Reprise du message précédent :

Et ton cosplay de Toad sur Strava, on en parle ?  

J'aime bien la grosse sacoche 2.5L de D4, tu peux tout mettre dedans, clés, smartphone, bouffe, veste de pluie/coupe vent et elle sert de garde boue

Pour ma part config minimaliste : mini sacoche contenant 1 chambre + multi tool + démonte peuneu / une pompe au cadre.
 
Le multi tool m'a servi pour resserrer des vis de porte bidons et une fois pour un plongeur de potence pas assez serré. Bref rattraper mes bricolages hasardeux.  
 

Les mecs ont surtout pas compris à quoi ça servait. C'est fait pour être utilisé en cas de lacération mais avec une CAA.  

Ça m'a servi une fois, ça fait le taf pour pouvoir rentrer. Et on change le pneu direct.

Il m'en reste deux, je continue d'en trimballer un. Alternative : découper et trimballer un bout de pneu.

316 g pour la nouvelle config. 372 g si j'ajoute la pompe sur la balance. Et encore qq grammes de plus pour le support latéral.

Le multi-tool c'est effectivement le PRO minitool 17. Compact et light. Mais c'est vraiment pour dépanner.

Sacoche importée des US, prise sur le site Orucase pendant une random promo : https://www.orucase.com/products/saddle-bag-hc
Ils sont également présents sur amazon.com : https://www.amazon.com/dp/B09NK7ML6R?th=1

C'est bien construit, avec des matériaux solides, renforcés là où il faut, une fermeture YKK étanche. Je trouve que c'est vraiment quali. Le strap est un "Voile", super quali aussi, totale confiance. Je préfère ce système à un velcro et ça bouge pas. Y'a une version 25 inches^3 et une 30 inches^3.

Je voulais un truc compact, bien foutu, correctement pricé et j'ai rien trouvé qui me satisfaisait complètement en EU. Éventuellement, la Matone ou l'Asymetrico chez Silca. Mais j'ai opté pour Orucase.

PQ et/ou mouchoirs ?  
 
Ali

C’est quoi ta pompe et quelle longueur fait-elle ?
Merci pour les détails déjà donnés

Topeak Micro Rocket. 160 mm.  
 
https://www.topeak.com/global/en/pr [...] -ROCKET-AL
https://www.topeak.com/global/en/pr [...] KET-CARBON

 
Je vais finir par conclure que je suis moins beau que MVDP, et que je mets moins en valeur le matosvélo.    
 
On est pas tous hyperion66, c'est un métier.  

Et dans vos sacoches, vous prenez des plaquettes de freins?

à part en voyage je vois pas l'intérêt à moins que tu fasses aucune maintenance

Nan par contre typiquement c'est dans le sac que je vais prendre si je pars en stage

Oui, je roule en patins mais on n’est jamais trop prudent

 
Oui, ainsi qu'un cadre de remplacement

C'est obligatoire sur la Poco Loco !
/vive l'assistanat !

 
seule fois où j'avais des patins de rechange c'est quand j'ai fait la RDGA, et finalement c'est sur le vélo de mon ami qu'on a du les mettre
roulant principalement dans la platance du Nord j'use très peu mes patins (raison pour laquelle ça m'énerve ce monopole du Disc)
 
petite question entretien:
même si pas de jeu dans le boitier de pédalier est-ce qu'il y a un intérêt à le changer, le mien a un petit 10k km et j'en ai un en rab

Rude.
En plus le casque est plutôt "fin".
On dirait l'attaque d'un gars qui a passé une sale journée

If ain't broke, don't fix it.

Non mais prévoir un gant (si ça peut éviter à ceux qui ont les chaînes noires de s'en foutre plein les doigts), voire une capote

Ca arrive vite de cramer une paire sur un col, du coup, sur le suivant ca peut etre rigolo
Après, je vérifie pas à chaque sortie, mais tu sens l'usure sur les leviers quand même

aussi
J'ai pas encore acheté la patte de derailleur pour le cube

c'est pas bete de le mettre dans les obligatoires, c'est juste triste
 

Suite du sav pour mon Van Btwin aux inserts de porte bidons oxydés

Ils n'ont pas de cadre en stock en taille M pour le moment (à mon avis ils n'en auront pas).
Ils me proposent un EDR AF Ultegra à 1400€ contre le vélo complet (d'origine, mais j'ai dit que j'avais changé les roues, du coup "vélo complet roulant" ).
Ça ne m'emballe pas, je souhaite garder un vélo avec disques et passages de pneus généreux.

Je passe ce soir au magasin pour faire le point : je négocie quoi ? (je suis nul en négociation   )

Tu peux pas négocier un cadre de Riverside 920 ?
https://www.decathlon.fr/p/cadre-to [...] mc=8739315 + https://www.decathlon.fr/p/fourche- [...] mc=8739333
+ lourd mais c'est un panzer le machin

 
RCR ou rien !    
 
Sinon négocie au moins un vélo avec disque puisque c'est ce que tu veux.
 

https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 290&c=vert

Genre ça ?

Je sais pas si c'est le même usage un vélo qui prend des pneus en 2.25"

Y’a rien msieur on chahute on est potes  

Ah c'est pas le même délire c'est sûr, mais je vois bien notre saucisse maghrébine là dessus

C'est aux gens d'entretenir leurs biclou aussi, lors de mon TdF2015 je n'ai jamais eu le besoin de changer mes patins de freins et j'avais descendu un paquet de cols (plus de 100kg vélo+bonhomme).
Je ne suis jamais parti en rando avec des patins de rechange,

+1

Certains partent sans veste de pluie aussi

C'est un peu trop "gros"
Je vais essayer de négocier un cadre NCR, ça devrait leur coûter moins cher qu'un vélo à 1400, et ça ils devraient avoir en stock

 
Oui    
Et un tractopelle, on sait jamais il peut y avoir un glissement de terrain sur la route.

Si pas de nego. Tu prends le edr af et revente au pire.

/insère la photo des gorges de l'Arly lors de mon TdF2015

 
Ouais ouais, 'tention gamin, j'vous ai à l'oeil avec votre camarade.

des gens ont déjà fait la "Ename Classic" en Belgique ? (02/03/2024)

je fais le tour des flandres le 30 mars et je regarde pour une course d'entrainement avant
comme ça démarre aussi à Oudenaarde, ça peut être pas mal

Négocie un NCR complet, il est seulement 200 € plus cher
 
Ali

Pas faux  

Ou alonger les 200 balles
Et revendre tout sauf le cadre, ça doit bien récupérer les 200 balles  

l'EDR AF c'est en patin ?
 
Si oui t'exiges d'avoir un cadre à disques à cause des roues que tu as.
 
J'image que pour eux, ça va être casse couille de trouver un cadre seul, le prix ne doit pas vraiment rentrer en ligne de compte chez eux.
Donc pousse davantage pour avoir un vélo complet à disque.

Le parcours de la cyclo lille-hardelot est sortie.

https://lille-hardelot.com/geo_carte_2024.php

Première étape à Cassel au km 72. Ça change des ravito à 40km du départ sur les années précédentes.

Je suis bien tenté, j'ai mon chef qui essaye de motiver des collègues pour faire une team cogip mais j'ai un peu peur du traquenard à me retrouver en tête à tête avec lui pendant 7h parce que les autres se seront débinés  

Clairement c'est à éviter
J'espère que tu lui a pas déjà filé ton Strava !!
Un pote s'en mort les doigts

 
C'est possible d'avoir le modèle concerné stp ? Que je fasse de la maintenance préventive si concerné  

Ultra 520 AF GF