Reprise du message précédent :

2000E la paire c'est cher quand meme deja 1000E pour une paire de roue ça pique. Vraiment une grande difference avec un montagne comme Jay kay propose ?
 
j ai deja eut les bora One 50mm c'est vrai qu elle était bien 1200E la paire    
 
Je lorgne sur des bora one 35mm plutôt quelques fois.

 
Probablement.
 
Mais probablement pas visible pour 95% du topic.

J'ai été tenté mais esr ce que ça m'intéresse de connaître le voile au centième ?
Je préfère un machin lourd et rigide, j'hésite même à enlever un  des deux palpeurs, ça évite de devoir vérifier le centrage des deux, je préfère le faire avec l'outil ou bien en retournant la roue.

Ouiii ! C'est fun ! Essaye, tu verras.  
En plus, en sachant qu'on roule sur des roues qu'on a montées soi-même, on devient encore plus hautains fiers !  

 
Je l'ai et si effectivement, il n'est pas très rigide, ça ne m'a pas gêné.    
 
Pour un pro, j'aurais peur qu'il s'use trop vite, pour un amateur qui monte au pire quelques roues par an, ça va.  

Honnêtement... même pour moi je me poserais la question (surtout que RAR, LB, ou autre... si tu prends une pierre en descente la jante est morte... et tu pleures ).
En carbone à patins j'avais privilégié les RAR Even :
1) parce que j'avais une bonne réduc (= je ne faisais pas -50% en faisant monter de l'asiatique)
2) la qualité de freinage+solidité de la jante étaient reconnus (là encore, on parle de patins)

Dans une optique freinage disque, je pense que je me laisserais tenter par un montage à base de LightBicycle (qui sont reconnues dans le milieu de gamme depuis un paquet d'années ).
Par contre, faut trouver le monteur qui propose des LightBicycle dans son catalogue... en 2018-2019 ça courait pas les rues.
Et commander le matos soi-même puis se pointer comme une fleur chez un monteur => ça ne se fait pas, et le gars refusera probablement.

Le stade ultime étant de se monter ses propres roues évidemment.
Cela s'apprend, mais réclame du temps et d'être sûr de soi au moment de descendre un col sur "ses" roues

 
Oui mais vu que Tune c'est la m* à entretenir... je préfère 30g de plus en fait

Tu peux demander directement à Remi

 
Ou a polo
 
 

 
Je ferais entretenir par mon pote qui y taff

Micro CR Stelvio d'un MAMIL
Cet été je suis parti dans le Nord de l'Italie en camping-car avec les gosses
Comme tout bon touriste qui se respecte je me suis donc décidé à faire un Stelvio depuis Prato.
 
Météo idéale avec du beau temps constant sur toute la montée alors que la veille c'était la tempête la haute.
Départ à 7 du zbar pour essayer d'éviter le monde et se fut payant.
Très peu de circulation et de groupes de vélos, alors que quand je suis redescendu c'était littéralemenbt la guerre. Travaux sur pleins de troncons du bas, motards qui roulent comme des cons, Hollandais de leurs morts qui roulent à 20km/h avec les pieds sur le frein, bref la zone.
La durée me faisait un peu peur donc je suis monté tranquille tout le long pour pas craquer avec l'altitude plus tard.
A ce sujet j'ai vu quelques cyclistes très très mals sur le haut avec des zigzags en pleine ligne droite pour vu qu'ils étaient scotchés sur la route.
Montée bouclée en un peu moins de trois heures avec 650m/h de VAM de moyenne. J'ai terminé vraiment frais, mais sur la partie haute c'était quasi impossible d'accélerer avec le manque d'oxygène.
Pour donner une idée du niveau sur la montée je ne me suis pas fait doubler une fois mais j'ai dépassé des mecs de 120kg sur un VTT de 1994 avec un maillot de la Croatie sur le dos    
 
Dans les points positifs, l'Italie est blindée de pistes cyclables dans les endroits les plus improbables.
Côté Prato il y a genre 5km de piste dédiée alors que c'est l'endroit le plus roulant pour les voitures et donc potentiellement le plus dangereux en vélo.
Les routes sont globalement en bon état par rapport à ce que l'on peut trouver dans d'autres endroits des Alpes.
Pour ceux qui veulent aller au Stelvio ou dans les Dolomites il y a des tonnes d'endroit ou louer du matos de mega-qualité.
J'ai aussi fait une boucle vers Canazei / La Sella et c'était aboslument magnifique.
 

 
Je suis également passé en CC sur un col incroyable, le passo Gavia.
Route microscopique (on ne peut pas se croiser sur 17 bornes, la route est microscopique mais le paysage est grandiose.
 

 
Dans

faut vraiment que je m'organise une semaine "italienne" l'été prochain ces cols mythiques manquent dans mon tableau de chasse...
Le Gavia devait être une sacrée dinguerie avant la fin des 90's (pas goudronné jusqu'en haut, avec le fameux épisode dans la neige au Giro 88 ).

Moi aussi tiens !    
 

+ les Pyrénées, et rien que les grands cols italiens proches de Briançon... largement de quoi faire.

Gavia et sella ronda, c'est ce que j'ai trouvé de plus beau dans les Alpes italiennes

Faut faire une semaine kiroule en Italie

Vélo de route + groD+ + groupe hétérogène = noway

Le D+, ça se fait seul ou avec des gens dont on sait que le niveau est proche.

Sinon y'en a qui souffrent sameyre, et d'autres qui prennent froid en haut.

+1, groupes de niveau obligatoires

Vous en êtes déjà a vous projeter c'est bien.
Se retrouver le soir après avoir été rouler par petits groupe c'est déjà chouette

Course à handicap, les meilleurs partent en retard pour rattraper les autres sur la fin

 
 
En vrai le concept peut être sympa.  

 
Et on tire au sort les vélos  

 
Pas cool pour celui qui récupère le vélo de Jay Kay!

 
Je sais plus si on en avait parlé, mais tu avais fait Gavia depuis Ponte di Legno ou côté Bormio ?
Parce que depuis Ponte di Legno c'est clairement plus impressionnant que de l'autre côté.
J'ai trouvé ca largement plus impressionant que la route de la Garde à Huez par exemple

Tu parles de la taille ou du bruit du boitier ?  

Ponte di legno

 
Je partirai la veille alors  

Hambini  

 
Ou l'inverse    
 

Je confirme  

Prépa PBP2027

Je viens de mettre 75 balles dans un Bottomfit alu neuf, je compte pas le changer avant 10 ans. Osef si je dois le coller.

Je cherchais une solution à pas cher   pour stocker mes roues sans faire de trous dans les murs pour y fixer des supports    
Solution    


 
Ca mériterait un petit coup de peinture noire sur le manche à balais pour finir le truc  

Tu fais une collection ?    

Y en a d'autres sur les vélos pas démontés  

c'est là que c'est important de pas vivre seul, au moins ça te fixe une limite

La natation c'est bien en fait.

Fait juste pas se trouver une femme qui roule, parce qu'avec ses 5 vélos en plus des 8 miens, c'est un peu le bordel en appart

 
C'est quoi le nom de cette bibliothèque de badges pour les cols ? Il y a un import des données configurable depuis Strava ?  
 

 
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