on se tape une descente j'ai froid de nouveau    
Entre le froid et la nuit blanche je vais galérer jusqu'au lever du jour, j'avance pas, un peu envie de gerber donc je mange pas, je bois peu,  
ce qui n'aide pas à avancer, mais bon on avance quand même.
Pause boulange à 6h30 salvatrice au km 400, ca va beaucoup mieux je peux rouler "normalement", je sais que j'irai au bout    
 
La partie pour revenir sur Chartres c'est beaucoup plus de raidards qu'à l'aller, on a régulièrement du 13,15% qui pique méchamment.
En danseuse et en force, à peine monté, ca redescend et ainsi de suite    point culminant de tout le parcours à 430m
Dans le coin de Camembert c'était vraiment des bons pétards, et pas toujours répertoriés  

Il fait plutôt beau, les routes sont toujours belles (à part les traces des tracteurs) et calmes
 le vent se lève un peu, mais soit on est à l'abri, soit il est plutôt favorable.
On sent qu'on se rapproche mais les watts sont de plus en plus faible quand même    
Les 130 derniers km sont un peu longs mais il y a de moins en moins de montées et on a un bon vent de dos qui nous aide vraiment bien    

On retrouve les 30 derniers km de plat qu'on a fait au départ, et on se passe des relais, sans doute l'euphorie d'arriver    
 
Finish à 17h45 donc 28h15 de roulage + 7h15 de pause
On pensait être assez loin, mais en fait on est les 5ème à arriver    
Heureux, pas eu de pb mécanique, fatigué mais pas de pb physique, le cul bien irrité c'est con j'avais pris un cuissard en plus, j'ai zappé de le mettre pendant la pause de la salle des fêtes  
Bref, je referais pas (surtout la nuit blanche) mais je suis content de l'avoir fait.
J'ai mis la liste de tout ce que j'ai bouffé ce weekend dans le strava
https://www.strava.com/activities/11503919813
 
 

Il y a un site web ET un QR code, et tu nous demandes à quoi ça sert ?  
 
T'es gen Z en fait ?

Comme au jour 1 oui.
 
J'imagine que Garmin c'est cool si tu as un besoin impérieux de champs de donnés baroques.
Pour mon utilisation de normie (guidage et metrics) Garmin c'est de la turbo-daube.

Je demande surtout si je peux les décoler
Ok le deuxieme il faut sans doute le garder, mais le premier ?

Mother of God.  
 
GG ! Et chouette CR.  

 
SOLIDE !  

Sympa le CR g-catch

gg    
 
Jolie photo
 
"les 130 derniers km sont un peu longs"  

 
Comme on 530 et on 500 avant lui.
 
Mais je ne suis pas certain de reprendre un garmin, je trouve toujours les boutons pénibles à utiliser, surtout avec la coque.

Clooney il se Enrico-maciasise je trouve

L'écosystème, la synchro croisée avec la montre surtout. Mais bon, ma Fenix commence à tirer la tronche après 6 ans de bons et loyaux services...

Mais tu les vois même pas ces stickers, pourquoi chercher à les retirer ?
Ton vélo tu vas le raper un jour et t'en auras plus rien à foutre, autant anticiper cet état de conscience

 
Mon Bolt aussi, un peu

 
Joli !
Ca fait une belle sortie.
 
Du coup, les 8000 d+, mis à part les pétards, c'est passé comment ?

Ca va, il reste BG

Merci, c'est plutôt passé pas mal finalement avec toutes ces descentes où on peut récupérer.
J'aurai bien voulu être un peu moins chargé quand même, mais bon j'étais plus serein niveau réparation.

T'es un grand malade G-catch
Féloches en tout cas !

pas bougé depuis 4ans le mien

 
Mon Bolt v1 de 4ans : fonctionne comme au 1er jour. Jamais eu un seul bug
 
Mon Roam v1 de 5ans: fonctionne toujours parfaitement mais je commence à avoir de temps en temps des petits bugs.

 
T'embêtes pas à les enlever.
 
Change de vélo plutôt.

Merci pour les retours sur le W, faut que j'étudie l'achat donc
Entre ça et le Karoo 3

bravo g-catch, super CR. comme t'as survolé le truc, féloches.
 
visiblement la perte de poids te va très bien

 
Ca t'a certainement aidé mentalement, donc même si c'est optimisable, ça n'a peut-être pas été un gros handicap.
 

A priori  

C'est le jour et la nuit, je reste encore "lourd" par rapport à d'autres mais c'est beaucoup plus facile pour moi déjà.

G-catch la force tranquille lui aussi.

et si en plus il fallait danser à la soirée    

GG g-catch

 
poopopoooo g-catch et Domi

GG !
Objectif PBP2027 ?
 
Les autres ont aussi fait nuit blanche ?
Il n'y avait pas d'hôtels à la moitiée du parcours ?

Bravo aux machines de guerre du topic!

Quelqu'un aurait déjà fait une étude posturale sur Grenoble ou alentours et recommanderait l'adresse?
Je l'impression de me tenir tout de traviole sur mon vélo, et vu la tronche de mon dossier traumatologie et malgré le bon boulot des toubibs pour me refaire entre autre un fémur à peu près de la bonne longueur et à peu près dans l'axe d'origine, je commence à me dire que ça vaudrait le coup de voir quelqu'un de compétent pour essayer de me rendre un peu plus symétrique sur le vélo

Merki    
Pas de pbp au programme, éventuellement des diago ou flèche.
Je sais que certains ont dormi en gîte, d'autres à la belle étoile (avec les averses c'était risqué).
Sûrement plus agréable, mais je voulais tester sans dormir pour voir, et ça me donnait de la marge pour les délais.

Beau BRM 600.
 
Je prépare juste une sortie de 200 km pour juin, jamais j'imagine faire plus.

   
Perso les Diago jusqu'à cet été c'est mort je pense, entre le ping et mes 2,5 semaines aux JO ne n'ai pas des congés illimités, à voir en septembre ou plutôt l'année prochaine.
Par contre c'est la bonne période pour l'ensolleillement, il fait jour quasiment de 6h à 22h ça limite le roulage de nuit.

Bravo pour le BRM 600 au pied leve !

T'as quoi d'intéressant dans la synchro croisée que tu ne pourrais pas avoir par ailleurs ?
(j'ai bien dit "d'intéressant" )

Je ne suis jamais allé chez pour une EP... mais je crois qu'Espace Vélo (la Tronche, pas loin du DKT) sont bien équipés pour ça (et commencent à avoir un peu de bouteille sur le sujet)
Y'a aussi un bikefitteur vers Voiron ou Voreppe, je ne sais pas non plus ce que ça vaut.

Sinon si tu as eu un(des) traumatisme(s) antérieur(s), ça peut aussi valoir le coup de passer chez la Clinique du Mouvement : le médecin du sport là-bas (Guillaume Sarre) a fait de la traumato/ortho en CHU, plus récemment médecin chez Arkéa et il est équipé avec un HT + caméra pour détecter les déséquilibres (tu viens avec ton vélo, tu pédales mains en haut, en bas, à différentes cadences/puissances)... j'y suis passé l'été 2021 pour un début de tendinite derrière le genou, il a rectifié un peu ma position et a surtout trouvé la cause (légère scoliose + grosse raideur de toute la chaîne postérieure), pour corriger via kiné (+ routine quotidienne @ home, plus embêté depuis ).
Peut-être une bonne première étape pour dégrossir ton cas, surtout si tu as quelques éléments médicaux à lui présenter... en plus la consultation n'était si chère (40 ou 50 € de mémoire, et j'ai passé plus d'une heure pour le diagnostique/réglage).

   
Et le français du coin que je suis sur Strava qui fait son everesting annuel pépouze : https://www.strava.com/activities/11513399732
J'ai si froid  
 
Ali

 
 
Vingt dieu j'ai mis du temps à te reconnaitre !    
 
Félicitations à vous deux.  

putain le mec a monté la même côte 46 fois pendant près de 12h, mais wtf...
On dirait presque le mec qui a fait 335 km le long de la même rue de Montréal https://www.reddit.com/r/MontrealCy [...] v_stdenis/

On dirait presque Nono la légende surtout

17*17 Tournants

Nono coupait le compteur pendant les descentes !

Ca sera début août pour moi, ou un week-end d'ici là pour une petite flèche éventuellement.