Reprise du message précédent :

A chaque fois que je vois ça je pense à un soleil et que la partie qui dépasse sous le ventre pourrait facilement s'agripper dessus  

Ça peut permettre de gratter des grammes  
(Pivot pas coupé sur le graxx, réglage de direction impeccable, osef que ça dépasse )

En supertuck, c'est pas hyper confort dans le sternum

Et quand on a une forte tendance à être sur l'avant, en danseuse dans le gros D+ c'est relou de toucher les entretoises avec les genoux (no redface).
Je coupe au plus court dès que la position est validée, vu que je ne revends jamais rien ^^

 
   
 
On fait pas le même sport, bon je le savais avant cette révélation.    
 
Il m'arrive de frôler le tube supérieur avec les genoux quand j'attaque tel un champoussin sur la Vuelta mais pas plus    

Tu as une photo parce que j'ai du mal à visualiser là  

J'ai ça sur mon profil FB, (contexte arrivée de montée chrono en mode CP20, puis CP5 sur le dernier km donc grimace +++ ) :

Entretoise visible juste à côté du compteur, le genou passe pas loin et il n'y a que 1 cm de rab sur le pivot.
Le phénomène est plus marqué sur l'Origine (ça m'arrivait jamais sur le Look, KTM ou Canyon avec le même bout qui dépasse), sans doute une histoire de géométrie/angle un peu différent.

EDIT : j'allais justement dire "cf Pinot ou Contador" mais c'était un peu présomptueux (je ne fais que m'inspirer de leur coup de pédale en montagne).

Le liseré tricolore  

je comprend mieux. Quand le genou redescend tu dois le sentir le coup sur la potence

Oui faut y penser sur une relance de porc à 10 W/kg... sinon aïe.
Donc je n'arrive pas à imaginer comment on peut rouler avec un pivot qui dépasse de 5 cm (en plus d'être dangereux en cas de chute) ; d'ailleurs j'ai souvent vu ça sur les vélos de contrat/prêt d'équipes par le passé.

Longtemps après la guerre, mais je suis content de discobrakes

Tellement classe

J'ai vu un trek emonda sl6 d'occase en taille 56.
Sur le site de trek il recommande 58 pour moi (1m81/82).
Est ce que la différence peut être singificative ou si le 58 passe le 56 fera l'affaire aussi ?

Tout dépend de la géométrie et de ta souplesse... tu peux tout aussi bien être posé nickel sur un 56 avec une potence/tds juste un peu plus longues, tout comme te retrouver avec whatmille entretoises vilaines sous ta potence car le tube de direction sera plus court.
Impossible pour nous de savoir, derrière notre écran.

 
Ou au dessus

Si c'est au-dessus c'est temporaire et ça se coupe si c'est en-dessous parce que pas assez souple pour chopper le cintre en bas, c'est moche.
Mais pure hypothèse de ma part, vu qu'on ne connait que la taille (sans l'EJ ni les segments bras/buste) et la préco "doigt mouillé" de chez Trek

 
 
Je mesure 1.77m, 85cm d'entrejambe et je suis sur un taille 54 en Emonda SLR.
Logiquement les vendeurs voudraient me poser sur un 56 mais je suis bien sur un 54. Après la douille serait trop haute pour moi.
 
Edit : et je précise 0 entretoise. Sur mon SystemSix, je suis même en potence 17° pour avoir un cintre encore plus bas.
Car bon c'est bien aussi de préciser, car si c'est pour prendre un cadre en dessous et coller 3cm de potence, bof.
 

Moi c'est tout le contraire  
Je devrais avoir un 54 et j'ai un 56 avec 3cm d'entretoises en dessous de la potence.

Pas souple du tout ?
 
Vélo hollandais ?
 

 
je suis dans les mêmes calculs en ce moment, ça me donne envie d'aller voir un bikefitter tellement je m'en sors pas
 
184 cm -  93cm d'entrejambe, jambes trop longue,  
donc si je prend un cadre trop grand, le poste sera trop loin
si je prend un cadre plus petit, les jambes seront trop longues
 
en ce moment je suis sur du L, avec une potence courte
 
l'entre deux tailles qui est bien chiant ...

 
Non je ne suis pas souple  
Enfin je pourrais baisser le cintre mais je suis plutôt bien comme ça alors je ne touche à rien  
Je ne vise de toute façon pas la performance, mon but c'est juste de me balader sur les routes de campagne.
Et le vélo hollandais j'aime bien, c'est confortable et on voit bien autour de soi. Mais c'est clairement pas pour faire du sport.

185cm, 92cm EJ
Le bikefitter m'a conseillé un cadre XL avec une potence plus courte (100mm au lieu de 110-120 par défaut)

Perso ça ne me pose pas de problème au final, suffit juste de le savoir et de prendre des géométries adaptées en fait.  
Par contre plus ça va et plus je rallonge mes potences, un peu normal car je prends au final un cadre un poil plus court et donc top tube pas très long, faut rajouter un peu au niveau de la potence.

 
Je trouve que ce genre de conseil ne vaut pas grand chose; il faudrait mieux raisonner en terme de cm au niveau des mesures principales. Car un XL chez un fabricant va correspondre à un L chez un autre, voir dans un autre cadre du même fabricant.

Pour toi c'est facile et l'ordre normal des choses de foutre une potence un peu plus lonuge.
 
Mais quand t'es gaulé comme Doubi ou Corran, tu retrouves à faire des trucs un peu Frankeinstein avec un vélo XL mais une potence hypra-courte.

C'est vrai mais j'ai jamais su qu'elle est la mesure pour les tailles  
XL sur un Origine Axxome GT
https://www.origine-cycles.com/fr-F [...] 99253.html (en bas de page)

Les mesures de reach et de stack.

 
Attention au niveau du tube de selle, c'est un mat "proprio". La marge de réglage n'est pas énorme.

Visiblement GCN n'est plus sponsorisé par Muc-Off, comme ils n'ont plus l'obligation de faire de la réclame pour leurs lubrifiants médiocres : https://www.youtube.com/watch?v=1pndkk5fTiw
J'ai envie de m'y mettre, y'a juste la réutilisation de quick link qui m'embête (je sais bien qu'en pratique tout le monde le fait)

Kmc fait un maillon réutilisable... En 11v, pas en 12

perso je nettoie mon vélo à chaque sortie, alors ce genre de détail me passe bien au dessus, on dirait que c'est un produit pour les gens qui n'aiment pas leur vélo

https://www.troc-velo.com/fr-fr/ann [...] ne-3426570
 
Si vous voulez vous offrir un vélo sur lequel j'ai posé mon royal postérieur  
 
Marrant de retomber sur un vélo que tu as vendu d'occaz... en vente d'occaz

Un connex au pire.
La molten speed wax semble deux fois moins chère au kg.  
Le home made teflon wax divisé par 3 encore.
 
Par contre il ne semble pas avoir vu de comparo entre le home made et la msw.

 
On est plusieurs dans ce cas ici, l'idée c'est d'adapter le vélo au pilote, pas l'inverse. Dans l'ordre, regarder le stack, le reach et calculer ta sortie de selle. Personnellement (184 cm et 90 d'EJ) je m'en sors avec un cadre endurance et une potence plus courte. Ca met pulpipi au supplice, mais c'est pour la bonne cause. Sinon, une EP c'est toujours une bonne idée, tu pourras comparer tes valeurs de stack/reach actuelles avec celles qu'on te recommande, et faire quelques essais pour te donner une idée

Nouveau kit, nouvelles chaussures  
 

 

ce bourgeois

Les plis en bas des jambières, tu perds 20W là et fous en l'air la bedaine aéro durement acquise

Mais pourquoi t'as vendu ?

Tu l'as revendu moins cher que ça ?
J'ai retrouvé mes motos en ventes plus cher que ce que j'ai vendu, ça me fait toujours marrer

 
Bienvenue dans le gang des chaussures blanches.  

 
T'es pas loin d'être le sosie du Pogacar des pieds