Hello à tous,

j'ai ce vélo là :

https://www.corratec.com/bikes-1/bike/pro-disc-bk27112/

j'en suis très content

est ce que ce serait une bonne idée de passer aux roues carbone ??

j'ai vu celles ci https://www.privatesportshop.fr/454 [...] black.html ça me parait un super bon prix pour une paire de roue carbone d'une marque bien connue (et en HG11 compatible avec le vélo non ?)

mon niveau n'est pas excellent excellent, je fais des sorties entre 40 et 150 km à 24-28kmh de moyenne en solo

j'habite dans le 78 donc ce n'est pas énormément valloné non plus

peut être que c'est abusé pour mon niveau, mais le prix me paraissait très bon pour une bonne paire de roue neuve

Effectivement rien de grave, abandon à Loudéac à l'aller, plus 1h20 de retard sur l'heure de théorique de fermeture du contrôle (8h01).
 
En 2011 et 2019 j'étais arrivé en pleine nuit et j'avais pioncé. J'ai probablement perdu trop de temps avec les arrête ravitos sauvages et ma vitesse en solo.
 
J'ai mes métriques de 2019 2023, y'a plus qu'à comparer.
 
En 2019 j'avais 6h d'avance sur le délai final à l'arrivée ce matin j'avais 6h de retard environ sur mon passage de 2019 .
 
Aucune douleur physique je n'ai probablement pas appuyé assez.
 
Par contre un truc qui est revenu comme lors des 400/600 après un paquet d'heures de route, le hoquet, hier j'avais aussi du mal à manger en fin de journée.

GG quand même Mika, si c'était si facile l'amiral l'aurait fait  

Effectivement rien de grave, abandon à Loudéac à l'aller, plus 1h20 de retard sur l'heure de théorique de fermeture du contrôle (8h01).
 
En 2011 et 2019 j'étais arrivé en pleine nuit et j'avais pioncé. J'ai probablement perdu trop de temps avec les arrête ravitos sauvages et ma vitesse en solo.
 
J'ai mes métriques de 2019 2023, y'a plus qu'à comparer.
 
En 2019 j'avais 6h d'avance sur le délai final à l'arrivée ce matin j'avais 6h de retard environ sur mon passage de 2019 .
 
Aucune douleur physique je n'ai probablement pas appuyé assez.
 
Par contre un truc qui est revenu comme lors des 400/600 après un paquet d'heures de route, le hoquet, hier j'avais aussi du mal à manger en fin de journée.

La petite balle perdue  

Est ce que la prepa est si importante que ça ?
J'ai un pote qui est dedans aussi et depuis le début de l'année, il n'a "que" 5500 km, ce qui est au final pas beaucoup dans le cadre d'une pratique assidue mais normale en vélo (beaucoup moins que la majorité des  gars qui font des courses)
 
Mika est du genre à ne pas faire de vélo pendant des semaines et aller se faire une diagonale comme si de rien n'était.
 
Perso je'ne serait mentalement incapable et sans doute physiquement aussi.

Hello à tous,
 
j'ai ce vélo là :
 
https://www.corratec.com/bikes-1/bike/pro-disc-bk27112/
 
j'en suis très content
 
est ce que ce serait une bonne idée de passer aux roues carbone ??  
 
j'ai vu celles ci https://www.privatesportshop.fr/454 [...] black.html ça me parait un super bon prix pour une paire de roue carbone d'une marque bien connue (et en HG11 compatible avec le vélo non ?)
 
mon niveau n'est pas excellent excellent, je fais des sorties entre 40 et 150 km à 24-28kmh de moyenne en solo
 
j'habite dans le 78 donc ce n'est pas énormément valloné non plus
 
peut être que c'est abusé pour mon niveau, mais le prix me paraissait très bon pour une bonne paire de roue neuve

Un upgrade de roues est toujours sympa... Sauf que celles que tu cibles ne me semblent pas forcément en adéquation avec ta pratique.
Ce sont des roues hautes (55mm) donc sensibles au vent et avec une inertie qui ne va pas être négligeable.
J'ai un peu l'équivalent avec des Vision 55 et je les ai remplacées par des roues plus hdg en 50mm (350grs de moins) et ça se sent au niveau du comportement du vélo.
Une version avec une hauteur de 35-45mm max me semble plus adaptée à ta pratique.

J’ai pas de compte pss.  
Tu peux me dire le tarif de celles là ?    
 
https://www.privatesportshop.fr/454 [...] black.html

Ben en l’occurrence, cette année….

Effectivement rien de grave, abandon à Loudéac à l'aller, plus 1h20 de retard sur l'heure de théorique de fermeture du contrôle (8h01).
 
En 2011 et 2019 j'étais arrivé en pleine nuit et j'avais pioncé. J'ai probablement perdu trop de temps avec les arrête ravitos sauvages et ma vitesse en solo.
 
J'ai mes métriques de 2019 2023, y'a plus qu'à comparer.
 
En 2019 j'avais 6h d'avance sur le délai final à l'arrivée ce matin j'avais 6h de retard environ sur mon passage de 2019 .
 
Aucune douleur physique je n'ai probablement pas appuyé assez.
 
Par contre un truc qui est revenu comme lors des 400/600 après un paquet d'heures de route, le hoquet, hier j'avais aussi du mal à manger en fin de journée.

Effectivement rien de grave, abandon à Loudéac à l'aller, plus 1h20 de retard sur l'heure de théorique de fermeture du contrôle (8h01).

En 2011 et 2019 j'étais arrivé en pleine nuit et j'avais pioncé. J'ai probablement perdu trop de temps avec les arrête ravitos sauvages et ma vitesse en solo.

J'ai mes métriques de 2019 2023, y'a plus qu'à comparer.

En 2019 j'avais 6h d'avance sur le délai final à l'arrivée ce matin j'avais 6h de retard environ sur mon passage de 2019 .

Aucune douleur physique je n'ai probablement pas appuyé assez.

Par contre un truc qui est revenu comme lors des 400/600 après un paquet d'heures de route, le hoquet, hier j'avais aussi du mal à manger en fin de journée.

Mika, si t'avais bien suivi tes metrics et t'étais alimenté correctement ça serait sûrement passé beaucoup plus facilement

C'est rude je trouve pour vous de se coltiner une prépa qui commence à l'automne d'avant, se taper des 2-3-4-600 dans des conditions pas toujours top en sortie d'hiver, et se retrouver le bec dans l'eau, sans réussir à faire cet objectif.
Bravo à tous en tout cas, je trouve la prépa plus exigeante que l'événement en temps que tel.

Met le titre des vidéos, pas juste le lien stp

 
Je me faisais la réflexion, que dans tous les cas, avoir bouclé la prépa était déjà un bel objectif atteint.

Souvent sur les grosses épreuves/prépas, le jour J (bon dans le cas de PBP c'est plusieurs jours), c'est la cerise sur le gâteau, le plus dur étant la prépa, seul, dans le dur, sur la durée, la peur de se blesser... alors que le jour J, adrénaline, du monde (ça aide), enfin l'objectif de plusieurs mois...

Le principal est là, rien de grave.  
T’as pas « assez appuyé »: mais t’étais dans le même stresse to d’effort qu’avant? Ou tu ne pouvais pas appuyer plus de toutes façons? Avoir autant de retard si « proche », c’est pas anodin quand même. T’avais pas de repères plus tôt pour voir que ça dérivait et te remettre en ordre ?  
Tu penses que t’avais toujours autant la gniaque pour en boucler un autre après tout ce que tu as pu faire auparavant?  
 

Est ce que la prepa est si importante que ça ?
J'ai un pote qui est dedans aussi et depuis le début de l'année, il n'a "que" 5500 km, ce qui est au final pas beaucoup dans le cadre d'une pratique assidue mais normale en vélo (beaucoup moins que la majorité des gars qui font des courses)

Mika est du genre à ne pas faire de vélo pendant des semaines et aller se faire une diagonale comme si de rien n'était.

Perso je'ne serait mentalement incapable et sans doute physiquement aussi.

La prépa pour apprendre à se connaître, connaître son matos est importante, mais ce que je trouve difficile, c'est de se taper des 200 en février. Tranquilou en juin, c'est bien, mais en février ars avec des conditions très aléatoires... Faut vraiment être motivé.

Perso ça serait de s'assurer que j'ai pas d'inconfort dans la durée.
Actuellement je sais que ça passerait pas.
Même en surveillant mes métrics.

 
 
Est-ce qu'il y a réellement besoin de faire beaucoup de sorties longues pour préparer ce genre d'événement, en particulier si on n'a pas d'objectif de performance ?  
 
Il faut évidemment s'assurer qu'il n'y ait pas d'inconfort avec la durée, mais sur le plan physique, de ma maigre expérience cyclotouriste, j'ai eu l'impression que le manque de sortie très longue n'est pas préjudiciable.
Mais contre, le manque de fitness aérobie beaucoup plus.
 
En tout cas, perso si je devais me lancer dans une prépa pour un PBP, je pense que je mettrais l'accent sur une prépa physique assez classique (donc beaucoup de travail aux alentours de FTP, beaucoup de session en Z2 d'une heure, des sorties IRL de 3-4 heures le week-end) sur la majorité de l'année afin d'améliorer un maximum mon système aérobie.  
Et seulement quelques sorties longues de 200 bornes (genre 3-4) sur juin/juillet/août pour faire un peu de spécifique (en ayant fait une très grosse séance de fractionné la veille court le matin même pour partir avec de la fatigue dans les jambes), les BRM obligatoires permettant quand même de bien tester le matos.

Perso ça serait de s'assurer que j'ai pas d'inconfort dans la durée.
Actuellement je sais que ça passerait pas.
Même en surveillant mes métrics.

Réussir à faire 200 bornes un jour, c'est pas s'assurer que tu puisses le faire plusieurs jours d'affilé.
 
Si jamais je me lance dans la longue distance, ca serait sortie vélo de mini 160/200km tous les week-end.
Pour que ma sortie classique soit de 200km histoire de pouvoir enchainer plusieurs journées ainsi.
 
Pour l'avoir fait 2 jours d'affilé (200 puis 260) sans trop de dénivelé, c'est pas forcément dur physiquement, les jambes suivent, mais par contre le moral c'est pas évident
 

 
Peut-être que la récup' y joue aussi ?
 
Se faire deux énormes journées de vélo avec douche, table et chaise et une pizza coca devant soit c'est pas la même que de dérouler le sac de couchage et se faire réchauffer un bolino.
 
Perso je ne me vois plus faire ça à la roots, Hôtel, lit, douche, coca bien frais chacal minimum.

Oui c'est clair.
 
Force à djp45 qui a poussé jusqu'à Brest malgré un genou qui a couiné pendant 300 bornes

J'avais mixé, bivy et hotel
J'ai pas eu l'impression de mieux dormir à l'hotel, c'est juste plus confort, moins d'inconfort (les chaussures humides, les fringues qui sechent pas etc etc...)

Et etrangeincidence78 & Isanaud, ils sont arrivés ?

Perso ça serait de s'assurer que j'ai pas d'inconfort dans la durée.
Actuellement je sais que ça passerait pas.
Même en surveillant mes métrics.

Réussir à faire 200 bornes un jour, c'est pas s'assurer que tu puisses le faire plusieurs jours d'affilé.

Si jamais je me lance dans la longue distance, ca serait sortie vélo de mini 160/200km tous les week-end.
Pour que ma sortie classique soit de 200km histoire de pouvoir enchainer plusieurs journées ainsi.

Pour l'avoir fait 2 jours d'affilé (200 puis 260) sans trop de dénivelé, c'est pas forcément dur physiquement, les jambes suivent, mais par contre le moral c'est pas évident

L'alimentation également, au but de 6-8h, j'ai beaucoup de mal à m'alimenter. Sur un PBP, ça doit bien te mettre en vrac si tu ne manges pas assez.