Reprise du message précédent :
les derniers post me rappelle cette vidéo GCN runner vs cyclist
https://www.youtube.com/watch?v=pXc15NIg6PU

 
La roue avant aura le même adaptateur en moyeux 3 pawls ou ratchet : HWGXXX00S3801S
Pareil pour l'arrière (même adaptateur indépendamment de la techno) : HWGXXX0006383S
 
Si faut changer le crl là oui ça va dépendre de ton moyeux, et là t'as 2 options
 
370 3 pawls (ancien modèle), qui prends ce crl : HWYABM00S6151S
370 ratchet LN (nouveau), qui prends ce crl : HWYABM00S5715S
 
Mais vu les références rcz pour l'arrière W0E1800NIDUSO10081 y'a genre 0,01% de chance que ce soit des moyeux ratchet (les modèles qui termine en 10608 sont encore en 3 pawls https://www.dtswiss.com/en/support/ [...] IDUSO10608 )

Salut le Rennais, tu vas rouler vers où ?

Pour le moment j'ai fait 2 sorties TGMAV dans mon strava.
Habitant l'hyper centre de Rennes, je peux rouler à peu près n'importe où  

Petite anecdote d'un gars pas très content du comportement de quelques cyclistes croisés hier.

J'ai fait un peu de vélo hier avec madame, voie verte entre Gasny et Gisors, 56 bornes A/R de plat, en site propre à 98%, dans la verdure. Café et pain aux raisins à la clé. Sympa.  

Donc on décolle de Gasny, au bout de 15-20 minutes un groupe de 3 épilés d'une très bonne 50aine d'années nous double, très courtois, ça ralenti, ça se signale gentiment. 10 minutes plus tard j'entends un type qui siffle genre j'appelle mon clébard suivi d'un hop hop hop.  
Une file de 6 ou 7 cyclistes du même club qui nous dépasse en mode on a pas que ça à foutre ça dégage. Evidemment on les retrouve littéralement 3 ou 400m après à un espèce de ravito improvisé.

J'avais envie d'être un peu taquin, en arrivant à la hauteur du groupe de cyclistes je ralenti devant tout ce petit monde qui nous a doublé et j'ai balancé deux ou trois saloperie à leur sujet histoire de voir la réaction, les gars ont regardés leur pompes. C'est dommage j'avais envie de discuter.  

Plus je roule, et plus je m'aperçois qu'il y a une sacrée mentalité de merde dès que les cyclistes se déplacent en groupe. Les types qui font la course sur une voie verte au milieu des enfants, des randonneurs à vélo et des marcheurs tout ça organisé avec ravito c'est une belle connerie.

Le pire, c'est que cette voie verte longe une super route, limitée à 80 et sans avoir à mettre pied à terre tous les 2km !

Bref les voies vertes c'est bien mais les clubs JPP.  

Perso les sorties en groupe soit c'est informel et c'est qu'entre potes (et là on respecte le code de la route). Soit c'est club, avec voiture suiveuse (et respect du code de la route aussi ofc)
J'ai eu trop de mauvaises expériences dans les autres cas.
Pas plus tard qu'hier, un groupe de papys cyclo derrière lequel j'arrive en fin de sortie, premier feu ça a pas loupé, tout le monde le grille sauf 1, qui gueulait "comment voulez-vous qu'on se fasse bien voir si vous respectez rien ?"

Bah moi j’ai fait une sortie route avec mon vtt hier faute de vélo plus adapté  
40km, j’étais un peu cuit
 
Pinaise, j’ai une grosse marge de progression
 
Vais prospecter les clubs du coin qui acceptent les débutants avec roulettes

Sûrement les mêmes qui roulent comme des connards comme dans ton exemple et qui vont me faire la remarque sur le casque/les gants.
 
Ils sont parfaits sur la route alors qu'ils se croient les rois du monde .

Si ça avait été sur la route, je suppose que ça ne se serait pas passé comme ça, ils auraient eu la place de doubler. Là c'est sur une voie verte, donc pas de véhicules motorisées (modulo les VAE ) piétons, cyclistes et personnes avec handicap se côtoient. C'est pas très large, c'est pas optimisé pour arsouiller. Je ne me vois pas rouler à plus de 25kmh sur ce genre d'aménagement.

De toute façon un groupe de vélos de route n'a rien à faire sur une voie verte

 
C'est ce qui m'a surpris, surtout que c'était a minima organisé parce que nous avons croisés un camion ravito.

 
En plus c'est interdit  

Voilà, en plus c'est limité à 20km/h, ah non c'est pour les zones de rencontre.

Une voie verte c'est pour de la promenade pas pour jouer à kikalaplusgrosse.

@krojules t'as bien fait de leur faire passer le message au ravito en tout cas, au moins ils ont peut-être pris conscience de leur bétise

 
J'ai comme un doute.  

Ah ? Tu as une source ?
Vraie question, j'ai toujours lu qu'une VV n'avait pas de limitation et que celles mises par les mairies n'avaient pas de cadre légal.

visiblement c'est seulement pour les zones de rencontre https://www.msr25.doubs.developpeme [...] -a742.html

Et même question pour une pisscyclab', de mémoire ça n'a pas de VMax.

C'est ce que j'ai compris aussi d'après l'article.

Je fais de la pub pour la rando cyclo de mon club. Le 21 septembre.  
 
http://meylancyclo.free.fr/rando-m [...] reuse.html
Trois parcours au départ de meylan 38. Avec ravito et tout. 7 ou 9 euros.

 
Ah oui pardon j'ai assimilé voie verte et zone de rencontre    
 

je dois vais changer mon pneu arrière ( j ai une paire de   michou power cup tubetype 25mm )

Jante 22mm interne n 29.5mm pour le 25mm et est ce que je prends un 28 ?

25mm avant et 28mm arrière ou l inverse, j aime pas trop les vibrations dans les mains.

merci pour le conseil avant que je paye

22 interne = 28 min recommandé

Non.

Les gens en groupe, en général, c'est moins malin que les mêmes gens pris individuellement.
NB: un groupe ça commence à 2.
 

MMmh...    

Si ça peut les afficher devant les autres c'est une bonne chose mais c'est quasi certain qu'ils auront tout oublié ce soir   .

Même constat... tout le mode n'est pas à mettre dans le même sac (heureusement), mais du coup je roule solo.
Car oui j'avais un comportement "déviant" en groupe, je l'admets... et sans forcément m'en rendre compte

 
J'ai une approche du vélo beaucoup trop gauchiasse décroissantiste bon pour la santé bon pour la planète.
Mais ça reste encore un sport plus qu'un loisir où on se mesure et où on va chercher des perfs. Forcément en groupe l'émulation fait que t'as tendance à descendre de ton vélo pour te regarder pédaler.    
 

 
J'avoue j'aurais bien aimé qu'un type dise "quoi il est où le problème ?"    
 
Je suis un sanguin put1 faut que je me détende  

Surtout quand tu te balades avec madame pour aller prendre un café/raisinine le dimanche matin au soleil

Recommandé mais pas obligatoire. Cf le blog Alban ou bicycle rolling résistance.    
Michou recommande 19 interne max pour les power cup 25.

Ali

Dans mes questionnements de noob, comment je devrais évaluer mon niveau et organiser des sorties pour progresser ?
 
En gros, comment s'auto évaluer et quel serait un plan théorique pour progresser ?
 
En gros je fais X kms en Y temps, quel paramètre faire évoluer ? Distance ? Vitesse moyenne ?
 
Si vous avez de la lecture pertinente sur le sujet je suis preneur

En augmentant le temps de selle, tu amélioreras le reste. Le foncier c'est toujours bon à prendre.
 
Après, faut voir si spécifiquement tu as des objectifs (faire un 200 km, monter 4000 de d+, monter un grand col, participer à un événement cyclo...).
 
Fixe-toi un objectif, et le reste viendra naturellement.
 
"Je veux juste m'améliorer" c'est un peu trop vague pour qu'on te réponde précisément.

 
Bah, juste une distance, ça veut pas dire grand chose.  
Quel D+, quelle vitesse ?
Si tu avais fait la même distance, mais, disons, 2 km/h moins vite, tu aurais sans doute été nettement moins cuit.
Et les pros, après un CLM de 40 km, ils sont plutôt bien cuits aussi
 
Tu roules à quelle fréquence ? quel type de sortie (distance, d+, vitesse ...) ? Difficile de donner un avis sans savoir ça.

 
Comme déjà dit : roule régulièrement sans focus particulier, tu devrais déjà progresser, en allongeant tranquillement les distances.
Tu te forces à mouliner (avec un VTT, ce sera facile   )
Après une dizaine de sorties, tu devrais savoir ce qui te limite : cardio, jambes, envie...
Et peut-être avoir un objectif qui te permettra de travailler spécifiquement un ou plusieurs paramètres.
 
Mais plus important que les métriques : prends du plaisir, le reste viendra tout seul.

Tu peux aller dire ça à tous les clubs de l'Agglo stp
Ici ça roule a 7-8 sur les voies

Moi je dis une schneck, et on me regarde chelou

Avant de répondre, il faut savoir pourquoi tu veux progresser et surtout combien de temps tu veux y consacrer et à quel point tu souhaite rendre le sport moins fun sur l'autel de la progression.

Parce que la solution qui te fera le plus progresser reste de plaquer ton job et d'aller rouler 30 heures par semaine avec un programme établi par un coach pro

 

 
L'objectif c'est de m'amuser, je n'ai pas encore d'objectif "mesurable" en tete
 

 
J'en suis à 3 sorties
La dernière était 41km pour 430m d'élévation dans Strava (ca compte que le D+ ou ca combine D+ et D- d'ailleurs) avec une moyenne de 22
 
L'idée c'est de rouler 1 à 2 fois par semaine (à voir une fois confronté à la réalité de la vie quotidienne)
 

 

 
Message reçu globalement: je vais rouler et voir comment ca vient

La fréquence, c'est comme la course a pied. Vaut mieux faire 3 sorties d'une heure par semaine que 1x3h le dimanche.

Surtout profite, il te reste 2 mois de météo OK si on a de la chance cette année donc prends le grand air sans trop réfléchir. Ensuite faudra que tu trouves une façon de maintenir une activité physique pendant l'hiver pour pas repartir à 0 fin mars. Idéalement tu sors aussi à vélo mais ça va te coûter cher pour t'equiper la première année.

Bah dans l'idée, je peux m'arranger pour faire 2 sorties par semaine de 2h environ (grosses pauses dej ou matinées ou je commence plus tard) et 2 grosses sorties par mois le dimanche
 
Au dela ca devient plus dur à caser
 
Quant à la raison de progresser, c'est parce que je n'envisage pas ca comme de la ballade, donc si je pratique assidûment, j'aimerai voir un progrès à moyen terme sinon la motivation pourrait en prendre un coup

Bien noté pour la remarque sur les séances courtes ! Ca colle plus facilement à la vie perso aussi, ca tombe bien !
 
En gras: tu entends quoi par "sors à vélo" ?