Reprise du message précédent :

 
Il a dit pas en route.
 
 
Sinon vais tenter le malto voir si ça marche. Mais du pur qui est moins cher à l'achat. Pour 11€ tu ferais une saison cyclosportive.

 
Dans 3 semaines.
C'est la montée du Ventoux par les 3 faces. C'est ma femme qui a proposé d'aller au pied au Ventoux pendant 2 semaines en vacances, j'allais pas refuser    
J'avais fait 2 faces il y a 3 ans, cette année, je fais les 3    
 
J'ai intérêt à partir tôt le matin car j'en ai au moins pour un paquet d'heures (déjà un peu moins de 6h pour les 3 montées, plus les descentes et les 30 km A/R pour arrivée au pied/repartir à la maison.

 
Regarde le Assos Uno S5 qui coûte un peu plus cher mais qui est extra    
 
Depuis que j'ai le mien je ne peux plus mettre autre chose. En complément avec la selle SMP que je vais bientôt recevoir, je vais être au top côté confort  

Pour la selle, quand j'ai acheté le vélo, il y avait une évidé au centre et dont le rembourrage était complètement éventré à certains endroit, mais rien de trop dramatique.  
J'ai changé par une selle simple une Q-Bike. Sur ma sortie d'hier, j'ai pas ressenti de douleurs particulières, mais tjrs un certains engourdissement au niveau du zgeg.  
C'est pour ca je me demande, si je vais avoir une réelle différence entre la peau de chamois "rouge" de D4, et un autre cuissard D4 ou autre marques, pour un prix au maximum de 70€.

Essaye pas le fi-13, c'est encore mieux    
 

 
Change de selle (bis)
Tant que tu n'as pas trouvé LA selle qui te convienne, un top cuissard ne sera pas super utile, même avec le meilleur des cuissards.
J'ai essayé 3 selles avant de trouver la bonne et pourtant avec un super cuissard; une fois la bonne selle trouvée, ça roule
 

 
 
Faudrait organiser une sortie comme ça ici.  

http://www.clubcinglesventoux.org/  

A tout hasard si quelqu'un veut me parrainer pour Ekoi qu'il m’envoie un mp

 
Oui voila, au nord de Bruxelles c'est surtout des petites routes tranquilles qu'on a prise, même si on y rencontre inévitablement quelques feux/carrefour, du coup on a peu roulé au dessus de 40 (mais j'ai quand même 40 bornes à 40 de moyenne en regardant l'onglet vitesse de sporttracks, qui regroupe par tranche l'ensemble des vitesses de la sortie)
 

 
En général je suis équipé full decat, mais leur cuissard même haut de gamme (peau orange) n’est vraiment pas terrible: pas confortable du tout voir même gênant au niveau de la forme de la peau. Du coup je roule avec des cuissards replica Quickstep (ceux à peau bleue) qui coûtent je crois le même prix (autour de 70€) (les modèle d'années n-1 sont souvent bradé à mon decat, j'ai réussi à en avoir à 25€ !!). C'est le jour et la nuit entre les 2!

 
Les replica de decathlon m'ont l'air un peu trop soft et trop de zone de creux je trouve. Les cuissards 5 (peau rouge) decathlon sont très bien pour les longues sorties.

J'ai un cuissard peau rouge que j'avais acheté pour le vtt mais sans bretelle. Du coup il bouge assez souvent. Et je trouve qu'il ne "monte" p-e pas assez sur le devant. Je viens de prendre un Ekoï en solde à 25€ dans la gamme "compétition", je vous tiendrais au courant et je pourrais avoir un avis tranché entre les deux gammes.

Entre midi et 2 on a fait à peu près pareil avec un ami, sur Grenoble il fait sacrément chaud! 30°C et peu d'air, sauf en hauteur.
 

J'aimerais faire une face cette été aussi. Des intéressé pour programmer ça?
 

Je sais, mais ici on parle de bitume, de moulebite, de pneu boyau super lisse et de bouffe en poudre!
 

Perso je serais vers le Ventoux du 15 au 28 juillet

 
c'est easy pour un hfrien

grave, c'est à peine un Embrunman

Sortie d'hier donc.  
 

ca a été dur vers les 140km
vous avez mis combien de temps?
 
demain, Platzerwasel de prévu, j'espère que ca va passer avec le 25  

140km passage de tunnels.  
 
7h environ donc du 25.5km.h⁻¹. Enfin pour ma part j'ai vraiment dégusté au kilomètre 100 ou je n'avais plus d'eau… La prochaine fois je prendrai deux bidons. Enfin la prochaine fois j'essaierai d'avoir une autre roue arrière. Faut pas dire, elle bouffe de l'énergie à la fin, j'ai du mal à l'emmener…

tu prends 1 bidon pour 180 bornes et tu t'étonnes d'être à sec ?    
 
la roue arrière, c'est une fausse excuse

Même pour 60kms, je pars avec deux bidons !

euh ouais non, faut pas abuser quand même
ou alors quand il fait très chaud

Même en hiver, faut 2 bidons pour 80 bornes. Au moins 1 et demi.

J'ai bien fait 140 bornes (Dijon Bourg en Bresse) en buvant à peine 0,6 l . En ayant 2*1l...

Pour 100km et moins je prends de manière sure un bidon. Dans tous les cas je rechargerai une fois. Là je pensais trouver une fontaine vers le kilomètre 80 mais en fait comme c'était un passage rapide je l'ai zappé.

 
Attends mais tu reçois tellement de pluie sur la tête dans ton coin que ta peau n'est plus imperméable et tu bois comme ça !  

 
l'hiver, je bois pas, l'eau est trop froide
 

 
ca se fait mais t'avais 2 bidons au cas ou
en prendre qu'un, c'est dangereux, sauf si on compte sur la fontaine

Déjà que mon médecin du sport me dit que je ne bois pas assez !

si en plus faut écouter les médecins  

Ce soir j'ai été à un Specialized Shop pour des conseils sur ma position, avec leur étude "BG fit". A la fermeture, car le magasin de Grenoble (vélo dayak) n'a pas encore la compétence BG fit de validé auprès de la maison mère.
 
J'ai donc pendant passé du temps (2 petites heures) avec le co-gérant du magasin pour m'aider à me positionner sur mon vélo. Personne très professionnel, qui après certaines mesures et observation à côté du vélo (pieds, dos, posture général), m'a fait monter sur un hometrainer. Il m'a observé pédaler, et à pu me donner quelques conseils, comme reculer un peu la selle (qui implique d'augmenter la hauteur de selle, 5mm de recul, 2mm de hauteur), ainsi que la position de la cale gauche (mais pas la droite).
 
Tout ça avec les explications qui vont avec. Ce qui est marrant, c'est que certaines choses vont à l'opposé de la logique, comme le faite de rapprocher la cale du pédalier pour éloigner le genoux.
Il n'a pas cherché à me vendre quoique ce soit, surtout que je vais prochainement changer de chaussures... Par contre là, ça sera peut être l'occasion de regarder les semelles, car j'ai le genoux gauche qui travail un peu de travers (en haut du mouvement il se desaxe), et qui demanderait au niveau du pied de rehausser le côté droite de la chaussure pour rétablir tout ça. Enfin rien de dramatique, ça ne devrait pas me gêner, mais me fait perdre un peu en performance.
 
En tout cas, très content du contact avec la personne du magasin, vu que j'ai un vélo un peu "spécial", il a bien compris que je ne souhaité pas tout changer (d'après ses mesures, je devrais partir sur une selle plus plate, et peut être un peu plus large par exemple, 140mm), mais a cherché vraiment à répondre à ma demande: positionner le bas du corps. Par rapport à mes réglages, c'était finalement plus de l'optimisation, ce qui fait plaisir
 
On verra sur les prochaines sorties si les changements se ressentent. J'avais des petites douleurs pendant la première heure (souvent jusqu'a 30 ou 45min après le départ) au niveau d'un genoux (mais parfois pas le même, au niveau de l'intérieur). Ces douleurs disparaissaient après ce temps... je ne sais donc pas trop d'où ça pouvait venir.

A un jour près on s'y croisait... j'y suis passé hier soir pour mater un peu les casques
Sinon remplacement du dérailleur avant Sram Red par un Force reçu aujourd'hui... ben y'a pas photo niveau "franchise" du shifting des plateaux.
Et j'ai bien rigolé en pesant les deux : 103 g pour le Force à collier (34.9 mm), 29 + 69 = 98 g pour le Red à braser avec son collier FSA
=> 5 petits grammes d'écart, pour moins de rigidité et un prix public doublé

J'avais prit rdv, il a fait la prestation après la fermeture du magasin.  
Demain en fin d'aprèm tu es dans le coin ? On peut essayer de se croiser !

Fin d'aprem je serai sur HT pour ma séance de seuil en mode "grosse suée"... par contre je risque d'y passer demain vers 12h30, pour essayer des semelles medium dans mes chaussures

Je bosse au campus, ça risque de faire loin! Attention ils ferment à 12h30 je crois.

OK... de toute manière rien ne presse

Bonjour, j'ai sur mon vélo des pédales plates, je voudrais savoir si il peut y avoir un inconvénient à passer à des pédales "mixtes" (avec un coté plat et un coté pour y accrocher une cale). Auriez vous des modèles adaptés aux débutants à recommander?

Je ne pense pas que passer sur des pédales "mixtes" soient réellement nécessaire sur un vélo de course.  
A moins que tu ne l'utilises pour du vélotaff et que tu ne veuilles pas chausser des chaussures avec calle pour aller au travail.    
En vélo de route, le passage sur pédale automatique demande vraiment un temps d'adaptation très très très rapide, contrairement au vaytaytay ou quand tu te lances dans une pente un peu raide, tu commences à te poser des questions. Han, si je me vautres, j'suis accroché au vélo

J'ai vu que çà parlait du Mont Ventoux, je vais aussi en être pas très loin en vacances (25km) et je voulais savoir à partir de quel niveau on peut tenter l'ascension  

J'ai pas trop l'habitude de faire de longue montées, étant en RP, et mon but est tout simplement de le monter, la performance n’a pas d'importance. Sachant que je roule en moyenne 2 fois par semaine (enfin de mai à octobre, j'aime pas l'hiver ), 1 petite sortie de 40/50km en soirée, et une plus grosse le week-end qui peut aller jusqu'à 100km à 22-23km/h de moyenne, mais c'est relativement plat (yvelines + vallée de chevreuse typiquement).

Pour quelqu'un pas habitué à de grosses ascensions comme çà, çà se tente ou pas, et il faut prévoir combien de temps pour l'ascension, au moins 2h30 je pense non ?

EDIT: je roule avec un VTT pas trop lourd (+/- 10kg) et des slicks en 26x1.50 (oui je sais honte à moi )

Et ça doit dépendre des pédales auto aussi, j'ai des Kéo easy et je n'ai pratiquement aucun problème (à part la pluie qui fait glisser) pour les utiliser avec des chaussures sans cales.

Bonjour,
 
j'ai une possibilité d'acheter un vélo de course en acier Dedacciai de marque Ciocc. Le vélo est monté en Shimano 105 et a déjà fait quelques compétitions. Il est vendu 500 euros..
 
Il ressemble à ca : http://theflattire.blogspot.com/20 [...] m-125.html
 
Il y'a t'il un risque a acheter un vélo ayant déjà couru ? De spoints précis à vérifier ?