Reprise du message précédent :

bon finalement j'en ai pris une en XL après avoir relu 40x les avis et en ayant gardé en tête le retour de krojules
 
je l'ai reçue et essayée: je suis hésitation. déjà elle semble à ma taille (tout rentre normalement dedans et les épaules tombent au niveau des coutures) mais ya un truc qui me turlupine.
la coupe est effectivement très serrée au niveau des épaules comme je l'ai lu. tant qu'on est en position vélo franchement je n'y vois pas d'inconvénient, c'est cintré/ajusté et ça me parait bien adapté pour du temps frais. par contre dès que je me mets debout et que j'essaie de me tenir droit avec la fermeture remontée en haut c'est clairement très inconfortable et ya pas la place pour les épaules.
 
mais bon ça a l'air plus d'être un choix assumé de coupe que d'un problème de taille (une taille au dessus et ça sera pas assez ajusté et je perds tout l'intérêt de ce type de veste prêt du corps qui garde la chaleur & évacue la transpi). ceux qui ont des vestes de ce genre c'est pareil chez les autres ou c'est Castelli qui est hardcore ?

Au pire il trouvera un abri à Meaux    

 
Blague à part, il n'y a pas de fabrication de brie à Meaux.
Et il n'y en a jamais eu.
 
Et si vous aimez le brie (de Meaux), le meilleur et le seul fermier se trouve ici :
 
https://epicerie.edmondderothschild [...] _yEALw_wcB
 
Et vous pouvez l'acheter ici (par exemple) :
 
https://cellierdes30arpents.com/
 
C'est au bord d'une petite route (la D10) très pratiquée par les cyclistes de l'est parisien, je suis certain que nombre d'entre vous sont déjà passés devant
 
/ HS

j'ai loupé environ 20/30 pages du topic..
 
Je me hype pour changer mon route (d4 de 2017)
 
En gros, je "sais" assez bien ce que je cherche :
- plutot typé endurance que coursier
- transmission electronique    (axs/di2) 12v  
- roues "un peu aero" genre <40mm
- pneus de 28mm, mais j'ai l'impression que c'est la norme maintenant. Pouvoir coller du 30/32 serait un plus
- integration des durites etc
- le poids est pas hyper important, mais comme je roule regulièrement dans les vosges/alpes (50% des km) ca l'est un peu comeme . Sinon je roule dans les yvelines (30% des km), les 20% restants c'est du home trainer
- budget : 4ke
 
Finalement, en faisant le tour des popotes, j'ai l'impression que le cube agree est tres bien positionné, colle bien au CDC... bref, j'ai vu que Sourcier est tres content de son lightening, c'est toujours le cas ?    
Y a pas quelqu'un d'autre ici qui s'est pris un cube recemment ? j'ai pas vu la review  

 
C'est trop petit du coup, et pour moi ce serait un no go
 
Personnellement je suis dans la team où pour des vêtements d'hiver ou de temps pourri l'aero passe au second plan et le confort passe au premier plan. C'est déjà compliqué de sortir et de se motiver, alors autant le faire dans des fringues moelleuses et confortables, y compris pour les arrêts boulangerie.

+1 : qu'une veste soit ajustée en position couchée soit, mais il faut pouvoir se redresser et écarter un peu les bras. Et ce sera encore pire avec une sous-couche (à moins que tu n'aies déjà essayé comme ça).
Visiblement la coupe Castelli n'a pas l'air de convenir à ta largeur d'épaules ; ça diffère d'une marque à l'autre.
 
Sinon dans la gamme il y a l'Alpha ROS : plus chaude (surtout avec la doublure du "tronc" ) et surtout davantage coupe-vent que la Perfetto/Gabba... un peu plus typée hiver c'est clair, mais pour les longues descentes je la préfère à ma Gabba+première couche chaude (suivant ton terrain de jeu habituel, cet aspect est peut-être complètement inutile).
L'espace aux épaules est un poil plus large à taille équivalente, c'est plus typé veste que maillot même si ça flotte peu au vent c'est ce modèle (pas "light", en orange et soldée quand je l'avais prise) :
https://www.probikeshop.fr/veste-ca [...] 99049.html
Même sous une bruine légère (voire neige en ski de fond) ça passe, sans être aussi polyvalent qu'une Gabba/Perfetto bien entendu (sauf à intensité basse).

merci pour vos retours
 
j'avais tenté pq grosse promo, vu mon volume de roulage en temps frais/froid je retenterais ma chance à une prochaine promo

Merci des tips    
Je ferais un retour direct meaux -> Paris en velo, histoire d'avoisiner les 200
 

Tu t'inscris au CC toi ?  
Moi jamais  

Litening et c'est un super vélo mais vu que c'est pas celui que tu vises ce sera peut être pas pertinent
Après le Agree semble top aussi, plutôt polyvalent et semble correspondre à ce que tu cherches. De toute façon t'auras pas forcément beaucoup de choix vu les stocks actuels
Tu vas pas coller le D4 sur le HT ?

Pour info y'a des cuissards castelli endurance 3 (mon favori ) sur PBS à 85€ en ce moment, c'est pas mal comme prix je trouve  

 
Très sympa cette route, limite, pour l'instant, de mon carré.
 
J'étais du coté de la Houssaye/Marles en brie dimanche dernier, sortie de feignant (100km/400m)

Comme Mucky, c’est trop petit
L’Alpha RoS semble tailler plus large (i.e plus large que les autres trucs Castelli de même taille).  
Et comme Rody, je n’ai que des bonnes choses à en dire.  
 
En très chaud et souvent bien soldé, la Santini Vega est très bien (mais ça taille très fit…)

 
J'hésite à prendre le Bolt v2 pour remplacer le Bryton 320 que j'ai acheté en juillet    
 
Non pas qu'il fonctionne mal, mais ils ont eu la très mauvaise idée de foutre des boutons orange fluo et ça me tracasse un max
 
 
Aujourd'hui j'ai reçu mes R0 d'un refourgueur de roues trocvélo avec 100% d'avis positifs, absolument 0 pépins relevés, sauf qu'au déballage de mes roues :
 

 
J'ai un peu peur pour l'étanchéité tubeless  

c'est mort, renvoie les  
C'est le trou de la valve en plus, laisse tomber ce serra jamais étanche.

Avec un embout de valve carré ça m'a l'air jouable, un peu des doutes sur les chances de succès pour la claquer à la pompe mais ça bouche bien l'ensemble et le liquide doit pouvoir faire le job
 
Mais même si ça fonctionne ça va me tracasser à chaque sortie, quand on est pas serein sur le matériel c'est jamais bon

J'ai à peu près le même cahier des charges.
Les trek domane me plaisent bien mais le tarif pique un peu.
Orbea a l'air bien placé en tarif aussi, faut que je passe chez un bouclard voir ce qu'il peut proposer.
Je lorgne un peu chez origine aussi car comme j'ai de bonne roue alu je pourrais rester en patins.
J'irai voir chez giant aussi leur gamme pour 2023 à l'air plus sympa qu'avant.
J'ai un cube store pas très loin en Allemagne je vais essayer d'aller chez eux aussi.

Tu peux ajouter Spé Roubaix, Canyon Endurace, Cannondale Synapse, Lapierre Pulsium... Le gros problème ça va être les stocks
 
C'est quoi vos tailles de cadres Gougy et Peyes ?

Le merida scultura endurance est sympa selon vos critères

Ça dépend pas des marques ?
Mon orbea actuel est un 54, mon étude postural indique 539 entre le boîtier de pédalier et le haut du tube de selle.
Oui le Canyon Endurace a l'air intéressant aussi en plus avec powermeter mais les couleurs  

Oui oui, mais ça peut donner une idée déjà
Malheureusement pour les couleurs de cadre c'est compliqué d'être exigeant J'ai laissé passer un Aeroad vert puis un "hot chili", j'ai presque regretté

Il est pas mal cet endurace https://www.canyon.com/fr-fr/velos- [...] be=GY%2FBK

Oui mais gris ou jaune délavé.
Au niveau équipement il est top mais a ce prix j'ai quand même envie d'un truc qui est classe ou alors faut rajouter 300-500 balles pour un paintjob.

 
Permets moi d'en douter très fortement.    

Ah ouai ? J'ai aucune idée du prix. Je pensais qu'on pouvait s'en sortir en allant voir le carrossier du coin.

 
Si tu sais démonter et remonter un vélo intégralement, peut-être, effectivement.

Gris furtif -> vélo qui va vite donc

Je cherchais en rouge pour les +2 km/h  

Gris irisé ftw

Gris irisé de boue des routes humides de Novembre

Gris D4 Cobra en ferraille

Ali

Pas sa meilleure saison effectivement

Gris métallique brillant miroir. J'ai sur mon velotaf, c'est zouli sur un VTT de supermarché

Irisé c'est un peu discret et classe.

Gris et noir, l'enfer  

Un peu de respect pour le saint bitouine jeune freluquet

Aaah, tous ces beaux projets de sorties en RP le samedi quand les conditions seront bien et moi qui essaye de trouver une idée pour le temps de merde de dimanche matin...  

J'ai un claquement qui se ressent à chaque tour de pédale au même point, le vélo est sur HT : je tente quand même un changement de pédale ou alors c'est forcément le BdP ?

T'as vérifié le serrage du QR ? Le graissage des filetages de pédales ?

Je changerais de vélo.

Surtout que l'amiral en a au moins 14

Non, je fais ça demain. QR peu probable, ça se ressent vraiment dans le pied pile à chaque tour
 

Tente les pédales
Il y a quelques jours j'ai démonté et graissé les axes sur des Look xtrack, grincement disparu (c'était bien sec dedans )

C'est marrant mais j'ai pu passer chez AT a Lyon ce soir et j'ai passé une Alpha ROS 2.
1m90 et 90kg c'est 2XL obligatoire.