Reprise du message précédent :
Vous auriez une bonne ref de sacoche de top tube (bolt-on) ?

Bon après la première sortie vélo très frustrante, la deuxième s'est beaucoup mieux passée: https://www.strava.com/activities/9476792073
 
Pas de crevaison, couché de soleil entre champs de lavande et forêt, quasi aucune voiture croisée. J'ai pris mon pied.
Juste cette petite douleur dans le dos qui m'emmerde un peu. Je ne sais pas si c'est moi qui me tient mal ou pas...

Je connais pas ton état de forme mais, en fonction de celui-ci, ça peut prendre un peu de temps pour pouvoir maintenir le haut du corps sans que ça couine dans le dos.

Je suis plutôt en forme, je me tue au sport quotidiennement. Après j'ai déjà eu des douleurs au dos dans ma vie.
Selon toi  ça va finir par passer avec la pratique ?

Prévois un peu plus que 2h de montée quand même et de refaire le plein des bidons à Bedoin.

Faut pas faire comme moi hier où j'ai été négligeant sur le côté boisson et pas trouvé de quoi refaire le plein avec une sacrée chaleur et vent. C'est là qu'on se rend compte qu'en effet avec ses 75000 habitants pour tout le département, la Lozère est peu peuplée et du coup pas beaucoup de cimetières où ravitailler

Sinon pour le vélo c'est top par ici (Langogne), tu rayonnes bien, les routes sont d'une qualité indécente par rapport au trafic (on comprend pourquoi ils affichent fièrement que c'est l'état le plus gros financeur du département ).
Ça  reste accessible en termes de D+ et surtout t'as quasi pas de bagnole

Quel endroit les douleurs au dos ?

Ca tire sur la colonne au niveau des lombaires je dirai.

Je pense qu'on se renforce et se gaine avec la pratique et les positions deviennent moins fatigantes, moins dures à tenir sur la durée. Ça peut aussi se travailler hors selle.

J'avais des douleurs aux lombaires au début, elles ont disparu avec le temps, le core qui se renforce, le buste qui s'allège ( ).

Ca me rassure un peu, merci.  

Ouep ça tire parfois ici.
A cet endroit c'est davantage une question d'habitude.

Dans le haut, au niveau de la nuque, c'est plutôt un problème de position sur le vélo

merci pour vos réponses, y a plus qu'a (j'espère pas être en pic de chaleur qd je serais sur place , début Aout)  

Putain, mon beauf avait des Vittoria Corsa machin sur ses Zipp 303 avec le vélo sur le porte-attelage, et le pneu a "explosé" sans raisons....
Enfin, je devrais plutôt dire qu'il a dejanté sur un tringle puisque le pneu est intégre.
Vous avez deja vu ca ?
C'était samedi vers Grenoble ou il faisait une chaleur à crever, et le vélo avait fait un assez long trajet en plein soleil.

Bah tu as sans doute la réponse
Si ça n'a pas abîmé la jante.

Roue Hookless et pneu pas compatible ou surgonflé ?
 
Pour moi c'est un problème de bonhomme.

Pneu donné comme compatible sur la page de Zipp (Corsa Pro Control en 28).
Il est pas leger leger, il doit être à 4.7/4.8b, donc pas du tout à la limite.
Heureusement la jante semble intacte.

Etude posturale si tu peux
Un changement de selle ça peut aider aussi, typiquement une selle évidée qui te permettrait de tourner un peu + le bassin vers l'avant (c'était mon cas, j'avais besoin d'une selle évidée alors que pas de douleur périnéale - ça a soulagé les lombaires)

 
Ok, si ça persiste un peu trop je ferai l'étude.    
 
 
J'ai pas posté ma première acquisition donc voilà:
 

Déjà vu ça, le pneu a déjanté en faisant un bruit d'explosion. C'était sur un départ de BRM donc pas par une température de dingue ni à grande vitesse ou avec de gros appuis.  

Après parfois le pneu peut être mal monté aussi.
Ça m'est arrivé, pas de dejantage mais le pneu qui tourne "carré"
Bien remis les tringles et c'était bon

Photo du mauvais côté
Mais ça me semble pas mal comme monture

+1, après changement de caa en vitesse au bord de la route

 
Quelques détails en plus.  
 

 
Il avait deja roulé avec sans soucis avant. Ou tout du moins sans ressentir quelque chose d'anormal

 
Normalement le mal de dos passe avec l'entraînement,  
Sinon avant de remplacer la selle tu peux jouer sur son inclinaison (ici elle me semble légèrement inclinée vers l'avant, ce qui impose a ton dos de compenser)

La potence est éventuellement un peu longue eu égard au reste du fit, comment tu te sens au niveau des bras ? L'impression qu'ils sont étirés pour aller chercher les cocottes ? Ou alors tu les sens bien relâchés ?

 
C'est pas 5b la limite en hookless?
 
Si il part à 4.8b et il est au soleil pendant des heures, ça me surprendrais pas qu'il ait dépassé

 
Ok j'essaye ça dès que possible si je continue d'avoir mal au dos.    
 

 
J'ai rien remarqué au niveau des bras, j'essaierai d'y faire plus attention lors de la prochaine sorties. Je ne dois pas être bras tendu pour les cocottes ?

Pas en rapport direct mais un collègue qui venait en velotaf a eu ses 2 pneus explosés. Pneus en 23 stationnés en plein soleil. Les deux CAA ont ragequit. Il faisait très chaud et pneus à 7b.

Si tu n'as rien remarqué, reste comme tu es
 
Comme dit par d'autres, tes douleurs au dos devraient s'atténuer avec la pratique.

Surtout avec du noir qui va bien collecter toute la chaleur, ça doit monter facile à 70-80°

Est-ce que les échappements donnent sur les roues?

Il doit y avoir de la marge quand même dans ce qu'annonce le fabricant, s'ils annoncent 5 bar max ça doit pas déjanter à 5.1 ?  

   
 
Tu l'as fait ?

Bizarre quand même. Perso j'ai des jantes Hookless (des Giant SLR) depuis 3 ans, j'ai toujours gonflé au delà des 6 ou 7 bars des pneus non compatibles Hookless (Michelin Power competition, GP 5000) et j'ai jamais eu le moindre problème.
Dernièrement j'ai monté des Michelin Power Cup TLR (compatible hookless), gonflé à 6,5b et là encore, j'ai jamais eu de problème.

pas encore    
mais je retourne dans le coin fin aout donc peut-être prochainement.
J'ai aussi ce parcours là à Bergamo : https://www.strava.com/routes/3111022969391302504

 
Avec mes 92kg j'ai roulé pendant un an à 5.5b en hookless avec les Veloflex sans soucis    
Bon depuis un mois je suis passé en 30 et ca me fait tomber au 5b "théoriques"

 
Nope, c'est sur une Tesla  

 
Question bete mais pourquoi tu gonfles aussi fort ?
En perfo tu gagnes plus rien à ce niveau de pression

Parcequ'il y a 10 ans, on disait qu'il fallait mettre 1b pour 10kg de poids de cycliste. Et que depuis, j'ai pas maigri.
J'ai juste revu un peu à la baisse suite aux tendances du moment, mais pas trop parce que j'aime quand même bien sentir un vélo et des roues bien raides.

Après c'est aussi la largeur qui va permettre de baisser la pression en hookless, la règle des 10kg/1bar pour du 23mm ça se tient, pour du 28 voire du 30 tu peux largement baisser

Oui, je partais du principe que si les jantes sont hookless elles sont récentes et par conséquent avec une monte pneumatique qui suit la tendance à l'élargissement.