Veloflex plus jamais. En tanwall ils degueulent du preventif de partout, et en 1000 bornes poubelle

 
A éviter absolument en effet... en flancs noirs ça reste correct, et encore ça "mousse" un peu dès qu'il fait humide.

Les bidons j'ai toujours eu des Tackx comme les pros
Les portes bidons j'ai des D4 de base en plastique, rien à dire les bidons restent bien dedans.

Ton avis/retour m'interesse sur le 2ieme  

C'est une copie de Supacaz, donc si la copie est aussi bonne que l'original, il devrait peter soit vers une fixation de vis, soit la quequette devrait finir dans l'alignement du porte bidon...

Ton avis/retour m'interesse sur le 2ieme  

 
Les bidons j'ai toujours eu des Tackx comme les pros  
Les portes bidons j'ai des D4 de base en plastique, rien à dire les bidons restent bien dedans.

Si ca évite la douche, ca peut etre pratique
 
ca fait pas rever vos retours sur les véloflex
 
Je vais rester en Pirelli pour l'instant moi

L'intérêt des Veloflex c'est leur super roulance et un poids plume
J'avais apprécié ça en caa, moins la fragilité avec les débris de verre réunionnais et le coup de grâce avec la glissade sur route mouillée

 
ça mousse "un peu" ai-je dit ça se voit et c'est humide en passant le doigt sur le flanc (à l'arrêt)... mais sinon ça se ressent même pas en roulant (ex : rien à voir avec une vraie crevaison qui va repeindre le cadre en blanc).
 

 
en effet même en version Evo (renforcée) ce n'est pas fait pour rouler tout temps sur route forestière dégueu (ça tombe bien, je l'évite absolument ).
par contre en gonflant modérément les TLR Corsa ou Evo tiennent étonnamment bien sous le déluge... limite mieux que les GP5000TL de première génération, et nettement mieux que les pneus/caa Veloflex Corsa d'il y a dix ans.
 
bref, le compromis est acceptable pour moi et en discutant avec d'autres qui ont essayé des Power Cup ou GP5000STR sur les mêmes routes/D+ que moi... j'hésite à mettre plus cher pour tester du Continental ou Michelin (ou alors une grosse promo ^^).
autre avantage des Veloflex, le montage très facile et un confort excellent.

J'ai vu des bidons Tackx chez Action à moins de 2-3€
Ça ne m'avait pas l'air bien solide

Bonjour,
Question Di 2

Madame a un groupe 105 Di 2 sur son vélo, qu'elle n'a plus utilisé depuis Décembre (stocké dans une pièce à 10°) pur cause d'hiver et quelques soucis de santé.
Sortie prévue demain, elle a essayé de passer les vitesses pour voir et bien sur, NADA.

Le système se met en veille ? si oui, on le réveille comment ?
Il a pu se décharger si vite ? le vélo est neuf elle a fait 100 km avec.

Merci

Tu le réveille en appuyant pour passer les vitesses donc à moins que tu ne l'ai fait qu'une fois, c'est pas ça.
Ca a pu se décharger si le vélo est mal stocké, genre la manette touche le mur et ca reste appuyé sur le bouton (pour changer de vitesse)

J’ai remis le dérailleur arrière en charge
Et effectivement E tube Project ne le voit même pas, donc il doit être totalement déchargé

Ce qui est bizarre c’est qu’il était stocké tête en bas, suspendu par les roues donc les manettes ne touchaient rien

On va voir si c’est ça

On vérifie comment le niveau des piles des manettes ? J’appuie mais je vois même pas de LED (Liv Avail Advanced)

Tu peux monter un porte vélo normal sur un attelage fix4bike, le contraire n'est pas vrai.

Bonjour,
Question Di 2
 
Madame a un groupe 105 Di 2 sur son vélo, qu'elle n'a plus utilisé depuis Décembre (stocké dans une pièce à 10°) pur cause d'hiver et quelques soucis de santé.
Sortie prévue demain, elle a essayé de passer les vitesses pour voir et bien sur, NADA.
 
Le système se met en veille ? si oui, on le réveille comment ?
Il a pu se décharger si vite ? le vélo est neuf elle a fait 100 km avec.
 
Merci

Ca donne envie les groupes électroniques    
 
Aucune idée, sur ce je pars rouler sur mon tiagra 10v qui n'a pas servi depuis 1 an  

Tu peux monter un porte vélo normal sur un attelage fix4bike, le contraire n'est pas vrai.
 
Kham, le système se met en veille, il faut actionner les boutons de changement de vitesse 4/5 fois.

Ca donne envie les groupes électroniques    
 
Aucune idée, sur ce je pars rouler sur mon tiagra 10v qui n'a pas servi depuis 1 an  

Suite à ma chute, le Graxx est dans un shop, je ne me sentais pas de gérer le liner qui s'était foutu en l'air au démontage de la manette.
 
Bref, des kudos de récup ça ferait plaisir à,son homme.
 

_CàP lundi, je n'ai réellement recommencé à ne pas trop macher comme un cow boy que hier

Suite à ma chute, le Graxx est dans un shop, je ne me sentais pas de gérer le liner qui s'était foutu en l'air au démontage de la manette.

Ca fait 2 semaines que je n'ai pas tourné les jambes, je mets de côté le vélotaf en VAE.

Journée parfaite pour reprendre me dis je, routes sèches, 14°C. On sort le TCR de sa léthargie, il prenait la poussière sur le HT.

Je pars et je sens direct que la selle est basse, trop basse. Je l'avais baissé sur le HT pour faire des essais. J'ai ce vélo depuis quasi 2 ans et j'ai toujours pas validé la hauteur de selle, un truc me gène mais je ne sais pas quoi. Bref je pars comme ça, elle est trop basse mais c'est pas non plus aberrant.

Au fil des kilomètres je sens quand même que, mouais c'est pas ouf les sensations. Du coup je passe les quelques bosses en danseuse, ça étire les jambes ça fait du bien. Après environ 50 bornes, je mets un peu d'intensité à basse cadence, et une crampe se manifeste, pas le truc qui te fait t'arrêter, mais suffisamment pour devoir lever le pied.

Et là c'est le début des emmerdes . Début de fringale, dès que je mettais trois coups de pédales un peu virile, le voile noir façon Tanguy /Laverdure .Les cuisses qui crampent de plus en plus, le cardio qui ne redescend plus. Les 15 derniers km je les ai fait quasiment qu'en danseuse, ça crampait direct sinon.

J'ai les cuisses courbatues là, du délire. J'ai l'impression d'avoir couru 8km tellement je suis déglingué.

Si j'analyse un peu, comme ça, avec mes connaissances poussées en Anatomie, physionomie et ma grande experience du sport je dirais que :

_CàP lundi, je n'ai réellement recommencé à ne pas trop macher comme un cow boy que hier
_Pas de sport pendant 15j, et chez moi ça veut dire faire pipi jaune foncé tous les jours, je suis un chameau, j'ai jamais soif.
_Selle trop basse, donc d'un point de vue biomécanique mes muscles on travaillés différemment.
_4h de selle pour une reprise c'était peut-être pas très malin, même avec une toute petite intensité.

Bref, des kudos de récup ça ferait plaisir à,son homme.

https://www.strava.com/activities/10780925062

Je voulais aller trotiner demain matin, la blague.

Ben non, ça n'a pas l'air d'être descendu assez
Je réessaierai Merci
En attendant, on a fait une petite sortie plus proche à Lonlon

ne cherche pas plus loin

Jamais de la vie je fais une sortie si longue sans outils, sans remonter une selle trop basse  

Encore plus buté que moi  

 
Ça faisait peut être beaucoup pour une semaine de reprise

Suite à ma chute, le Graxx est dans un shop, je ne me sentais pas de gérer le liner qui s'était foutu en l'air au démontage de la manette.

Ca fait 2 semaines que je n'ai pas tourné les jambes, je mets de côté le vélotaf en VAE.

Journée parfaite pour reprendre me dis je, routes sèches, 14°C. On sort le TCR de sa léthargie, il prenait la poussière sur le HT.

Je pars et je sens direct que la selle est basse, trop basse. Je l'avais baissé sur le HT pour faire des essais. J'ai ce vélo depuis quasi 2 ans et j'ai toujours pas validé la hauteur de selle, un truc me gène mais je ne sais pas quoi. Bref je pars comme ça, elle est trop basse mais c'est pas non plus aberrant.

Au fil des kilomètres je sens quand même que, mouais c'est pas ouf les sensations. Du coup je passe les quelques bosses en danseuse, ça étire les jambes ça fait du bien. Après environ 50 bornes, je mets un peu d'intensité à basse cadence, et une crampe se manifeste, pas le truc qui te fait t'arrêter, mais suffisamment pour devoir lever le pied.

Et là c'est le début des emmerdes . Début de fringale, dès que je mettais trois coups de pédales un peu virile, le voile noir façon Tanguy /Laverdure .Les cuisses qui crampent de plus en plus, le cardio qui ne redescend plus. Les 15 derniers km je les ai fait quasiment qu'en danseuse, ça crampait direct sinon.

J'ai les cuisses courbatues là, du délire. J'ai l'impression d'avoir couru 8km tellement je suis déglingué.

Si j'analyse un peu, comme ça, avec mes connaissances poussées en Anatomie, physionomie et ma grande experience du sport je dirais que :

_CàP lundi, je n'ai réellement recommencé à ne pas trop macher comme un cow boy que hier
_Pas de sport pendant 15j, et chez moi ça veut dire faire pipi jaune foncé tous les jours, je suis un chameau, j'ai jamais soif.
_Selle trop basse, donc d'un point de vue biomécanique mes muscles on travaillés différemment.
_4h de selle pour une reprise c'était peut-être pas très malin, même avec une toute petite intensité.

Bref, des kudos de récup ça ferait plaisir à,son homme.

https://www.strava.com/activities/10780925062

Je voulais aller trotiner demain matin, la blague.

té jalou

 
Ton truc est tellement daubé du cul que tu le touches qu'une fois l'an  

Ça pourrait être pire, faire la
même chose sous la pluie demain matin....

J'avais fait un article dessus : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] n-fix4bike
 
Un PV non FIX4Bike se fixe aussi bien sur un col de cygne tradi qu'un col de cygne Fix4Bike.
Par contre, un PV Fix4Bike ne se fixe que sur un col de cygne Fix4bike. D'ailleurs, j'en ai parlé avec Thule récemment, ils ne déclinent plus les PV dans les deux versions.