Reprise du message précédent :
Hop une courte vidéo sur les selles Idéale https://www.facebook.com/neotvoffic [...] 419280158/
 
(format vertical )

Je connaissais pas swapfiets ça à l'air cool

Ça veut dire que si on nettoie sa transmission avec un coup de jet d'eau, il y a un risque si on ne re-lubrifie pas directement ?
Ou on parle d'une sortie sous la pluie de plusieurs heures qui va vraiment rincer tout le lubrifiant ?

Édit : pour sécher la chaîne, qu'elle méthode ? Juste chiffon ?

Soufflette du compresseur!  
Sèche cheveux sinon.

 

Gégé, si tu nous lis.

 

Bonjour à tous,
 
Avez-vous des conseils/références pour un cuissard long pour la mi-saison et qui ait une couche confortable svp ? Très déçu de la couche rouge des derniers Van Rysel Racer 2, je ne souhaite pas prendre un long dans la même gamme…
 
J'ai vu des Castelli, Dhb, Lusso… Mais je ne connais pas les produits. 150€ grand max…

New bike day

 
Enfin un vélo a ta taille  

Raccord avec sa FTP également

Peppp: C'est quoi tes chaussures 'hiver' déjà?

 
Je viens de recevoir un Vermarc à 60€ (dans leur outlet). Je peux faire un feedback plus tard si ça intéresse.
 

Oui ça m'intéresse  

Je roule l'hiver en cuissard Nakamura, ils sont très confortables et tiennent bien dans le temps.
Ils ne sont pas très épais mais je fais tout l'hiver en Bretagne avec

C'est pour tomber de moins haut

J'ose même pas refaire un test, le dernier m'a donné 211W les poumons en feu

Fizik Artica RCZ à 50€

 
Je faisais partie de ceux qui étaient en pneu de 23mm
 
Ce lithion2 a tenu 6000km à l'arrière, gonflé entre 7 et 8 bar, pas une seule crevaison
 
Remplacé par un gravelKing en 35mm, que je gonflerais à 4 bar, d'après le topic j'aurai moins de risque de crevaison c'est bien ça ?

 
Ali

 En platance ,ça doit passer.

Dernière "grosse" sortie aujourd'hui avant de passer sur Zwift pour l'hiver
https://www.strava.com/activities/10038621702
 
J'ai pas voulu trop forcer avec mes récentes douleurs aux genoux, finalement c'est passer comme une lettre à la poste sans "trop" se trainer la mÿthe   *
 
J'ai pu tester le maillot mi-saison Decathlon RC500 Shield, franchement nickel avec ces températures
https://www.decathlon.fr/p/maillot- [...] 822&c=noir
A 45€ il ne me reste plus qu'à justifier auprès de ma chère et tendre que je l'ai acheté pour une seule sortie    
 
J'ai aussi pu apprécier le BMC Roadmachine sur des routes bien cabossées et j'ai jamais eu un setup aussi agréable à rouler, vraiment content de ce vélo acheté sur un coup de tête parce que l'annonce était pas assez chère, sûrement trop haut de gamme/performant par rapport au feignant qui essaie de faire tourner les pédales Je crois que je vais finir par être picouzé BMC.
 
J'ai pensé à mettre les manivelles à l'horizontale rien que pour vous   mais je me suis rendu compte des valves non-alignées après-coup    
 

 
 

C'est un troll ?
Je vois pas comment un 35 passerait, même un 28 ça me semble hasardeux. Ou alors c'est l'angle de la photo
C'est ton triban 100 ?

Il appuiera un peu plus sur ses Crocs

 
lapierre titane ?  

Faudrait mettre des vrais pneus déjà pour limiter la crevaisons.
Parce-que les lithions 2 comment dire  

 
le re-check des badges, ça foire tout le temps ?
plusieurs essais sur plusieurs, quasi aucun qui prend la maj

 
Ça peut prendre pas mal de temps (genre un jour)
 
 
Ceci dit moi j'ai des badges je sais pas trop pourquoi
 

Bah justement c'est ce que je vais pouvoir vérifier, 0 crevaison sur la durée de vie des lithion2 jusqu'à la corde    
 

On verra si ces pneus font mieux  
 

Bien vu  

Je croyais que tu avais mis les plateaux shimano, mais la on dirait les magene. Qu'est ce que ça donne le PM après quelques sorties?

Oui j'ai fini par commander les Magene afin que l'ensemble manivelles + plateaux R8000 soit vendable rapidement.
J'y connais rien niveau PM donc pour l'instant je m'en suis juste servi sur certaines sorties pour me forcer à appuyer plus fort sur les pédales en me fixant une moyenne à atteindre ou un seuil mini de puissance à maintenir.

Hier 130 kms de vallonné dans le vent à travers la Drôme des collines pour au moins 1400 de d+ je dirais. Vu le terrain par ici je me demande si je vais pas remplacer le 50 par un 48 histoire de balayer toute ma 11-25. Je croiserais moins.  

J'ai le modèle en 32c en 6bar
Sur un an et 5000km, une crevaison lente avec un brin de câble acier très fin qui a réussi à se planter.
Sinon, RAS.

ou peut etre augmenter la précision si il ne le prend pas en compte.

Le SL8 S-Works qui réussit à allier aéro/légereté/confort et rigidité et qui devient le vélo le mieux noté par Tour (via Al.ban)
https://www.tour-magazin.de/rennrae [...] -bestnote/

En plus avec un rein en moins t'es plus léger

On peut s’attendre à une augmentation du tarif sur les implants

Hello !
Question de noob mais je viens de remarquer une pièce qui a l’air pétée derrière mon pédalier:

C’est quoi ?  
C’est grave ?  

C'est (était) une patte qui empêche ta chaine de venir embrasser le cadre de trop près si tu dérailles

 
Faut changer le vélo.
Je conseille un SL8  

Merci  

Aucun soucis au montage, pas de craquements? Ou de bugs, genre pics de puissance ou perte de connexion avec le compteur? Maintenant j'hésite à prendre avec des 50-34 ou rester avec mes plateaux 52-36 r7000    

Faut utiliser le petit plateau aussi Je suis du nord du département mais je roule principalement côté Ardèche, moins de circulation.

 
Non j’ai eu aucun problème

 

 
Pas de refus chez moi à part un secteur pavé où ma trace était légèrement à droite  
et le segment de référence décalé vers la gauche.
J'avais roulé en partie sur le trottoir.

 
Sinon ressaye, pas mal de chose sur statshunters étaient en stand-by la semaine dernière
à cause d'un afflux de nouveaux utilisateurs liés à une publi strava.
 
Il y avait eu la même quand Grolandie Cyclimse avait avait fait une vidéo sur le sujet, il a deux ans. ^^
Ca calme, l'audience qu'il a.
   
 
J'ai fini qd même par avoir celui de dimanche dernier et celui d'hier est déjà là.