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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°69141163
Gnomovtt
Posté le 05-09-2023 à 13:27:34  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

devenir sourcier a écrit :


HFR wut else :D
2k bornes par an et déjà le Tarmac.
Golden.


on est sur hfr, quand tu essaies le gravel, tu prends un kaius 01 one :o


---------------
Mon 500px & flick R

mood
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Posté le 05-09-2023 à 13:27:34  profilanswer
 

n°69141393
rody83
No pain, no gain
Posté le 05-09-2023 à 14:00:23  profilanswer
 

la poutance a écrit :


Tu trouvais pas les Veloflex moins durables quand même ? OU c'était juste sur les version TT ou TL ?


 
Tout en tubeless, en gros je fais 4000-5000 km à l'arrière que ce soit en Veloflex Corsa Evo, Corsa Race ou Continental GP5000TL (pas essayé les versions récentes/légères type STR, ASTR).
Cela dépend de ma pratique : en bourrinant sur 30/30, 40/20, Gimenez à l'entraînement je fusille un Corsa Evo en 4000 km... alors qu'un Corsa Race (plus léger et sensé tenir moins longtemps que l'Evo) tient jusqu'à 5000 km en montée chrono/cyclosportive à D+ (où l'effort est nettement plus lissé malgré la compétition).


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n°69141479
sakuraba
Posté le 05-09-2023 à 14:11:29  profilanswer
 

jojo5 a écrit :

Au niveau des roues il existe un modèle qui fait unanimité ?  
Par exemple niveau pneus, quasi tout le monde s'accorde sur les GP5000 suivi pas loin des Power Cup.  
 
Par contre sur les roues HDG c'est quoi LE modèle performant qui s'adapte à tout le monde ? Les Roval Rapides/Alpinists ? Les Dura ace 40 ? Une paire de DT swiss ? Zipp ? Bora One ?


Bora one 35mm ou 33WTO


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Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/
n°69141501
sakuraba
Posté le 05-09-2023 à 14:13:37  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Mes Veloflex Corsa Evo me semblent plus fragiles (abrasion) que mes Michelin Power Cup, alors même que ces derniers devraient je pense plus se comparer à des Corsa Race. Le toucher de route est aussi différent, le Veloflex me semble plus hétérogène, pas mal de souplesse verticale au niveau des flancs mais une bande de roulement plus rigide et plus granuleuse, là où le Michelin est plus homogène dans sa souplesse, et surtout a un côté tapis volant (peut-être le côté parfaitement slick)
Je serais curieux de tester un GP5000, notamment par rapport au GP4S, ce dernier étant vraiment particulier : il est globalement léger, possède un excellent grip, a priori sa résistance au roulement est bonne, mais il a un côté rigide / sensation de "coque" que n'ont pas mes Spé Roubaix Pro et Vredestein Fortezza Senso All Weather (a priori dans le même segment de pneux hiver / costauds).
 
Ali


j ai le veloflex corsa evo 25mm à l avant, il n est pas aussi rond que le power cup 25mm, l impression de tomber sur angle.


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n°69141511
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 14:15:25  profilanswer
 

Les Dura Ace C36 semblent être un super compromis : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] 270-c36-tl
Par contre Shimano 12v obligatoire, sinon Ultegra C36

n°69141524
mikamika
Posté le 05-09-2023 à 14:16:54  profilanswer
 

1600 €, rendez-nous les C24 boudiou !

n°69141542
krojules
primesautier
Posté le 05-09-2023 à 14:19:09  profilanswer
 

Le Power Cup TL en 28 que j'ai à l'arrière a un peu plus de 5 000, il commence à devenir bien carré mais j'espère faire toute la saison avec (fin octobre en gros).
 
En revanche je suis un gentle cycliste et je passe pas la moitié de mes sorties avec 90% de mon poids sur l'essieu arrière  [:toutnoir:6]   :D


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°69141545
krojules
primesautier
Posté le 05-09-2023 à 14:19:38  profilanswer
 

wade a écrit :

Les Dura Ace C36 semblent être un super compromis : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] 270-c36-tl
Par contre Shimano 12v obligatoire, sinon Ultegra C36

 

Et roulement à cône du coup.

 

edit: les Ultegra 12v se trouvent à 1 000€, c'est plutôt bien placé je trouve.


Message édité par krojules le 05-09-2023 à 14:21:42

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3 2 1 prêt feu go partez.
n°69141550
Kayou
Posté le 05-09-2023 à 14:20:03  profilanswer
 

wade a écrit :

Les Dura Ace C36 semblent être un super compromis : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] 270-c36-tl
Par contre Shimano 12v obligatoire, sinon Ultegra C36


Shimano a toujours fait chier avec ses moyeux
Mes C24 ne passent pas en 11V...

 

Surtout quand on voit qu'il ne s'agit que d'un problème de micro cannelure, même pas un corps trop large par ex

n°69141556
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 14:20:33  profilanswer
 

mikamika a écrit :

1600 €, rendez-nous les C24 boudiou !


Ca a toujours couté plus ou moins 2000 balles (catalogue) une paire de roues Dura Ace quelle que soit la génération non ? [:canaille]

mood
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Posté le 05-09-2023 à 14:20:33  profilanswer
 

n°69141564
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 05-09-2023 à 14:21:27  profilanswer
 

mikamika a écrit :

1600 €, rendez-nous les C24 boudiou !


 
Les nouvelles C50 sont très bien d'après les reviews
Pour 1000-1200€ environ

n°69141569
Kayou
Posté le 05-09-2023 à 14:21:56  profilanswer
 

J'avais payé (bon Ok une très belle occasion) 2000€ mon Cannondale SuperSix full Durace à une époque....  :sweat:

n°69141582
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 14:23:23  profilanswer
 

Ah ça, y'a plus de saisons

n°69141590
mikamika
Posté le 05-09-2023 à 14:24:39  profilanswer
 

Kayou a écrit :


Shimano a toujours fait chier avec ses moyeux
Mes C24 ne passent pas en 11V...

 

Surtout quand on voit qu'il ne s'agit que d'un problème de micro cannelure, même pas un corps trop large par ex

 

Bizarre, aucun problème avec mes C24 9000 de 2014 (il ne reste quasiment que les moyeux :o ).

 

"Roues vélo route Shimano Dura Ace Wh-9000 C24 CL - Corps de roue libre : Shimano-Sram 8-9-10-11v"

 
wade a écrit :


Ca a toujours couté plus ou moins 2000 balles (catalogue) une paire de roues Dura Ace quelle que soit la génération non ? [:canaille]

 

J'avais payé 769 € les C24 en 2014.

 

Mais je sais bien que le tarif c'est généralement C24 < C36 < C50 < C60  :jap:

 

Message cité 1 fois
Message édité par mikamika le 05-09-2023 à 14:24:59
n°69141599
rody83
No pain, no gain
Posté le 05-09-2023 à 14:25:30  profilanswer
 

krojules a écrit :

Le Power Cup TL en 28 que j'ai à l'arrière a un peu plus de 5 000, il commence à devenir bien carré mais j'espère faire toute la saison avec (fin octobre en gros).
 
En revanche je suis un gentle cycliste et je passe pas la moitié de mes sorties avec 90% de mon poids sur l'essieu arrière  [:toutnoir:6]   :D


 
Moi non plus :D mais j'ai une sale manie de faire ma PMA debout, en bosse dans du 8-9 %
Le pneu arrière n'aime pas, même quand on pèse pas lourd ^^


---------------
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n°69141635
rody83
No pain, no gain
Posté le 05-09-2023 à 14:29:43  profilanswer
 

wade a écrit :

Les Dura Ace C36 semblent être un super compromis : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] 270-c36-tl
Par contre Shimano 12v obligatoire, sinon Ultegra C36


 
Sérieux ?! mais ce sont des malades mentaux chez Shimano :sweat:


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n°69141638
Kayou
Posté le 05-09-2023 à 14:30:01  profilanswer
 

Pour info, 9.2kg équipé mon vélo de CLM, avec des roues de 81-55 en Ultégra méca
 

n°69141808
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 14:54:45  profilanswer
 

rody83 a écrit :


 
Sérieux ?! mais ce sont des malades mentaux chez Shimano :sweat:


Tu dis ça pour le 12v uniquement ?

n°69141985
rody83
No pain, no gain
Posté le 05-09-2023 à 15:13:46  profilanswer
 

Oui... si j'ai bien saisi les CRL 12v Dura-Ace ne sont compatibles qu'avec des cassettes 12v (et pas 10-11) :??: n'importe quoi... je ne comprends pas la logique de restreindre toujours plus du matos (déjà hors de prix).
A se demander s'ils souhaitent réellement vendre les roues qu'ils commercialisent.


Message édité par rody83 le 05-09-2023 à 15:16:17

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n°69142803
Ali-Pacha
AW
Posté le 05-09-2023 à 16:43:55  profilanswer
 

mikamika a écrit :


Bizarre, aucun problème avec mes C24 9000 de 2014 (il ne reste quasiment que les moyeux :o ).
 
"Roues vélo route Shimano Dura Ace Wh-9000 C24 CL - Corps de roue libre : Shimano-Sram 8-9-10-11v"

Les C24 ont existé dès la génération 7800 il me semble. Et 7800/7900 = CRL 10v qui ne prend pas de 11v. Avec même une coquetterie des CRL 7800 avant de passer au 7850 (toujours 10v maxi) en 2008 : https://sheldonbrown.com/dura-ace.html#10
Edit : apparemment, la première dénomination C24 est apparue avec les moyeux 7850 :jap:
 
Ali


Message édité par Ali-Pacha le 05-09-2023 à 16:46:06
n°69142814
PPPEP
Posté le 05-09-2023 à 16:44:45  profilanswer
 

Vu que ça parle de roues chers, y'a des trucs qui arrivent sur rcz
 
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https://www.rczbikeshop.com/fr/dt-s [...] 19263.html
https://www.rczbikeshop.com/fr/dt-s [...] 19271.html
 
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https://www.rczbikeshop.com/fr/dt-s [...] 19310.html
 
Quand les codes promos vont arriver va falloir être rapide :D

n°69142842
devenir so​urcier
Posté le 05-09-2023 à 16:47:57  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Vu que ça parle de roues chers, y'a des trucs qui arrivent sur rcz
 
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Ou des ARC1100 48 (rim)
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Quand les codes promos vont arriver va falloir être rapide :D


Cette RCZ-vie que tu mènes, au gré du high des codes promos et du low des stocks épuisés :love:

n°69142891
krojules
primesautier
Posté le 05-09-2023 à 16:52:44  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Vu que ça parle de roues chers, y'a des trucs qui arrivent sur rcz
 
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Ou des ARC1100 48 (rim)
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Quand les codes promos vont arriver va falloir être rapide :D


 
C'est pas toi qui a déjà plus de roues qu'un curé pourrait en bénir ?  [:binary finary:6]


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3 2 1 prêt feu go partez.
n°69142908
PPPEP
Posté le 05-09-2023 à 16:54:36  profilanswer
 

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DT SWISS Paire de roues ARC1100 DICUT 48 Carbon 700C ( 5x100mm/ 5x130mm) Black (WARC110AAQXCA19309/WARC110HRQJCA19310) =999.99e au lieu de 1684.96e
 
Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code:  RCZHIHI6 correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande
 
DT SWISS Paire de roues ARC1400 DICUT 80 Carbon 700C ( 5x100mm/ 5x130mm) Black (WARC140AAQXCA19317/WARC140HRQICA19318) = 899.99e au lieu de 1585.78e
 
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DT SWISS Paire de roues ARC1100 DICUT 80 Carbon 700C ( 5x100mm/ 5x130mm) Black (WARC110AAQXCA19291/WARC110HRQJCA19292) = 999.99e au lieu de 1684.96e
 
Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code:  RCZHIHI8 correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande
 
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Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code:  RCZHIHI10 correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande


 
C'est bien sans être fou :o

n°69142922
PPPEP
Posté le 05-09-2023 à 16:55:55  profilanswer
 

devenir sourcier a écrit :


Cette RCZ-vie que tu mènes, au gré du high des codes promos et du low des stocks épuisés :love:


 
Ça m'amuse de suivre ça pendant que je mate la vuelta :o
 

krojules a écrit :


 
C'est pas toi qui a déjà plus de roues qu'un curé pourrait en bénir ?  [:binary finary:6]


 
Si si, mais j'ai ruiné une paire de roue en ramenant mon vélo en france (moyeux/roulement ecrasé pendant le transport), donc je cherche une roue pas cher pour laisser sur le vélo chez mes parents

n°69143158
Ali-Pacha
AW
Posté le 05-09-2023 à 17:26:51  profilanswer
 

Ça fait quelques mois qu'ils sont bien pénibles chez RCZ à ne proposer que du disque. Et quand c'est du patin comme ici, c'est charbon donc haram.
 
Ali

n°69143218
PPPEP
Posté le 05-09-2023 à 17:36:09  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Ça fait quelques mois qu'ils sont bien pénibles chez RCZ à ne proposer que du disque. Et quand c'est du patin comme ici, c'est charbon donc haram.
 
Ali


 
Bah, c'est pas vraiment la faute de rcz ça :o

n°69143233
Twiddy
Posté le 05-09-2023 à 17:38:59  profilanswer
 

wade a écrit :

Regarde en priorité ceux qui sont affiliés à la FFVélo : https://veloenfrance.fr/clubs
Plutôt orientés balade en général, pas compétition. Tu prendras ta licence FFC quand t'auras envie d'en découdre [:roger21:1]


C'est quoi une sortie balade pour un club ?
60km@25km/h ?

n°69143250
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 05-09-2023 à 17:40:52  profilanswer
 

Kayou a écrit :


Mes C24 ne passent pas en 11V...


t'as la 11-34 11v qui passe dessus


---------------
ras
n°69143304
PPPEP
Posté le 05-09-2023 à 17:49:11  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


t'as la 11-34 11v qui passe dessus

 

Et les sram 11v aussi non ?

n°69143330
Ali-Pacha
AW
Posté le 05-09-2023 à 17:54:17  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Bah, c'est pas vraiment la faute de rcz ça :o

Normalement leur créneau c'est précisément le déstockage de vieilleries :o
 
Ali

n°69143344
Kayou
Posté le 05-09-2023 à 17:56:22  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


t'as la 11-34 11v qui passe dessus


:jap:

n°69143508
rody83
No pain, no gain
Posté le 05-09-2023 à 18:21:01  profilanswer
 

Twiddy a écrit :


C'est quoi une sortie balade pour un club ?
60km@25km/h ?


 
Faut préciser le D+ ;) parce que si je t'emmène 60 km @ 25 km/h sur mes parcours-types, ce sera pas trop de la balade :whistle: ou alors en VAE.


---------------
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n°69143619
basketor63
Sarkozy en prison
Posté le 05-09-2023 à 18:41:11  profilanswer
 

devenir sourcier a écrit :

Bah faut voir que le statut particulier du cyclisme parmi les sports d'endurance comme le seul qui se court en équipe est facilité au niveau professionnel par une soumission au salariat qui bride de fait les velléités individuelles et permet d'instaurer les rapports de force au sein d'une équipe.

 

À nos niveaux amateurs, c'est plus flou : tu fais un sport d'endurance pour te donner à bloc et si tu passes plusieurs dimanches à ronronner dans le peloton tu perds ton temps.
Comme si t'allais courir un 10 km à 70% de tes possibilités.

 

Je sais pas si le statut du cyclisme est si particulier que ça.

 

Par exemple en club ou en nation pour de la course, on peut imaginer des situations ou quelqu'un peut se voir demandé d'aider un autre à se qualifier par exemple pour le bien du club ou de la nation.
L'aspiration est quasi insignifiante sauf si il y a du vent de face, mais l'accompagnement psychologique joue sur la performance, donc la notion de course en équipe peut exister aussi.

 

En tout je sais pas si c'est plus frustrant que de cirer le banc en sport co, où tu fais un effort de 0% :D


Message édité par basketor63 le 05-09-2023 à 18:46:06
n°69143821
Twiddy
Posté le 05-09-2023 à 19:11:43  profilanswer
 

rody83 a écrit :

Faut préciser le D+ ;) parce que si je t'emmène 60 km @ 25 km/h sur mes parcours-types, ce sera pas trop de la balade :whistle: ou alors en VAE.


J'en sais rien, je débute aussi et je me pose des questions sur les prérequis des sections tranquilles en club...
Je suis en RP donc le dénivelé est limité.

n°69143846
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 19:16:18  profilanswer
 

Twiddy a écrit :


J'en sais rien, je débute aussi et je me pose des questions sur les prérequis des sections tranquilles en club...
Je suis en RP donc le dénivelé est limité.


Perso mes premières sorties c'était entre 26 et 28km/h, j'étais de loin le plus jeune, moyenne d'âge autour de 60 ans.
Ca roule pas super vite mais ça roule loin, tu peux tenir toute la journée à ce rythme.
Sorties de 70 (l'hiver) à 110-120km

n°69144216
gougy
Posté le 05-09-2023 à 20:13:56  profilanswer
 

Col de bassachaux aujourd'hui :

 

Les dieux du vélo ont décidé de me mettre à l'épreuve  :lol:
Je commence par les loose, j'ai oublié mon casque à la maison et ne connaissant pas les habitude du secteur des automobiliste je me sens mieux avec si jamais on me pousse dans le fossé.
Du coup j'ai filé au D4 le plus proche et j'en ai acheté un, je le rapporterai peut être  [:elgin675:1]

 

En partant je réajuste la pression des pneus et au moment de monté sur le vélo, crevaison sûrement un pincement j'ai du oublier un endroit en vérifiant le montage.
Mais pneu de 23 c'est galère de bien faire rentrer la chambre à air.

 

J'ai remarqué que dès que le pourcentage est supérieur à 8-10% mon cardio s'emballe et j'ai du mal à reprendre mon souffle.
Je suis sujet à l'asthme à l'effort et malgré ce qu'on m'a prescris je galère, obligé de faire des pauses en cours pour récupérer.

 

Malgré ça je suis arrivé au bout, lentement mais au bout.  :)

 

Les paysages sont magnifiques, j'en prends plein la vue. Photo sur le strava.

 

https://www.strava.com/activities/9788844358

n°69144217
Konovalov
Amiral
Posté le 05-09-2023 à 20:14:01  profilanswer
 

J'ai bien pensé à vous ce soir, et à tous les bons conseils pour s'entrainer en bosse. Aucun n'a été appliqué pour ce premier essai, j'ai juste essayé de survivre tout à gauche en haletant comme une vache en pleine parturition.


---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°69144240
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 20:17:56  profilanswer
 

Y'a PR, c'est toujours ça [:nozdormu]

n°69144241
basketor63
Sarkozy en prison
Posté le 05-09-2023 à 20:18:04  profilanswer
 

c'était quoi les conseils ?

n°69144248
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-09-2023 à 20:19:06  profilanswer
 

gougy a écrit :


Les paysages sont magnifiques, j'en prends plein la vue. Photo sur le strava.  
 
https://www.strava.com/activities/9788844358


Il fait tellement chaud que ton bec de selle a fondu :/

mood
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