[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 6915 6916 6917 .. 8102 8103 8104 8105 8106 8107 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Beanbob

Reprise du message précédent :
Dommage ça tombe le même jour que la Marmotte. Mais ça donne des idées :miam:

Publicité

guezpard

tracteur à pédales

Jay Kay a écrit :

Truc d'influenceur la vosges express.

En open parcours à ton niveau, plutôt ça Guez

http://routedessagards.fr/

(et départ du camping )

ps : si t'as une housse compacte, tu peux même venir en train de grenoble, je l'ai déjà fait dans l'autre sens

pps : TER Grenoble-Lyon + TGV Lyon-Mulhouse, et en bonus, le tram-train mulhouse-kruth, ne serait-ce que pour le retour si t'es fatigué

ppps : Ca passe aussi sans housse en full TER, mais un chouilla plus long, via Dijon et Besançon

pppps : perso je préfère roupiller dans le train que de faire 5h de bagnole après 10hr de vélo

Ça c'est dans ma todo list
J'ai l'option utilitaire + camping, ça permet d'optimiser et prévoir plusieurs circuits dans le même secteur pour optimiser le déplacement :jap:

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Jay Kay

T'as aussi l'option JK + choucroute (avec 20km de plus pour monter dans les vosges, mais pas plus pour aller dans le jura suisse ou la foret noire :-*

Message cité 1 fois

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

guezpard

tracteur à pédales

Ant1_ a écrit :

Mode rando sur la grande faut le dire vite.
De mémoire fallait une moyenne de genre 22km/h pour être dans les barrières horaires de la grande. [:protect_me:5]

19,5 pour le 170, ça devrait passer

Jay Kay a écrit :

T'as aussi l'option JK + choucroute (avec 20km de plus pour monter dans les vosges, mais pas plus pour aller dans le jura suisse ou la foret noire :-*

Je note :jap:
D'abord inscription, je verrai ensuite pour le reste

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

starlette27

Quand vous roulez en vitesse de "croisière" vous êtes sur le grand ou petit plateau? [:absolutelykaveh]

Je me suis rendu compte que je suis le plus à l'aise (sur le plat) sur le petit plateau et avant dernier pignon (Voir le dernier, mais du coup, je croise un peu )

Message cité 4 fois
Message édité par starlette27 le 02-02-2024 à 09:14:44

Tracteur des Champs

Teuf teuf

Dans ma platonie de Flandre je fais quasiment que du grand plateau 99% du temps (mais on parle de sorties de 50km avec 50m de D+). Le petit plateau me sert quand je pousse dans les monts belges c'est tout.

Message édité par Tracteur des Champs le 02-02-2024 à 09:22:33

---------------
"Tenez vous deux. Regardez cette colline. Allez voir la-haut si j'y suis." Et il y était...

wade

Mendiant de reconnaissance

Ant1_ a écrit :

Mode rando sur la grande faut le dire vite.
De mémoire fallait une moyenne de genre 22km/h pour être dans les barrières horaires de la grande. [:protect_me:5]

Y'a des bypass sur le trajet pour les impréparés

axklaus

starlette27 a écrit :

Je roule en monoplateau

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

starlette27 a écrit :

Pourtant t'auras + de rendement avec le grand plateau et un plus grand pignon, le rapport correspondant au 34/12 que tu décris ce sera un 50/17

Message cité 1 fois

starlette27

axklaus a écrit :

Je roule en monoplateau

Je savais qu'il y en aurait un (ou une) qui se manifesterai

Publicité

starlette27

wade a écrit :

Pourtant t'auras + de rendement avec le grand plateau et un plus grand pignon, le rapport correspondant au 34/12 que tu décris ce sera un 50/17

Pour un même niveau de watts?

Super , merci je testerai :jap:

Message cité 3 fois

guezpard

tracteur à pédales

axklaus a écrit :

Je roule en monoplateau

[:moonblood13:2]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Gnomovtt

starlette27 a écrit :

Pour un même niveau de watts?

Super , merci je testerai :jap:

Dommage que tu ais pas pris une transmission electrique, tu n'aurais pas eu à réflechir à ca, la transmission choisi pour toi le meilleur ratio :sweat:

Tu devrais changer de vélo [:sysman:5]

---------------
Mon 500px & flick R

wade

Mendiant de reconnaissance

starlette27 a écrit :

Pour un même niveau de watts?

Super , merci je testerai :jap:

Yep, normalement ça devrait même être + "facile", ta chaîne va travailler plus droit et enrouler de plus grands pignons, ce sont des sources de perte de rendement
Tu as un capteur de cadence ? Au début c'est bien de pouvoir se positionner un peu, perso j'avais tendance à toujours être trop en force (65-70 tours/min), quand j'en ai pris conscience je me suis forcé à rouler à 85-90 et ça a changé beaucoup de choses

Message cité 3 fois

pascaldeuxzero

Next one's coming faster.

Jay Kay a écrit :

Truc d'influenceur la vosges express.

En open parcours à ton niveau, plutôt ça Guez

http://routedessagards.fr/

(et départ du camping )

Ça a l'air bien sympathique. [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

giHefca

occupé à ne rien faire

starlette27 a écrit :

Quand vous roulez en vitesse de "croisière" vous êtes sur le grand ou petit plateau? [:absolutelykaveh]

Je me suis rendu compte que je suis le plus à l'aise (sur le plat) sur le petit plateau et avant dernier pignon (Voir le dernier, mais du coup, je croise un peu )

50-16

PPPEP

wade a écrit :

J'arrive toujours pas à mouliner, pourtant dieu sait que je me force, mais si j'arrête d'y penser 5 minutes c'est fini.

Message cité 3 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

PPPEP a écrit :

J'arrive toujours pas à mouliner, pourtant dieu sait que je me force, mais si j'arrête d'y penser 5 minutes c'est fini.

J'ai mis facile un an avant de ne plus avoir à y penser :sweat:

Jay Kay

pascaldeuxzero a écrit :

Ça a l'air bien sympathique. [:implosion du tibia]

C'est quand vous voulez (sans moi)

Le concept était parti pépouze et ça se tire la bourre pour tomber le record ^^' (19h28 actuellement)

Message cité 1 fois

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

axklaus

PPPEP a écrit :

J'arrive toujours pas à mouliner, pourtant dieu sait que je me force, mais si j'arrête d'y penser 5 minutes c'est fini.

L'avantage d'avoir des genoux en mauvais état, si on travaille trop en force le genou nous rappelle à l'ordre

guezpard

tracteur à pédales

Jay Kay a écrit :

C'est quand vous voulez (sans moi)

Le concept était parti pépouze et ça se tire la bourre pour tomber le record ^^' (19h28 actuellement)

sub 24h et c'est déjà bien [:sardinelorano:1]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Jay Kay

A titre perso, c'est plus que mon D+ annuel les mauvaises années donc bon

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

ll0zz

Death to the fatherland!

PPPEP a écrit :

J'arrive toujours pas à mouliner, pourtant dieu sait que je me force, mais si j'arrête d'y penser 5 minutes c'est fini.

J'ai fait des gros progrès après avoir fait des exercices :
- Pédaler avec une seule jambe. Puis l'autre (à faire avec le vélo de voyage, on peut poser l'autre pied sur le porte-bagage).
- Tourner de plus en plus vite (en rétrogradant) jusqu'à la limite de sautiller, et y rester deux minutes (180t/m pour moi).

Après, on a l'impression d'être lent quand on est à 90t/m... [:thordax]

Message cité 1 fois

---------------
Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

Gnomovtt

wade a écrit :

Sur le plat, j'arrive à rester autour de 80-85, par contre dès que ca monte, j'ai plus de mal

Dans le genre, se forcer à faire des sessions de quelques minutes à 80-90rpm ca aide à ce que ca devienne naturel :jap:

Là, en monoplateau de 40 sur le plat pour aller au taf, j'arrive à garder une bonne cadence longtemps :love:

---------------
Mon 500px & flick R

pascaldeuxzero

Next one's coming faster.

starlette27 a écrit :

Pour un même niveau de watts?

Super , merci je testerai :jap:

Le voide parle vrai. [:pepe le moco]

https://www.gear-calculator.com/?GR [...] H&DV=teeth

guezpard

tracteur à pédales

C'est là que le singlespeed est bénéfique : tu travailles force et vélocité dans la même sortie [:casper87]

Message cité 1 fois

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Doubi23

ll0zz a écrit :

180 RPM :ouch: :ouch:
je crois que j'ai jamais dépasser les 120, et à ce niveau ça sautille déjà pas mal

Message cité 1 fois

Bordel

Bordel !!!

wade a écrit :

Yep, normalement ça devrait même être + "facile", ta chaîne va travailler plus droit et enrouler de plus grands pignons, ce sont des sources de perte de rendement
Tu as un capteur de cadence ? Au début c'est bien de pouvoir se positionner un peu, perso j'avais tendance à toujours être trop en force (65-70 tours/min), quand j'en ai pris conscience je me suis forcé à rouler à 85-90 et ça a changé beaucoup de choses

Ça y arrive pour ma part, j'arrive à faire du 85, en progrès.

---------------
Photo

kaillou38

mouton à numéro

guezpard a écrit :

C'est là que le singlespeed est bénéfique : tu travailles force et vélocité dans la même sortie [:casper87]

raujoute le fixie, et comme ca tu bosses en excentrique !

Message cité 1 fois

---------------
ras

guezpard

tracteur à pédales

kaillou38 a écrit :

raujoute le fixie, et comme ca tu bosses en excentrique !

Ça me tente mais amha je vais ajouter aussi les urgences [:madruhr watfelir:7]

Message cité 1 fois

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

the_warrior

in soviet ...

starlette27 a écrit :

Grand plateau, j'ai un meilleur rendement :jap:
Sur le petit j'ai l'impression de pédaler dans le vide.
Le petit me sert pour les grosses côtes et les redémarrages.

wade

Mendiant de reconnaissance

Doubi23 a écrit :

180 RPM :ouch: :ouch:
je crois que j'ai jamais dépasser les 120, et à ce niveau ça sautille déjà pas mal

Autour de moi ceux qui savent mouliner le plus vite sont les pistards, peut être une piste [:cambronne3] pour travailler ça

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

wade a écrit :

Autour de moi ceux qui savent mouliner le plus vite sont les pistards, peut être une piste [:cambronne3] pour travailler ça

[:toyoyost:2]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

kaillou38

mouton à numéro

guezpard a écrit :

Ça me tente mais amha je vais ajouter aussi les urgences [:madruhr watfelir:7]

t'as le droits de garder les freins quand même hein...

Message cité 1 fois

---------------
ras

pimouss74

Snafoupoudav

Question compatibilité transmission mécanique SRAM/Shimano 11 vitesses.
Les corps de roue libres, k7, chaines et plateaux sont compatibles.
Les dérailleurs ne fonctionnent eux qu'avec les manettes de la même marque.

J'ai bon?

Le 10 et le 12V c'est encore autre chose.

Message cité 1 fois

---------------
Le monde moderne: Faire un job qu'on déteste afin de rembourser un crédit contracté pour acheter des trucs sensés impressionner les autres, qui s'en foutent complétement

guezpard

tracteur à pédales

kaillou38 a écrit :

t'as le droits de garder les freins quand même hein...

Même avec
Je suis [:fishfresh:2] et je me suis déjà cassé assez de trucs

Inscrit sur le 170 kms / 4200 D+ de l'alsacienne [:fred warrah:10]
Mode rando sans classement
2 jours supplémentaires ensuite au camping à côté pour explorer d'autres routes [:bclinton:2]

Message cité 1 fois

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

pimouss74 a écrit :

J'ai bon?

Le 10 et le 12V c'est encore autre chose.

Oui, mais on trouve aussi du 11v sram avec corps de roue libre xdr (mais ça passe avec un dérailleur Shimano)

Tu veux faire quoi comme montage ?

Message cité 1 fois

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

rody83

No pain, no gain

Idem ici ; je mixe également chaînes/plateaux/cassettes Shimano et Sram en 10v (toujours sans mixer les leviers/dérailleurs).
j'ai aussi fait une tentative de chaîne 11v sur pièces d'usure et dérailleurs 10v... ça passe et c'est fluide 95% du temps, sauf au niveau des galets (Sram) sur croisement un peu "poussé" : la chaîne avait tendance à gratter à côté des galets, pas méchant mais ça mérite d'être noté (et c'était assez expérimental comme montage).

Présentement j'ai un mulet en :
- Sram Red 10v sur les leviers + étriers
- Sram Force 10v sur la cassette
- Sram Force 11v sur les dérailleurs AV/AR + chaîne + plateaux
Et ça roxxe :sol: même résultat quand je roulais avec chaîne/cassette 11v Shimano.

Pour chipoter je trouve les combinaisons chaîne+cassette de même marque un brin plus silencieuses, mais faut tendre l'oreille.
Et aucune différence notable en shifting, que l'on croise les marques ou non.

Message cité 2 fois
Message édité par rody83 le 02-02-2024 à 17:46:02

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

rody83

No pain, no gain

guezpard a écrit :

Même avec
Je suis [:fishfresh:2] et je me suis déjà cassé assez de trucs

Inscrit sur le 170 kms / 4200 D+ de l'alsacienne [:fred warrah:10]
Mode rando sans classement
2 jours supplémentaires ensuite au camping à côté pour explorer d'autres routes [:bclinton:2]

Bonne idée, y'a de quoi faire dans le coin :jap:

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

guezpard

tracteur à pédales

rody83 a écrit :

Et avec un kit Ratio on peut passer ça en 12v
(pas très intéressant, les cassettes sont plus lourdes )

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

rody83 a écrit :

Pour chipoter je trouve les combinaisons chaîne+cassette de même marque un brin plus silencieuses, mais faut tendre l'oreille.

Même constat :jap:

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 6915 6916 6917 .. 8102 8103 8104 8105 8106 8107

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Sports

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Sujets relatifs
La vérité sur le code de la route	Quel vélo de route choisir ?
pour les spécialistes en cyclisme!	[UCI World Tour 2026] c'est l'été... dans l'hémisphère sud ^^
Mouvement Démocrate : La reconstruction et l'avenir sans Bayrou.	Ebay : Connaissez vous ces pratiques ?
Qui pratique du Handball dans le 33, 24, 47, 64 en Aquitaine quoi ?	Les signes sur la route
Retour en France à Roissy, question pratique
Plus de sujets relatifs à : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Page générée en 0.069 secondes