Reprise du message précédent :

 
Je pince à 5 bars pas à 6 et encore moins à 7 bars...

ok, tu n'as donc jamais percé en prenant un gros trou

+1 padav, en diago avec mes Durano+ j'avais crevé sur une chute contre une bordure, j'ai pas vérifié mais ça devait être un pincement.
 
La deuxième fois c'était une crevaison classique.

 
J'ai pincé une fois à 7 bars... la jante était morte
Alors gonfler à 9 bars pour éviter LE pincement de l'année, bof... ça vaut pas le coup de se ruiner le dos et les bras.

je veux seulement dire que c'est pas plus dangereux à 7bar qu'à 9bar et que non, la chambre ne va pas exploser parce que t'es fort gonflé
 
pour le confort, c'est un autre point qui peut faire baisser le gonflage quand on n'est pas lourd, mais mika qui fait 80kg et est souvent bien chargé, ca me choque pas qu'il gonfle à 9 bars

Est ce que tu as des preuves que Mika se dope avant d'avancer ce genre de chose ?

:-)

il est du Nord
et la fricadelle est un produit dopant

Il a beau être du nord, je ne l'ai jamais vu se charger à plus de 0,5g même dans les pires soirées

Me souvenais plus comme les gatorskin sont tendus comme un slip lors de la sortie de la boite.

Je roule en boyaux et je gonfle a 10 bars pourtant je pèse 60kg    
En dessous j'ai l'impression de rouler crevé, si je roule en pneu c'est encore pire j'ai l'impression de coller a la route.
Je pense qu'on ne se ruine pas le dos a ces pressions si tant est qu'on a choisi un cadre carbone confortable. L'alu je dit pas ca doit sautiller a cette pression  

Quoi ton boyau ? Car ça se gonfle ni plus ni moins comme un pneu en fait. Enfin c'est pas tant que ce soit raide, c'est juste que si tu gonfles trop tu perds en rendement et en grip.

C'est un veloflex carbon dessus y a marqué qu'on peut monter a 12 bars. j'ai un cadre supersix evo avec le systeme anti vibrations et bien ca ne sautille pas sur la route a cette pression meme sur route pourrie. c'est meme plus confortable que mon ancien alu avec pneu a 7 bars

Sur mes véloflex (carbon et extreme) c'est marqué 10bars maximum.    
Je ne parles pas de sautillement mais de déformation de l'ensemble. Pour avoir du rendement vaut mieux avoir une certaine surface avec le sol. Enfin si tu préfères.

Me serais je trompé?    
Bon a ma décharge ce sont des 700*23 ça fait un peu plus de contact au sol que des tailles plus etroite.

J'ai pas encore eu de nouvelles séries. J'en suis aux 700x22C là. Mais je pense que ça ne va rien changer.

Bah j'ai été obligé de choisir le 23 a cause de la largeur de mes jantes de 27mm. En dessous ça aurais eu une forme bizarre et encore le 23 c'est limite

C'est des Zipp ?

Comment tu sais?    
Ça a été galère de régler les mâchoires de l’étrier il a fallu les ouvrir au maximum ca ne semble pas avoir ete prevu par les constructeurs

Une aussi grosse largeur, c'est forcément eux !  

Même en boyaux, les pros se contentent de 8 bars en général pour éviter de perdre en rendement et en confort.

En faite les derniers veloflex carbon en 22 font plus de 22mm. Les 23 actuels ont un poil moins de 23mm, cqfd
 
Sinon rouler à 10 bars, soit c'est du troll du vendredi soit c'est une énorme connerie... (quoique, tu fais 130kg?)

Non non c'est pas un troll je roule bien a 10 bars et je suis pas le seul dans mon groupe de rouleurs a mettre cette pression sur les boyaux. en fait y a que sur ce forum que je vois ecrit qu'il ne faut pas mettre plus de 8 bars  

T'as aussi véloptimal qui te le dira. Dans mon groupe ceux en boyau gonflent normalement aussi. Sauf les gars avec des tufo mais ils ne comptent pas eux !

vous me conseillez quoi pour l'hiver pour la maison, un home trainer a rajouter sur le vélo ou genre vélo d'appart ?
 
j'habite en montagne, il va commencer a neiger ce WE, et les cols au dessus de chez moi vont fermer d'ici 3 semaines 1 mois

Home-trainer et tu gardes ton vélo... après rouleaux ou roue arrière fixée ? chacun a ses préférences

 
C'est surtout psychologique à mon avis...
 

 
Probablement un groupe de psychopathes qui pensent que plus ils gonflent leur pneus plus ils vont rouler vite...  
PS: personne n'a dit qu'il ne fallait pas mettre plus de 8 bars mais jusque qu'avec ton poids, ca ne sert absolument à rien. (encore que je suis quasiment sûr qu'à 10 bars on perd en confort et en fiabilité)

Franchement c'est ridicule. Tu abimes plus ton matos qu'autre chose.
 
Tu as essayé d'autre pression? Maintenant je roules à 7 et 7.5bar en boyaux, à moins de faire 8h de vélo, où dans ce cas je part à 8 et 7.5bar... et je pèses 65kg (sans le sac à dos)

 
jamais essayé ni l'un ni l'autre

Les rouleaux qui permettent d'avoir une intensité variable sont, il me semble, plus chers que ceux où la roue arrière est fixée.

6h30 sur le single speed. J'ai acheté hier des boyaux pour changement. Ca matin après 10km, le pneu avant qui se dégonfle. Le timming était presque bon dans le changement. Bref j'ai pas évité la pluie quand je suis reparti après être aller chercher un autre vélo qui lui avait un boyau de secours sous la selle.  

Oui bon je vais essayer a 8 bars on peut pas tout savoir non plus    

95 km.
J'ai retardé ma sortie quand j'ai vu les gelés blanches sur les pares brise des voitures. Même à 10h30 avec un beau soleil ça caillait avec un vent bien glacial.
Mais le temps est sec l'essentiel. Les 2 derniers km furent douloureux, limite fringale. Difficile de garder le moteur chaud. Le froid bouffe pas mal d'énergie même si j'ai pas eu de sensation énorme de froid (dans les descente). Et là les température était au dessus de 0°C.

Vous vous prenez le coquillard pour savoir combien de bars faut mettre
moi avant de partir je gonfle manuellement à la pompe et puis c'est tout , je ne vérifie rien , je vois que c'est bien gonflé j'arrête.

 
moi au dessus de 7 bars je sens que y a trop de vibrations
et comme dit plus haut c'est pas bon pour la longévité du matos.
entre 6.6 et 7 bars pour moi.

Le problème c'est que vous êtes tous trop  

un petit froid piquant cet aprem le long de la seine
le cuissard d'été suffit plus même en jambières

ca va, penses à ceux qui sont sous la neige    
Rody, t'as mis les clous ?  

Tu gonfles à ta manière, c'est à dire à vue de nez, tant mieux si ca représente pour toi la meilleure solution.
Mais ne pas comprendre que certains puissent avoir envie de chercher (au risque de se tromper) ... Sincèrement, ton raisonnement me "gonfle".

 
C'est limite, mais chez moi @ 210 m il fait juste 3°C
Heureusement qu'on a fait le Ventoux le weekend dernier lol

je voulais sortir de main matin, mais c'est blanc dehors
 
je suis a 600m, et si je veux rouler, je doit passer les 900m mini, donc demain, ça risque de piquer