Reprise du message précédent :

K7 Shimano (105, Ultegra, Dura-Ace) sur transmission Campa 11v (Centaur et Athena), c'est nickel. Par contre, K7 Campa sur transmission Shimano (Ultegra R8000 ou Dura-Ace R9100), ça fonctionne mal sur le milieu de la K7 (14-15-17). Si ça passe bien à la montée, ça a du mal à descendre, ou réciproquement. Testé avec deux K7 Campa Centaur 11v, 11-29 et 11-32. Par contre, je n'ai fait le test qu'avec une seule roue, une Fulcrum Racing 4. Un truc qui pourrait venir de cette dernière ?
 
Ali

C'est marrant comme ce genre d'abruti ne fait pas la même chose derrière la moissonneuse, tracteur, camion poubelle, etc..., qui roulent tous moins vite que notre ami  

 
Le mec sur un vélo il s'amuse, alors que le caisseux il bosse lui
 
edit :  
 

Pas de chance pour lui, il n'avait qu'à mieux écouter à l'école  

Mais il n'est ni indiqué que bosser donne un super-pouvoir, la priorité ou le droit exclusif d'utiliser la route.

Bref, toujours pareil vu que zéro contrôle et zéro sanction sur les comportements dangereux on a pas le cul sorti des ronces  

C'est recommandé dans toutes les agglomérations quand il n'y a pas la place de faire un dépassement. Typiquement une voie en sens unique.
Ça n'empêche pas les rajeux mais ça peut te maintenir en vie plutôt que de laisser la porte ouverte à un dépassement sauvage si tu colles trop à un côté de la route.

Cette technique est d'ailleurs aussi enseignée dans les formations moto.

Ce matin, je me suis fait serré par un monospace qui quittait son stationnement à gauche d'une voie à double sens.
 
Je l'avais vu venir, j'ai donc pu l'éviter.
 
Au stop suivant, je toque au carreau et je lui fais très calmement et avec le sourire remarquer qu'il à failli me renverser, sa réponse a été qu'il ne m'a pas vu et que je devais faire attention aux voitures.
 
Je lui ai donc expliqué qu'il avait commis 2 infractions au code de la route, la première étant de stationner du mauvais côté de la route, la deuxième de quitter un stationnement sans regarder, et que s'il m'avait renversé, il risquait plus qu'une bosse sur sa voiture si les forces de l'ordre étaient venues.  
 
Vu le regard dans le vague de mon interlocuteur,  je crains que avoir commis moi même une infraction à mon intelligence en essayant de lui expliquer.
 
A noter : sur 26 km de vélotaf, un accident évité (j'arrivais à plus de 30 km/h   ) sur les 1500 petits mètres de route ouverte du trajet.  

Bah oui... zéro contrôle/sanction comme je disais juste avant, donc avoir peur de quoi ?

Si t'es un connard, vu que tu ne comprends que la sanction bête et méchante, et encore, c'est la porte ouverte au bordel ambiant en France, et c'est pas limité à la route...  

oui, le souci n'est pas limité à la route c'est bien le drame.
A part faire gaffe, on peut rien faire.
 
Pour le coup de se faire pousser par une voiture, ca m'est arrivé, 2 voies, une pour aller à droite, une pour aller tout droit (à gauche).
J'étais à gauche, et j'ai failli me prendre une voiture qui voulait pas tourner.
J'avais le pied sur le capot... et le mec à sorti la tete et s'est identifier comme flic et que fallait que je ferme ma gueule
 
Une autre fois, c'était un employé de la mairie (avec un véhicule floqué grenoble) qui va jusqu'à sortir de sa voiture pour me dire de me pousser et m'agresser verbalement au feu. La voiture derrière lui était la police nationnale, et rien
Je les ai interpellé après, ils ont rien vu    
 
Franchement, il faut rester zen, des cons il y en a partout, hélàs

Voilà et toujours garder en tête que vs une bagnole,on perd à chaque fois.

Une étude australienne sur le sujet : https://www.qut.edu.au/about/facult [...] ?id=187651

TLDR :
- 30% des sondés considèrent que les cyclistes ne sont pas des humains à part entière
- Phénomène plus prégnant si le cycliste porte un casque et/ou des vêtements haute visibilité

 
   
 
J'y connais rien en GPS, mais bienvenue sur ce topic.
Ta potence est montée à l'envers.

Que veux tu espérer d'une nation d'ex taulards ?

Soutien    
 

Bienvenue    

Tant de patience/pédagogie est admirable... perso j'en suis bien incapable, donc je prends sur moi et m'abstiens de toute remarque.
Pas la bonne solution, mais vu que je ne sais pas argumenter dans la demi-mesure, ça partirait direct dans les tours et mes 60 kg finiraient probablement à l'hosto suite bagarre
Dans n'importe quel domaine le laxisme prévaut en France à l'heure actuelle, on victimise les délinquants et on emm* les honnêtes gens avec tout un ras de règlementations/restrictions qu'ils sont les seuls à suivre... mais tout va bien

PS : le sondage aussie fait flipper... 30% quoiqu'en France le résultat serait à peu près le même.
PS2 : après des cyclistes qui font n'imp y'en a aussi un certain nombre... à ceci près que la sanction n'est pas "juste" de la tôle froissée ^^

Pour te rassurer, quand tu sais ce qui circule dans les coffres des voitures à grenoble, ca calme.
Depuis que ma femme a vu la salle des pièces à conviction au tribunal en stage, elle m'a dit de me calmer, les mecs sont tous armés (les meilleurs d'entre nous j'entend )
 
Du coup, je fais plus de remarque

 
Retour de karma aujourd’hui. En voiture et non à vélo (   ), sur une longue ligne droite mais avec parfois quelques pentes faisant qu’on manque de visibilité, je reste derrière un cycliste qui n’est pas un hfrien (<30km/h). Une BMW derrière s’impatiente et fonce comme un neuneu pour me doubler ainsi que le cycliste. Chose qu’il ne savait pas ou qu’il a peut-être oublié, c’est que depuis une semaine, il y avait un radar mobile à ce niveau qui a fait un joli flash.  

Perso je fais des remarques aux gens qui attendent pendant plusieurs minutes (leur enfant au sport) avec le moteur allumé.
J'ai pas beaucoup gain de cause jusqu'à présent.
 
Vivement le litre d'essence à 5€

si vous etes 2 sur le flash, il recevra rien

 
Ben si, heureusement que ça ne fonctionne pas comme ça.  

 
Je ne le fais que quand c'était non intentionnel, et que je suis calme.
Là, je l'avais vu venir, et j'étais de bonne humeur (et je savais que je quittais la route quelques mètres plus loin).
Le gars qui n'a pas rappelé son chien et m'a fait signe de ralentir dans un chemin doit encore avoir les oreilles qui bourdonnent.
En même temps, j'ai du lui faire peur en arrivant à plus de 30, en plaine campagne, et en silence ... à 7h30  

 
Je fais aussi, en ville ou pas, et on me dit souvent que j'ai raison, mais qu'il fait chaud, froid.....    
 
Ou comme au bureau quand je parle RSE et développement durable : je le ferai quand les autres le feront.    
 
Par contre, je trouve quand même que les vélos sont un peu mieux acceptés depuis qu'il y en a plus sur les routes, mais que c'est comme la vitesse : on remarque plus les gros cons.

c'est rare

https://www.vroomly.com/blog/radar- [...] nfraction.
 
Je pense que les tourrelles font la différence, mais pas les autres

C’est devenu commun les radars discriminants, non ?

 
Les lidars savent quel véhicule est en infraction mais pas les radars à effet doppler

courage, j'me suis pris une peche par ce genre de débile en vélotaf, ca marque un peu mais ca passe.
 
je pense que le calcul d'occuper la chaussée reste le bon, mais c'est permis d'en douter un petit peu

Je connais pas le bryton mais j'ai pris le karoo 2 . Mon message ne sert pas à grand chose  

 
J'ai un Bryton 750 depuis 2 ans, la batterie tient bien, les fonctions sont nombreuses et je n'utilise pas 10% de ses capacités. Faut dire que je suis un cycliste du dimanche, j'enregistre juste mes trajets et je me sers aussi de la fonction GPS très pratique. Le bip qui signale qu'il va falloir tourner est un peu faiblard je trouve, quand t'es en descente avec le vent tu l'entends pas bien.

J'ai un Bryton 540 ,je crois,RAS,pas de bug,de déco ou autres squetch des Garmin .
J'ai pas la carto sur le mien mais je crois que le 750 l'a, écrans plus grand aussi.

Vous cassez pas la tête avec ces caisseux, la pédagogie n'aura aucun effet sur eux, au mieux ils nous tolèrent à condition de ne pas avoir à ralentir pour nous doubler, devoir ralentir derrière un cycliste ils le perçoivent comme une agression (et certains aménagements routiers semblent faits pour dissuader les cyclistes de les emprunter par peur des représailles des caisseux, comme si tout doucement le cyclisme sportif était interdit au profit du vélo mobilité douce).

 
Route du Mordor à Castanet : enjoy la voie verte défoncée et étroite.
https://www.google.fr/maps/@43.5239 [...] ?entry=ttu
 
Et pas question de rouler dans le couloir de bus.

Les pompes funèbres ne sont pas loin au moins

Dans un style différent, hier j'arrive dans un patelin, par une petite route déjà pas très large. L'entrée dans le patelin se fait via un pont qui se rétrécit rapidement en une sorte de passerelle de 50-100m. On passe pas à 2 bagnoles, priorité à ceux qui rentrent dans le bled.

Au moment où j'arrive, je vois une moto-cross à l'autre bout de la passerelle, qui semble attendre. Je m'engage sur le pont puis la passerelle. Et là, ce connard démarre et se met en roue arrière et me croise en pétaradant. J'ai ralenti quand la moto s'en mise en mouvement, surpris, avant de réaliser la suite de ce qui se passait et de continuer ma course en flippant ma race et en priant pour qu'il ne perde pas le contrôle et en pensant au choc. Je me suis vraiment senti mis en danger et, surtout, complètement piégé. Rétrospectivement, je sais même pas ce que j'aurais dû faire et si m'arrêter complètement en posant le pied à terre aurait été une "meilleure" option. Tout est allé tellement vite. Mais quel petit enculé putain!

C'est pas souvent - et heureusement - mais j'ai vraiment eu peur.  

Et ça m'a mis en rage. Ce petit enculé peut finir en fauteuil roulant, j'en ai rien à foutre. Moi j'ai certainement pas demandé à être emmené avec lui.

Petite question au topic : une paire de roue dt Swiss pr 1400 (patins) oxic en 32, en très bon état, relativement peu utilisée (~100h), vous vendriez ça combien ?

Merci !

J'en suis au stade de conscience #Flocycle maintenant, j'ai plus envie de sortir le route quand je suis en urbanie. Surtout depuis que j'ai percuté une camionnette qui a pilé devant moi sans feux arrière.
Le gravel a ça de cool qu'il me permet de skipper les 10-20% pénibles et dangereux de chaque trajet par des alternatives sans caisseux.

 
Un jour tu vas découvrir le VTT et là ....  

 
450€

Merci pour votre réponse ! Si j'envisage le 750 se (différent du 750 tout court) c'est pour la capacité à recalculer un itinéraire ou revenir au point de départ au plus vite directement depuis la GPS sans passer par l'appli... Ça me semble bien comme fonctionnalité !

 
Il n'a pas le permis ni de voiture, je te rappelle. ^^

En VTT faut faire attention aux barbelés  

Ch'connais déjà, je réserve ça pour mes vieux jours avec un moteur dans le pédalier