Ali qui mets enfin à l'épreuve ses milliers de km sur des défis débiles    hâte de voir le CR  

Bon, je me suis inscrit aux 24h du Mans vélo avec les SUR, il leur manquait quelqu'un dans une équipe de 6

Ali

Entre temps on nous a expliqué que ça comptait plus vraiment car on savait plus faire "aero is everything". Et maintenant on nous réexplique qu'en fait, si, light c'est bien aussi.    

Muc-off sur la chaine semble être associé à pâte noire collante. Je sais pas si c'est le lube ou le dégraissant. Je sais pas si c'est factuel.

Bon, je me suis inscrit aux 24h du Mans vélo avec les SUR, il leur manquait quelqu'un dans une équipe de 6

Ali

Hier pendant un footing en forêt avec un collègue, il a parlé des 7 Majeurs qu'il tenterait cet été...façon "je lance ça comme ça, si jamais si ça en tente..."
Ca a l'air dur quand même

Les cols italiens semblent assez hostiles en effet

Entre temps on nous a expliqué que ça comptait plus vraiment car on savait plus faire "aero is everything". Et maintenant on nous réexplique qu'en fait, si, light c'est bien aussi.  

Les mecs en LMP1 qui vont se faire doubler dans les Hunaudières par un golgoth à vélo qui s’excuse de pas avoir la caisse, ça va pas les faire rire.

Sachant que la première année, de peur de manquer de je ne sais quel truc, tu pars avec 20kg de merde dans ta sacoche de selle que t'as bien pris soin de prendre en 5 litres histoire de pouvoir y caser un cric, un powerbank 20 000mAh et un pantalon de pluie de moto. Une petite sacoche de cadre aussi parce la pompe à pied elle passait pas dans le maillot qui flotte au vent. Et bien entendu 10cm de spacers sous la potence, potence que tu as par ailleurs retournée parce que le guidon il est quand même vachement bas sur ton vélo taillé pour les Elites.

Alors le plateau un peu trop grand ou la cassette qui manque d'une quatorzième vitesse pour les 3 fois par an où tu croises un raidard à 14% c'est vite fait oublié.

Suffit d'avoir un aero light

Sachant que la première année, de peur de manquer de je ne sais quel truc, tu pars avec 20kg de merde dans ta sacoche de selle que t'as bien pris soin de prendre en 5 litres histoire de pouvoir y caser un cric, un powerbank 20 000mAh et un pantalon de pluie de moto. Une petite sacoche de cadre aussi parce la pompe à pied elle passait pas dans le maillot qui flotte au vent. Et bien entendu 10cm de spacers sous la potence, potence que tu as par ailleurs retournée parce que le guidon il est quand même vachement bas sur ton vélo taillé pour les Elites.
 
Alors le plateau un peu trop grand ou la cassette qui manque d'une quatorzième vitesse pour les 3 fois par an où tu croises un raidard à 14% c'est vite fait oublié.  

Bonjour,

Je souhaite me mettre au vélo de route (je faisais plutôt du vtt avant mais après avoir essayé un vélo de route, je trouve ça plaisant).

J'avais repéré un Specialized Tarmac SL7 Comp d'occasion (500km...) à 3800€ mais malheuresement il a été vendu trop rapidement. Il avait un groupe SRAM Rival eTap AXS

Avez-vous des conseils sur d'autres modèles/marques à regarder autre que Specialized dans la même gamme de prix ?

Bonjour,
 
Je souhaite me mettre au vélo de route (je faisais plutôt du vtt avant mais après avoir essayé un vélo de route, je trouve ça plaisant).
 
J'avais repéré un Specialized Tarmac SL7 Comp d'occasion (500km...) à 3800€ mais malheuresement il a été vendu trop rapidement. Il avait un groupe SRAM Rival eTap AXS
 
Avez-vous des conseils sur d'autres modèles/marques à regarder autre que Specialized dans la même gamme de prix ?

Usure prématurée le muc off, et on bashe seulement les lubrifiants

Est ce que tu as choisi ta monture?

 
Nan leur sealant aussi est a chier.

Bonjour,
 
Je souhaite me mettre au vélo de route (je faisais plutôt du vtt avant mais après avoir essayé un vélo de route, je trouve ça plaisant).
 
J'avais repéré un Specialized Tarmac SL7 Comp d'occasion (500km...) à 3800€ mais malheuresement il a été vendu trop rapidement. Il avait un groupe SRAM Rival eTap AXS
 
Avez-vous des conseils sur d'autres modèles/marques à regarder autre que Specialized dans la même gamme de prix ?

Y'a des chances que ce soit un des trois D4, Titane pour la flambe / le swag, le R Serie V2 en Nemo qui est bien perfs malgré sa déco déprimante et le "DECATHLON" bien visible (mais le blanc et noir va bien avec les codes couleurs du SUR)...ou alors le Cobra 740 en Genius que je suis en train de monter. Encore plus low profile avec ses manettes au cadre, mais qui promet d'être encore plus léger  
J'ai 7 mois pour me décider (je sais, c'est bien court pour starlette), voire faire tourner l'écurie en achats / ventes d'ici là
 
Ali

Je vote pour
Ça va faire bizarre à certains de se faire enrhumer par un vélo manettes-au-cadre

Comme moi    
 
Bienvenu  
 
Tu va voir, ici , tu auras de bons conseils d'experts    
 
Tellement bons que tu seras continuellement dans le doute  

 
Vu qu'on parle de marques, Peaty's c'est bien ?
Et Juice Lube ?
 
Ce sont des marques très présentes sur les zéros sociaux, d'où m'on interrogation.

https://i.imgur.com/jrfbP09.gif
 
(bonjour starlette )

vendredi c'est bien mais 17h07, c'est trop tard bordel !!
 
Demande à Starlette, il va être de bon conseil

Bonjour,
 
Je souhaite me mettre au vélo de route (je faisais plutôt du vtt avant mais après avoir essayé un vélo de route, je trouve ça plaisant).
 
J'avais repéré un Specialized Tarmac SL7 Comp d'occasion (500km...) à 3800€ mais malheuresement il a été vendu trop rapidement. Il avait un groupe SRAM Rival eTap AXS
 
Avez-vous des conseils sur d'autres modèles/marques à regarder autre que Specialized dans la même gamme de prix ?

PS : tu as de la place pour combien de vélos dans ton garage ?

Usure prématurée le muc off, et on bashe seulement les lubrifiants

Bon, je me suis inscrit aux 24h du Mans vélo avec les SUR, il leur manquait quelqu'un dans une équipe de 6  
 
Ali

Voila, c'est de la faute d'Ali.

 
Je n'ai clairement pas les mêmes exigences que starlette    
 
Mes critères : 4000€ max (occasion si facilement trouvable près de chez moi ou neuf), freinage avec des disques, cadre carbone (qu'il soit plus léger que mon vtt ), et que je ne trouve pas moche  
Et je suis prêt à changer les chambres à air si elles ne conviennent pas

C'est quoi les débutants avec 4k€ de budget pour un premier vélo lô    on a pas tous les mêmes notions de budget comême  

Silca. Des cales au nettoyant vélo en passant pr la guidoline.  
Voilà.

C'est quoi les débutants avec 4k€ de budget pour un premier vélo lô    on a pas tous les mêmes notions de budget comême  

 
   
 
Tu sais que tu peux faire les 2 et continuer à venir zoner avec nous chez les poilus d'à côté    
 
Mais fais attention, ici ils sont pire. Et encore plus bavards. Mais excellents si tu ne sais pas comment dépenser ton argent.
 
Je suis d'ailleurs surpris que personne n'ait encore réagi sur un nouvel arrivant qui prévoit un SL7
 
PS : tu as de la place pour combien de vélos dans ton garage ?

PS 2 : as tu prévu de changer de voiture pour pouvoir transporter plusieurs vélos

C'est quoi les débutants avec 4k€ de budget pour un premier vélo lô    on a pas tous les mêmes notions de budget comême  

Silca. Des cales au nettoyant vélo en passant pr la guidoline.  
Voilà.

Y'a des chances que ce soit un des trois D4, Titane pour la flambe / le swag, le R Serie V2 en Nemo qui est bien perfs malgré sa déco déprimante et le "DECATHLON" bien visible (mais le blanc et noir va bien avec les codes couleurs du SUR)...ou alors le Cobra 740 en Genius que je suis en train de monter. Encore plus low profile avec ses manettes au cadre, mais qui promet d'être encore plus léger
J'ai 7 mois pour me décider (je sais, c'est bien court pour starlette), voire faire tourner l'écurie en achats / ventes d'ici là

Ali

Je fais déjà du VTT, donc j'aimerai éviter de me retrouver avec un groupe plus pourri que mon VTT. L'objectif est aussi de se faire plaisir aussi et chacun fait en fonction de ses moyens.

Pas de notre faute si les vélos sont aussi chers

On s'y croisera inch'Tadej