Y a des risques pour éviter les ruptures de canalisation à cause du gel

Plutôt crever    

Pour celui du 16 mars, tu pensais y aller pour rouler avec un groupe?

 
 
Chez shimano, les cassettes départ 12 y en pas tant que ça, tu vas trouver 12-25 et puis c'est tout je crois.
L'idéal (pour moi) serait une 12-30 (en 11v)
 
Y a bien une 12-28 mais uniquement en Dura-Ace pour la modique somme de 200€...
 
Après il y a Miche, mais je ne sais pas si c'est bien.
 
Ou bien tester cette solution : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] e-de-12-30
 

Y a des risques pour éviter les ruptures de canalisation à cause du gel

Tu as dit qu'il y avait un phare

Chez sram, avec le numéro de série tu peux retrouver la fiche technique du produit  
 

 
Quelques nouvelles : le dérailleur arrière est bien est RD-RED-E-D1
En fait il est actuellement en 10-28 et non 10-30. Donc il faut vraiment que je puisse changer de cassette, 10-28 ca sera infect pour moi.
Merci pour le tuyau, en effet sur cette page on peut regarder les compatibilités : https://www.sram.com/globalassets/d [...] ocator.pdf
 
Conclusion : pour le passer en 10-33, je dois trouver une cassette sram CS-XG-1290-D1 et la faire changer.
 
Est-ce que c'est cher chez un vélociste un changement de cassette ? Est-ce qu'il faut aussi régler ensuite le dérailleur ou pas besoin car il y a de toute façon le même nombre de pignons ?

c'est facile à changer soi même, il te faut juste acheter la douille et le fouet qui de toutes façons te seront nécessaires un jour
pour le réglage, avec de la chance rien à faire (les butées devraient être identiques, peut être ajuster la vis d'englobé), sinon ça sera vite fait chez un vélociste si tu ne veux pas t'en occuper (mais un tuto vidéo et tu devrais t'en sortir pour l'englobé )
pour le prix de la cassette, tu peux trouver du 10-33 en gamme force (1270) pour moins cher et un peu plus lourd

Maintenant, à chaque fois que j'enfile mes chaussettes de compression/contention je pense à l'amiral.

Attention, ca pourrait être une contrepèterie  

c'est facile à changer soi même, il te faut juste acheter la douille et le fouet qui de toutes façons te seront nécessaires un jour
pour le réglage, avec de la chance rien à faire (les butées devraient être identiques, peut être ajuster la vis d'englobé), sinon ça sera vite fait chez un vélociste si tu ne veux pas t'en occuper (mais un tuto vidéo et tu devrais t'en sortir pour l'englobé )
pour le prix de la cassette, tu peux trouver du 10-33 en gamme force (1270) pour moins cher et un peu plus lourd

 
 
Je croyais que tu faisais également ce BRM, étant donné que l'Amiral disait que vous aviez roulé ensemble. Et puis je ne voyais pas ton parcours sortir sur Strava.  
 
Le coup des cimetières à sec et les boulangeries fermées.    
 

Après c'est une cassette XDR, donc outils spécifique, c'est pas ceux qui serviront le plus

J'ai hâte de voir vos photos avec.
 
https://i.imgur.com/7ZNifeSl.jpeg
 
 

Maintenant, à chaque fois que j'enfile mes chaussettes de compression/contention je pense à l'amiral.
 
Attention, ca pourrait être une contrepèterie  

euh non, j'utilise les mêmes outils entre xdr et hyperglide

J'ai hâte de voir vos photos avec.
 
https://i.imgur.com/7ZNifeSl.jpeg
 
 

Ah le démonte cassette est le même?

Vu sous certains angles ça à l'air ridicule, vu sous d'autres, c'est proche d'un casque de kilomètre lancé.

https://i.imgur.com/gk3JnNA.jpeg

https://i.imgur.com/UymnuMH.jpeg

 
c'est facile à changer soi même, il te faut juste acheter la douille et le fouet qui de toutes façons te seront nécessaires un jour
pour le réglage, avec de la chance rien à faire (les butées devraient être identiques, peut être ajuster la vis d'englobé), sinon ça sera vite fait chez un vélociste si tu ne veux pas t'en occuper (mais un tuto vidéo et tu devrais t'en sortir pour l'englobé )
pour le prix de la cassette, tu peux trouver du 10-33 en gamme force (1270) pour moins cher et un peu plus lourd

Version Red (1290) : 236 fr / 175 g https://www.velofactory.ch/SRAM-Red [...] 2-vitesses
Version Force (1270) : 163 fr / 222 g https://www.velofactory.ch/SRAM-Cas [...] -Force-AXS
 
Ça fait quand même un peu cher pour 50 g de gain je trouve    

Si on ne prend en compte que le coté technique, on met tout le monde dans des vélomobiles et les TT se courent à 110 de moyenne  

Globalement le red est le pire investissement possible dans le vélo excepté chez les pros. Cassette à 300 balles etc. Alors que le force fait la mm chose pour quelques grammes de plus

130 abandons lors d’une course cycliste amateurs en Espagne après l’annonce de contrôles antidopage
 
 
https://www.rtbf.be/article/130-aba [...] e-11340613
 
 
Bordel    
En niveau amateur quoi, c’est triste.

Globalement le red est le pire investissement possible dans le vélo excepté chez les pros. Cassette à 300 balles etc. Alors que le force fait la mm chose pour quelques grammes de plus

 
Oui je ne comprends pas l'intérêt vu qu'il n'y a ni classement ni prix à remporter ?

Être plus fort que les copains aussi

Oui je ne comprends pas l'intérêt vu qu'il n'y a ni classement ni prix à remporter ?

Ah mais pareil pour le Force, le Rival fait la même chose pour quelques grammes de plus.
Et pareil pour le Rival, l'Apex fait la même chose pour quelques grammes de plus.
 
La bise de miss camping, le bouquet, la coupe et ta tronche en 24ème page du canard local

Être plus fort que les copains aussi

Ça triche sur Zwift; et je suis sûr que certains doivent tricher pour la sortie de club du dimanche matin. Donc partant de là, rien ne m'étonne.
 
Et c'est pas propre au vélo la triche, quand on voit dans les autres sports, certains entraîneurs/responsables de table de marque sont connus pour ça à des niveaux départementaux.

Là j'apprends un truc

 
Bon à la limite pour ça  

 
Je trouve ça con.
Quand tu roules entre copains c'est pour la bonne ambiance, pas pour être le plus fort.

 
Là j'apprends un truc

 
Pourtant c'est le plus simple, tu changes ton poids dans ton profil et tu fais t'envoler tes watts/kg

La seule bise de podium à laquelle j'ai eu droit dans ma courte carrière c'est la sénatrice locale  

C'est pourtant la triche la plus simple et la moins risquée

 
Je trouve ça con.
Quand tu roules entre copains c'est pour la bonne ambiance, pas pour être le plus fort.
 

Ça triche sur Zwift; et je suis sûr que certains doivent tricher pour la sortie de club du dimanche matin. Donc partant de là, rien ne m'étonne.
 
Et c'est pas propre au vélo la triche, quand on voit dans les autres sports, certains entraîneurs/responsables de table de marque sont connus pour ça à des niveaux départementaux.

Evidemment qu'on triche, on a des derrailleurs