Reprise du message précédent :

Y’a une vidéo de gcn anglais sur ce sujet récemment.  
Comparo du temps de montée à watt égale sur un vélo 105/DA.

j'ai une montagne de taff mais je garde dans un coin d'ma tête l'idée de faire un CR !

Ils auraient même pu pousser le vice jusqu'à faire Sora vs DA Le rendement d'une chaine reste excellent, d'ailleurs t'as sans doute plus de rendement avec un Sora sur le 52-11 qu'en Red Etap AXS sur le 48-10

 
Ali

Un Caad, une paire de roue alu correcte et roulez jeunesse  
 
J'vais prendre une paire de Scirocco pour l'automne / hiver, si je sens pas de diff avec les Cocorima 32 je revends ces dernières

C’est ce que j’avais, CAAD10 en 105 et Zonda.  
Ben….j’ai quand même bien senti la différence en passant sur un SL6 et roues charbon. Mais en terme de confort principalement. Le reste c’est juste moi qui ai progressé.

Entre le caad10 et le cube attain carbone la différence était pas folle. Mais avec le varicelle rcr rien à voir  

D'une façon générale le problème c'est la restriction du choix, des options. Et, à l'extrême, de lier la durée de vie du cadre à la dispo d'une tige de selle. Tu pètes ta tige de selle (accident, chute, serrage, fragilité, fatigue, w/e), faut te tourner vers la marque parce que c'est proprio. Ça fera $200. Si la marque fait encore la pièce... Tu veux plus ou moins de déport (je sais pas si c'est un argument recevable avec les vélos aéro et leur chariot bien large)? Désolé, on fait pas.

Après, personnellement, sur un vélo aero, je trouve ça "acceptable". Quand on choisit un vélo aéro, on fait pas le choix du compromis, on s'attend à ce que tout soit maximisé, ça fait partie du deal. Sur un CAAD13 par contre, pour l'exemple, la tige proprio en D, je trouve qu'on s'en passerait bien. Tout comme je trouve que Cannondale était déjà emmerdant avec les tiges de selle en 25.4mm de diamètre à 100 ou 200 balles. Heureusement que c'est pas complètement proprio et qu'on trouve de l'offre ailleurs, notamment chez les chinois.

AMA, c'est prototypage numérique et ensuite validation en tunnel des chiffres obtenus sur ordi.

Mais la question de la validité des tests avec un écoulement stationnaire sans turbulence demeure. Un vélo c'est pas une bagnole ou un avion, la vitesse n'est pas vraiment suffisante pour pouvoir considérer un écoulement stationnaire comme représentatif. Je dis pas que ça n'a pas d'intérêt (pour un mec qui roule à 50 km/h, un mec qui roule en vélodrome, pour un athlète qui veut travailler sa position au poil de cul) mais je sais pas trop quoi faire des chiffres qu'on nous balance.

Ça va peut-être évoluer. Avec le Covid et la non disponibilité de souffleries "classiques", certains (dont Zipp a priori) ont opté pour un mix CFD + "field testing". https://www.hambini.com/modern-real [...] odynamics/

Je trouve pas ça surprenant qu'elles tendent vers la même chose, en particulier quand elles doivent rester dans les limites de ce qu'autorise l'UCI.

 
Moi aussi

J'avais jamais intégré le prix des groupes.
C'est en effet devenu un peu délirant et je m'étonne presque que les roues n'aient pas plus augmentées quand on voit l'inflation sur les autres composants. (Le prix de certains cintres intégrés...)

J'ai des sirocco, sur un tcr alu et Tiagra.
Bon, j'ai un niveau d'enfant mais je pense qu'il y a de quoi faire avant d'en voir le bout du bout.
Après, il y a le plaisir qui rentre en compte et du beau vélo.

Un gars de mon bled roule en scirocco, ça l'empêche pas de bombarder à 30+ sur ses sorties
 
Après le vélo c'est comme les gonzesses, faut choisir celui qui te plait, c'est important une fois monté dessus  
 
Tu me donnes un varicelle à 4000, j'aurais pas forcément envie de rouler avec  

Et un ptit' Factor Ostro VAM Sourcier, tu valides ou pas ?

Ah

Quand j'ai l'abo actif je regarde un peu les sorties sur strava et 30+ en solo dans la région c'est plutôt rare, ou alors les mecs qui ont des watts sont sur komoot
 

 
Question piège, c'est un van rysel avec marqué FACTOR dessus et des attaches bizarres sur les haubans

Ouep, c'est un beau vélo dans la catégorie des polyvalents  
Malheureusement un peu cher, et pas dispo en Shim en ce moment
 

Wade is not impressed
 

Quelle région ?

 
 
lui c'est de la triche vu son poids le vent ne lui résiste pas  
 
en vrai je suis un peu jaloux, chez moi c'est bien plat et j'aimerais peser davantage  

Entre le var et les bouches du rhône, c'est rarement plat, y a pas de cols de dingue mais c'est jamais plat plat

Moi aussi je fais 30+ de moyenne !

Bien plat ? tu as des cols à 1000m à portée de roues
Il y a aussi quelques bosses pas dégueu

Après quelques temps depuis mon challenge idiot des 200km, demain je repars pour 100km. Facile

C'est le seul de la gamme en fibre haut module, les autres sont avec le cadre de base. Belle finition c'est pas de la peinture, juste du vernis foncé qui laisse la fibre apparaître.

Sortie du SL10 l'année prochaine pour remplacer, avec une belle couleur, mais faut aimer le rose

 
Ca va plaire à Sourcier rapide,  à priori son fan club à chien devrait aimer  

J'ai appelé tous les revendeurs Cube du coin, bon bah les dispo vont être bien tendues même pour 2023, surtout en taille 58
 
Un peu ballot de faire un bon vélo bargain pour pas être en mesure de le livrer, mais les deux sont sûrement liés.
 
J'attends l'annonce de Giant sur le nouveau Propel, et de voir s'ils le sortent avec du Shim (y'a que du Sram sur les Propel fr actuels).
 

Sans nul doute  

Pas dispo, pour mieux te vendre autre chose

Et puis le Xelius 75 est épuisé, même en 61, ça m'évite de faire une connerie pour un vélo largement au dessus du budget

Honnêtement je pense pas, les gars que j'ai eu au tel ont juste regardé leurs pré-co, et en général ils en avaient un ou deux et en tailles 54 ou 56. D'autant plus que j'ai exprimé clairement mon besoin (un Litening en DA taille 58 et rien d'autre).

Et puis toi il te faut à 100% un aero aggro avec des jantes en 62, pas un vélo de dompteur des cimes

Et un Speedmax

Yo
petite question pour les connoisseurs: je pars une semaine aux 2 alpes, et ca me tente de faire une petite sortie avec un beau col.  
En partant des 2 alpes, vous auriez une recommandation? Je pensais faire le galibier A/R, mais la route a l'air d'être pas terrible et blindée de voitures je suppose ?
D'autres idées ? (dans les 80km)
Merci

Le Glandon/Croix de Fer ? Je ne me souviens plus de la circulation mais il y en aura forcément beaucoup moins qu'au Lautaret/Galibier.
Par contre c'est un peu long .

80kms oui ça me parait léger pour le Galibier d'où tu pars.

pour Cube t'as appelé les gros-gros revendeurs ? les petits ça sert à rien ils se font 100% bolosser et ont des miettes, les très gros peuvent réserver et ont bcp plus de dispo. j'ai pu réserver un gravel en 58 (je visais 60 mais fallait pas rêver ) même si les dates de dispo reculent

après même chez un gros revendeur t'es pas sûr de le récupérer dans les temps

Ce n'est pas un col mais tu peux faire la Berarde. C'est moins fréquenté car un cul de sac.

Tu les avais repérés comment ? Site style Probikeshop ou gros magasins ? Lo j'ai pris un filtre 50km autour de Bédoin et j'ai appelé les 5 magasins qui rentraient dedans
 

Tiens, un truc qui t'irait vraiment bien et qui est dispo (en 58 ou 62, pas de 60 tho) ->
https://www.alltricks.fr/F-41505-ve [...] am_replica

J'ai ce genre de service de Bike fitting proche de chez moi ( http://lemans.cyclebox.fr/services/bodygeometry-fit/ ) basé sur la Specialized Bicycle Components University (SBCU) ( ), vous connaissez? Je crois que je vais me laisser tenter.

edit : mais j'ai peur du prix

sur le site de Cube quand tu cherches les revendeurs tu vois 3 types de boutiques, les "dealer" ça donnait rien du coup j'ai trouvé chez un "premium dealer", j'imagine qu'un "cube store" ça doit être le graal dans mon cas je vais être obligé d'aller jusqu'à Grenoble pour le récupérer
 
https://www.cube.eu/fr/cube-bikes/

 
Ou Col de Sarenne tranquille aussi depuis Mizoens  

Au top, tu gères  
 

Connaissant ton esprit zététique, je trouve ça étonnant de te voir intéressé par ce genre de semi-attrape-nigaud

Pour cube faut aller commander en Allemagne, ils sont bien mieux fourni.
Les dispo cube en France c'est importe quoi en général

Visiblement, c'est la mouture qui précédait leur offre Retül.  
 
200 balles en 2018. https://dinguedevelo.com/etude-post [...] metry-fit/

Ouep, je regardais un peu les shops allemands (ça pourrait être une bonne excuse pour retourner flâner/teuffer un WE à Berlin) mais les dispos n'y sont pas fameuses non plus.
 
J'ai donc envoyé un mail à Cube France pour qu'ils me communiquent les boutiques FR qui ont fait une pré-co du Litening mouture 2023 en taille 58, plus qu'à espérer qu'ils puissent me répondre exhaustivement.