Reprise du message précédent :

Tu sais déjà ce que tu vas prendre?

tin j’ai rien suivi, je savais pas que t’avais vendu ton ultimate

Potence Enve avec angle ajustable et cintre Pro Vibe Aero. J'aurais bien aimé le cintre Enve, mais je ne trouve pas de dispo dans la taille voulue (35 cm aux hood, 40 aux drop).

Nope je l'ai encore, mais il est parti en réparation longue durée, avec des pièces commandées qui mettent du temps à arriver

 
Sur la carte de fréquentation des carrés de veloviewer,  
pas de zone blanche à l'Est avant un grand camp mili vers 145² (axe Bremen-Paderborn)
Au sud, ça sera les grandes mines de lignite (cette hérésie, merci Merkel) à ciel ouvert de la Ruhr mais plus loin encore.
 
 
Perso, je passe à 125² au dodecaudax de décembre.
 

 
Féloches Sourcier  

 

Digne de ta pouiZZanSSe et réciproquement

Ali

Tu peux monter à combien avant d'être bloqué ?

Féloches, il a l’air rapide même à l’arrêt    
 

Ca se passe comment maintenant, tu pars en train/voiture, tu prends un hotel pour le WE ? Vraies questions

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Merci les amis, hâte de l'essayer  

 
Au printemps et cet été, j'ai fait des petites virées dans les Ardennes, l'Oise et la Marne.
Dodo au cul de l'auto mais pas d'hôtel.
 
2 grosses sorties de 160-200 avec 2 nuits au cul de l'auto
ou
1 très grosse compliquées de plus de 200 avec 1 nuit au cul de l'auto la veille.
 
Je pose dans un coin tranquille, avec mon siège D4, mon repas du soir, ma bière.
J'ai une bâche, un matelas gonflable et je dors dehors. C'est pénard.
Même un jerican pour avoir de quoi faire un décrassage.
Bien plus agréable d'être quasi net le soir.

 
Photo avec visite d'un chat une fois, le vélo dans le coffre    

 

 
Sinon depuis la rentrée, changement de principe
6 sorties, une par semaine, entre 160 et 200km
Je pars très tôt en voiture pour être sur place vers 7h-8h, je suis rentré à la maison dans la soirée.
Départ accessible à proximité de l'autoroute Lille-Paris, Lille-Reims, Lille-Namur.
Pas plus de D+2000 et parcours sans trop de terrain compliqué.
Je les ai gardées pour ça.

Merci pour les secrets de magie  

cette vie à la fraîche

Je regarde pour commander une chaîne, j'ai une question pour les gros rouleurs. Je vois dans les avis qu'il y a des kmc (gold   ) qui tiendraient plus longtemps que les shimano.
Alors je me demande, si la chaîne est plus solide, est-ce qu'il y aura une usure plus rapide les autres éléments: cassette et plateaux?

Commande Rapha reçue.
- Maillot Core lightweight : c'est bien fini, le tissu porte bien son nom, c'est pas dingue non plus. A voir à l'usage si ça vaut le tarif demandé
- maillot Brevet : très jolies finitions partout    (les boucles des tirettes, les rabats sur les fermetures, le logo joliment brodé, les textures différentes des bandes...) mais la grosse claque c'est le tissu, doux, épais, avec cette texture maillée qui a l'air chaude mais respirante quand même  
A dans 6 mois pour l'essai routier

c'est vrai que ça me tente bien leur maillot brevet, tu l'as topé à combien l'amiral ? ça taille comme d4 ?

 
C'est oui

 
Question con mais pourquoi la plus petite dimension sur le Enve ? Pour l'aero ?
 

Ta famille accepte ce fonctionnement ? C'est plutôt cool

bravo, tres bon choix, j'aime beaucoup !
j ai eu peur que tu prennes l autre modèle, que j avais jugé "dégueulasse" le giant de mémoire

Je savais que le paintjob irisé te plairait
Pour l'aero, et pour des raisons anatomiques : avec mes clavicules courtes, je suis le plus confort sur du 37-38 cm de largeur, et je peux facilement rentrer les épaules pour fitter sur moins large.
 

Héhé, j'ai tenu compte de tous les avis

Le seul soucis c’est la marque qui est pas très sexe

Tu l'as déjà ou tu l'attends ?

Je le récupère lundi ou mardi, mais je dois ensuite faire changer cintre et potence -> premier roulage avec d'ici une grosse semaine.
 

Moi j'aime bien, surtout avec IWG qui roule sur le monde cette année, et leur star Biniam.

Tu roules pas en Canyon toi ?

 
Ok    
Tu nous diras combien de +X km/h tu gagneras !  

 
On peut pas dire que ce soit le kit le plus sexy du peloton quand même

Ca taille comme du D4, après c'est pas ajusté ni compressif (c'est voulu).  
65€ en beige    
https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/men [...] BJR07XXCFW

Du bleu marine et des bandes jaunes fluo, il manque plus que le gyrophare en fait.

Avec des pubs partout

Même le maillot, il me choque de moins en moins

pas cher pour du rapha je vais tenter aussi je pense depuis le temps (notamment pour le voyage et les sorties à la journée). ya quoi d'autre qui vaut le coup pour arriver à 100 balles de panier ?

 
Une logistique bien huilée  

Je suis sur que Ballad a plus de plaisir a préparer ses périples qu'a les faire  

J'aime beaucoup tracer des parcours, mais de là à préférer ça à les faire, j'en suis loin, et Dead Balladur aussi je pense.  
Les nuits dans la caisse avant de faire 200km, quand même    
C'est la différence entre un carré de peut être 40 et un carré de 125 !
 
D'ailleurs, chez HFR, personne ne connait quelqu'un au camp militaire qui bloque notre DB? Il faudrait trouver une solution pour notre champion du carré (Poutine mis à part) pour débloquer ce point dur.
 
Je pensais qu'un courrier officiel au chef de corps lui disant que l'intérêt national de garder ce record mondial en France dépendait de lui, ça se tente, mais ça n'a aucune chance d'aboutir, mais avec une connaissance en intermédiaire, faire les tuiles avec quelqu'un du camp, ça pourrait devenir plus réaliste.

Tu peux sans doute essayer de passer par ce compte Instagram
 
https://instagram.com/edf_militaire [...] MyMTA2M2Y=
 
Militaire cyclisme réseaux sociaux promotion je pense qu’il y a moyen de faire quelque chose avec eux
 
Si c’est vraiment top secret comme lieu tu dis qu’on bande les yeux pour faire du para cyclisme. En plus c’est qu’on la journée annuelles sur sport paralympique

Si tu fais du home-trainer leur tee shirt indoor est top!
Sinon pour le vélo taf les veste commuter et commuter light sont top!

GP4S en 32c trouvés neufs @40 balles la paire et reçus    
Je compte sur eux pour mieux tenir le choc que le désastre de crevaison que sont les Gravelking SS qui équipent actuellement mon RC500 Seattlite
 
Ali

Il y a un topic spécial stathunter ?

Ici

D'expérience, il y a une sorte de date limite de consommation d'usage sur les GP4s : après 1 an et demi la gomme se barre littéralement par morceaux, avec N crevaisons à la clef et ça indépendamment du nombre de km
Je suis peut-être tombé sur des exemplaires pourris, mais j'ai des doutes sur le fait que ces pneus fassent plusieurs mauvaises saisons  
Cela dit, à 40 balles la paire, c'est plutôt la bonne affaire !
 
Là tout de suite je suis sur des Corsa Next en 34 et pour l'instant c'est le pied en all-road

Ouaip, je sais qu'ils vieillissent (au sens durée, pas usure) un peu vite. Je le vois sur ceux que j'ai en 25c ici, même si ce n'est pas aussi marqué que pour toi.
J'aurais bien testé autre chose en 32-34, mais à ce prix, l'occasion fait le larron
 
Ali