Reprise du message précédent :

 
Un Liv parce qu'il est petit ? C'est la gamme femme Liv chez Géant.
 
C'est bien parce qu'il y a pas de stock chez Canyon et D4.  

Mes yeux et ce qui fait office de cerveau n'ont pas lu ça.  

 
T'es belge ?
[] oui
[] non
 
T'as fait Lille-Hardelot ?
[] oui
[] non
 
T'as un palmarès ?
[] oui
[] non
 
C'est pour mes fiches.

  "c'est pour la police Française."  

J'ai lavé mon vélo tout à l'heure et en essuyant tout à la fin j'ai vu que de la graisse s'échappait entre la manivelle gauche et le BdP, j'ai en essuyer un peu. Lavage au tuyau de jardin, pas de nettoyeur HP. Séchage compresseur puis chiffon.
C'est inquiétant ?

Ouais t'es bon pour un nouveau vélo

Ton Bdp c'est pressfit ou pas ?

Le kit cadre de l'aerolight valait une blinde, 5500€ avec pédalier et sans le cintre de mémoire...

Chez canyon les 3xs et 2xs sont en 650

Ce qui est plutôt judicieux pour avoir quelque chose d'harmonieux. Puis on trouve les GP5000 en 27.5", donc tout va bien
(je me demande si c'est pas les seuls à faire ça sur les vélos de petite taille ? J'ai un pote d'1m52 sur un Xelius femme, il est en 700c)

Bonne nouvelle qu'ils abandonnent le 571 pour le 584. Ça a toujours été un standard foireux avec très peu de choix.

Pas de cannelures donc je suppose que oui ?

C'est quand même la merde pour trouver des pneus, des caa et des roues quali. Toutes les copines qui en ont eu ont tellement râlé qu'elles sont repassées sur du 700

Voilà c'est ça.
Offre de roues super limitées, pareil pour les pneus routes

Y'a quand même quelques références de bon goût  
https://www.bike24.fr/produits/404871
 
Mais je vois l'idée oui, chiant pour te faire dépanner une chambre sur le bord de la route déjà

Format proprio giant?

Rien que ça

  Je viens de regarder la video.
C'est affligeant. Ca ne donne même pas envie de l'acheter.  

Aucune idée

Lui même dit qu'il ne se l'achèterait pas et que c'est excessif Mais son ton est un peu étrange effectivement, faut qu'il redescende un peu

Et puis le "groupe de tous les superlatifs" qui pèse à peu près exactement le poids du Red AXS, quasiment 2 fois moins cher, avec un capteur de puissance (et des batteries interchangeables )...

Ouais, même pas un capteur de puizzance.  
V'la le truc, t'as une Ferrari mais sans clim.

Accessoirement, je trouve l'ancien Super Record EPS (et pas EPS d'ailleurs) vachement plus joli que celui la.
Je suis pourtant bien bien client des gammes Campa je trouve que c'est le rafinement ultime. Tu me colles ça sur un Colnago C60 avec une paire de Bora WTO je fais une demi molle.  
Mais la...

C'est cher, c'est moche on dirait du srame
 
5000 balles le cadre, 5000 le groupe, t'achètes quoi une moto ? Non un vélo mais il manque les roues et encore pas mal de trucs    

J'en peux plus de ce vent tous les jours  

Hérétique

Un peu aussi. Même si mon expérience Campa n'est pas si géniale que ça.
 
Le 10v entrée / moyenne gamme (Centaur / Veloce / Chorus & co de l'époque) marche bien, mais rien de ouf ( ). Ok pour le swag (le pédalier   ) , la finition argent et l'ergonomie des cocottes (les dernières méca/patins), mais je trouve que la palette de changement de vitesse fait un peu cheapos / moins "rock solid" que du Shimano STI. Sur le matos que j'ai, il y a le ressort de chape qui est toujours un peu faiblard, la chaîne claque facilement sur la base droite (et oui, j'ai essayé de raccourcir...mais pas au point de risquer le dérailleur sur gros / gros ). L'espacement spécifique du 10v Campa (plus large que le Shimano / SRAM) est aussi un handicap (il faut un CRL / des cassettes Campa, moins de choix). Bon, je pourrais le régler avec un de mes deux dérailleurs Campa "ancien rapport" (1.4 vs 1.5), qui marchent parfaitement avec des poignées Campa 10v récentes et une K7 Shimano 10v (testé sur une K7 105 5700)
 
Le Centaur 11v que j'ai acheté est un peu une erreur, vraiment moche / sans swag, sans intercompatiilité autre que celle avec le 11v Shimano. Ceci dit, il marche très bien, même si les leviers / gâchettes de vitesses semblent plus durs que sur le 10v  
 
Finalement, mon préféré est l'Athena 11v. Parce que c'est le seul 11v méca full silver qui ait jamais existé (on ne parle pas du 105 en finition argent plastoc ), avec les étriers Skeleton kivonbien  , et parce que les leviers sont en UltraShift : la gâchette est moins pratique que la PowerShift, mais ça claque  
 
Ali

Un mercredi j'ai appelé le numéro de la société qui gère la forêt, que j'ai trouvé sur société.com,
j'ai demandé très gentiment, le mec a eu peur d'être emmerdé par d'autres personnes qui jouaient au même jeu que moi...
Le mec a fini par etre ok pour que je passe dans l'après midi, il me donne rdv à 14:30, j'ai filé c'est à 45 km de la maison...

 il fallait que je pénètre sur 400m pour valider la tuile.
Il est arrivé à l'heure pile au rdv, ouvre la grille et ma suivi en bagnole le temps de valider...
Sympa au final mais c'est un simple agent forestier, pas un responsable du groupe de chasse

Pour le coup t'aurais pu lui répondre en MP

Puisque ça cause
toute la sensualité italienne dans un pneu    
 

C'est la R&D.
 
Arrête de rager parce que tu veux pas t'offrir un statut.

 
 
Ceux là ils sont à 80-100 balles pièce, ça n'a plus aucun sens là, autant se mettre au ping pong  

C'est pour mettre avec le groupe campignolol record.

 
Merci à vous
 
Sinon question Di2 et Garmin, vous avez utilisez comment les boutons supplémentaires sur les leviers ?
Je trouve en effet le fait de pouvoir balayer les pages du garmin assez pratique, d'autres cas d'usages ?
 
Il n'y a pas la possibilité de lancer l'enregistrement d'une Gopro avec je suppose
 

 
Je monte et descend sur la cassette mais je suis en mono plateau.
Et au final je l'utilise pas vraiment. (Sauf quand je bouffe et que j'attaque une cote )

J'ai même pas trouvé comment mettre le changement de page sur le Garmin
J'ai toute la commande gauche qui sert a rien

 
Non mais attend c'est quand même un groupe sans fil. Du Ouailleless    
 
Le truc qui m'éclate le plus c'est le passage sur le niveau d'excellence du groupe en témoigne son placement tarifaire.  
 
C'est clair, c'est au-dessus de la mêlée.      
 
Et le "C'est pas une histoire de si ça les vaut ou si ça les vaut pas" ... bah disons que c'est aussi ce que j'attends d'une review d'un   journaliste  spécialisé
 
En vrai je comprend l'argument de ça sert à rien de se plaindre du tarif d'équipements très haut de gamme mais bon c'est mal amené en effet    

Le jour où on pourra actionner un klaxon, j'achète