Reprise du message précédent :

J'en sais trop rien mieux pour moins cher ? Mais d'occasion.
Ça se revend combien des Fulcrum Racing 6 patins? Pas grand chose j'imagine...

Je suis un poissard de l'espace, mais les roues d'occase, ce sont beaucoup de choses qui peuvent déconner facilement sans trop se voir (léger voile, rayons desserrés / serrés de façon hétérogène, roulements et/ou CRL un peu sur la fin, pistes plus usées que prévu), a fortiori sur de l'entrée / moyenne gamme. J'ai déjà eu presque tout ce que j'ai cité sur deux paires de roues d'occase. J'aurais donc tendance à être méfiant, a minima jouer la remise en main propre
Plus encore côté K7 d'ailleurs, terminé l'occase pour moi
 
Ali

 
 
Que des bonnes affaires en K7 Campa, la fameuse 12-30 Centaur 10v neuve 60 boules et une Record 13-29 neuve à 35 balles incroyablement fluide, mais j'men sers pas de celle-là
 
 
 
En occaz souvent y a des R3 / Zonda c17 qui trainent, difficile de faire mieux si elles sont plus ou moins bradées et en bon état
 
 
 
J'ai reçu mes Scirocco ce matin, sur la roue avant y a un putain de truc, bout de métal ou je sais pas quoi, coincé dans la jante qui glisse et qui fait un bruit de grain de sable quand je tourne la roue, impossible de le virer, ça me fout une angoisse  

D'ailleurs en parlant de Zonda les miennes sont toujours à vendre, 250 européens si remise en main propre en Parisie (280€ FDPin si envoi vu que je dois acheter un carton spécial roues).
 
5000km au compteur, CRL Shim/Sram. Pas de voile, bande de freinage niquel.

Revend c24, pas chères, peu de descentes chargé , temps de chauffe respecté

Jamais pisté, jamais stunté, propreté clinic'

+1  
ça fera des économies pour autre chose.

Passer de mes mavik aksium a des r3 me fera ressentir le même gap qu'entre mes roues d4 a 50€ neuve et les aksium ?  
Ce serait tentant du coup de changer  
 
Sinon pour les Alsaciens la promenade de ce soir a été publiée
https://www.komoot.fr/tour/900643889

vu les mésaventures avec ma c24 arrière, effectivement faut faire un peu gaffe quand même
 
d’ailleurs d’autres retours sur les hunt carbone disc 35 à 1000 balles ? j’attendais que notre ami en teutonie récemment équipé fasse un retour moyen terme mais vu qu’il roule plus en ce moment

C'est quoi des R3 ? Je vois que des jantes (de bagnole) ou un pneu Bontrager quand je google ça
Déjà des daubes d'origine sur Triban RC vers Fulcrum 7 (donc les Aksium de chez Fulcrum ) c'était déjà sympa, rien qu'en rigidité

Je croyais que tu les avais vendues. Pour le carton, il suffit de demander à un bouclard de t'en mettre un de côté plutôt que l'envoyer au compactage.

Fulcrum Racing 3 équivalent Zonda hors rayonnage flashy

Nope, ça ne s'est finalement pas fait avec le gars qui les avait réservées, et je ne m'en suis plus occupé depuis. T'as raison pour le bouclard

Y'a une collab ffl et van Rysel dévoilé à 18h, j'ai hâte

FFL? Fédération Française de la Lose ?

Fédération Française de Lyclisme.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Force [...] ses_libres

ça sent les maillots Allez Alain Philippe  

VR propose un service de personnalisation pour les clubs, comme Gobik, je serais pas surpris que ce soit ça

Ah justement j'ai toujours le même souci aussi, tu en es où ?

 
Fyp
En même temps c’est un peu le principe de ses vidéos à savoir réparer des cadres/bdp.
Pas mal d’avoir quelqu’un d’un peu critique aussi où les 9/10 Eme des vidéos du YouTube jeu sont des publireportages.

Mon dernier mail leur demandait de se sortir les doigts

Pour ce budget je m'étais acheté des ksyrium sl que je trouve top.

 
  On a lapoutance quand même
 
Pour Decathlon on les aimait quand leur alu et carbone d'occaz étaient trouvable à vil prix dans le Nord. Il est loin le temps du AF920 Ultegra et Cosmic à 500 balles ou du carbone Di2 à 1 500 euros  

Mon frère a pris des Shamal Ultra, il en est très satisfait, rigides, bon comportement en descente et bon freinage  
Perso j’ai eu des Ksyrium SLS de 2017, jante arrière fissurée après 10k et rayon avant pété après 15k, ça a été une galère pour retrouver le bon modèle et la jante a un saut depuis. Je ne sais pas si ça s’est amélioré depuis la reprise mais je ne recommanderais pas Mavic

Le dernier mail que j'ai reçu de Scribe vendredi dernier était que FedEx France avait fait de la merde mais ça devrait être réglé.

Entre temps je reçois des réclamations d'une boîte nommée Intrum qui essaye aussi de m'appeler.

J'ai la permanence de l'association d'auto réparation le mercredi soir.

Oh merde, tous les mercredis ?

Yes de 16h à 19h mais avec le boulot j'y suis à partir de 17h.

Mais je n'ai aucune obligation, je pourrais venir de temps en temps.

C'est ça le problème oui, je suppose que c'est une boîte qui rachète les créances et qui n'a maintenant plus de rapport avec FedEx...

Intrum,  c'est les huissiers

Oui c'est ça. Une boîte de recouvrement. Si j'ai bien compris ils n'ont que le pouvoir de me harceler, et ils le font bien.

Peut être que je vous rejoins pour un bout de chemin entre Marlenheim et Wangenbourg mais pas sûr du tout

 
Je connaissais pas du tout cette marque. C'est fiable ?

 
J'envisage ces roues sur mon gravel, elles ont bonne réputation

Comme beaucoup c'est un assembleur de produits "génériques" chinois, l'avantage c'est qu'ils te les vendent avec leur garantie et leurs tests qualité/fiabilité et leur expérience.
Y'a eu des problèmes sur les pistes de freinage d'anciens modèles en carbone il me semble, mais c'est de l'histoire ancienne

Donc du bon matos oui, cher si tu te sens aventureux pour acheter sur Aliexpress
Tiens, de la roue en fougère, 50mm poids contenu et roulements céramique pour 372€ : https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] mH0u85U5h5

Je vais pas tenter le diable    
 
J'essaie de voir le meilleur compromis qualité/prix (histoire de pas vendre le dernier rein qui me reste)  

ils font partie de ma shortlist pour du carbone disque à 1000 européens