Reprise du message précédent :

 
 
Sinon j avais acheté la roue arrière Corima 47Disc @RCZ ( 256E ) , j hésite à me prendre l'avant mais c est uniquement pour le swag    
Est ce que ça apporte vraiment quelquechose la hauteur de jante surtout à l'avant ?
 
Inertie, rendement vs ma paire de Roval SLX alu 24mm  
 
je roule en Michou powercup 28mm @ 5bar et chambre à air TPU 24grs  
 
622x16c pneu avant
Profile : 47MM
Largeur jante : 26mm
Axe : Axe traversant Ø12 x 100mm
Poids : 795 g
Finition de surface : 3K
Rayons noirs : 20
 
Sachant que je ne fais pas de courses ( route ) et que je me traine la    vers 26km/h - 30km/h de moy en général en RP ( donc plat ).
 

Oui c'est moins réactif et fiable sur un laps de temps cours mais plus envie de me faire chier avec ça en fait.

Je l'ai enlevé en me disant que c'était pas utile mais au final quand j'ai beaucoup de ralentissements/arrêts (feux, prio à droite etc) j'ai remarqué que le gps est quand même bien long à réagir par moment... Genre cinq seconde de latence... Ça paraît pas beaucoup mais c'est perturbant quand tu accélère et que tu vois ton compteur qui t'affiche 10km/h

Édit : et puis c'est moins contraignant que le varia à allumer ou la ceinture cardio à mettre, un tour de route et c'est parti !

 
Ce montage  

C'est vrai, mais osef de la vitesse ceci dit.

Non, inutile les jantes hautes. C'est juste sweg  

c'est bien ce que je pensais, je vais garder mes roval et vendre la corima  

Quand tu vis en platonie, sans capteur de puissance c'est la seule stat sur laquelle tu peux te toucher la myhte

C'est vrai, mais le lag du GPS n'affecte que l'instantanée, tu pourras toujours t'onaniser sur le rendu final Strava

C'est vrai  

C'est ce que tu dirais si tu étais lent

Ca apporterait avec des jantes + hautes encore, et rayons aero...etc...(et encore).
Là, c'est trop proche pour avoir un intérêt autre que le swag vs tes Roval qui sont très bien.
Après, pour nous, le swag n'est-il pas la meilleure des raisons?

Clairement ça serait bien pour le swag et le swag c'est important !

 
  je vais basculer sur les roval.
 
Si quelqu'un un est intéresse, je la revend le prix RCZ  

Ca peut m'interesser, tu peux la peser ?

Un podcast que me conseille un ami/coach/préparateur :
 
Je ne l'ai pas encore écouté, mais je le partage quand même, étant donné que vous êtes tous à la recherche de performance.    
 
Devenir plus performant avec les conseils de Mathieu Lambert

Dans le FLyby dans strava, vous arrivez à avoir des unités métriques en bas ? Je n'ai que des miles pour la distance et des feets pour l'altitude

 
C'est pareil chez moi

   
Sinon, ça intéresse des gens d'aller à l'Eurobike Festival ? C'est fin Juin (24/25), ça vaut 15/20 balles l'entrée, on pourrait faire un meeting point à genre Mannheim, c'est pas mal desservi depuis l'est et paris, et il reste 80km de vélo derrière. (ou directement à Franckfurt pour les fragiles, ou directement au départ de la maison pour les motivés)
 

Donc pioncer sur place après avoir fait 250 bornes avant d'aller au salon ?

Nope, je pensais une journée sur place seulement. Arrivée/retour mannheim à la fraîche, 3 heures de vélo aller, 3h retour. Sur place de grosso modo 10h à 19h.

Pour être transparent, j en avait acheté 2 : ( une que j utilise et l'autre est toute neuve ).Elle est en Corps Shimano HG

la neuve : jamais roulé et je fourni la facture RCZ  

 
c'est par 12 qu'il faut prendre !

+1

je regardais début de semaine la météo pour dans 10 jours Gand Wevelgem, je me dis ça va être sympa une dizaine de degré soleil - indice de confiance 2

aujourd'hui je regarde, ça a un peu changé

je sais pas ce que je vais faire, mais ça m'emmerde de mettre 30€ à la poubelle

Ils sont chiants chez RCZ, ils limitent à 1 ou 2.

Bah attendre, la météo à 9 jours c'est rarement pertinent.

Et puis c'est le genre de sortie qui font le mental

Futur Campagnolo Super Record sans fil :

https://road.cc/content/tech-news/e [...] ess-299929

Et du côté des chinois, le LTWOO eRX :

https://youtube.com/shorts/a3Cz4LLMIms

Groupes électriques everywhere. Et bientôt moins chers que du méca de niche?

Avec les campagnidiots qui commencent déjà à chouiner parce que les nouvelles manettes abandonnent la gâchette de pouce

Hello,
Petite question de noob.
Je devais appuyer plusieurs fois sur la manette des vitesses pour les changer.
J'ai réglé le dérailleur arrière, mais maintenant impossible de monter sur la dernière vitesse. Ca bloque carrément sur la manette, je ne peux même pas l'actionner, comme si la dixième vitesse était la dernière (je suis en shim 105).
 
C'est quoi qui me permettrait de corriger ça ? Le cable que je dois toucher ? Ou bien la petite vis "L" qui permet d'aligner les 2 galets avec la cassette ?
 
Merci

Respecte stp.

Tain les mecs de ltwoo qui font une vidéo avec le disque qui frotte et qui viennent foutre le grand pignon et grand plateau qui gratte

Ça veut dire que le dérailleur avant ajuste pas en fonction de la position du dérailleur arrière. C'est shimano qui fait ça non ? Pareil chez sram ?

Ho HFR roi du Pognon    
 
 
Je roule avec une veste Castelli ROS perfetto taille L noire et j ai envie d'une nouvelle plus visible pour la route :
 
J ai vu la Assos  
 

 
Assos Mille GT Winter EVO - Veste Softshell taille L @170e  
 
Est ce qu elle mieux que la perfetto niveau respirabilité et maintien de la chaleur pour température entre 3-10c ? et plus solide aussi ou faut partir sur la ULTRAZ avec juste une première couche ?
 
 
 

Salut,  
 
mon der. arrière Record Titanium 10 v gratte quand je croise un peu, par exemple sur le 50 x 21, 50 x 23. Curieusement il le fait moins sur le 25 mais je le passe rarement. J'ai encore après ça deux pignon, 27 et 29. Quand ça gratte et que je jette un œil au dérailleur, je vois la chape en travers. Ma patte n'est pas tordue. À noter que le vélo a commencé à me faire ça quand ma chaine (montée neuve) a eu 400-500 bornes. Aucun réglage fin ne règle le problème. Je précise que mon groupe est full campa, la cassette et la chaine ont le même kilométrage que les plateaux. Le dérailleur par contre a été acheté d'occasion. Il y a un léger jeu entre le corps du dérailleur et la chape. Alors : ça se change une chape, ou bien je monte directement un dérailleur véloce neuf  en stock à la place du Record ?  
 
Merci, j'ai horreur du moindre bruit sur mes vélos.

MAAP on a dit
Pas d'avis sur cette Assos en particulier, j'ai la version mi-saison de la même couleur (ASSOS MILLE GT JACKET SPRING FALL) qui est vraiment top...pour la mi-saison. La coupe est excellente, les matières aussi, c'est très travaillé en fonction des zones, les poches sont très bien placées, profondes et plutôt "sures" malgré l'absence de zip. J'iamgine que là, c'est la même en plus chaude. Tu peux prendre la même taille que ta Castelli je pense.

Je suis pas 100% sûr de mon coup mais il me semble que tu peux choisir le mode en shimano, manuel vs automatique. Et je sais pas comment ça fonctionne chez SRAM.

Pour LTWOO, est-ce qu'il y aura des modes, comment ça fonctionnera, comment ça se paramétrera ? Aucune idée. On verra.

Y'a pas une douille comme quoi le dos est noir sur cette veste ?

Faut refaire le réglage de la tension, il doit y avoir un décalage d'une vitesse.

 
Maap ça me dit pas et les prix c est XXXL  
 

Oui mais elle me plaît bien