Reprise du message précédent :

Un top10, 2 PR, un total de 7 breloques sur 16 segments    
Si t’étais collé c’était à la UHU, pas à la cyanolite  

J'avais prévu 100 bornes à 40 de moyenne
Sensations de merde, mal au cul et sciatique qui revient me titiller

comme vous l'impression de voler avec ces températures. par contre sur le papier c'est toujours aussi mauvais  

C'était pas l'amiral qui cherchait un dérailleur arrière 11v en chape longue?
https://www.rczbikeshop.com/fr/shim [...] 78467.html avec le code RCZSUR7  
 
Pour info le bébé :

 
 
Et l'ancienne génération (RD-rx800, avant que la gamme GRX ne soit créée), que je possède en prends une cassette 11-42t derrière et du double 50-34 devant  

 
Les deux on un clutch, plutôt efficace je trouve (je m'en rends compte en cours de sortie si il est sur OFF et je m'arrête pour le remettre

Ça marche pour remplacer un ultegra ancienne génération (6800 je crois avec leviers même génération) ?

Yes
 
Ali

Y'a le shadow+ sur le GRX non ? (qui permet de bloquer la chappe du dérailleur)

Yes aussi : https://bike.shimano.com/fr-FR/tech [...] -plus.html
 
Ali

Ah?
Ca pourrait être une bonne nouvelle vu la tronche de mon dérailleur.
Reste à voir si il passe sur le gigot.

 
C'est ce que j'appelle le clutch non?
 
Mais ça bloque pas vraiment.
Ou alors j'ai pas compris ce que tu veux dire par bloque?

C'est ce que je comprends. Shadow = dérailleur en retrait, + = clutch.
 
Ali

   
Je suis intéressé par 2 produits, présents dans le même stock, mais qui n'ont pas le même code de réduction. Comment on s'en sort pour les mélanger dans le panier ?
On est quand même pas obligé de faire 2 commandes ?

Oui
2 commandes, 2 livraisons, 2 frais de port

De mon point de vue je distingue 3 fonctions :

• Dérailleur en retrait/profil restreint : Shadow (et t'évite de le péter sur une pierre qui dépasse)
• Embrayage sur chape : "+" (tension forte et permanente dans la chape pour contrer les mouvements de chaine)
• Débrayage de chape : pas de désignation spécifique et concomittant au "+" (il te mette un loquet de déverrouillage du "+" pour que tu puisse retirer / mettre ta roue sans prendre des amphétamines pour muscler ton pouce)

EDIT : en me relisant je pense que je suis à   de chipoter pour rien en fait
 

Ok

 
Le débrayage je crois que je l'ai pas sur mon rx800 (ou alors j'ai pas compris comment le mettre )
Et je sais pas si ça a un nom chez shimano ça  
 

En relisant avec le doigt, je me rends compte que c'est le RX-810 (34T max) qu'ils proposent et non le RX-812 (42T max). Ma joie aura été de courte durée.
 

C'est tout bon, j'ai plus qu'un seul produit qui m'intéresse now  

Si on en croit la spéc. officielle il le possède et s'apelerio "Commutateur de fonctionnement pour le tendeur de chaîne"

Drôle de choix d'ailleurs, ça se voit sur la géométrie. Le premier a une chape plus longue / des galets plus gros, et donc une plus grande capacité (40 vs 31), mais son parallélogramme est plus ramassé, d'où un pignon max plus faible (34 vs 42)
Bon, dans les deux cas, c'est Shimano, il y a forcément beaucoup de marge  
 
Ali

Je pense que c'est un choix stratégique de cibler du 1x (à grosse cassette) vs. du 2x (à moyenne cassette). Mais on est bien d'accord que j'aurai pas fait ce choix non plus.
 
Il y a de la marge sur du Shimano, yes, mon 105 avec sa Wolftooth passe du 11-40 oklm. Mais en prévoyant un remplacement par du GRX "standard" ça m'aurait permis de virer la patte dent du loup et gagner en précision de shifting. Et gagner sur la stab de la chaine.

Mais tu lis pas mon post?
 
J'ai l'ancienne version qui ressemble comme deux gouttes d'eau à la nouvelle version et je dis dans le post initial qu'il accepte une cassette 11-42 derrière et du double devant.
 
 
Je sais pas quoi faire de plus

Merci pour le tuyau    
Je suis partagé entre l'envie d'insta-buy vu le prix et le fait de ne plus me souvenir combien j'ai de dérailleurs 11v en réserve    

 
Ali

D'autant que tu as ta part de responsabilité : j'ai un 105 neuf en attente pour remplacer l'Ultegra bidouillé

Je passe de cassettes 11-34 à 11-40 derrière sans devoir rien ajusté, faut reconnaître que c'est un bonheur
 
D'après reddit la limite c'est 40 sur la cassette si 48/31 devant, et 42 si 50/34 (mais limite limite)

Et je viens de recevoir mon cintre moderne + manettes campa veloce.
Ali cet influenceur.

Je n'ai pas tant de pièces que ça en réserve, j'ai tendance à en faire des vélos  
Le 105 équipe le Peugeot bleu en ce moment sur le HT, en 11v, j'ai du Campa, une paire de poignées et un dérailleur arrière (Athena 11).
Et qui traînent, une paire de poignées 105 10v (5700) neuve, un pédalier même série en 50/34 175mm, du dérailleur Campa 9 et 10 v, une paire de poignées Campa 10v, une deuxième paire de manetokadre Dura Ace 7900 10v, etc, etc...
 
Ali

Contre   :

• Ton tien : RD-RX800-GS : 34T max
• Mon mien : RD-R7000-GS : 34T max
• Le prospect : RD-RX810 : 34T max

Je dis pas que ça passe pas, mais en gros j'ai l'impression d'échanger un hack pour un autre hack  

Un apparté puisqu’on parle de pièces : appel à l’instant de mon bouclard, ile viennent de recevoir

je suis perdu  
   
 
Les courtes, on met ça avec quoi ?
 

Comme si le cyclo type avait autant de bras et de largeur d'épaules
 
Ali

 
Avec des moustaches  

C'est pour les triathlètes

si tu veux amortir les frais de port, je suis intéressé par le grx arrière

"les performances rencontrent le style"  
 
 

C'est une crevette là

Ok Jean-Michel Panzer
 
Ali

J'ai commandé, et ça ne ressemble pas à de la cire. C'est plutôt une pâte très épaisse qui colle au doigt.
 
J'hésite à renvoyer. Votre avis ?

Tout latte, commandé avant 14h  

Ca s'appelle "putoline" et c'est une substance un peu épaisse ? Blanche peut-être aussi ?

Le semaine dernière, j'ai acheté manchettes et jambières.
Jambières L/XL, manchettes S/M

J'ai google imagé, il y a une photo de la boite sur une gazinière avec une chaine dedans.
Je suppose qu'il faut faire chauffer le mixture pour l'appliquer sur la chaine

C'est un aero base layer, ça se met sous un maillot classique et c'est censé apporter un gain aero, via la texture des manches.