Reprise du message précédent :

Rapportée au kg du bonhomme  

Je regardais ses stats, il est extrême platiste, son ratio D+ est deux fois plus faible que le mien ou celui de wade  
 
Ali

Tester du matos vélo c'est TRES compliqué car bien souvent on parle de sensations et rien n'est vraiment factuel.

Tu testes du matos photo, tu peux mettre plusieurs images prises dans les mêmes conditions pour comparer.
Si tu veux tester du matos vélo, il faut des moyens énormes (en temps et en ressources) pour tenter de faire des tests objectifs.
Quand il dit sur une bosse "Avec le Tarmac je ne l'aurais jamais montée", c'est complètement orienté, il n'a même pas essayé.

"Le vélo est très joueur"

quel modèle de chez shim?
les MW7?

Sa dernière sortie autour de Sancerre donne envie par contre

« Il te plante dans les bosses »
« Faut avoir les cuisses pour l’emmener »

 
   
 
Mais non, justement, c'est un vélo qui ressemble à un vélo, pas au travail d'un plombier en manque de tuyaux le lendemain d'une soirée Heineken.    
 
Bon en vrai, c'est justement ce qui me plait dans l'Aethos : un vélo aux niveaux de performance et de "confort" selon les critères actuels, dans un un look un peu suranné / désuet.    

 
Quand tu connais un peu le testeur (soit perso, soit sa pratique, son niveau, ce qu'il aime ou pas), ça te fait un référentiel vu que ton appréciation du vélo sera également intimement liée à ton ressenti / tes perf....  
Autour de moi par exemple, en fonction de qui apprécie tel ou tél matériel (pour telle ou telle raison), j'ai déjà une idée de si ça va me plaire / me convenir.
 
 
 

Justement, tu as dit l'essentiel de ce qu'il y avait à dire.
 
[rant ON]
Corollaire "Les tests c'est quelque chose de sérieux, il faut laisser ça à des gens sérieux"    
 
C'est en partie le mal de l'époque. Tu as toujours eu des charlatans ou des gens qui se sont considérés plus éclairés que les autres, volontaires pour clamer leurs opinions à tort et à travers. Dont acte.
Le soucis c'est que ton opinion, ton ressenti, etc, aussi persuadé que t'en sois, c'est juste un point de départ. Au mieux.
Au mieux tu considères ça comme une hypothèse, et après, si tu es sérieux, à toi de trouver les questionnements, protocoles et moyens à mettre en œuvre pour démontrer que ce que tu affirmes est vrai. Et là il n'y a souvent plus personne.
 
Et notre "mal de l'époque" c'est qu'aujourd'hui il est aisé de trouver un canal de diffusion pour ton opinion, voir d'en vivre. Il y a 30 ans t'en parlais au café PMU, il y a 15 ans t'ouvrais un blog, aujourd'hui tu fais un post tik-tok. Et on en a des centaines de millions prêt à partager leurs "trouvailles" par bonté d'âme. Dont la très grande majorité qui ne se rend pas compte du mal qu'ils font et se font, car ils n'ont aucune base scientifique ou philosophique. Et parmis ceux qui son conscient du problème/biais, une bonne partie est trop fainéante pour prendre le temps de vérifier leurs dires avant de publier. Leur ressenti est leur seule vision du monde.
[rant OFF]
 
Moi je vote Alban Lorenzini : tu prends tes réfs auprès de ceux assez consciencieux pour se lancer dans de véritables tests, avec protocoles, sur base scientifique. Tour magazin, Rennrad, etc.
 
Résumé : si l'avis est pas démontré > tu oublies. Si le test a pas son protocole publié > tu passes. Etc.    
 

Mais justement, c'est pas suranné comme look. C'est juste efficace. Un cadre en double triangle avec des sections rondes, C'EST un optimum. Technique.

 
+1
 
Ca a l'air chouette.
 
Sancerre et chavignol ça va bien ensemble en plus.  

je suis d'accord, il est pas si mal ce aethos.
Mais bon, vu le prix demandé, aucune intégration des cables, ca fait quand même tache.
J'aime bien le crux aussi dans le même genre, mais bon j'attend qu'ils le proposent en semi intégré

En tuyau de plomberie clairement. Le carbone ouvre quand même beaucoup plus de possibilités

C'est un vélo, quand tu arrives dans le garage il va essayer de te mordiller le cul, si tu roules et qu'un gamin échappe un ballon il va vouloir courir après, des fois il fait le fifou dehors quand tu t'arrêtes à la boulange, tu vois quoi.

Bah nous on a un travail, pas le temps de niaiser  

Justement j'ai un Origine RS Evo 2,5x moins cher, et bien que très conservateur dans ses lignes... il me semble moins "dépassé" que l'Aethos.
Mais tout cela reste très subjectif

Quelqu'un en avait un hier (Aethos) lors d'une sortie.
Tout fier de me dire que c'était un vélo (5500€ pour le cadre, 3500€ pour les roues et un très beau groupe Durace 12V) mais au final ça rendait moche.
3-4cm de bague au niveau de la potence, un Sloping très (trop) prononcé, des câbles apparents, une peinture incipide...
 
A coté de ça il y avait un SL7, bah c'était nettement plus classe de mon point de vue...

J'avais fait quelques relais sur une quinzaine de bornes avec un cyclo en Aethos au printemps dernier, le vélo ne m'avait pas sauté aux yeux (le gars m'a dit sur Strava que c'était un Aethos). Pourtant j'ai un a priori positif sur le côté classique / léger / tubes ronds, et aussi sur Spé au global.
 
Ali

Ca vous intéresse tant que ça les avis biaisés ou non sur des produits que vous n'achèterez jamais ?

C'est des anciens modèles, ca fait pas loin de dix ans que je les aies

Aethos j'ai failli
C'est le seul vélo à ma taille que j'ai trouvé en 3 semaines de recherche sur mon caillou en pleine période de pénurie

en version goretex?
Je voyais une version sans la membrane gotex, bien moins cher, je me dis que ca peut etre un bon choix

Ben oui, je m'intéresse régulièrement à des trucs que je ne ferai / achèterai / pratiquerai jamais
 
Ali

 
J'aime bien l'axxome pour les mêmes raisons. Voire même je préfère avec son top tube plus droit.
 
Dans tous les cas je ne suis pas certain que je mettrais le prix d'un Aethos si je souhaitais un vélo bien équipé / avec un look un peu old school.
 
/ je garde mon SL4    
 

Clairement pas du tout le vélo adapté à ta pratique (plutôt parcours plats) et tes capacités (plutôt très gros rouleur)
 
T'as bien fait de pas acheter.
 
Comme hier, un gars en tenue rouge Cofidis un peu ample déboule comme un boulet de canon   Pas du tout affuté, pas un gros bide mais le gars super charpenté en fait, pas très grand et il avionne avec son Trek.
Je dis à un gars du groupe : "C'est bien les VAE, ça avance bien !"  
Et lui me répond : "Non je l'ai vu plusieurs fois et il roule bien"
Bah oui les autres fois aussi il était sur son VAE
 
Alors de base, j'avais trouvé le tube diagonal très imposant et connaissant un peu les différents modèles Trek, j'avais pas trouvé correspondance entre le vélo à coté de moi et un vélo musculaire de la gamme Trek.
Et puis quand on voyait les changements de rythme du gars, c'était pas en relation avec son gabarit et les efforts consentis.
Mais j'avoue que si on ne connais pas bien la marque, ça devient de + en + difficile d'identifier au premier coup d'oeil un VAE.

Genre t'as jamais regardé un porno

Quand c'est divertissant et que la vidéo est bien montée, oui.  
Du coup les trucs genre Phal ou NCT, non.

non, c'est ça que j'ai : https://bikerumor.com/long-term-tes [...] -dry-ride/

Aethos au tarif Gildas  

Prix catalogue peut-être le seul truc ou tu te faisais pas trop fister là bas

Spé leur imposait le prix vente, heureusement, sinon c'etait 20000 l'aethos

Biaisé avec 2 i  

En tiagra

Topic VTT

CR de ma sortie de dimanche.
 
Statshunters m'encourage à faire un 100 km par mois. Dernière chance pour novembre ce w-e. Les contraintes familiales me laissent le dimanche matin.
Je partirai donc le plus tôt possible, à la lanterne.
J'aurais du consulter la météo, seulement je ne le fais pas et j'estime qu'il fera 8° comme samedi.  
Je sors ma polaire pour la permière fois de l'année, et je complète avec sous-vêtement de ski, bonnet et gants.
Pas de couvre chaussures, pour 8° ça devrait bien se passer.  
 
Je pars et au bout de 10 minutes j'ai déjà froid au pieds, ça ira mieux quand le soleil fera son apparition.
 
Une fois le jour arrivé je vois la température sur le compteur : 1,6°  
Bon OK le soleil ne s'est pas encore levé.
km 10 : -2 °.  
Je sens que ça va être long avant de remonter. Les descentes sont glaciales.
km 30 le soleil est assez haut, je récupère mes mains (2°).  
Ca n'aura pas duré 10 bornes. km 40 j'entre dans la forêt de Buzet et ça retombe à -2.
Un fois ressorti de la forêt c'est pire, une brume à 100 m de visibilité se présente, je rallume les lumières.
Ca fait déjà un moment que le bidon de devant est gelé. Le gel bloque la tétine et quend on secoue on entend à peine l'eau, et on sent les blocs.
Photo du bidon de derrière, duquel j'ai pu boire.

A chaque pause je retrouve mes mains, mais les perd à nouveau en reprenant le roulage.
La brume dépose ses petites perles sur moi et ça gèle instantanément (pas cool sur les lunettes).
15 bornes comme ça et je retrouve le soleil.  
Par contre je n'y vois plus rien, l'eau gelée reste sur les lunettes.
Je trouve un wc public avec du papier et retrouve un peu de dignité (mais toujours pas mes pieds, insensibles comme des  bluts de bois).  
Je finis par boucler mes 100 bornes sous le soleil autour de 8-9°. Je me traine, il me tarde de rentrer.
Ce n'était pas du vélo mais de la résistance à l'envie d'abandonner.
Je n'ai retrouvé mes pieds que sous la douche, l'eau froide me semblait chaude.
 
Il va falloir que je remette mes couvre chaussures pour prochaines sorties.  
 
https://www.strava.com/activities/10283696335/

Justement c'est pas si simple. Une section ronde, qu'on peut élargir à ovoïde pour se simplifier la vie, c'est un optimum mécanique à tout faire, peu importe le matériau. En fait c'est juste pas un hasard si nos os, les troncs des arbres, etc ont ces formes. On a juste copié.
 
Le carbone, dans son mode courant d'utilisation dans l'industrie du cycle, c'est à dire format prepeg (des bandelettes imbibées composites) suscite cette impression de "possibilités plus larges" car les concepteurs sont contraint de s'en servir façon patchwork. Ils s'amusent à aditionner les couches, les directions et les types de fibre pour travailler des comportements particuliers. Mais c'est juste la conséquence de la caractéristique anisotrope du matériau. A "l'opposé", pour optimiser le comportement du métal, les industriels peuvent jouer avec l'hydroformage, la quincentuple variation de sections, du cintrage, du traitement thermique, les alliages, etc. Et bien sur les sections et les formes de tubes. Du coup tu sais aussi finement cibler des comportements variés avec l'acier, l'alu ou le titane.
 
En fait c'est comme d'hab, il faut différencier le fond de la forme. Ce que je suis vs ce que je montre. On voit en partie des cadres aux formes "complexes" "biscornues" parce que de base ça donne l'impression au consommateur d'une esthétique plus "travaillée", plus "intelligente". De l'autre côté le concepteur du cadre biscornu peut aussi sciemment avoir cherché à travailler spécifiquement un type de contrainte/de sollicitations. Mais c'est forcément au détriment d'une autre. Et c'est aussi en partie pour ça qu'un cadre de vélo en composite est plus fragile. Le poids gagné l'est en général car il a été optimisé pour "répondre" aux sollicitations types provoquées par un cycliste dans un environnement donné. Ou bien on aura sciemment déformé sa section pour générer un pseudo effet voile. Etc. Mais t'aura perdu en caractéristiques sur une autre dimension.
Maintenant tombe avec ce cadre "complexe" et il y a de grandes chances qu'il subisse une sollicitation dans une direction et/ou une intensité que son concepteur a dépriorisé de son cahier des charges. Tu sors alors de sa plage d'utilisation ciblée et... crac le cadre. Ton tube plutôt ovoïde en métal, lui il rigolera.
 
Je caricature un chouilla, mais le principe est là. Après tu as les procédés de fabrication utilisés par Festka ou Time qui changent un peu la donne. Leur façon de tisser des tubes en carbone te permet de rapprocher le meilleur des 2 mondes (métal et composites).

Oué faut voir si c'est en fibre t'extrem ou pas.
C'est important.

Le ori gine Rs Evo est en text rem. Jdcjdr.  

   
 
D'ailleurs Domingo a sorti une vidéo bien sympa sur une course organisée en Corse entre "influenceurs". Sponso par VanRysel ect... Avec Pierre Rolland en guest en mode chasseur. Ça se prend à la rigolade sans prétention.