Reprise du message précédent :

Bah, personnellement, la fois où j'ai eu l'impression d'être le plus en forme sur ce type de sortie ultra 'ongue, c'est en 2021.
J'ai fait 520 bornes en 36 heures (avec une vraie nuit à l'hôtel).

Pourtant, j'avais juste 4-5 sorties IRL seulement sur les six derniers mois dans les jambes (toutes entre 3 et 4 heures) et sinon uniquement du Zwift avec du fractionné + de la zone 2 (et aussi un peu de càp pour la Z2)

J'avais fait une pause dans un restau à 50 bornes de l'arrivée car je n'avais plus rien à manger et je sentais que j'étais au bord de la fringale

C'est un effort qui oscille entre la Z1 et la Z2 non ? Théoriquement tu dois tout pouvoir faire en tournant sur ton gras

Clairement
Surtout si la météo s'en mêle

 
Ca c'est une question niveau anatomie.physio.métabolisme qui m'intéresse beaucoup !
 
Quel est le ratio (à la grosse louche) de glucide/lipide selon les niveaux d'intensités. Je suis pas certains que tu tournes exclusivement sur du gras en Z1, en Z2 encore moins. Du coup si tu dépenses 600Kcal.h disons à part égale gras/sucre. il ne restera plus beaucoup de glucides en réserve après une douzaine d'heures.  
 

sur une journée, ca doit passer, sur plusieurs jours tu dois quand même t'alimenter normalement non?

Voila, s'il faut trop chaud, pluie etc etc...
Ca peut etre vraiment dur

Actuellement ici les facteurs limitants c’est les fesses et les pieds s’il fait chaud. Le reste Osef, les jambes de toutes façons à partir d’un moment on se contente de sauver les meubles pour rallier l’arrivée, autrement dit c’est du mental.
 
Les BRM de préparation ça permet effectivement de tester le setup, et perso ça me prépare mentalement et ça permet de bâtir de la confiance progressivement. 200-300-400 ça s’enchaine bien toutes les 3 semaines. Le 600 j’ai senti un gap , il y a la (courte) nuit à prévoir, on roule 2 jours, il y a davantage de logistique (fringues, batteries, accès à la bouffe entre 18h et 6h...)
 
Pareil avec le « boulot » sur les traces et les upgrades matos pendant l’hiver, ça conditionne. Le jour J on tombe sur la boulangerie qu’on avait prévu au PK xx, on ajuste la hauteur de la torche en roulant grâce au montage qu’on a amélioré des mois avant, on applique le plan de marche et on gère les imprévus sereinement, ça rend inarrêtable. ‘Fin perso c’est comme ça que je fonctionne
 
Bref quand on a zéro aptitudes physiques c’est 90% de mental, le reste c’est du mental  

 
Merci l'amiral, vous êtes un chic type !
 
Et bon courage à nos deux futurs finisseurs, je crois en vous dans l'adversité  
 

 
Oui, par exemple je sais plus qui ici qui a traversé la chartreuse et le vercors avec une hémorroïde (intacte, puis éclatée). Perso, si mon anus gonfle c'est "allo maman bobo"  
 

Un spécialiste de l'entrainement m'a dit que c'était principalement du gras  
 
Puis notre corps est sensé refaire du sucre je crois.
 

   
 
oui le setup l'idéal c'est de pas le modifier le dernier jour, ce que j'ai fait bien sur
Nouvelle sacoche à l'avant qui frottait sur la roue
Ou alors la sangle qu'on casse en la faisant passer dans la cassette

Ca dépend de ton volume d'entraînement, mais chez le sujet bien entraîné une sortie en (vraie) Z2 c'est 25% glycogène et 75% de lipides (en calories pas en grammes).

 
il faut toujours un minimum de glucides pour permettre au corps de fonctionner... y compris en mode sédentaire
Alors dès qu'on pédale, même à z1/z2 il en faut forcément en complément des lipides, sauf séance très spécifique type lipolyse (qui nécessite une approche particulière, et ne dure pas des heures et des heures).

Bien sûr, se lancer à jeun en ne comptant que sur le bodyfat ça donnerait sans doute des résultats... intéressants
Pour le long je serais curieux de voir ce que donnent les solutions genre holyfat

 
On parle d'un avion WT ou d'un pimpim qui roule à 30 mais régulièrement avec un volume correct (disons 15 000/an) ?  
 
Ca donne tout de même un ordre de grandeur, je dirais donc un fifty/cinquante pour moi quoi  

Difficile à dire.  
C’est un bon prix mais pas excellent.  
Je ne suis pas forcément très légitime pour conseiller des roues vu que j’en ai pas beaucoup essayé. Elles ont bonne réputation.  
Ce sont des roues un peu démodées avec leurs largeurs internes de 17. Plutôt adaptées pour des pneus de 25 mm. Et patins.  
Probablement overkill pour 85% des cyclo. Enfin bref c’est pour se faire plaisir / swag.  
Sinon toper une bonne occase en dtswiss pr 1400 ou fulcrum racing zero alu avec pas trop de km. Mais encore faut t’il pouvoir juger que les roues soient pas trop rincées.
J’ai l’impression que plus je creuse le sujet des roues plus je suis perdu.
Y’a tellement de subjectivité / différences de niveaux/ types de pratiques / types de montes de pneu.  
Parfois j’ai l’impression qu’on est pas loin de l’idiophilie.  

 
C'est pas vraiment un pimpim ça AMHA

Tu étais partie des sujets bien entraînés

Ah les roues très clairement
Un pote me soutenait qu'en passant de 45mm à 60 je gagnerais facile 1 ou 2km/h

Les roues on gagne/perd clairement en sensations et en look
Après sur le chrono/je serais bien plus ennuyé
 
Mais bon les sensations (et le look ) c'est quand même ce qu'on recherche à vélo, qu'on roule @25 ou @35

je fais 17000/an mais rarement à 30... où ça me met ?  
sinon une fois j'ai tenté le Gimenez à jeun, très tôt le matin au saut du lit... très très bizarre, je ne recommande pas premier tiers pour se "réveiller", deuxième tiers à peu près correct, dernier tiers au bout de sa vie avec hypo, étoiles, etc.

Bah disons que c'est un peu plus simple j'imagine de tenir du 30 quand c'est plutôt plat. Je dis bien j'imagine j'ai jamais été rouler où ça monte haut.  

Mais de mon côté je vois bien la différence entre une sortie à l'eau et une au sirop, même sur un effort court.

https://www.watts-your-feelings.com [...] s-graisses
 
Un peu de lecture, avec ça aussi
 
Il faut aussi que je retrouve les articles que j'avais vus disant que même en régime de lipolyse, il faut des glucides pour "que le gras se transforme en énergie".

Demande à Julien Rabier, il est sponso holyfat et a fait un gravelman (Bretagne) avec ça, quasi exclusivement je crois.

Vers chez lui, c'est pas ouf.
 
Mont de Baraffles ? Col de Servins ?

 
pareil, si je démarre à l'eau "pure" je sens qu'il me manque qqchose... en plus d'avoir envie de pisser au bout d'1/4h
Faut forcément que je dilue un truc dedans ; ça ne me fait pas cet effet quand je re-remplis le bidon 2h plus tard à un point d'eau (je n'emmène jamais de sachets poudre/énergétique).

De mon expérience longue distance :
     - préparer au mieux son matériel pendant l'hiver en regardant un peu tout ce qui se fait, y compris des trucs pour lesquels on n'est pas trop convaincu au départ ("y a que les cons qui ne changent pas d'avis"...)
     - au printemps, valider ses choix matériels et ne plus les changer (avoir plusieurs choix si épreuves nécessitant des choses différentes) : on ne doit plus penser à son équipement quand on pédale
     - rouler toute l'année de manière régulière, le dodecaudax c'est génial pour être régulier
     - bouffer du D+, le D+ c'est la vie j'ai constaté que ceux qui sont carbonisés en LD arrivent encore à avancer sur le plat, en bosse c'est très très compliqué
     - gérer la bouffe : ça j'ai encore du mal, il y a toujours un moment où ça part en    pour moi
     - faire le plein de sommeil les jours précédents : ça change radicalement la donne pour traverser les nuits en pédalant ! 1h15 de sommeil sur 3 jours au bikingman du début août, et sans aucun moment de perte d'attention : c'est très largement mieux que mes précédentes expériences moins bien abordées sur ce plan

 
Et faire un CR après l'épreuve

Je ne sais pas si c'est lié mais depuis que je mélange du sirop ( menthe) + une demi-cuillère de sel dans des bidons de 550ml, je n'ai plus de crampe le soir les jours où je suis sorti .

J'attends d'avoir autre chose qu'un smartphone pour faire ça  

si c'est que ca, j'aurais pu te passer un clavier pour que tu nous fasses ton CR

Pour les roues partagées sur Private sport shop, en juin dernier j'avais mis un lien ici sur Alltricks ou les Wind 55 étaient à 300 euros la paire. J'avais payé mes Speed40 600 euros.

 
Faut vortexer son eau.
 
https://www.europlus.fr/fr/dynamisa [...] 0vivante).

Tu as roulé par ces chaleurs le soir (lundi non?) tes bidons ont pas trop chauffé?
Hier, en 30minutes, je suis passé de l'eau fraiche à de l'eau à 35°C, c'est pas super agréable.
Même a m'en mettre sur la nuque c'était chaud

Après pour la LR faut avoir envie aussi  
Après Bdx-Paris il y a 1 an, j'ai plus vraiment l'envie de souffrir sur le vélo.

300 km ça passe encore, mais plus, sur le papier j'y vais déjà à reculons

 
https://www.sergedutouron.com/roues [...] 15757.html
 
800€ tout rond, comme Sergio  
 
C'est de l'alu mais ça doit quand même mieux se comporter que des boulets de 55mm avec des roulements/moyeux de roue d'entrée de gamme
 

Très bonnes roues les Racing 0.
je trouve que ça reste un poil moins bien que les C-24 mais c'est peut être un peu subjectif

c'est encore plus long à reculons

 
Pas cette semaine, 40°C c'est trop extrême le soir (+ la récup moisie quand je dors par 31°C fenêtre ouverte ) et je me sors les doigts pour sortir vite fait au lever du jour (puis clim au bureau pour récupérer ).
Mais la semaine dernière ouais, le bidon chaud au bout d'1/2h c'est pas ouf... même si niveau gastrique ça passe mieux que de l'eau très fraîche ; et vu que je n'arrose quasi jamais, pas de souci.
Le pire c'était à St-Pierre-de-Chartreuse dimanche dernier midi : je mouille le sous-casque dans la fontaine du village à 15°C, le temps d'arriver au pied du col de Porte (genre 5min plus tard) c'était déjà chaud et presque sec

la même, casque mouillé a champagnier, 3km plus tard c'était sec
 

 
ça ne fait pas de mal, c'est clair perso jamais de crampes, y compris en course... sauf si je suis TRES déshydraté et que j'ai déconné sur la boisson (typiquement, quand j'ai loupé un arrêt ravito autour du Ventoux quand il faisait 30-35°C tout autour... à 20 bornes de la ligne je commençais à cramper des quadris/mollets des deux côtés alors que je jouais la gagne ).
chez moi la pincée de sel dans les bidons retarde "l'envie pipi" quand je pars par temps frais donc une bonne pratique sur des cyclos qui partent très tôt le matin.

J’avais prévu de faire un Arzelier demain 17h.  
Je sais pas si c’est une bonne idée  

Tu vas cumuler la chaleur du sud-Isère + plein soleil (encore à cette heure)... + la traversée urbaine suivant d'où tu pars bref, pas le meilleur plan amha ^^

même le matin c'était chaud ^^ bidons chauds mais ça me gêne moins pour boire. Après c'est sûr que se verser de l'eau chaude dessus ça marchait pas du tout pour se rafraichir à <10km/h