[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Beanbob

Reprise du message précédent :

perdrix a écrit :

Ayant un vélo aero et des roues de 55 dans une région montagneuse et venteuse, je fais des sorties avec des dénivelés allant régulièrement de 1200 à jusqu'à tutoyer et des fois dépasser les 3000m, je peux témoigner que ce n'est pas la meilleure combinaison. Le gain de performance pour grimper n'est pas ce qui m'intéresse le plus car je mise plus sur l'entraînement HT et la réduction de mon poids mort (aka le gras) pour m'améliorer sur ce point, mais par contre je me fais souvent des frayeurs avec les coups de vent dans les roues en descente, je ne suis jamais tombé mais je ne suis jamais vraiment rassuré.

Je me penche sur les roues Hyper de Winspace, les nouvelles versions sont vendues en 33 et 45mm. 45 je me dis que ça doit toujours prendre pas mal le vent comparé à 55, quant aux 33 j'ai peur de perdre la sensation "train" qu'offre les roues aero et qui est agréable et utile car on ne grimpe pas tout le temps non plus. Je cherche un modèle polyvalent pour des longues sorties. La différence de poids est de 110g entre les 2 modèles.

Et comme je me tâte aussi pour me monter un vélo montagne / sorties multi-jours avec un cadre Winspace SLC, je me dis qu'avec un cadre tradi et des roues basses, on perd quand même de la perf quand ça ne grimpe pas trop. J'ai un mulet en roue basses correctes en alu, je sens la différence de dynamisme mais je n'aime pas trop la sensation d'avoir constamment à relancer pour maintenir une vitesse.

Bref, problème de riche qui s'ennuie et veut un n+1.

J'avais repéré le même setup cadre et roues.
J'ai abandonné l'idée de me monter le vélo même avec un groupe Sensah je trouve ça hors de prix.

Pour les roues, elles ont l'air super, mais y'a le monteur Basalt Wheels qui fait depuis peu des montages avec rayons charbon pour un prix correct.
Je me dis que le delta de prix peut valoir le coup en cas de pépin.
Bref j'attends 2023, first world problems
Edit : je suis aussi inquiet du confort relatif des roues à rayon charbon, vu la tension qu'ils faut dans les rayons. Je pense qu'un tubeless 28 mini sera requis pour un minimum de confort.

Message cité 1 fois
Message édité par Beanbob le 18-08-2022 à 13:39:02

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dead balladur

taosloop a écrit :

Et sinon, me voilà dépucelé des sorties >200 km :love:

:jap:
Bien joué, la Thierache the place to be.
Un peu light les clusters lô.
Va falloir densifier ça.
Attention quand même en ce moment si tu croises un type sans casque voire torse nu à vélo voire en slip.

Message cité 2 fois

nounou_hfr

taosloop a écrit :

Et sinon, me voilà dépucelé des sorties >200 km :love:

Bravo [:my god:1] une étape que je vais devoir franchir un jour, je m'arrête à 115-120 avec encore des forces dans les jambes mais je pense que je peux faire plus.

Question aux couleurs assidus : en investissement pour progresser / rouler plus ? Le home trainer c'est l'investissement de base non ?

Je suis en train de faire de la place à la cave, et je m'interroge sur un potentiel achat / demande de cadeau de Noël [:million dollar baby]

Message cité 4 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

nounou_hfr a écrit :

Bravo [:my god:1] une étape que je vais devoir franchir un jour, je m'arrête à 115-120 avec encore des forces dans les jambes mais je pense que je peux faire plus.

Question aux couleurs assidus : en investissement pour progresser / rouler plus ? Le home trainer c'est l'investissement de base non ?

Je suis en train de faire de la place à la cave, et je m'interroge sur un potentiel achat / demande de cadeau de Noël [:million dollar baby]

Divorce, c'est bien aussi.

Message cité 4 fois

Tracteur des Champs

Teuf teuf

taosloop a écrit :

Et sinon, me voilà dépucelé des sorties >200 km :love:

Bravo [:johnclaude]

---------------
"Tenez vous deux. Regardez cette colline. Allez voir la-haut si j'y suis." Et il y était...

Ali-Pacha

taosloop a écrit :

Et sinon, me voilà dépucelé des sorties >200 km :love:

Noïce [:konovalov:3]

Ali

devenir sourcier

nounou_hfr a écrit :

Question aux couleurs assidus : en investissement pour progresser / rouler plus ? Le home trainer c'est l'investissement de base non ?

Ca dépend de tes horaires en semaine, mais t'es quand même dans un coin où on peut rouler dehors pépère à l'année

Mais ouep, HT si tu peux pas rouler avant la tombée de la nuit l'hiver :jap:

pulpipi a écrit :

Divorce, c'est bien aussi.

Absence de mariage c'est encore mieux, pas de pension ni de garde [:stardrawer:1]

Je me vois vraiment pas me poser avec une greluche en c'moment avec mon lifestyle bébête de cyclo, les joggos à 7 okilo à Boulogne j'ai donné.

Message cité 4 fois
Message édité par devenir sourcier le 18-08-2022 à 14:05:26

pascaldeuxzero

It's a gift and a curse.

Rappel de cintres intégrés commercialisés entre juin 2020 et juin 2022 pour Trek. Uniquement en Australie pour l'instant, après avoir un peu trainé des pieds.

https://www.youtube.com/watch?v=E_oVa5BWtR8

kaillou38

mouton à numéro

devenir sourcier a écrit :

Absence de mariage c'est encore mieux, pas de pension ni de garde [:stardrawer:1]

Je me vois vraiment pas me poser avec une greluche en c'moment avec mon lifestyle bébête de cyclo, les joggos à 7 okilo à Boulogne j'ai donné.

faut que t'ailles draguer de la Evita Muzic!

Message cité 1 fois

---------------
ras

Profil supprimé

pulpipi a écrit :

Divorce, c'est bien aussi.

Non pas le bon plan dans le sens ou tu ne peux rouler que une semaine sur 2...

Message cité 1 fois

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Froooom

+1, il y a quelques femmes cyclistes assez assidues.
Je n’ai pas pu faire ma sélection en connaissance de cause, n’ayant pas encore choppé le virus a l’époque.

Message cité 1 fois

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Flick R

Froooom

Suffit d’avoir l’interdiction d’approcher des gamins à moins de 10kms

Message cité 2 fois

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Flick R

Tracteur des Champs

Teuf teuf

Froooom a écrit :

+1, il y a quelques femmes cyclistes assez assidues.
Je n’ai pas pu faire ma sélection en connaissance de cause, n’ayant pas encore choppé le virus a l’époque.

Pareil :lol:
Je dois porter le vieux VTC de madame chez le bouclard pour le remettre en état à sa demande. Avec un peu de chance j'arriverai peut-être à lui donner le virus [:podadan]

Message édité par Tracteur des Champs le 18-08-2022 à 14:32:26

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"Tenez vous deux. Regardez cette colline. Allez voir la-haut si j'y suis." Et il y était...

perdrix

Beanbob a écrit :

J'avais repéré le même setup cadre et roues.

Le point qui me bloque avec le SLC c'est le confort, je n'ai pas trouvé de test non sponsorisé qui en parle.

Beanbob a écrit :

J'ai abandonné l'idée de me monter le vélo même avec un groupe Sensah je trouve ça hors de prix.

Si tu veux une transmission autre que 52/36 x 11/30, un boîtier de pédalier qualitatif, des roues et des pneus de ton choix, est-ce vraiment intéressant d'acheter un vélo complet pour ensuite démonter puis brader les pièces sur troc-velo ou leboncoin ? Sans parler du plaisir de monter son vélo et d'être autonome pour la maintenance.

Message cité 1 fois

gougy

Fais comme Axklaus tu oblige ta femme à te suivre à 30 de moyenne sur 100km :lol:

Message cité 1 fois

mikamika

dead balladur a écrit :

:jap:
Bien joué, la Thierache the place to be.
Un peu light les clusters lô.
Va falloir densifier ça.
Attention quand même en ce moment si tu croises un type sans casque voire torse nu à vélo voire en slip.

[:papatte]

GG pour le 200, tu l'as fait quand ?
On aurait peut-être pu se croiser en Thiérache profonde ! edit : ah mardi dernier !

Message cité 1 fois
Message édité par mikamika le 18-08-2022 à 14:36:51

glopp

Amazing how far we can go...

devenir sourcier a écrit :

Ca dépend de tes horaires en semaine, mais t'es quand même dans un coin où on peut rouler dehors pépère à l'année

Mais ouep, HT si tu peux pas rouler avant la tombée de la nuit l'hiver :jap:

devenir sourcier a écrit :

Jusqu'au jour ou tu trouves une mistinguette qui te pines en CAP et en vélo....

Message cité 1 fois

---------------
Peaches182 // HWBot

Beanbob

perdrix a écrit :

Le point qui me bloque avec le SLC c'est le confort, je n'ai pas trouvé de test non sponsorisé qui en parle.

Oui bonne question aussi. J'avais pensé que le tubeless pourrait éventuellement gommer ça.

perdrix a écrit :

Oui c'est vrai on m'avait suggéré l'idée ici d'acheter un velo neuf pour vampiriser le groupe. Genre un D4 EDR.
Mais reste les freins direct mount a acheter. Le Bdp aussi. Bref pas facile.

Message cité 1 fois

devenir sourcier

kaillou38 a écrit :

faut que t'ailles draguer de la Evita Muzic!

:love:
A Lons je logeais en face de chez elle, ses parents ont un van à son effigie et se promènent dans la ville avec

Froooom a écrit :

Suffit d’avoir l’interdiction d’approcher des gamins à moins de 10kms

[:apges:5]

glopp a écrit :

Jusqu'au jour ou tu trouves une mistinguette qui te pines en CAP et en vélo....

En CAP je pense que la planète entière me roule dessus sans souci [:blessure]

taosloop

devenir sourcier a écrit :

Faut bien chercher mais ça se trouve une femme non cycliste qui te tout la paix voire même t'encourage à rouler . En tout cas j'suis content avec la mienne pour le moment ^^
Surtout si le virus du vélo est déjà bien installé avant la rencontre ^^

taosloop

nounou_hfr a écrit :

Bravo [:my god:1] une étape que je vais devoir franchir un jour, je m'arrête à 115-120 avec encore des forces dans les jambes mais je pense que je peux faire plus.

Question aux couleurs assidus : en investissement pour progresser / rouler plus ? Le home trainer c'est l'investissement de base non ?

Je suis en train de faire de la place à la cave, et je m'interroge sur un potentiel achat / demande de cadeau de Noël [:million dollar baby]

C'est sûr que le HT aide à bien borner pendant l'hiver.
Maintenant si l'objectif est de rouler plutôt longtemps en endurance ou tempo, allonger ou augmenter le nombre de sorties dehors peut être suffisant si les horaires et l'environnement le permet

perdrix

Beanbob a écrit :

Oui bonne question aussi. J'avais pensé que le tubeless pourrait éventuellement gommer ça.

Trouvé sur https://weightweenies.starbike.com/ [...] 6&start=30

Citation :

I asked Winspace if they were going to re-design the t1500 with the relaxed UCI ruling and a rep told me that they don’t have anything in the near plans because they have a new aero-climbing bike coming fall 2023 to replace the SLC. Don’t quote me on the dates, they told me that a while ago so I could be wrong. I’m hoping they do release a new t1500 soon after that.

Il serait donc urgent d'attendre 1 an pour un nouveau cadre Winspace léger si on ne veut pas le T1500 (aero, qui est réputé bon).

Message cité 1 fois

Grinhu

dead balladur a écrit :

Au risque de paraitre kéké, gros pavé mais je l'ai trouvé facile et régulier.
Il y a qd même la longueur et le décor autour.

https://img.super-h.fr/images/2022/ [...] e3949b.png

Dans le même secteur dimanche à Luzarches, j'ai dû monter la rue St Côme
par le hasard des carrés et du routeur de strava.

Ca vaut le coup aussi, over 10% sur 200m sur gros pavés irréguliers.
Un vrai petit berg parigot
et la bonne longueur pour une débauche de watt comme au Ronde et une prise de KOM
[:empificator]
Les bosses des pavés jouent avec ton adhérence
https://www.strava.com/segments/24277567
Segment de 8% avec le faux plat avant.

https://img.super-h.fr/images/2022/ [...] 3c49d1.png

edit : j'allais oublié le meilleur, la route pavée de la forêt d'Ermenonville.
Longueur de 2km état des pavés, c'est du vrai Paris-Roubaix là.
https://www.strava.com/segments/11068241
G-Catch et Grinhu y sont passés l'autre fois je me rappelle.
Et moi au printemps.
Mais jamais s'écarter des routes même pavées à Ermenonville cette ensableuse

https://img.super-h.fr/images/2022/ [...] 452394.png

Mon vélo fait de nouveaux bruits depuis que j'ai fait cette sortie avec ce fameux et interminable chemin pavé de la forêt d'Ermenonville. Il me semblait bien plus long que deux km d'ailleurs.

devenir sourcier

Le paintjob du nouveau Propel :

Signé Vincent Van Gogh comme le maillot des Jumbo.
A part ça beau vélo à mon amha.

Message cité 5 fois

ll0zz

Death to the fatherland!

den's05 a écrit :

Tour de la Chartreuse et Chambaran combiné

https://www.komoot.com/tour/892033350

Pas mal, j'étais justement en train de dessiner quelque chose vaguement ressemblant après la suggestion des 1000 martyres. Par contre je l'aurait fait dans l'autre sens. T'avais une raison précise de la faire dans ce sens ?

Message cité 1 fois

---------------
Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

Peyes

pulpipi a écrit :

Divorce, c'est bien aussi.

c'est clair, faut que je me renseigne d'avantage

Froooom a écrit :

Suffit d’avoir l’interdiction d’approcher des gamins à moins de 10kms

[:double c] faire croire au juge qu'on est taré, normalement ensuite t'es tranquille [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

nounou_hfr

pulpipi a écrit :

Divorce, c'est bien aussi.

C'est pas prévu [:pere dodu:4]

devenir sourcier a écrit :

Ca dépend de tes horaires en semaine, mais t'es quand même dans un coin où on peut rouler dehors pépère à l'année

Mais ouep, HT si tu peux pas rouler avant la tombée de la nuit l'hiver :jap:

J'ai changé de travail début juillet, donc globalement je peux rouler matin / midi et soir. Je vais essayer de sortir 1 midi par semaine mini.
Dans mon ancien travail, je faisais du velotaf 1 à 2 fois par semaine (avec une sortie rallongée pour le retour).

Idéalement, je me dis que le HT permettrait de rouler à 6h - 6h30 (ce que je faisais généralement pour aller au travail) voir le soir après le travail durant l'hiver.
Puis ça doit être aussi plus facile de faire des exercices sur HT qu'en vrai ?

A côté, je joue à minima 1 fois par semaine au tennis (et tournois parfois [:le colis:4] ), je me demande parfois comment ma femme supporte ça [:pere dodu:4]
Heureusement que je lui laisse plusieurs soirées / week-end.

Après en général, je roule aussi le week-end très tôt 6h à 9h histoire de revenir pour le réveil mais bon l'hiver avec les Fangio du volant, en pleine nuit, c'est difficile à faire, donc HT si possible.

Bref, je vais commencer à me renseigner sur les HT [:yakari35]

Message cité 2 fois

taosloop

dead balladur a écrit :

J'ai connu la Thiérache plus verte quand même ^^, ça a bien grillé

Habitant à Singapour à l’année, difficile de densifier ces zones :pt1cable:
Ceci dit, j’ai un cluster toulousain pas mal dense, même si ça doit pas être grand-chose par rapport à tes clusters ^^

mikamika a écrit :

[:papatte]

GG pour le 200, tu l'as fait quand ?
On aurait peut-être pu se croiser en Thiérache profonde ! edit : ah mardi dernier !

j'ai bien croisé un chevelu sans casque dans le 02 ceci dit
mais oui je l'ai fait mardi (#vacancier, pas chomeur ), et j'ai traversé la Thierache au plus court et rapide :pt1cable: , pas forcement les coins les plus sympa

taosloop

devenir sourcier a écrit :

Le paintjob du nouveau Propel :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/83883

Signé Vincent Van Gogh comme le maillot des Jumbo.
A part ça beau vélo à mon amha.

[:shlavos]
J'dois etre trop vieux mais j'aime pas du tout ce style sur un velo, surtout aero

nounou_hfr a écrit :

C'est pas prévu [:pere dodu:4]

J'ai changé de travail début juillet, donc globalement je peux rouler matin / midi et soir. Je vais essayer de sortir 1 midi par semaine mini.
Dans mon ancien travail, je faisais du velotaf 1 à 2 fois par semaine (avec une sortie rallongée pour le retour).

Idéalement, je me dis que le HT permettrait de rouler à 6h - 6h30 (ce que je faisais généralement pour aller au travail) voir le soir après le travail durant l'hiver.
Puis ça doit être aussi plus facile de faire des exercices sur HT qu'en vrai ?

A côté, je joue à minima 1 fois par semaine au tennis (et tournois parfois [:le colis:4] ), je me demande parfois comment ma femme supporte ça [:pere dodu:4]
Heureusement que je lui laisse plusieurs soirées / week-end.

Après en général, je roule aussi le week-end très tôt 6h à 9h histoire de revenir pour le réveil mais bon l'hiver avec les Fangio du volant, en pleine nuit, c'est difficile à faire, donc HT si possible.

Bref, je vais commencer à me renseigner sur les HT [:yakari35]

tres clairement oui, bien plus facile.
Depuis que je suis passe au HT je ne m'imagine plus faire des series sur route. Au pire, envoyer les watts dans quelques bosses sur 1 a 5 min pour booster la PMA, mais rien de bien plus travaillé.

mikamika

Peyes a écrit :

c'est clair, faut que je me renseigne d'avantage

davantage !

Beanbob

perdrix a écrit :

Trouvé sur https://weightweenies.starbike.com/ [...] 6&start=30

Citation :

Il serait donc urgent d'attendre 1 an pour un nouveau cadre Winspace léger si on ne veut pas le T1500 (aero, qui est réputé bon).

:jap:

toutsec

Je suis passé au point culminant de l'ouest ce matin :sol: (413m )
Ça fait une belle sortie de 110km/1777m. C'est normalement le parcours d'une Cyclo(https://www.nafix.fr/m/fiche-cyclo-en-alpes-mancelles-72368-9.html) fin mai mais j'avais DNS devant les 10°C et la bruine

Du coup, j'ai fait ça tout seul. C'est un super parcours :jap:

https://strava.app.link/axqqxQ10Asb

Message édité par toutsec le 18-08-2022 à 17:16:58

---------------
Premier Mondial sur Boinc! merci HFR :D

Konovalov

Amiral

nounou_hfr a écrit :

Question aux couleurs assidus : en investissement pour progresser / rouler plus ? Le home trainer c'est l'investissement de base non ?

Ca évite d’arriver au printemps en ayant regressé, rien que ça c’est top. Et si on se rentre dedans il y a moyen de bien progresser, ouais.

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

axklaus

gougy a écrit :

Fais comme Axklaus tu oblige ta femme à te suivre à 30 de moyenne sur 100km :lol:

Ça a du bon, t'étais bien content qu'elle nous tire sur la fin pour nous aider à rentrer chez nous

[:dovakor_:2]

Message cité 1 fois
Message édité par axklaus le 18-08-2022 à 17:53:27

pulpipi

Un ours cé relativement gros

devenir sourcier a écrit :

Le paintjob du nouveau Propel :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/83883

Signé Vincent Van Gogh comme le maillot des Jumbo.
A part ça beau vélo à mon amha.

Pour un vélo aéro il est pas trop dégueu :jap:

guezpard

tracteur à pédales

devenir sourcier a écrit :

Le paintjob du nouveau Propel :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/83883

Signé Vincent Van Gogh comme le maillot des Jumbo.
A part ça beau vélo à mon amha.

Il est livré avec des lombaires de rechange ?

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

gougy

devenir sourcier a écrit :

Le paintjob du nouveau Propel :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/83883

Signé Vincent Van Gogh comme le maillot des Jumbo.
A part ça beau vélo à mon amha.

Je suis passé chez giant ils m'ont dis qu'ils recevaient les infos de la nouvelle gamme que mi septembre.

Message cité 1 fois

gougy

axklaus a écrit :

Ça a du bon, t'étais bien content qu'elle nous tire sur la fin pour nous aider à rentrer chez nous

[:dovakor_:2]

C'est clair
Mais en même temps elle n'a pas le choix sinon tu lui dis de se pousser sur les pédales

joueur de flute

devenir sourcier a écrit :

Le paintjob du nouveau Propel :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/83883

Signé Vincent Van Gogh comme le maillot des Jumbo.
A part ça beau vélo à mon amha.

"Cadre aéro générique chinois" + noir [:-the_unforgiven-]

C'est du blanc WC qu'on veut [:coyote a foie jaune:1]

Message cité 2 fois

den's05

ll0zz a écrit :

Non ça peut se faire dans les deux sens, ça change pas grand chose

gougy

joueur de flute a écrit :

"Cadre aéro générique chinois" + noir [:-the_unforgiven-]

C'est du blanc WC qu'on veut [:coyote a foie jaune:1]

Et encore les modèles haut de gamme il y a un peu de travail sur le paintjob chez eux.
Les modèles entrée /milieu de gamme sont tout noir mat ou brillant c'est d'un laid.

Message cité 1 fois

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