Un accident cycliste-voiture dans la descente de Bédoin, au niveau du premier virage des chicanes -> il est hyper traître et si pris à trop haute vitesse tu te retrouves à 100% sur la voie d'en face. 40 minutes d'intervention des pompiers

 
A contrario la Lozère   , les Monts d'Aubrac, des cyclos partout, du bikepacking dans chaque village.   . C'est vraiment le coin qui me plairait pour rouler.

J'ai croisé un maillot Vache qui Rit   qui si j'en crois Strava repartait chez lui après son double Ventoux.
 

Faut vraiment avoir mauvais goût pour porter ça

 
J'ai vu passer 2 secondes, mais il me semble qu'il avait, en plus, un vélo qui ne semblait pas adapté...

Fallait prendre un Kangoo, tu rentres le vélo sans avoir à le démonter

J'ai vu passer 2 secondes, mais il me semble qu'il avait, en plus, un vélo qui ne semblait pas adapté...

Double Ventoux ce matin : https://www.strava.com/activities/7 [...] 3741361374  
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- On est mieux ici qu'à Lonlon
- Les pneus Giant sont de vraies savonnettes en descente et interdisent toute prise d'angle
- Un accident cycliste-voiture dans la descente de Bédoin, au niveau du premier virage des chicanes -> il est hyper traître et si pris à trop haute vitesse tu te retrouves à 100% sur la voie d'en face. 40 minutes d'intervention des pompiers

Sinon, je trouve que les lignes droites de la descente par Malaucène, ca pousse certains cyclistes au suicide aussi

Bon mardredi !
https://road.cc/content/feature/6-r [...] eed-295177

Sur mon séjour en Bretagne Finistère / Côtes d'Armor, j'ai été très agréablement surpris par la courtoisie des gens au volant. Surement l'effet vacances, avec en plus beaucoup d'usagers en vélo de tous les styles du plus lent au plus rapide.
 
Sauf un accrochage dans l'endroit le plus improbable du monde.
Dans le parc national de l'Armorique: route déserte, toute droite et extra large sur 1 km, en côte à 7-8% (donc j'avancais pas vite), une camionnette trouve le moyen de me taper le dos avec son rétro en me doublant. Le rétro se plie, je pète littéralement une durite. Le mec s'arrête 200m plus loin, s'excuse en me demandant (sérieusement, alors que son rétro était plié en 2)s'il m'avait touché    
Il s'est pas mal excusé (son volant lui aurait échappé des mains) donc j'ai réussi à me calmer, mais 10 cm de plus et j' étais dans le fossé  

je cherche pas à comprendre...
quand tu vois qu'il y a personne, pourquoi pas. On aime bien être grisés par la vitesse parfois
Mais en plein mois d'Aout entre les cyclistes qui descendent ou montent (dont certains pas très lucides au bout de leur vie), les voitures, les caravanes, les camions, etc...
 
Et le mec en position "je suis Froome au TdF" qui essaie de doubler une file de voitures coincées derrière un camion de bois pour améliorer son PR Strava, je m'arrête même pas pour lui porter secours s'il se crashe

Les passionnés qui balancent considérablement plus de pognon que 99% des gens dans une activité / un hobby (vélo...casque audio, lampe torche, couteaux, machine à expresso, four à pizza, whisky, guitare, etc...) et qui décident de la "juste" limite dans la loi des rendements décroissants...ce genre de troll au moins aussi éculé qu'une blague de toto dans un emballage de carambar, ça ne peut être drôle qu'au sein d'un débat HFR
 
- chape surdimensionnée : c'est swag
- cockpit intégré : c'est swag
- Groupe Dura Ace / Super Record : c'est swag
- Tubeless : c'est swag
- Roulements céramiques : c'est swag
- Freins à disques : c'est swag
 
Épicétout  
 
Ali

 
je roule dans le Morbihan (56), et je trouve que les conducteurs sont globalement cool, ça m'arrive extrêmement rarement de me faire frôler ou klaxonner (bon, je ne roule presque que sur des petites departementales)
 
Sinon, votre squadrats, c'est different de statshunter(que je kiffe   ) ? (pas envie de m'inscrire a un truc pour rien ^^)

Les passionnés qui balancent considérablement plus de pognon que 99% des gens dans une activité / un hobby (vélo...casque audio, lampe torche, couteaux, machine à expresso, four à pizza, whisky, guitare, etc...) et qui décident de la "juste" limite dans la loi des rendements décroissants...ce genre de troll au moins aussi éculé qu'une blague de toto dans un emballage de carambar, ça ne peut être drôle qu'au sein d'un débat HFR

- Chape surdimensionnée : c'est swag
- Cockpit intégré : c'est swag
- Groupe Dura Ace / Super Record : c'est swag
- Tubeless : c'est swag
- Roulements céramiques : c'est swag
- Freins à disques : c'est swag

Épicétout

Ali

J'ai vu passer 2 secondes, mais il me semble qu'il avait, en plus, un vélo qui ne semblait pas adapté...

C'est la même chose mais avec des carrés plus petits (seulement 1 mile de côté)

Les passionnés qui balancent considérablement plus de pognon que 99% des gens dans une activité / un hobby (vélo...casque audio, lampe torche, couteaux, machine à expresso, four à pizza, whisky, guitare, etc...) et qui décident de la "juste" limite dans la loi des rendements décroissants...ce genre de troll au moins aussi éculé qu'une blague de toto dans un emballage de carambar, ça ne peut être drôle qu'au sein d'un débat HFR
 
- Chape surdimensionnée : c'est swag
- Cockpit intégré : c'est swag
- Groupe Dura Ace / Super Record : c'est swag
- Tubeless : c'est swag
- Roulements céramiques : c'est swag
- Freins à disques : c'est swag
 
Épicétout  
 
Ali

 
Megane break ici je le rentre sans démonter  

Et un vélo qui craque ?  

   
 
T'aurais dû crier "HFR", j'aurais fait le Sepp Kuss pour tes derniers hectomètres

ah, c'est pas moi qui suis très mauvais alors ca me rassure
 
Sinon, je trouve que les lignes droites de la descente par Malaucène, ca pousse certains cyclistes au suicide aussi

 
Pic de Nore, c'est une éventualité que je pourrais faire depuis mon point de chute dans l'Aude, mais ça commence à faire une sacré tirée. T'as bien aimé ? En plan B j'ai la montagne de Tauch, sur le papier ça pique les yeux, et les jambes aussi.    
 
S'il fait un temps pas trop dégueu je tenterai le coup à la Toussaint.

Et le mec en position "je suis Froome au TdF" qui essaie de doubler une file de voitures coincées derrière un camion de bois pour améliorer son PR Strava, je m'arrête même pas pour lui porter secours s'il se crashe

- Chape surdimensionnée : c'est swag
- Cockpit intégré : c'est swag
- Groupe Dura Ace / Super Record : c'est swag
- Tubeless : c'est swag
- Roulements céramiques : c'est swag
- Freins à disques : c'est swag

Trop de swag tue le swag si moins de 180 watts

Depuis Mazamet, pas du tout.
J'ai fait le tracé du tour de France 2018, la route est dégueux à souhaits, des trous partout et quand il n'y a pas de trous, il y a du gravier, pas de visibilité, une seule voie (heureusement qu'il n'y a pas de voiture )
Par contre, de l'autre côté, c'était bien mieux, bien que moins ombragé (mais en novembre, ça ne doit pas être un soucis), un point d'eau dans le village à mi-chemin

Trop de swag tue le swag si moins de 180 watts

Tu noteras que je n'ai aucun des éléments cités sur mes vélos, hormis quelques pièces Dura Ace ici et là
Pour les 180 watts, ça devrait aller comême

Ali

 
Faut commencer à sacrément tartiner pour perdre du grip sur du sec à vélo.      
 
Je viens de voir sur le site de Giant que les Michou Power cup TL étaient "homologués".  

De toute façon si c'est un groupe de génération N-2 ou plus, ce n'est plus swag
Ouais pour les watts un jour il faudra ajuster cette règle pour tenir compte des kgs

Il faut peut-être revenir aux fondamentaux du topic, comme avait défini Alvas il y a longtemps.

Un col monté à moins de 15 km/h ne compte pas  

Il faut peut-être revenir aux fondamentaux du topic, comme avait défini Alvas il y a longtemps.

Un col monté à moins de 15 km/h ne compte pas

Alvas c'était plutôt 10 km/h sa limite

Moi dans du 9% regardant ma vitesse à un chiffre sur ma montre